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讴歌CDX
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购买时间2020年01月
购买地点湖北 武汉
购买商家
裸车价格20.28万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
配置比较少
操控感强
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：该车毕竟只有2028万元，同比GLA、X1、Q3,讴歌CDX还是具有明显优势的，不管是驾驶操控性、车身稳定性、底盘滤震性、燃油经济性都还是不错的，隔音降噪和音响做得很不错，本人有27年驾龄，具有良好的驾驶习惯，驾驶比较平稳，我车已经行驶4700公里，高速3200公里、市区内1500公里，平均百公里油耗只有6.3升，这个油耗本人还是比较满意，汽车制造不可能都是百分之百的好，但这款车的性价比确实值得拥有。
缺点：时间不长，行驶里程太少，目前还没有发现比较明显缺陷。
外观：前脸时尚、中网犀利、车身流线，就是尾部与本田缤智有些高度相似。
内饰：内饰做工精细，本人是比较满意的，同比丰田奕泽和荣放要强很多。
空间：前后排空间利用非常好，特别是后排中间升降式扶手，很有档次，也很会利用空间，后备箱也很大，唯一不足就是没有备胎。
配置：基本配置都还行，就是玻璃自动落锁、自动转向大灯、主动安全配置的车道保持、车道偏离、并线辅助都没有，略显配置档次低了一些，老司机就无所谓了。
动力：紧凑型城市SUV，完全不适合山地越野，1.5T动力完全满足除越野以外的各种道路需要，油门加速线性，没有加速滞后。
越野：
紧凑型城市SUV，又怎么会有很好越野型，基本满足道路行驶。
油耗：我车已经行驶4700公里，高速3200公里、市区内1500公里，平均百公里油耗只有6.3升，这个油耗本人还是比较满意。车速基本控制在经济速度范围内，不急加速，不急刹车，高速上始终保持匀速前进，主要通过油门控制车速，合理处理路面情况，百公里油耗最低达到过6.1，并且车辆底盘悬挂系统、刹车系统和轮胎损耗也很低。
舒适：4人乘坐舒适性也很好，座椅包裹性非常好，有点遗憾的是后桥非独立悬挂有点偏硬，低速挡加减时有很轻微的顿挫，但讴歌CDX悦享版毕竟只有20玩的售价，不可能去和几十万元，甚至上百万元的豪车相比，再说了不管什么车都会存在一些瑕疵和不足，不可能达到百分之百没有缺陷，懂车的人都很清楚这个道理，我很喜欢这款车，驾驶很舒适，作为私车也很实用。这车还是四年、十万公里免费保养，萝卜白菜各有所爱，请各位必须去试乘试驾，亲自体验一次吧。
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购买时间2017年06月
购买地点甘肃 张掖
购买商家
张掖经销商
裸车价格25.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
空间很充裕
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：同级别里算是数一数二的了，我感觉相比GLA和X1、Q3等性价比绝对第一，空间比GLA好太多，动力比Q3好太多，内饰比x1好太多。
缺点：我的两驱尊享，配置稍微有点欠缺，居然没有自动大灯和自动上锁，稍微有点顿挫，车漆好像有点薄。
外观：CDX的外形绝对是让你惊艳的，比图片好看多了，很独特。
内饰：内饰做工精致，尤其是仪表盘真的好漂亮。
空间：对于紧凑级SUV来说，这样的空间表现非常帮，本人174CM，家中2个小孩，完全够用。
配置：安全配置要是配有主动刹车和自适应巡航就好了，不知道能不能改装。
动力：动力比较充裕，182匹马力，非常够用，与低排量2.0T的差不多。
越野：
总体通过性还可以，本人没有走过特别烂的路，现在还不好下评论。
油耗：油耗7.8L100KM还算可以的了，但是每个月花的油钱和我以前的2.0L君威差不多呢？
舒适：总体评价一个字“棒”，座椅比较柔软很舒服，颠簸路面上行驶，有点感觉像是在坐船。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 韶关
裸车价格29.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的外观，设计的非常时尚，而且省油，虽然是 SUV，但油耗并不高，一百公里也就九升左右。
缺点：我的车有一点让我很不满意，在高速上行驶的时候，隔音效果会差一些，而且在高速行驶的时候，会有一些风噪和胎噪，长时间听下去，会影响到车子的舒适性。
外观：我觉得 CDX的外观设计很漂亮，时尚，很大气，从外观上看，真的很酷。
内饰：内饰也不错，内部设计合理，布局清晰，做工和内饰用料都很不错。
空间：我觉得空间很大，空间也不算太小，车内空间很大，坐在里面感觉很宽敞。
配置：我觉得 CDX物有所值，这车各方面都很不错，买起来很划算。
动力：我开着这辆车，感觉还不错，1.5 T的发动机，涡轮增压，给油的时候，动力很好。
越野：
操控方面，我感觉还不错，转向非常轻松，视野也很好。
油耗：油耗方面，这辆车的油耗并不高，百公里油耗大概在8.5升左右，这已经很不错了，毕竟是 SUV。
舒适：总体来说，舒适度还是不错的，首先车内空间足够大，座椅也不错，唯一的缺点就是隔音效果不是很好，在高速行驶的时候，轮胎的噪音和风噪都比较明显。除此之外，其他的舒适性都很好。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格31.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2388公里
综合评分
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优点：我喜欢 CDX给我带来的舒适度，真的很特别。
缺点：我对 CDX最不满意的地方就是至今为止我找不到它的槽点。
外观：个人超喜欢外观，车灯炫酷。轮毂造型也不错，非常适合我。
内饰：其余的内饰，都很有档次。CDX空间设计得非常巧妙，充分利用各个角落，使空间井然有序。
空间：空间不大，但也不小，刚刚好。车内的储物空间足够大，可以放手机、茶杯架之类的东西都很方便。我身高175，开累了可以伸个懒腰，后排空间还算宽敞，就是后备箱空间一般。
配置：CDX绝对物有所值。无论是配置还是价格，我都很满意。
动力：有了 CDX，我从来不会为动力问题烦恼，想做什么就做什么，做什么就做什么。加速，积极的反应，动力非常满意，平时的舒适模式，运动模式的高速行驶，超车很容易。
越野：
CDX的转向非常精准，转弯的时候没有明显的侧倾，对车身的控制也很好，开了这么久，我只有一个感觉，那就是开心！
油耗：我觉得油耗很低呢。百公里的油耗是7升，一个月就是三次油，我觉得挺好的。
舒适：舒适度应该是 CDX的亮点，真的很舒服。没想到 CDX的通过性比以前的车要好很多，隔音效果也很好。座椅的包裹性非常好，冬天座椅加热非常实用。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格31.63万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2488公里
综合评分
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优点：我对 CDX的最满意之处就是它的省油，实在是太给力了。
缺点：其实问题不大，就是油箱的容积比较小。
外观：我觉得 CDX的外观设计很有设计感，尤其是车身线条流畅，给人一种赏心悦目的感觉。
内饰：CDX的内部设计确实不错，但是对于我来说我更喜欢内部的做工而不是设计，因为我是一个非常注重细节的人所以我更注重细节处理而不是整体的内部设计。
空间：我喜欢 CDX的空间表现，尤其是它的后备箱容量，28寸的行李箱放进去完全没问题，自驾游也不成问题。
配置：我觉得 CDX是一款性价比很高的车，不管是家用还是上下班，都是一个不错的选择。
动力：我非常喜欢 CDX的动力系统，感觉就像是一只灵活的兔子，换挡和加速都非常的有效率。
越野：
我在试驾的时候，就被这款车的操控给迷住了，非常的容易上手，转向的思路非常的清晰，油门的反应也非常的积极。
油耗：在城市里开车大概是7 L100公里，在我看来，这样的油耗在同级别的车里已经算是很不错了。
舒适：CDX给我和家人带来了非常好的乘坐体验，座椅填充物非常到位，透气性非常好，乘坐起来非常舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点黑龙江 双鸭山
裸车价格30.03万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
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优点：当时买车的时候，看到了很多奢侈品牌的 SUV。CDX很好，价格也很公道，这让我非常满意。还有一点就是这辆车的外形设计没提，看起来时尚又精致，家里人都喜欢，所以当时我就直接上了车。
缺点：总体来说，他并没有什么不喜欢的地方。
外观：个性十足。前脸中网英俊，运动风格犀利，回头率较高，提升了整车的气质。灯光配置非常实用，日间行车灯非常犀利，非常有辨识度。
内饰：CDX的内饰设计和用料都很不错，在同级别的车型中属于中上等，内饰采用了大量的软质材料，手感很好，中控台也是对称的。看起来很高级的样子。
空间：一般家庭用车，除非有特殊要求。储物空间里充满了惊喜，不过我的东西不多，平时都是一个人用。
配置：我觉得 CDX是一款性价比很高的车，价格便宜，配置也很好，外观也很好，值得一试。
动力：我觉得 CDX的动力表现还是很不错的，开着车的时候，我能明显的感觉到它那无穷无尽的动力，偶尔换挡一下也不成问题。
越野：
多功能方向盘手感很好，左右各有很多功能按键，使用起来非常方便，中央的彩色屏幕刚刚好，流畅度和功能表现都很好。
油耗：目前每百公里平均油耗约为9升，仍然偏高。我认为这样的小型越野车能保持在8升左右就不错了。
舒适：感觉还不错。后悬挂采用了扭力梁，在剧烈颠簸的时候感觉特别明显。隔音效果很好，几乎没有噪音。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格31.68万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3580公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是这辆车是油电混合的，平时养车也不会有太大的压力，而且我很喜欢这辆车的外形。
缺点：中控台太小了，而且我买的时候也没打折，心里很不是滋味。
外观：这辆车的外观设计各不相同，有人说它的前脸很丑，但我觉得它最特别的地方就是前脸，很有辨识度，车身线条柔和，很耐看。
内饰：内饰很不错，有点豪车的感觉，中控屏幕很小，带着 CarPlay，车内的质感很不错。
空间：空间方面，我还是很满意的，2660 MM的轴距，我平时开的车比较多，空间不是很大，后备箱也很大。
配置：其实这车配置挺好的，而且还是混动版，经济实惠，唯一的缺点就是价格太低了。
动力：我觉得2.0 L的动力还不错，平时出差的时候，开起来不会卡顿，加速也很给力。
越野：
操控性也很简单，新手就能驾驶，各种辅助功能也很好用，比如防撞预警、车道偏离预警等等。
油耗：油耗方面，我现在只有6 L左右，偶尔也会在高速上用油，所以油耗不高。
舒适：舒适的座椅，扶手和后座扶手设计独特，前排座椅加热。同时，隔音和减震也做得很好，没有颠簸的感觉，开起来很舒服。
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购买时间2021年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格31.13万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2891公里
综合评分
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优点：我对讴歌 CDX混动版最满意的地方就是油耗。
缺点：唯一让我有些不满意的是，后排座椅的角度是不能调节的，好在原厂设计的很舒服，我也不是特别不满意，只要能调整一下就好了。
外观：这辆车的外观非常的拉风，非常符合我的口味。
内饰：内饰表现还不错，做工和设计都很用心，我喜欢。
空间：CDX虽然体积不大，但空间却是不容小觑的，一辆家用轿车肯定是绰绰有余的。
配置：我个人觉得，这辆 CDX混动版性价比很高，买下来绝对物有所值。
动力：混动版的讴歌 CDX搭载了2.0 L自然吸气发动机和双电机，低扭力充足，行驶起来非常顺畅，没有任何顿挫，动力表现非常不错。
越野：
讴歌 CDX的操控表现还算不错，方向盘精准，没有虚位，操控起来也很轻松。
油耗：CDX混动版的油耗不用多说，8.6升百公里的油耗，我还是很满意的。
舒适：从舒适性上来说，这辆车还是挺舒服的，不过如果能调到后排座椅那就更好了。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.08万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最让人满意的是驾驶感觉和驾驶感受，而且油耗也比较低。
缺点：最让人不满意的，大概就是加速慢了点，不过在运动模式下还行。
外观：外观不错，选择蓝色也不错，本来想选红色，现场看还是蓝色比较好
内饰：内饰在同级车里算是比较精致的了，日本人说的没错，设计理念很好。
空间：本田系列车的空间很大，四个人坐在一起，确实是最舒服的。
配置：这是一款性价比很高的车，对比下来，无论是X1还是奔驰，都比不上这款车。
动力：舒适模式动力稍差，切换模式状态少，后期可以尝试
越野：
总体来说，宝龙还不错，开起来还不错，应该是这个价位的车里最好的。
油耗：油电混合车的油耗一定要低，现在城市里基本都开着，综合油耗在5.7左右。
舒适：之所以买这辆车，是因为它的舒适性，在同级车中，确实是数一数二的存在。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.88万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的是后排扶手的设计，家长做起来很舒服，孩子坐起来还能当写字台用。
缺点：看车购车距离不方便县、镇区没讴歌看车体验麻烦
外观：外观设计犀利过目不忘的钻石前脸让人回头率高
内饰：如意档设计顺心如意用起来方便空间储物
空间：四个座位，五个座位，这是我最满意的地方。
配置：性价比比雷克萨斯要高，动力好，还有免息购车方案
动力：2.0的功率本来就不小，再加上两个电机的加速，大概在0-100秒之间。
越野：
曾经见过底盘上大量铝件设计使 cdx更轻，电磁减震器使我更有信心
油耗：油电混动在5升以内非常满意加满油大约1000公里。
舒适：聚氨酯座椅12项调节非常舒适配合适当的翻毛皮摩擦力非常好
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