奇瑞新能源-小蚂蚁
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小蚂蚁
小蚂蚁
(该车系评分高于%的同级别车系)
小蚂蚁
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
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优点：这款车车身小，在市区里面停车方便,续航里程充足,我一周充一次电，特别的方便。
缺点：高速时胎噪声音较大。减震性能一般影响舒适度。
外观：外观设计，灵动有个性，小巧可爱。大灯很醒目，吸引眼球。
内饰：内饰的整体布局简单明快，功能实用。中控大屏功能多，还好操控。比较科技时尚是年轻人喜欢的类型。
空间：空间还是比较认可，没有过高的要求，舒适不憋屈就好。后排两个人还是可以的坐的，后备箱也能放行李箱等物品。当然跑长途，最好不要选这车。
配置：车的配置比较实用。适合上下班代步，没有过高要求的人。
动力：起步加速性能，比燃油车还是有优势的。电动车反应快，输出平顺。这部车如果上了80公里以上，动力不足。
操控：
方向盘能做到指哪打哪，刹车性比较线性，底盘悬挂支撑性一般，有点颠簸发飘也情有可原。这车也不是用来跑高速的。
续航：我用这个小蚂蚁觉得挺好，小区的停车场有充电桩。停一晚上电也就充满了。这车的续航里程数只有300公里，不敢跑太远的地方。接娃、买菜的确很好用。
舒适：整体的舒适性还可以，座椅不够厚实，坐进去还不错。胎噪有点明显，震感有点大，城市通勤感觉是没问题的，还是很棒的！
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格6.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
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优点：这车在市区跑上下班接孩子买菜，实用。没出过毛病，提速很快，自从开了它，家里的大车真的是不想开了，在城市里开小蚂蚁是一个不错的选择。自动驻车功能不错，不会坡道起步的新手福音。
缺点：就是低速时车身有点颠。充电慢，十二三个小时才能充满，还有就是现在的配套设施还不够完善，显示可以跑三百一十千米。实际续航只有两百多，开空调耗电厉害。
外观：外观其实就是延续了之前老款车的样式，看起来小巧圆润，有点小可爱。
内饰：内饰总体变化不大，只是在色彩方面提供了更多选择，加了块10英寸的中控大屏和PM2.5过滤装置，座椅好像也升级了。
空间：空间方面看大家怎么理解，其实这款车本身就是小巧型的，空间对于两到三人来说还是比较舒适的。但是身材太高的不建议入手。
配置：配置上增加了10英寸的中控大屏和PM2.5过滤装置，在智能驾驶方面增加了胎压监控，倒车影像、驻车雷达。
动力：动力方面，一台永磁同步电机，最大输出功率为30kW（41Ps），最大扭矩为120N·m，提速也比较快，最高车速可以达到100km/h。
操控：
小蚂蚁在操控方面还是比较简单易上手，自动驻车功能不错，不会坡道起步的新手简直不要太幸福。
续航：续航大概260左右吧，主要是开空调太耗电，冬天开暖风更是不得了。
舒适：舒适度的话真是要看个人了，身材太高大开这个车可能真的不会太舒适。
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 宁波
购买商家
宁波经销商
裸车价格6.98万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程20000公里
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优点：看了很多车，最后选择了这一款车感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了，再来补充。
外观：一眼就相中了它的外观，大大的轮毂很有运动感，线条也很分明。
内饰：内饰塑料感比较强，应该是价格的原因吧，做工还行，设计也蛮大气的可以接受。
空间：空间不错，开着舒服，坐着也舒服，后备箱也够大。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是，可以满足我的需求的。
动力：动力挺满意的，提速快，推背感也强开回农村那些山路也不怕。
操控：
操控精准吧，方向不会自动跑偏，开起来很稳跑高速有安全感。
续航：还在磨合期，油耗显示6.9，个人认为说得过去
舒适：隔音不错，基本车内车外两世界减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 汕尾
裸车价格5.98万元
耗 电 量14.3kW·h/100km
行驶里程360公里
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优点：外形小巧巧，这点不错，动力也挺好，踩油就去，车小开着也灵活
缺点：座椅偏硬长时间行驶容易累，买几个被枕会舒服些
外观：外观很满意，经典的外观造型，大气耐看，这也是选择他的原因，主要是喜欢就行
内饰：内饰没什么可说的，毕竟车不贵，用着顺手看着也很舒服
空间：还不错，空间是真大，后备箱大，后排中间也舒服，3个成年人不挤的状态
配置：还有就是配置上的一些小问题吧
动力：油门响应有点慢，感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有点晚，这个可能跟个人开车习惯有关系，我比较习惯快速起步提速吧
操控：
开过才知道，路感信息可以感受到
续航：车子很轻，用车成本很低，就是续航还是短了点，钱可以省一两点，划得来，省下的钱可以存下来了
舒适：悬架偏舒适，对细小的震动，处理挺不错，可能是新车，空间宽裕，座椅软
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购买时间2019年09月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格7.58万元
耗 电 量15.3kW·h/100km
行驶里程280公里
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优点：实用，适合我这边的上下班出行，确实是比较适合我这种需要的家庭吧
缺点：市内交通比较拥堵，油耗略大。转弯半径有点大，掉头有些不便。
外观：一眼就被它所吸引，稳重好看，一看就是安全性十足的，给人充足的信心和安全感吧
内饰：内饰的用料可以，不太硬，手感不错。中控台的设计一般，实用就行，不强求
空间：空间还是比较满意的，空间来说应该很宽敞，坐在前排整个空间不会很压抑，然后就是后面的空间也还可以，留给后背箱的空间也大，平时买东西不用担心后备箱塞满或者不够用了。
配置：配置按这个价位来衡量的话算ok，也还可以丰富一下的
动力：低扭输出有些薄弱，习惯了之后觉得动力完全够用，不强求，动力够用
操控：
悬架初段的支撑够扎实，小振动的过滤比较彻底，遇到大起伏时也没什么多余的弹跳，舒适性有好
续航：目前来说这个水平还可以，事实上电费确实要比油费省了，同样的钱可以跑很多公里了
舒适：路感好，对地面的颠簸过滤的不错，过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感，避震也是很舒适的，
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购买时间2019年09月
购买地点广东 江门
裸车价格5.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程780公里
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优点：内饰实用大方，空间够用外观耐看品牌力度强。
缺点：轮胎不知道是不是碰到什么东西了，没用多久鼓包了，
外观：外观我老婆很喜欢，车身钣金能达到应有水平，尤其是侧身很新颖，很动感。
内饰：中控简洁大方，新车没什么异味，这方面比同价位其他车做到位。加些仿皮维装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平！
空间：空间不用说舒适，大，宽阔，真没买错，还算不错。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：起步平稳，加速线型。激烈驾驶随随便便小菜。高速120以上给油还是有力的。
操控：
操控各方面都很好，体型是比较大，但拐弯起来感觉挺爽快的，从没有它不行的
续航：一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，3毛钱
舒适：座椅，头枕的软度还是很不错的！要是座椅的坐垫长度再加长那么一点点就更好了~
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购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
购买商家
裸车价格6.30万元
耗 电 量39.0kW·h/100km
行驶里程250公里
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优点：紧凑、可爱，方便停车，适合3公里内、不赶时间、车位不紧张的环境
缺点：车身轻，上到105码以上方向盘颤抖、滑，不能到120码，钥匙离车车还能开。刚开了一年，满15000公里保养后第三天，下班开在平坦的城市路上，刚过路口，车速不到20码，车子右后轮突然别了，手刹也坏了。经4S店检修，告知车后轴与三角臂脱落，已更换好，放心开。
外观：小巧
内饰：黑色和橙色的视觉冲击
空间：四座，空间不大
配置：不满意车后轴和三角臂脱落
动力：启动加速快，续航省50公里时，加速锐减
操控：
车身小，好停车，车尾大很容易兜到
续航：续航250-280
舒适：避震不好，驾驶位空间高低能接受
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购买时间2019年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.58万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程500公里
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优点：开出去回头率高，另外车身线条流畅，低调有内涵。
缺点：目前还没有什么特别不满意的。
外观：因为外观征服了我，我坚定的选择了瑞虎3，喜欢喜欢喜欢！
内饰：皮/织物混搭，做工还是不错的，手感很好，车门上的用料也非常实在。
空间：空间大那是没得说，但凡坐过我的车的人都夸里面很宽敞，很舒服。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等。
动力：动力其实是绝对够用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对能够满足。
操控：
操控还行，用起来还不错，操作简单。
续航：电耗给我一个大大的惊喜：12，就12.
舒适：舒适性还用说吗？绝对是很棒呀，首先是座椅的软硬，很适中，坐着的时候腰不会疼。
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购买时间2019年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.98万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程450公里
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优点：方向盘很有手感，操控性也很好，内饰用料和做工都很有讲究
缺点：纯电动车我还是很信赖奇瑞汽车的，缺点哈哈暂时还没有发现。
外观：整体虽然给不了人一种很霸气的帅，看着就很舒服，而且越看越喜欢。
内饰：用料方面还是做工方面都非常的用心和讲究。
空间：乘坐空间满足家用是很轻松的，后备空间尤其满意。
配置：买车注重配置的，可以考虑一下奇瑞这款车。
动力：动力方面还可以，各种地形都很OK，没什么好说的。
操控：
操控属于指哪打哪，一点点虚位的感觉也没有，几乎没什么顿挫感，换挡也很平顺。
续航：现在电耗是12个左右，听说磨合期过后会降一点。
舒适：前排空间比较大，开起来很舒适，座椅的软硬程度我觉得也刚刚好。
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