宝马(进口)-宝马5系(进口)
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宝马5系(进口)
宝马5系(进口)
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格43.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程36010公里
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优点：延续宝马的一贯风格，操控太棒了！比国产加长的操控要好
缺点：油泵的异响，这个最烦人，时不时的出来凑个热闹。自己在车上还好，就怕有亲朋好友上来，大几十万的车，居然吱哇乱叫。
外观：白色真的很帅气，就是街上出现的次数太多，都变街车了！白天的天使眼真很靓~
内饰：内饰的精致程度就不细说了~谁看谁知道，开本田的小姨就特别喜欢中控那一层黑色烤漆面板。
动力：平常不喜欢开快车，偶尔超车的时候用S模式或者DS档够用。不需要另加TMC外挂。
操控：
杠杠的，宝马的强项，赚钱的资本。无须怀疑！
油耗：目前行使12000公里，平均油耗在九个左右。一半高速，一半市区。全部高速也就在六点几个吧，总体油耗比较满意的。前天加满油460元，97号，从南京出发到安庆，来回全程725公里，油表显示还能跑170公里。
舒适：反正感觉不管是坐着开车，还是老婆在后座躺着休息都挺舒服的~
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格60.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：说不上来
缺点：内饰配置普通了点。
外观：大家各自有各自的看法，我比较喜欢cls，但是买的时候cls还是3.5L的发动机，估计要年底才换装3.0T。
内饰：宝马的内饰我觉得比奥迪好，比起奔驰还是差了一点，特别是氛围灯，宝马的氛围灯夜里的亮度太低了。
空间：前排还可以，后排基本不做人
配置：我觉得我买的价格还能降一点，裸车60w内比较合适。
动力：306马力400N米在1250转就开始峰值输出。我觉得宝马的3.0T单涡轮双涡管发动机并不是最好的，在数据上比不上奔驰的3.0T，但是多亏了采孚的8AT变速箱，你懂的，完美搭档。在s挡下动力源源不断，自己开的时候都不经来了一句：哇哦~~~
操控：
非常棒，就是方向有点重，高速上一般的弯道150-160码的速度过弯非常稳。
油耗：11.2
舒适：舒适觉得可以，我个人喜欢运动型的车，所以这个车的悬挂虽然感觉硬但还是很喜欢。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格62.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：车稳提速快
缺点：车还是大了，开起来不习惯。4米9还是长了，要是4米7,8的样子估计最好了。
外观：大家各自有各自的看法，我比较喜欢cls，但是买的时候cls还是3.5L的发动机，估计要年底才换装3.0T。
内饰：可以，没什么要求
空间：空间足够了，不要跟我说后排，后排真心很大了。原谅我井底之蛙没见过豪华车。
配置：我觉得我买的价格还能降一点，裸车60w内比较合适。
动力：306马力400N米在1250转就开始峰值输出。我觉得宝马的3.0T单涡轮双涡管发动机并不是最好的，在数据上比不上奔驰的3.0T，但是多亏了采孚的8AT变速箱，你懂的，完美搭档。在s挡下动力源源不断，自己开的时候都不经来了一句：哇哦~~~
操控：
还可以，转向变道还可以，还好没买LI。
油耗：11.2
舒适：舒适觉得可以，我个人喜欢运动型的车，所以这个车的悬挂虽然感觉硬但还是很喜欢。
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购买时间2011年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格53.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程35000公里
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优点：各方面比较均衡，除了去年换了次水箱没别的问题
缺点：价格比长轴距的贵，配置低，性价比不高；
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：进口的内饰做工很精细，接缝均匀，皮质一般
空间：空间不小了，加长也没感觉后面大多少。
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，过2000转后就是豹子的速度，加速地板油，绝对爽，绝对是炮弹，（试开过华晨525,在低速区525的2.T明显有质的改善。）
操控：
在这个长度级别里已经做的很不错了，指向比较精准
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：整车很安静，高速起来风噪也不是很大，前排配有腰部支撑，开长途可以。后排空间坐的时间长，会有点憋屈。
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格62.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9900公里
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优点：说不上来
缺点：车还是大了，开起来不习惯。4米9还是长了，要是4米7,8的样子估计最好了。
外观：大家各自有各自的看法，我比较喜欢cls，但是买的时候cls还是3.5L的发动机，估计要年底才换装3.0T。
内饰：宝马的内饰我觉得比奥迪好，比起奔驰还是差了一点，特别是氛围灯，宝马的氛围灯夜里的亮度太低了。
空间：前排空间比较宽敞 后排空间居家商务也足够
配置：我觉得我买的价格还能降一点，裸车60w内比较合适。
动力：306马力400N米在1250转就开始峰值输出。我觉得宝马的3.0T单涡轮双涡管发动机并不是最好的，在数据上比不上奔驰的3.0T，但是多亏了采孚的8AT变速箱，你懂的，完美搭档。在s挡下动力源源不断，自己开的时候都不经来了一句：哇哦~~~
操控：
还可以，转向变道还可以，还好没买LI。
油耗：11.2
舒适：基本不坐人，我自己开的很舒服。
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购买时间2014年01月
购买地点四川 乐山
裸车价格55.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程29000公里
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优点：帅，保有量少！
缺点：配置比较一般，后视镜加热坑爹，没舒适进入，USB接口1个太少，储物空间太少不实用
外观：漂亮 而且独特
内饰：一般，宝马5系的内饰设计已经在这个品牌中算好的了，而且这还是一辆纯进口的车，可是这个内饰几乎是被benz完爆了，设计方面各有所好吧，可是内饰用料方面，太弱了。塑料感非常强，木纹塑料很容易划伤。
空间：很满意，请不要拿它和国产的Li做对比，但后排坐3个人没有太大压力，完全够用了。
配置：优惠给力；）在这个级别里性价比高
动力：车身重，不多给油起步很肉；大力给油还是很给力，基本上7秒的加速够用了，跑高速后端加速比2.0t的给力
操控：
满意，后驱车，拐弯半径非常小，开起来也不像那么长的车，而且宝马吹的就是操控。
油耗：电脑显示15，个人感觉在12个左右，能接受吧，有点高
舒适：很满意，这点来说，这车完全没有问题。
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格56.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：空间
缺点：后座不能移动。
外观：很满意，因为这个销魂的屁股，我多掏了不少钱。
内饰：一般，宝马5系的内饰设计已经在这个品牌中算好的了，而且这还是一辆纯进口的车，可是这个内饰几乎是被benz完爆了，设计方面各有所好吧，可是内饰用料方面，太弱了。塑料感非常强，木纹塑料很容易划伤。
空间：尽管是进口的标准轴距5系 但乘坐起来不会觉得短，后备箱极品空间！
配置：一般，67.4万的裸车指导价，不用多说了，喜欢这个屁股，你需要多掏很多钱。
动力：车身重，不多给油起步很肉；大力给油还是很给力，基本上7秒的加速够用了，跑高速后端加速比2.0t的给力
操控：
满意，后驱车，拐弯半径非常小，开起来也不像那么长的车，而且宝马吹的就是操控。
油耗：7万多公里了，基本市区高速8:2的样子，11.1的油耗非常满意
舒适：很满意，这点来说，这车完全没有问题。
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购买时间2012年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格49.26万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程30000公里
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优点：外观，那叫一个好看！！！！！！！动力十足，操控精准。其他的也都是各种满意
缺点：价格比长轴距的贵，配置低，性价比不高；
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：后排偏挤，大家都纷纷表示坐过长轴的就不想坐短轴的了，家用的话还是长轴距好，方便一家人出行；
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
4.9米长，操控感觉还好，比长轴的感觉好一点点，当然也感觉不大的；
油耗：平时多数时间跑工地，乡间小路多偏挤，油耗在10-12L之间，高速可以9L左右；
舒适：对比日系车减震偏硬，不硬都不是宝马了，不过也没事，挺好的，要舒服还是奔驰爽，够柔；
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购买时间2011年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格49.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程16000公里
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优点：外观，那叫一个好看！！！！！！！动力十足，操控精准。其他的也都是各种满意
缺点：空调随车启动，鸡肋。
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：驾驶空间够用，调节按钮随君所动，后排空间跟国产的是不能比的，人员进出稍有困难。
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
4.9米长，操控感觉还好，比长轴的感觉好一点点，当然也感觉不大的；
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：对比日系车减震偏硬，不硬都不是宝马了，不过也没事，挺好的，要舒服还是奔驰爽，够柔；
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格57.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6666公里
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优点：外观
缺点：油耗稍高
外观：做为单车后勤车，他是最拉风的
内饰：一般，宝马5系的内饰设计已经在这个品牌中算好的了，而且这还是一辆纯进口的车，可是这个内饰几乎是被benz完爆了，设计方面各有所好吧，可是内饰用料方面，太弱了。塑料感非常强，木纹塑料很容易划伤。
空间：空间大
配置：60几万买一台原装进口的直六3.0宝马还是不错的
动力：动力，经典直6发动机，配合ZF8，日常市区使用还可以，但是需要习惯才能减少顿挫感。高速提速还可以。
操控：
宝马的操控不想多说了，开过的人都懂。5系旅行可能是因为有个大屁股，所以不及进口三厢，但是比国产加长要强，后空气悬挂并没提升多少舒适性，至少我没感觉出来
油耗：电脑显示15，个人感觉在12个左右，能接受吧，有点高
舒适：很满意，这点来说，这车完全没有问题。
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