保时捷911
2020款 Turbo S 3.8T
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保时捷911 2020款 Turbo S 3.8T
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 233.60万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.33
持平-
空间
4.33
高于5%
配置
4.33
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于19%
操控
4.33
低于6%
油耗
4.30
高于6%
舒适
4.33
高于9%

车主平均油耗:9.0L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

保时捷911车主点评(188条)
购买时间2020年07月
购买地点广东 汕尾
裸车价格233.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:要速度有速度,要颜值有颜值,要逼格有逼格
缺点:保时捷样样都好,说实话就是样子太丑了
外观:颜值高,年轻人的口味,棱角分明
内饰:并没有太多新鲜感,这也完全在意料之中
空间:我个子比较高,但是这车的前排头部空间还很宽裕,坐进去不怕顶着头呢,空间都宽敞舒适,非常推荐人多的家庭买这个车
配置:配置很丰富的水平了,基本都配得上
动力:不管怎么说它是保时捷,各方面性能不会差
操控: 保时捷的操控不是吹出来的,,动力够用,能泡妞
油耗:隔音还可以,避震就不算很软,比较一般,座椅舒适性算不错
舒适:坐感来说是非常舒适的,全车隔音效果较好,舒适度挺好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格233.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是这个车的外观看着合适就直接定了新车,店内还给了优惠。整个车的空间大,坐在车内没有一丝一毫的压抑感。
缺点:发动机噪音有点大。,速度上去了就更明显
外观:吸引我的最主要的还是前脸认知度很高。
内饰:车内没异味,中控台的用料虽然不是软料但是手感很不错,有几处是用真皮包裹的,赞一个。
空间:本人182,坐上去一点压力都没有特别要说的是后备箱空间,比预期要大。
配置:平时用到的配置就是那么几样这车的还是可以满足我的需求的。
动力:平时就是上下班用的没有什么特别高的要求。
操控: 操控不错毕竟主要还是家用,感觉好就好。
油耗:油耗和工况的还是有点点区别,但是我开的少,就上下班和接送孩子用用。目前来说也就7毛多点,满意。
舒适:整体都很不错,前排座椅舒服,噪音也很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格233.60万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工扎实,开起来稳,除了开快了隔音有点吵
缺点:就是 内饰的做工问题有待提升。
外观:不用说了。喜欢 自然懂。不喜欢再说也没用。本人是大大的喜欢。哟西。哈哈。好用的东西
内饰:内饰挺喜欢,但是做工有 待大幅度提高啊!!!
空间:空间也比较大,特别 是后备箱,小孩躺在后备箱都够位了
配置:配置方面挺多的,不过不是 很高,大灯还是我刚说的问题,不够亮度,后面打算改改
动力:动力是我对着一款车最满意的地方,当初就是冲着这一点买的,现在发现没有买错
操控: 这个操控还是比较的一般的吧。因为方向盘对我来 说还是有点重的。
油耗:油耗不高,挺省油的哦
舒适:舒适性的话就 很受车子的减震影响的。车子的减震并不是想象的那么好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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