宝马(进口)-宝马5系(进口)
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宝马5系(进口)
宝马5系(进口)
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年11月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格65.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程24600公里
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优点：动力我是最满意的、很有推背感、特别是超车、很满意。
缺点：四缸机头噪音震动大，轮胎薄，悬架硬，涡轮延迟大，不线性。
外观：外观实在是太经典了，自从这个外观的5系一出我就看上他了。非常非常好看。虽然车大，但不失协调。
内饰：内饰经典的宝马风格。非常好看。也非常耐看。
空间：够用，后排乘坐没问题，安装上安全座椅后，有些局促。
配置：性价比自我感觉不高。60多W买个五系。说实话再加点的话可以买个低配的7系了。并且是12款的，模式只有运动跟舒适两种模式。略感失望。idrive系统也不是呆手写的。现在看来525Li豪华性价比还是可以的。
动力：不知道为何，这款车居然是经典的直6 2.5自吸的发动机。动力不错，声音纯正。没开过N20B20的宝马，心里没个数。但自己觉得可以了。
操控：
比较均衡，符合运动型轿车的定位，指向比较准，方向盘不重。
油耗：综合油耗10个左右。高速上能跑出逆天的7个油。我都有点不相信。
舒适：舒适性还可以了。后排听老爸说很舒服，座椅宽大。前排我觉得还可以。毕竟开汽车来没太注意它的舒适性了。
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购买时间2011年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.26万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程38000公里
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优点：棕色的内饰！
缺点：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，高速过坑，避振回弹声太响。
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：后排偏挤，大家都纷纷表示坐过长轴的就不想坐短轴的了，家用的话还是长轴距好，方便一家人出行；
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，过2000转后就是豹子的速度，加速地板油，绝对爽，绝对是炮弹，（试开过华晨525,在低速区525的2.T明显有质的改善。）
操控：
宝马操控是没的说，不管在如何情况多能掌控自如，在下雨天，注意控制车速，有的甩尾，发生甩尾时，注意掌控，松一点刹车，不要急加油，车辆稳定系统启动后，能自动修复，雨天一定要注意车速。
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：可以，高低速，都可以，特别是过弯的舒适性宝马确实可以。
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购买时间2012年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.86万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程8888公里
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优点：棕内性感，就奔她来的
缺点：没有电动折叠后视镜，自己用手用了扳才行
外观：白色真的很帅气，就是街上出现的次数太多，都变街车了！白天的天使眼真很靓~
内饰：进口版的红宗内饰，我的大爱。做工精致，线脚工整。整体风格配得上豪华品牌的名称。但是木皮装饰部分比较容易磨花，很难保养。
空间：本人虽然身高186但是对空间要求不高，长途乘坐感觉不挤就行，而且买的是5系，就算是标准轴版的，空间依然够用。
动力：不得不说2.0T非常给力。虽然是低功率版，对于日常用车毫无影响。而且运动模式和S档非常激情。
操控：
宝马的操控一如既往的好，指向性好，灵活又不失稳重。
油耗：目前行使12000公里，平均油耗在九个左右。一半高速，一半市区。全部高速也就在六点几个吧，总体油耗比较满意的。前天加满油460元，97号，从南京出发到安庆，来回全程725公里，油表显示还能跑170公里。
舒适：一开始有异响，现在基本没出现了。不知道未来怎么样。悬挂较国产的偏硬，过颠簸路段和减速坎的时候很硬。也就是四儿子所说的运动调教。
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购买时间2013年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格40.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2800公里
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优点：最喜欢的就是棕色的内饰，这也是我买进口5系的主要原因
缺点：屏幕太小，别人一看就觉得很低档
外观：这个也很满意，长长的车头很霸气，平平的腰线我也很喜欢，屁股也很厚实。
内饰：内饰差点意思，屏幕那么小，仪表盘也很普通，特别是晚上，调到最亮也感觉偏暗，可能是色光原因，总感觉家里奔驰的那种白色自发光的比较显眼，一看就清楚，同样的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，红色得看两秒
空间：空间还可以，只能说还可以，我自己开足够用了 但是一家四口出游的时候觉得有点小
配置：性价比很高，一辆C级车，全进口，豪华品牌，只要41万，性价比可以了。
动力：还可以，基本够用，算不上动力澎湃，不飙车足够，偶尔还可以SPORT模式一下。
操控：
在同级别车中，处于领先地位
油耗：最满意的就是油耗了，我平时开车不温柔，喜欢超车，不过怎么开都在百公里9L以下，不错，一箱油能跑至少600多公里。
舒适：座椅有点偏硬 前排的腰部支撑不能调节 长时间有点累，静音很好 车上车门仿佛两个世界 发动机到3000多转也没明显的噪音
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 丽水
裸车价格41.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6376公里
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优点：操控哇塞 气场强大 性比高
缺点：跟奥迪比 科技感太差 进口的连电动后视镜都没有
外观：几年前五系刚改款时那会觉得真漂亮啊，现在别的车子也都换代，横向比较，五系外观也就一般了
内饰：棕色内饰 很大气 该软的地方都是软的或者皮质各个按键都很合理 旋钮的手感 按钮的手感都不错
空间：有点小，跑长途不舒服其他还凑合
配置：性价比，整车进口比国产只贵了4万，我觉得还是值的，不过现在入门豪车都便宜，路发神行者乞丐版也就40万，A6都30多万，整体性价比一般偏上吧
动力：虽然是低功率的2T发动机，但是6000公里开下来感觉实际动力还是不错的，起步什么的只要敢踩油门，动力还是杠杠的，只是涡轮的迟滞还是有一点的，这个比起大排量自吸发动机，是不能比的，毕竟差价摆在那里
操控：
短轴版的操控，爽。过弯不拖沓。运动模式下，还可以有推背的感觉
油耗：油耗还不错，符合预期，百公里11个不到点
舒适：座椅有点偏硬 前排的腰部支撑不能调节 长时间有点累，静音很好 车上车门仿佛两个世界 发动机到3000多转也没明显的噪音
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购买时间2012年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格66.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程50000公里
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优点：开的确实很爽...
缺点：宝马的仪表确实要提高一下了。有点老气。虽然说是经典，但适当的增加的科技感也是不错的嘛。
外观：外观实在是太经典了，自从这个外观的5系一出我就看上他了。非常非常好看。虽然车大，但不失协调。
内饰：内饰经典的宝马风格。非常好看。也非常耐看。
空间：空间适合我的要求、尾商不是很大。
配置：性价比自我感觉不高。60多W买个五系。说实话再加点的话可以买个低配的7系了。并且是12款的，模式只有运动跟舒适两种模式。略感失望。idrive系统也不是呆手写的。现在看来525Li豪华性价比还是可以的。
动力：不知道为何，这款车居然是经典的直6 2.5自吸的发动机。动力不错，声音纯正。没开过N20B20的宝马，心里没个数。但自己觉得可以了。
操控：
比较均衡，符合运动型轿车的定位，指向比较准，方向盘不重。
油耗：综合油耗10个左右。高速上能跑出逆天的7个油。我都有点不相信。
舒适：舒适性还可以了。后排听老爸说很舒服，座椅宽大。前排我觉得还可以。毕竟开汽车来没太注意它的舒适性了。
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 台州
裸车价格42.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外观和操控。
缺点：跟奥迪比 科技感太差 进口的连电动后视镜都没有
外观：几年前五系刚改款时那会觉得真漂亮啊，现在别的车子也都换代，横向比较，五系外观也就一般了
内饰：个人觉得它的内饰从造型上来说是同级别最好看的，无奈细节做工方面一般，也没有奔驰奥迪那么多的镀铬，所以豪华感没有前两者高。不过总的来说我还是很满意它的内饰的
空间：短轴其实用用可以了，反正我不坐后排
配置：性价比，整车进口比国产只贵了4万，我觉得还是值的，不过现在入门豪车都便宜，路发神行者乞丐版也就40万，A6都30多万，整体性价比一般偏上吧
动力：虽然是低功率的2T发动机，但是6000公里开下来感觉实际动力还是不错的，起步什么的只要敢踩油门，动力还是杠杠的，只是涡轮的迟滞还是有一点的，这个比起大排量自吸发动机，是不能比的，毕竟差价摆在那里
操控：
操控也还不错，相同级别的算不错了，毕竟这么大的车身。
油耗：油耗还不错，符合预期，百公里11个不到点
舒适：舒适性还可以，头部空间足够，只是后排中间凸起较高，无法长时间坐人。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 济南
裸车价格41.60万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程52000公里
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优点：最满意的就是“进口”这俩字
缺点：有些小不满就是电耳了、启动声音大、也能接受！
外观：宝马的外观还用多说么？大老远就能看到迷人的天使眼和辨识度极高的宝马外观。开着有面子，蓝天白云谁都懂。
内饰：内饰的仪表盘有点差劲，不是彩色液晶的。特别古老的仪表盘，白天不开大灯有时候过地洞和山洞完全看不到迈速。车窗如果有遮阳帘就更好了，当时看新3系的时候就有，5系全没了。
空间：我个人1米8体重95公斤不到，前排位置放的比较靠后，导致驾驶位后排位置的确小了很多，进口的本来就短的说
配置：性价比在当时买车的行情来说很好。但现在看来不行，买车还是要在10月左右下手才是王道。
动力：动力总的来说、一般。起步只要你肯踩油门、肯定不会让你失望、没有肉车只有肉人、100码之后、踩油门要很大劲。
操控：
加速平稳，提速很快，操控一流。
油耗：到目前开了1100KM，800km高速，综合油耗8.3，非常满意！第一箱油加了300RMB，跑了580KM!
舒适：5系的座椅比3系的座椅要大，包裹性也更强，所以也更舒适。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 菏泽
裸车价格58.50万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程32000公里
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优点：动力我是最满意的、很有推背感、特别是超车、很满意。
缺点：四缸机头噪音震动大，轮胎薄，悬架硬，涡轮延迟大，不线性。
外观：外观实在是太经典了，自从这个外观的5系一出我就看上他了。非常非常好看。虽然车大，但不失协调。
内饰：内饰经典的宝马风格。非常好看。也非常耐看。
空间：空间适合我的要求、尾商不是很大。
配置：性价比自我感觉不高。60多W买个五系。说实话再加点的话可以买个低配的7系了。并且是12款的，模式只有运动跟舒适两种模式。略感失望。idrive系统也不是呆手写的。现在看来525Li豪华性价比还是可以的。
动力：不知道为何，这款车居然是经典的直6 2.5自吸的发动机。动力不错，声音纯正。没开过N20B20的宝马，心里没个数。但自己觉得可以了。
操控：
比较均衡，符合运动型轿车的定位，指向比较准，方向盘不重。
油耗：综合油耗10个左右。高速上能跑出逆天的7个油。我都有点不相信。
舒适：舒适性还可以了。后排听老爸说很舒服，座椅宽大。前排我觉得还可以。毕竟开汽车来没太注意它的舒适性了。
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购买时间2013年09月
购买地点四川 成都
裸车价格53.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我并没有特别满意的地方，硬要说有，那就是它是一辆纯进口的宝马旅行车，是国内旅行车里面最高端的产品，没有之一，没有其他可选。
缺点：水箱更换2次，后空气避震更换两个（自费），雨刮器下水口堵了一次，导致车辆进水。六叠CD机更换一次
外观：做为单车后勤车，他是最拉风的
内饰：一般，宝马5系的内饰设计已经在这个品牌中算好的了，而且这还是一辆纯进口的车，可是这个内饰几乎是被benz完爆了，设计方面各有所好吧，可是内饰用料方面，太弱了。塑料感非常强，木纹塑料很容易划伤。
空间：很满意，请不要拿它和国产的Li做对比，但后排坐3个人没有太大压力，完全够用了。
配置：60几万买一台原装进口的直六3.0宝马还是不错的
动力：直六自吸，动力没得说，尤其是中后段，给人信心十足。加速顺畅线性，完全不像涡轮车那么突兀
操控：
满意，后驱车，拐弯半径非常小，开起来也不像那么长的车，而且宝马吹的就是操控。
油耗：7万多公里了，基本市区高速8:2的样子，11.1的油耗非常满意
舒适：很满意，这点来说，这车完全没有问题。
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