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宝马(进口)-宝马5系(进口)
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宝马5系(进口)
宝马5系(进口)
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2011年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格67.50万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程13100公里
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优点：加速跟操控都很好，特别是现在改装了之后外形拉风也有不少回头率
缺点：小毛病比较多，很烦人，一会异响，一会抖动，以后还不知道会出现什么问题，希望厂家会做好售后。
外观：在同级车里是最年轻的一辆
内饰：都说宝马的内饰“简陋”，而我觉得宝马的内饰是简洁而不失大体！尤其是在5系上显得恰到好处，3系显得过于拥挤，7系又显得不够豪华。所有按键都设计的非常巧妙，多功能方向盘集合了蓝牙电话、多媒体及低速巡航等常用功能，相比奔驰、奥迪在方向盘两侧的一大堆波杆用起来要方便得多！用料方面也非常讲究，大面积的真皮包裹配合桃木装饰板，镀铬条的设计点缀的也非常到位，只是当初选了米色内饰有点后悔…
空间：前排的空间很宽敞，后排就一般般，不过我99%后排都没人坐的。所以如果第一辆车就应该考虑LI
配置：所有的朋友听说我用差不多能买7系的价钱买了一辆5系都骂我“有病”，而且配置方面也是少的可怜，这个级别的车连个电尾都没有，更不要说什么高科技配置了！可是他们不懂，我买的不面子，也不是代步工具，只是因为我喜欢！千金难买爷乐意，只要开着高兴，并且有能力承担，那么性价比这种东西还重要么？
动力：最满意的还要数动力了，3.0T发动机不是开玩笑的，306马力，400多扭矩，只要敢踩油门，这就是一个疯子。为了防止后轮打滑，进口535i使用了更宽的轮胎，前245/45R18，后275/40R18。更宽的后轮设计，最大量的保证少打滑，动力全部输出到轮胎和面。0-100加速测试5.9秒，官方标6.1.估计是我计算有问题吧！
操控：
宝马的操控自然是没得说，虽然和标轴3系比起来可能是要少一些驾驶乐趣，但这也使它显得更稳重一些。转向非常精准，指哪打哪儿！路感清晰，但在过减速带的时候还是有些多余的回弹。过弯时的悬挂支撑有感觉还是偏软，在sport或sport 模式下悬挂更加硬朗，毕竟是中大型车，还是要考虑一定的舒适性。但即便是将后轮加宽到了275/40，起步时如果不控制好转速还是会打滑，尤其雨雪天气，随时有可能飘起来。
油耗：温柔的开全市区大概15左右高速9左右，暴力点来开增加3点左右，1W公里时综合13.8可能我喜欢经常急加速的问题吧，其实很多车友开我看还是挺省油的，不过我这个油耗还是可以接受的
舒适：座椅舒适性和隔音的表现算得上中规中矩。座椅很大很厚，座椅加热、座椅记忆、座椅调节以及腰部支撑都很好用，但是座椅偏硬，而且没有座椅通风让我难以接受，不过同级别的德系进口车好像都是这样…隔音方面在时速超过120的时候风噪还是比较明显的，不过也不大的让人无法接受，也可能是因为我对噪音比较敏感吧！
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购买时间2016年06月
购买地点上海市 上海
购买商家
裸车价格40.20万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程700公里
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优点：外形优雅，底盘扎实，操控性好，做工精良，密封性好。
缺点：原装中控屏比较小，后排没有经过加长不过后备箱空间补回来了。
外观：宝马外观优雅飘逸圆润，适合中年人的座驾。
内饰：简单即是最好，经典最为持久，奢华时尚却需要多年的沉淀才能成为经典。
空间：宽度和高度都非常好，尤其是从驾驶室往外，对车前身有一种俯视的感觉，视野开阔清晰
配置：德系车把心思全用在了技术、安全、质量上，虽然配置不一定高，但是实实在在，也确实小贵不少。
动力：对于家庭用车，又不是比赛飙车，动力足够用了。如果采用运动模式，也有推背感。
操控：
操控性不用多说了，底盘扎实，指向精准，整体性好，宝马的精髓，也是宝马最大的竞争力，确实名不虚传。
油耗：高速和市区各一半，目前降到了10.4/百公里，应该还有下降潜力。
舒适：座椅包裹性好，坐垫比较长，对腿部支撑到位。整车做工精良，无异响，尤其是隔音处理好，高速120公里时速，车内仍然比较安静。
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购买时间2016年02月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格78.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：外观绝对是很帅气的，非常拉风，3.0T的动力随叫随到，空间也属于比较大的那种。
缺点：舒适度稍微欠缺，腰部支撑觉得不是很到位，可能是个人感觉吧。
外观：外观绝对的霸气,当初买它的时候,外观也是很大诱惑,高端大气上档次,兼商务与家用一体,绝对是居家商务之首选。
内饰：设计有了不少的改进，加入了很多高科技元素，各种人性化的设计让人爱不惜手。
空间：空间个人感觉挺满意的，无论前排还是后排甚至是后备箱空间全部够用，堪称奢华。
配置：配置比较齐全，功能超级多的，到现在我还有些功能没用过。
动力：动力非常强劲，车子随叫随到，只要愿意踩油门，推背感也是可以体验到的，高速超车不逞多让。
操控：
操控精准，指哪打哪，方向盘也比较好把握，油门反应很灵敏。
油耗：油耗确实控制的不错，高速时油耗可以控制在8个左右，市区大概在11个左右，对于3.0的排量可以说是很省油了。
舒适：舒适度还不错，但是坐着确实还是蛮舒服的，座椅从来不会让我感觉太累，但是腰部支撑也许可以做的更好一些。
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格68.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5200公里
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优点：外观是宝马的标志性前脸，感觉很好看，空间挺舒适的，动力比较给力，开起来感觉蛮好的
缺点：过减速带的时候感觉比较不舒服，应该是悬架比较硬的原因
外观：外观看起来非常帅气，时尚中带着大气，稳重中又不缺灵气，绝对属于气质一族！
内饰：质感挺好的，新车没什么味道，用料和做工都是让人感觉比较满意的
空间：空间比较宽大，驾驶座可以说是活动自如，后排更是宽裕，做3个人没问题，后备箱也不小。
配置：配置很给力，安全配置特别多，像什么胎压监测装置就让人感觉很安全
动力：只有肉人，没有肉车，舍得给油，动力绝对够用，市区内开车，不知不觉速度已经上来了，坏处就是容易超速啊。
操控：
方向精准，悬挂不错，油门随叫随到，各种高科技功能简单又容易操作，宝马的操控绝对称得上一流。
油耗：油耗令我感到惊喜，跑高速可以控制到7个以下，在市区开也不会超过9个，挺省油的。
舒适：舒适性不错，真皮座椅很舒服，胎噪也逐步减弱了，过隔离带之类，随着磨合的进行也舒适了很多。
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