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奔驰SLK
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购买时间2012年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格93.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观从任何视角，它都完美无缺。能静能动，不管是日常驾驶，还是偶尔要疯一下，它都可以满足你。
缺点：虽然奔驰一向安静优雅，但是slk毕竟是跑车，在低扭的时候它显得过于安静了，毕竟买跑车的人都想赚一些眼球。
外观：外观无可挑剔，真的很漂亮，实车比图片漂亮很多！
内饰：在同价位里，内饰个人认为没有对手了。
空间：身高超过185，体重过180斤的男士，可能会觉得难受
配置：不高，因为slk350的价位已经可以买到保时捷凯曼s了，外观和性能都是高奔驰一筹的。但如果你是一个忠实到没救的奔驰控，而且你是一个喜欢享受生活的浪漫主义者，那么请你选择它吧，它一定不会让你失望。
动力：作为一台3.5升自然吸气发动机，加速几乎可以和3.0t的增压发动机拼个不相上下，确实非常难得！动力满分
操控：
方向非常精准，转向时也非常稳
油耗：e模式表现的非常好了，综合路况可以控制在12升左右，s模式秒变油老虎。
舒适：短程驾驶还是非常不错的，当然，要在比较好的路面上。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 淮安
裸车价格85.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
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优点：运动模式状态下，动力非常好。
缺点：不实用
外观：非常的拉风 非常的大气 非常的上档次
内饰：总体还是很好的
空间：空间嘛，居然你选择它。空间你就放弃吧，因为它毕竟不是一台实用的车，但是正常状态下，也是够用了。
配置：SLK的非常的不保值，如果你打算出手再卖，相信价格会让你哭笑不得的
动力：当你把档位挂到S挡时，如果你的副驾驶有人坐着，让他必须要系好安全带。不然推背感十足，会让人接受不了的。
操控：
方向只有一圈，虽然他的车头比一般的车长了一点。这一点你一点都不用担心，它的方向盘达到了你想要的那种感觉 不会让你觉得不舒服
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购买时间2012年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格56.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：低调内敛沉稳，但是又有厚积薄发的小冲动，反正虽然不能算豪车，也能在豪车堆里凑个数了，原打算买Z4的，相比之下更喜欢SLK的稳重大气。
缺点：维护费用太高，奔驰做一次A保2300，做一次B保5600，一年一次，保险费用一年也是15000起步。原来只知道SUV费油，原来这小跑车也费油，就每天接送小孩用用一个星期也要半箱油了。
外观：新一代的，没有老款犀利，不过和AMGC64,SLS这样的老大哥长得更像一家人了，非常有归属感，坐在里面就感觉坐在迷你版的SLS里。奔驰活力中不失沉稳大气。
内饰：做工精致这是应该的，奔驰的传统风格的布局。不是皮质，没有木饰，属于年轻人运动风格。
空间：毕竟是跑车，钻出钻进的非常吃力，腿部如果不放在休息板上就会碰到方向盘，敞篷的时候，头顶一定会吹到风，合起来不觉得会碰到头。以上说的是跑车的问题，也许比起其他跑车还好一些，也坐过Z4，差不多的感觉
配置：作为60多万的车子，性价比真心不怎么样，两个座位，坐着不舒服，所以你不可能把她当商务车，家庭用车，仅仅是日常单人出行的临时用车，后备箱比想象大一些能放登机箱。
动力：1.8T，在哪里都不能算多，不过百公里加速7秒应该是不虚的，没有飙车的习惯，属于大叔级别的人物了，偶尔见到不顺眼的车子会追一追，一般看得见的都能超得过，超一般车车相当轻松，掌控感很好。
操控：
过去都是开日本车，开了这个车感觉太好了。适应了两天就有人车合一的感觉了，可想而知她多好操控吧
油耗：原来只知道越野车费油，现在知道小跑车也费油，加一箱油是500不到，一星期样子烧掉小一半，其实就是每天跑20公里不到接送孩子。
舒适：坐在里面的氛围就很享受，黑色内饰，安静沉稳，LED灯照度敲到好处，音响不错，有IPOD，U盘，都认MP3。座位有颈部出风口，敞篷时候特别舒服
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购买时间2012年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格60.00万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：外形，配备了AMG套件的SLK非常犀利，一概上一代女人车的感觉。
缺点：动力太弱 这辆车作为一台家用敞篷跑车还是比较称职的，外形不错，硬顶敞篷也比较拉风，在城市内部使用完全可以，虽然不是高档跑车，但是在安全符合交通法规的情况之下也够用了，在天气好的时候敞开顶棚，还是蛮拉风的，因为已经结婚，所以倒也没有在乎泡妞合不合适。这一代SLK，在外观上，普通版和配备AMG套件的版本气质差距比较大，建议还是多加几万购买豪华运动版，但是350的价格又太坑爹。 缺点也有，动力是硬伤，在0-60的时候表现还可以，但是60再往上会出现一个一秒多的动力空档期。其他主要是敞篷机构有时候会有异响，这好像是所有硬顶敞篷的通病，有时候车内会有异味，肯定不是真皮的味道，只有打开空调的时候又，自然风状态都没有，不知道什么原因，至于没有后座，座椅拥挤，这些都是跑车通病，既然选择了，就必须去承受。 提醒一下所有想买跑车的车友，选择跑车就意味着必须忍受低矮的坐姿，不能爬马路牙子的地盘，还有颠簸的悬架，很多人觉得敞篷不实用，其实却是不实用，跑车本身就不怎么实用，偶尔天气好的时候，在山路上敞开顶棚开，那种感觉还是非常惬意的。
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格56.40万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：新款SLK的外观是最满意的地方，跟老款相比要更大气更加棱角分明。
缺点：总体还是比较满意的，如果非得找个不满意的地方我想应该是汽车座椅吧，选装的NAPA真皮的左右，触感比较硬，包裹感很一般，长时间驾驶会腰酸背痛！
外观：虽然娇小但又不失大气，回头率还是可以的
内饰：金属炮筒式空调出风口比较有质感，配合金属拉丝中控面板，只能说很多金属件的运用还是营造出了比较好的运动氛围。
空间：在硬顶敞篷车系里能有这样的储物空间已经不错了，日常生活中还是很够用的，车内的一些细小的储物空间也比较实用，感觉比较人性化。
配置：总的来说这样一款奔驰硬顶敞篷车在这个价位还是感觉比较不错的。
动力：1.8T的动力我们不能对它有太高的要求，在城市中驾驶还是够用的，起步表现还是可以的，后程就明显感觉没力了。如果在高速上遇到有人挑衅的话我感觉还是一笑而过然后看着人家绝尘而去比较好。
操控：
猛烈加速和高速过弯的时候有明显的摆屁股现象，舒适模式下油门比较生硬，运动模式下油门又偏柔软，油门不深踩有明显的给油不足的抖动感！
油耗：在城市里上下班开开，舒适模式下油耗在12个左右，高速匀速的话能下到9个左右，对于油耗还是比较满意的。
舒适：舒适性一般，要舒适的话那肯定开轿车或者SUV去了
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购买时间2012年05月
购买地点广东 中山
裸车价格56.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：做工一流，比奥迪宝马都要好
缺点：暂时没发现
外观：非常不错，多少年轻那女的梦想，还记得刚出社会工作时就想着能拥有一台自己的摩托车已经是遥远之极，那时看见人家开着跑车载着美女飞驰而过时···哪···哪····估计大家也有懂得我心里的哪个梦····哪个·哪个跑车···我这辈子能拥有吗？？？？？？？
内饰：这估计不用多说，做工，用料，都有着奔驰一贯风格，非常精致，合理，对比一下自家的Z4，唉宝马同价格档次的车加热座椅木有，外后视镜迎宾灯木有······，加上圆形空调出风口整套SLS设计应用于这小跑上比旧款来得更精彩
空间：自己日常使用基本够用
配置：这不懂得评论，自己喜欢也没对比什么觉得自己能接受就买了，什么性价比都比不上一个欲望
动力：对于日常市区驾驶足矣，要是购车时有350现货估计会上350，动力更好
操控：
人家都说什么开宝马坐奔驰，我觉得奔驰驾驶不比宝马差，家里还有Z4，525倒觉得操控也差不多，而且觉得奔驰更加人性化，各种激烈驾驶也应付有余，
油耗：这类车油耗12个个人觉得还算非常合理，真心不算高
舒适：要说很舒适一定是骗人的，毕竟小跑设计，但也算合理
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：对SLK最满意的就是他畅快的加速感及驾驭感受，其实SLK200的动力并不大，也没有激进的排气声浪，但以他这短轴距车身，1.3吨的车重(整备质量1.5吨)，还有他后驱的特质，不需要有太大的动力就有很好的驾驶乐趣，SLK200主打的是轻快及操控，并不是暴力的加速，所以我对他的驾驶感受相当满意。
缺点：最不满意的应该就是他敞篷收蓬占用的空间太大了，其实我不会挑剃SLK的车内置物空间还有后备箱空间，因为一开始我早就知道这台车的空间本来就不大，自己够用就好，也知道我也不需要那么多空间，毕竟我也不会载货，如果要载东西就开另一台车了，所以，以两位乘坐者来说其实也都够用了，只是在于他车蓬收折后占用太多空间了，所以这一点我不满意，其他大致上没什么不满意的。
外观：以前我看到其他朋友开SLK200，心理都会想，花那么多钱买一台性能那么一般的车，而且还娘娘的，只是奔驰的敞篷车罢了，不过后来看到了实车，看到SLK开篷和闭篷的过程，还有乘坐之后，我就瞬间明白这是奔驰对于Roadster的精随与坚持，小巧的车身，虽然外观不霸气，但优雅中带有肌肉线条，没有什么夸张的尾翼，没有什么超跑的流线，有的就是很刚好的敞篷车该有的样子，我喜欢他优雅又帅气的外观，什么都刚刚好，不多也不少。
内饰：内饰做工非常到位，音响也不错，SLK内饰的用料真的很有良心，果然品牌价值就摆在这里，真的觉得SLK200是拿来提高生活品质用的，车内还有红色的氛围灯，让车内整体气氛又拉高了一个级别，不论是视觉上和触觉上，我给予SLK的评价不低，能以一台不以内饰作为主打的车能做到这样我已经心满意足了，单然还是不能和奔驰轿车比，毕竟他是一台简易的敞篷车。
空间：正如我上面所说的，我不太会在意SLK的空间，毕竟我一开始就不是为了要空间而买这台车的，要的是他敞篷的魅力，后驱及短轴距的驾驭感受，但客观的说，SLK的空间真的很小，座位也就两个座位，储物空间也不多，后备箱也很小，把车顶收进去后变更小，但主观的说，两人出游其实也都够用，可以勉强放入两个行李箱，副驾驶座空间也够，可惜的是椅背不能躺平。
配置：对于SLK200的性价比，我觉得并不是太突出，因为这个价位可以买的车太多太多了，而且也都实用太多了，SLK200的实用性不高，基本上只是两人出游用的，不能载货和载第三个人，但就因为家里已经有其他空间大的车了，才会购买这台SLK200。
动力：SLK200的发动机是一具1.8升涡轮增压的四缸发动机，动力其实不怎么显眼，不过以他这车重，其实不需要太大的动力，又不是在赛车，官方数据0~100km/h加速为7秒其实也够用，日常生活中使用起来很够用，加速起来很畅快，不过巅峰时段车子这么多，再大的动力也是徒劳，不过想尔偶热血的话，也可以切换到S模式或M模式，虽然没有狠猛爆的加速，但这都有利有弊，不见得动力大就一定好，如果在赛道上，太突兀的突然加速对驾驶者的感受不是太好，SLK200油门深浅对于动力输出的比例比较好控制，所以动力刚刚好就好。
操控：
SLK200的重心比一般车子都还低，在悬吊设置上也很刚好，运动及舒适取得一个好的平衡点，所以SLK200在过弯时是很稳的，感觉在弯中很扎实，再加上SLK这种轴距短车身，在山路开SLK200时会让我有比较好的信心去过弯，转向盘在过弯也都相当精准轻巧，转向盘不是太重手，握起来很止滑，手感都很好，辅助力道也适中，虽然没有像其他性能车这样重手，但较轻的转向盘比较能让大众所接受。
油耗：以1.8T的车来说，加上他短车身，1.3吨的车重，我认为11升/百公里有点高，比我想象中还要高，以数据来看，已经比部份中型车的油耗还高了，百思不得其解，也许这跟驾驶习惯可能也有关系，不过一想到他双座敞篷车的精神，轻快的驾驭感受，在深山沉浸在干净清甜的空气中，吸收大自然的芬多精，听着虫鸣鸟叫，或是在滨海公路开着车棚兜风，享受海风拂过和清脆的海浪声，就发现油耗其实不是那么重要了。
舒适：SLK200能在性能和舒适中抓到一个很好的平衡点，座椅发泡棉设定很好，不傀是德国的工艺，SLK的质感相当好，组装品质也好，没什么异响，乘坐感受能扎实又能舒适，因为座椅挺人体工学的，所以乘坐品质也很好，包覆性也很够，而且空调都很给力，内饰用料都很有质感，看得到的和触碰得到的用料都还蛮好的，避震调教得很刚好，不会说太软像座船一漾，也不会太硬像在坐赛车一样。
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购买时间2015年01月
购买地点福建 福州
裸车价格50.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：外形酷炫，性价比高，加速感觉很猛，音响很满意。
缺点：行驶无法开敞篷这个对比其他同类车型很落伍，听说能刷电脑解锁我没试过，不知道真假，不是原车的不怎么想折腾吧，储物空间小，后备箱敞篷开了就放两把青菜吧（当然这种车可以理解）。
外观：外观没的说，前脸长，且阔，45°是最好看的，虽然是老款，不会很落伍，车头有点sls的感觉，靓丽的红色很骚很暴力，硬顶敞篷的功能，相比较比软顶敞篷更安全，夜间特别醒目，尤其车灯全开；轮胎倍耐力，245/40/R17，不满足的就是这轮毂和刹车，丑啊，5幅轮毂外观不满意，但考虑是入门就忍了。
内饰：内饰方面，做工和一些细节方面还是可以的，总体来说精致。出风口造型符合我的口味，实用性完全可以。中控台按键容易上手，储物空间相对少点。方向盘手感很好，省了手缝真皮方向盘的钱，有被副驾驶投诉过A柱没有拉手，若稍微开的刺激一点。。。就被骂了哈哈
空间：两座的车，乘坐和置物几乎是没空间了，敞篷一开后备箱也没了，只能放一些小东西，对跑车来说这个必须无所谓。
配置：优惠十几个点，送一港澳游，对一台跑车来说已经十分有性价比，有外观有动力有牌子。
动力：提车一段时间内，一直在E模式，没有用过运动模式，在舒适E档感觉就像普通的轿车，油门控制还是比较正常和容易的。整体驾驶适应后（俗称有车感），切换到运动模式起步的时候，如果油门不给深一点就明显有给油不足的抖动感，深踩油门车内能听到明显引擎的怒吼，虽然排量才1.8，因为坐姿低，车身轻，加速感官上是很猛刺激的，后程就比较太监了，没办法马力不足。一脚踩下去还是有明显的推背感和悦耳的声浪，有传说声浪是模拟的，求真假。
操控：
车身短，加上奔驰转向系统一贯比较人性化，指向精准，车速低时车身控制沉稳，还有不管什么驾驶模式奔驰一贯的重油门特点。车速稍快有明显感觉车屁股外甩，所以现在开的时候转弯前先把速度降下来，安全第一嘛。另外，7速自动变速箱再，切入运动模式，换挡拨片这时就显得略鸡肋了。
油耗：油耗很满意，对比另一台车GLK300，1.8的动力加车重，很可观，而且在同级来说虽然说Z4操控可能相比Mercedes可能略占优势，但是相比油耗，SLK就比较突出了。
舒适：这车不能谈舒适性了，毕竟是运动型。音响给力，没有显示品牌，很不错了，大约是空间小的原因吧。对窗外的静音效果还行，但是发动机舱传来的声音还是很清楚，SLK的悬挂比我想象中要好的很多，虽然硬，但也不是很硬。座椅不能放倒很无奈啊，包裹性嘛，我只能说跑车风格，皮质偏硬，开车时间长的话就累了。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格53.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：1.拉风.. 2.拉风.. 3.还是拉风....
缺点：动力够用，但是比起几款竞争车型，1.8T显得太不厚道。
外观：这一代的r172相对于上一代的r171，个人觉得更有肌肉范儿，正面看起来很“大奔”，后面看起来也非常跑车范儿，至于侧面，为了硬顶敞篷牺牲的线条，可以接受。总体来讲满意！
内饰：相对于TT，Z4来讲，我个人还是认为奔驰的做工，质感更胜一筹。
空间：我身高180，比较胖，不会觉得拥挤，后备箱在不敞篷的时候，放个登机箱，日常杂用足矣。（我们这里空气很差，从没在路上敞篷开过，都是偷摸的找人少的地方感受下...）
配置：买这种车型更多是为拉风，所以从这个角度的话，性价比还不错，而且舒适程度和内饰的质感略高于同类车型。
动力：相对TT，Z4，盒子，卡曼，slk没有可比性，像我这种不玩车，只拉风的够用。
操控：
市区里开略沉，高速上很舒服，虽然这车不适合跑长途....
油耗：合理吧...原来的车油耗大，所以对油耗这回事没有什么预期，结果反而略有惊喜。
舒适：同类型车，舒适度算是高的，但是真的只是“相对同类型车”...真心不适合长途，开的久了，也比较累...
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购买时间2013年06月
购买地点山西 太原
裸车价格55.40万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：很拉风，白色的外观，红色的内饰，是我最喜欢的搭配，回头率极高
缺点：ECO 每次就和从新起步一样
外观：白色的外观，特别好看，白色的大气，也会显得整个车比较大一些，前脸和sls有些相似，远处看特别好看，在敞篷的情况下，更加的拉风，只是我们这边比较脏，开敞篷的机会不是很多，
内饰：内饰是红色的，是我最喜欢的，很运动，很犀利，不多说就是喜欢
空间：本人身高183 体重90KG 空间足够了，没有任何问题的，有时候三个人的情况，总有一个人需要打车走。
配置：总的来说吧，这个车对得起这个价钱，提车半个月，行驶1800KM，不管是外观，内饰，都是我喜欢的，对动机要求不高，觉得够用就可以这个车的配置还是很丰富的，很有科技感，总体来说，很满意。很喜欢。
动力：我觉得这种小车，动力够用了，百公里7S 但是后段加速并不是很好的。
操控：
操控非常灵敏，非常合适，很是满意
油耗：新车半个月，油耗还是可以接受的，磨合以后还可以降低的
舒适：座椅很舒适，包裹性很好，但是减震很硬，过个小坑什么的都感觉特别的明显，
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法拉利488
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威航
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