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柯珞克 2018款 TSI280 豪华版 国V
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.0L/100km
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购买时间2019年04月
购买地点江苏 南通
购买商家
南通长江众达汽车销售服务有限公司
裸车价格14.59万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5631公里
综合评分
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优点：最满意的话就是柯珞克这车子的外型好看，大小适中，不过它的内部空间还是挺大的。
缺点：用到现在感觉还好，没啥特别不满意的，以前开的轿车，现在座位高了稍微有些不适应，还有就是那个手刹啊，要是能换成电子手刹那就更好了，我这人比较懒能省力肯定是更好的。
外观：柯珞克外观的话，也是我比较喜欢的。在印象里斯柯达系列的车以前一直给人一种比较中庸的感觉吧，看到柯珞克之后，再看看其他的斯柯达车型，现在也感觉斯柯达的设计理念也开始跟潮流接轨了吧。外观简约，运动，配上我的大白色，感觉看起来真心的不错，黑色的运动轮毂还是蛮好看的。
内饰：柯珞克在内饰方面一直延续着德系车的传统，简洁。我个人觉得，大众系列的车子内饰设计好像都差不多。不过看起来给人感觉比较实用，结实。
空间：空间的话相对于外观来说，内部的实际空间还是挺大的，比如说前排吧，我这近两百斤的人坐进去一点也不显得拥挤，后排相对于前排来说的话空间略小一些，可能是中间大梁的问题，看过其他德系车感觉后排座位中间的那个凸起也都比较高，应该是整个车系的设计理念问题吧。后备箱空间还是蛮大的，后排座椅放倒的话可以装不少东西。
配置：配置方面的话选择的是豪华版，该有的设备这个版本都有，也不用加装其他的东西，很省心。
动力：1.4T涡轮增压发动机，带这柯珞克是肯定够了，感觉不像以前的车那样油门要往下踩个不少车子才能快速往前，柯珞克的油门的灵敏度还是值得点赞的。
越野：
城市SUV越野性能方面肯定比轿车要好多了。
油耗：这车油耗还是蛮好的，不高，加满油之后能开不少，反正挺耐开的，就是以前一直加92的油现在变成了加95，每次加油的费用上涨了，但是加油的次数比以前要少了不少。
舒适：舒适性方面还是不错的，比如说座椅，周边的皮质感还是可以的，中间的织物透气性也不错。人坐在里面也蛮宽敞的，不是那么拘束。电子助力的方向盘果然是比液压助力的要好开，车子也比较稳开快了不飘，刹车啥的也是挺灵敏的。
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购买时间2018年07月
购买地点山东 威海
购买商家
裸车价格16.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
操控感强
油耗很经济
舒适性好
推荐
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优点：外观漂亮，我很喜欢全景天窗，动力足，还很省油
缺点：相对于斯柯达其他车型，价格相对高一些，性价比稍差
外观：柯珞克前脸传承斯柯达家族设计，三维直瀑式镀铬格栅，多路况全LED大灯及雾灯，可根据路况实现多种照明模式，很实用，后尾灯是家族C型LED立体尾灯，辨识度高，17寸全景天窗，18寸轮毂，好看又实用，个人觉得柯珞克还是很漂亮的
内饰：内饰是黑色的，很时尚，同时也很耐脏，座椅是PVC和织物镶拼的（个人认为比全皮的好，懂的人你知道的），多功能方向盘
空间：柯珞克本身后备厢容积有450+L,后排还可以放倒，最大可用有1500+L，超级实用；前排和后排都有很丰富的储物空间，B柱那还有个衣帽钩，不管是去旅行还是出去购物，都可以装得下
配置：柯珞克使用的是最新的工业4.0的制造工艺，据他们销售说是很厉害，然而我知道的不多；平常用的后雷达及摄像头都有，还有ESP车身稳定系统，ACC自适应巡航系统，9寸多功能导航系统，免钥匙进入
动力：我自己买的这个是EA211 TSI280的发动机，动力很足，不管是超车还是上坡都很轻松
越野：
柯珞克拥有四种驾驶模式，可随意切换，毕竟属于城市SUV，真正的越野功能还是稍差些
油耗：柯珞克是EA211系列双离合发动机，在带来刺激驾驶的同时油耗很低，在市里稍微堵点的地方8.5个油左右，郊区能省一些，高速更省，综合油耗有7.5差不多
舒适：总体来说柯珞克还是很不错的，外观漂亮，驾驶感受好，内饰也很喜欢，座椅可自动调节很舒服，双温区自动空调带空气净化系统
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购买时间2018年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
裸车价格16.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程260公里
综合评分
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优点：外观帅气，空间宽大，操控灵活，动力强劲，大爱。
缺点：设计豪华，做工细腻，实在是没有什么可以挑剔的
外观：外观十分的帅气，看起来十分精致，典雅高贵大气也不失运动
内饰：内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，中控面板的质感也很好。
空间：身高186，体重175，坐进去一点不拘束，这空间是很好的
配置：这个价位这个级别，配置可以说是应有尽有了，高科技也挺多的。
动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
越野：
操控相对比较精准，各种操作的效果都挺好的，可以说是车随心动
油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：舒适性很好，座椅的支撑性和包裹性都很好，隔音特别好。
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