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Cayman
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购买时间2009年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格80.00万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：操控没的说，中置后驱，电子液压助力，品牌价值也比较高
缺点：可怜吧唧单出的排气管，人家以为能像朗博基尼LP700这样别出新颖，可是里面内带着孤零零的圆形排气深深的出卖了他的霸气的造型，他为什么就不直接来一个镂空的长方形排气管呢，人家相同价格的M3 C63还都带4个菊花呢。还有我的车里没有Chrome 组件，听说提过保时捷得人都要必选的配制。
外观：风骚。回头率99%，剩下的1%是给买了911的人。
内饰：保时捷得内饰当然是没得说，棒。不过用了三年后有些地方都脱皮了。
空间：跑车么 没什么好说的 空间也那样了
配置：买跑车本来就没什么性价比的，不过100万不到的价格已经是很亲民了。
动力：马力不是非常大，加速还行
操控：
这是我最欣赏的一点，中置后驱车无法抗拒的魅力吧
油耗：相比较其他跑车而言，13.6已经很经济了
舒适：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相当抖。操控性能的提升带来的最大牺牲就是舒适性，每次遇到减速带或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。变速箱在城市高峰期间，1,2档切换的相当有顿挫感，甚至让人难受。
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格89.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：外形，动力，虽然只有2.9的排量 但是结合PDK和保时捷的调教，完全够用 还有回头率不用说，到哪都是被关注
缺点：在1档的时候挫顿感非常明显，这是通病，没办法。特别是在上海堵车的时候，很有罪受。不过现在渐渐的熟悉了车子，在油门方面控制好，还可以接受。
外观：风骚。回头率99%，剩下的1%是给买了911的人。
内饰：保时捷得内饰当然是没得说，棒。不过用了三年后有些地方都脱皮了。
空间：两门双座能谈空间吗
配置：买跑车本来就没什么性价比的，不过100万不到的价格已经是很亲民了。
动力：由于是自然吸气，在起步的爆发力度方面，有所不及，不过日常应用远远剩余。偶尔的撒脚狂欢也不在话下
操控：
非常准
油耗：油耗这东西和驾驶风格有关，同样的车，圈子中从10-30都有，只能说这个排量，这个驾驶风格对我而言，已经很不错了
舒适：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相当抖。操控性能的提升带来的最大牺牲就是舒适性，每次遇到减速带或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。变速箱在城市高峰期间，1,2档切换的相当有顿挫感，甚至让人难受。
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购买时间2010年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格74.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程26533公里
综合评分
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优点：完美的操控，充沛的动力，加速给力，超高的回头率，dream car！
缺点：在1档的时候挫顿感非常明显，这是通病，没办法。特别是在上海堵车的时候，很有罪受。不过现在渐渐的熟悉了车子，在油门方面控制好，还可以接受。
外观：风骚。回头率99%，剩下的1%是给买了911的人。
内饰：由于不是新款，新款的内饰很出色，老款有了对比就显得薄弱了，后加装了原厂pcm3.0中控。稍许改善了一些不足。不过这款车出色的是驾驶感受，这些反而是次要的了
空间：储物空间很多，同级别车型中，空间应该是很不错的了，前储备箱空间很大
配置：买跑车本来就没什么性价比的，不过100万不到的价格已经是很亲民了。
动力：由于是自然吸气，在起步的爆发力度方面，有所不及，不过日常应用远远剩余。偶尔的撒脚狂欢也不在话下
操控：
这是我最欣赏的一点，中置后驱车无法抗拒的魅力吧
油耗：相比较其他跑车而言，13.6已经很经济了
舒适：跑车很难谈舒适性，要看对比的对象，和雷克萨斯比，差距很大，和宝马比，差距不大。大家可以根据这个来定位
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购买时间2012年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格82.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：在操控上无可匹敌的精确感，高速过弯毫无压力，给人感觉可以继续深踩油门的激情。同级车中出类拔萃。
缺点：小保养要3000+比较不爽
外观：外观很满意，说实话，喜欢cayman的外观胜于911.911粉别板砖我。。
内饰：由于不是新款，新款的内饰很出色，老款有了对比就显得薄弱了，后加装了原厂pcm3.0中控。稍许改善了一些不足。不过这款车出色的是驾驶感受，这些反而是次要的了
空间：储物空间很多，同级别车型中，空间应该是很不错的了，前储备箱空间很大
配置：新老交替买的，性价比很高。并不后悔
动力：由于是自然吸气，在起步的爆发力度方面，有所不及，不过日常应用远远剩余。偶尔的撒脚狂欢也不在话下
操控：
这是我最欣赏的一点，中置后驱车无法抗拒的魅力吧
油耗：油耗这东西和驾驶风格有关，同样的车，圈子中从10-30都有，只能说这个排量，这个驾驶风格对我而言，已经很不错了
舒适：跑车很难谈舒适性，要看对比的对象，和雷克萨斯比，差距很大，和宝马比，差距不大。大家可以根据这个来定位
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购买时间2009年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格87.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：在操控上无可匹敌的精确感，高速过弯毫无压力，给人感觉可以继续深踩油门的激情。同级车中出类拔萃。
缺点：小保养要3000+比较不爽
外观：外观很满意，说实话，喜欢cayman的外观胜于911.911粉别板砖我。。
内饰：保时捷得内饰当然是没得说，棒。不过用了三年后有些地方都脱皮了。
空间：两门双座能谈空间吗
配置：新老交替买的，性价比很高。并不后悔
动力：由于是自然吸气，在起步的爆发力度方面，有所不及，不过日常应用远远剩余。偶尔的撒脚狂欢也不在话下
操控：
非常准
油耗：油耗这东西和驾驶风格有关，同样的车，圈子中从10-30都有，只能说这个排量，这个驾驶风格对我而言，已经很不错了
舒适：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相当抖。操控性能的提升带来的最大牺牲就是舒适性，每次遇到减速带或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。变速箱在城市高峰期间，1,2档切换的相当有顿挫感，甚至让人难受。
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购买时间2012年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格89.00万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
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优点：在操控上无可匹敌的精确感，高速过弯毫无压力，给人感觉可以继续深踩油门的激情。同级车中出类拔萃。
缺点：刚买一年就出了新款。。。。
外观：风骚。回头率99%，剩下的1%是给买了911的人。
内饰：保时捷得内饰当然是没得说，棒。不过用了三年后有些地方都脱皮了。
空间：两门双座能谈空间吗
配置：买跑车本来就没什么性价比的，不过100万不到的价格已经是很亲民了。
动力：2.9的加SC套件 完全够用 感觉动力也源源不断 车少的情况下也可以小彪一下
操控：
非常准
油耗：油耗这东西和驾驶风格有关，同样的车，圈子中从10-30都有，只能说这个排量，这个驾驶风格对我而言，已经很不错了
舒适：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相当抖。操控性能的提升带来的最大牺牲就是舒适性，每次遇到减速带或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。变速箱在城市高峰期间，1,2档切换的相当有顿挫感，甚至让人难受。
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格83.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：外形拉风 动力充沛
缺点：在1档的时候挫顿感非常明显，这是通病，没办法。特别是在上海堵车的时候，很有罪受。不过现在渐渐的熟悉了车子，在油门方面控制好，还可以接受。
外观：风骚。回头率99%，剩下的1%是给买了911的人。
内饰：保时捷得内饰当然是没得说，棒。不过用了三年后有些地方都脱皮了。
空间：空间比想象的要大 前后都能储物 前面的储物空间非常之大
配置：买跑车本来就没什么性价比的，不过100万不到的价格已经是很亲民了。
动力：马力不是非常大，加速还行
操控：
这是我最欣赏的一点，中置后驱车无法抗拒的魅力吧
油耗：相比较其他跑车而言，13.6已经很经济了
舒适：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相当抖。操控性能的提升带来的最大牺牲就是舒适性，每次遇到减速带或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。变速箱在城市高峰期间，1,2档切换的相当有顿挫感，甚至让人难受。
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购买时间2014年01月
购买地点新疆 巴州
裸车价格76.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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购买时间2014年05月
购买地点河南 商丘
裸车价格80.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：外观完美，cayman保有量很少，宝石蓝金属漆十分漂亮，回头率极高
缺点：刹车差的厉害，2,3十公里的速度也站不住，悲哀，悲哀。
外观：秀气可爱中透出一丝犀利
内饰：中规中矩。做工非常棒，如果选择了真皮内饰会更好。不过整体的内饰设计缺乏亮点和高科技的配置，不过这也是保时捷的一贯风格。也是一种坚持吧。我觉得挺好的。减一分因为杯架实在设计的是太差了，完全没有任何的实用性。
空间：乘坐空间很大 很容易调整出舒适的坐姿
配置：我问4S目前优惠挺好的，再加上之前的官方降价，我觉得现在入手挺合适的。
动力：2.7的动力偏弱，没什么推背感…但是车身比较轻，所以01还是可以跑5秒多，空气动力学良好，上200后加速也还可以。声浪惊艳，高转速换挡声音十分销魂，2.7L的入门版有这种声浪十分满意了。总体而言符合2.7入门版的售价吧
操控：
非常满意，中置后驱开起来很有乐趣，在金港开赛道的时候，我也是最喜欢cayman s，感觉比911还适合我。
油耗：对于这么一个小车来说，油耗是偏高的，但谁会在乎呢，很少有人会一年开个几万公里吧
舒适：没有舒适性
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格85.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：外观、动力和油耗。
缺点：原厂声浪，方向打死会有异响
外观：最满意他的外形了
内饰：原车是游艇蓝的内饰，方向盘手感极好，总体是工艺很不错，但是不是真皮的，后来改了真皮+翻毛的红内。最爱的内饰是GTS车型选装了GTS通讯组件带红色缝线的那一款内饰，简直太完美了，包括了黑真皮+翻毛+红色缝线，碳纤维组件，红色仪表盘，所以现在还是在后悔当初没有上GTS…
空间：对于两个人来说 空间够用
配置：性价比一般，毕竟入门跑车，还能奢求什么
动力：2.7的水平对置发动机保时捷调校的很不错，虽然没S版的爽，但是足够用了，而且中期加速挺迅猛的，5.4秒百公里加速(我加装了SC,有弹射起步)，也基本够用了。
操控：
非常满意，中置后驱开起来很有乐趣，在金港开赛道的时候，我也是最喜欢cayman s，感觉比911还适合我。
油耗：高速跑过9个点 平时使用12-15 我开车比较燥
舒适：市区开开挺好的。隔音。地盘还可以接受。舒适度没办法和20万日系车比，只能是可以接受范围。上了高速简直就是噩梦，地盘不舒服很硬。坐的腰疼屁股疼。而且非！常！吵！！！！
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