沃尔沃亚太-沃尔沃S90新能源

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沃尔沃S90新能源
官方指导价:49.99-61.39万元
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沃尔沃S90新能源
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沃尔沃S90新能源
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
沃尔沃S90新能源 2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
04.945 综合评分 车主裸车均价: 61.39万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.94
61.39万元
8.1L/100km
沃尔沃S90新能源 2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 49.99万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
49.99万元
9.5L/100km
沃尔沃S90新能源 2022款 T8 E驱混动 智逸豪华版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 49.99万元 车主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
49.99万元
4.2L/100km
沃尔沃S90新能源 2022款 T8 E驱混动 智雅豪华版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 61.39万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
61.39万元
10.0L/100km
购买时间2020年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格61.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这车子空间宽敞,后备箱也比其他车辆稍大些。
缺点:动力续航可能不太行,这价格有点贵。
外观:外观设计还可以,稳重大气,适合家人一起出游玩。
内饰:内饰做的还挺朴素的,没有异味,坐进来挺温馨的。
空间:空间宽敞,后排座位大,自驾游可以放很多东西。
配置:配置方面是很完善的,豪华带有高级感,这个价格也是值得的。
动力:动力输出挺充沛的,踩油门很灵敏,起步也很快。
操控: 操控感很好,转动灵活,方向盘手感不错。
油耗:油耗比我想的要低一些,油耗方面我很满意。
舒适:舒适感不错,一进来就很温馨,适合带家人出游。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格49.99万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程1610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点是空间很大,后排的空间给你满满的舒适感,外观大气优雅,车长超过5米妥妥的C级车,动力强悍,在同级里也是强悍的存在,最主要的是安全性能无可挑剔。
缺点:缺点是低配版的问题,没有水晶档把,整体的档次感要低了一截,扶手箱不够深,储物能力很有限,基本上放不下什么东西。
外观:非常喜欢这个车子的外观,看起来大气时尚,外形更加的年轻化一些,尾灯更加的立体,前脸进气格栅的车标也很耐看。
内饰:北欧风格的内饰,非常的简洁,但是非常的有质感,颜色也比较稳重大方,做工也挺好的,新车内没有味道,这个我确实挺喜欢的。
空间:空间还是挺不错的,前排空间调整好,后排空间也可以轻松翘起二郎腿,后备箱空间特别大,能放三四个行李箱,中间扶手箱?间比较小,只是放点卡片之类的东西。
配置:配置还可以,前后驻车雷达灵敏度还可以,倒车影像和车侧的盲区预警也能全方位的防护,全景天窗很不错,增强不少车内的光线,前排座椅还可以电动调节和加热功能,中控触屏用着挺流畅的,语音系统很一般,不按特定的语音都识别不了。
动力:动力确实很好,强烈的推背感堪称同级别最强了,一点不像2吨多的车,日常经济模式下,深踩油门后,会很智能的保持高转速,减少油门延迟。低速用电 ,高速用油。切换时也比较平顺。
操控: 操控还不错,方向盘可以调节转向力度,指向也很精准,虽然车长超过5米,但是转弯半径不大,正常掉头跟普通B级车都差不多,上手没啥难度。
油耗:混动车油耗确实很好,平时基本上用电就能搞定,高速除急加速外,基本使用汽油机驱动,因此高速油耗相对于城市油耗更高。目前油耗在4.2个左右,这个确实很省。
舒适:座椅很舒服,支撑和包裹也很好,坐时间久了也不会很累,车内空间又大,活动起来比较自如,隔音性能也挺好的,整体的舒适性还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格61.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是颜值很高且有内涵,车身修长,极具设计感,豪华的定位,却隐藏不了骨子里的运动,整体简约大气,动力方面也很强劲,说来就来,毫不拖泥带水。
缺点:缺点是纯电里程太短,有些鸡肋。悬挂很硬骗运动,烂路颠簸乘坐感受不好。隔音性能很一般,车内噪音比起同级别的要大很多。
外观:外观很惊艳,商务中透露着时尚大气,车身线条优美修长,设计感十足,车灯设计也很好看,雷神之锤,维京战斧,真是漂亮又霸气。
内饰:内饰简约而不简单,通灵的大气之美,米内色真是很漂亮,氛围灯色带不能改变,有点匪夷所思,简直不可理喻呀,语音系统不是很好,简直是不能交流。
空间:车内空间绝对的宽敞,在我半躺开车的情况下,后排跷二郎腿也毫无压力,小朋友在后面过家家更是没有问题,后备箱的开口和深度都挺好的,空间还是很给力的。
配置:配置确实不错,前后雷达挺灵敏,360全景不是很清晰呀,自适应巡航还不错,全景大天窗也挺好的,真皮座椅,前排通风加热按摩功能简直不要太爽,车机语音比较烂,基本上交流不了,说多了我怕我忍不住要打它。
动力:动力还不错,两套动力转换和配合丝滑顺畅,发动机介入甚至感觉不到。运动模式推背感十足,同级别同价位也可以秒杀其他品牌。
操控: 操控挺好的,皮质方向盘手感很好,粗细适中,大家伙的转弯半径比想象中小,据说是特别设计过的,虽然有能量回收系统,不过刹车还是很线性的,并且制动不错。
油耗:油耗还不错,纯电显示50公里,实际上只能跑40公里左右,理论和实际还是有差距的,每天充电的话油耗几乎是0,纯油使用百公里要10个油左右。
舒适:真皮打孔座椅,再加上通风座椅按摩,开长途简直不要太舒服。座椅偏硬,长时间开车不腰疼。隔音一般,风噪胎噪明显,悬架减震一般,好路很舒服,烂路体验不好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 广州
裸车价格49.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1394公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:个性十足的前大灯,和宽大的尾灯无论是白天还是夜晚都有很高的辨识度,尤其是夜晚,我个人非常喜欢尾灯的照明效果。相比汽油版车型,T8最经典的地方就是左前翼子板有充电接口。S90侧面线条非常流畅,因为车身长度的增加也让它侧面看着更加修长,清新典雅,在这个级别里真的不多见。
缺点:虽然这款轮胎会让行驶中的胎噪更低,驾驶静谧性更好,但是由于没有备胎,后期补胎比较麻烦,尤其高速路况时一旦出现状况只能坐等救援,同时相比普通轮胎,价格也更贵一些。
外观:我提的是2021款,整体外观跟去年的model没有太大升级。依旧是经典的北欧极简设计,前面的雷神大灯很酷炫。很多人说这个尾灯有点老气,但本人开多了越来越喜欢。整个车的侧面线条非常流畅修长,有点轿跑的感觉。
内饰:经典的沃尔沃内饰,看惯了BBA,突然感觉眼前一亮。木纹贴饰让汽车倍感豪华。中间的高光塑料建议贴膜,容易有指纹。
空间:无论是前排空间还是后排空间都大幅度升级,坐在后面终于可以伸直腿了,驾驶座空间的升级也让整个开车过程愉悦不少。试驾过程中让我身高185cm的兄弟全程坐在后排,他反馈空间绝对够用。另外加大的空间也特别适合结婚/有家庭的人,带老婆孩子家里老人毫无压力,跟朋友出去玩也绝对不会发生人多拥挤的情况。后备箱空间出门远途是足足有余了。车内的储存空间因为汽车是双电机,会比纯燃油版少一点点。
配置:沃尔沃在我心里一直属于一线豪华车,只是这两年发展不太好而已,配置很有高级感
动力:在有电的情况下,百公里加速4.9s,非常香,要比路上大部分车都快。之前还在担心,混动车形式过程中的双动机切换是否平滑,在S90形式过程中几乎感受不到电机和发动机的切换,除了两者的声音不同外,很难由察觉。两机之间的切换还是非常平滑的。驾驶模式主要有动力、节能、日常。动力就是所谓的4.9S加速,但要在有点的情况下使用,节能是优先用电,日常是加速段用电,达到一定速度后用油,刹车过程中蓄能。
操控: 转向方面虽然没有太假,但由于超长的车身加上较大的轴距,使得他的转弯半径有些大,当然这样级别的车基本也都相差不大。从328的机械按钮过来,触屏会需要一点适应时间,适应之后发现还是比较好用。驾驶感就是标准的豪华C级车感受,没有明显短板。
油耗:在没电的情况下,给油也非常给力,刹车和松开油门的过程中会不断给电池充电,充完电会用于下一次加速。因此,即使在没有电的情况下,这台车跑起来还是比较省油的,类似于丰田的混动,每一次刹车都是给下一次加速充电。仪表盘上会清楚显示驾驶过程哪个加速段由电池供电,哪一段发动机烧油。
舒适:驾驶过程中非常安静,坐过的朋友都说舒服我的音响是原厂标配,销售说是丹拿的,总之个人觉得如果你有更高的需求可以升级宝华,但这套丹拿已经让我非常满意了,没有明显的短板,三频均衡,低音下潜足够深。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格61.39万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点的话我觉得我的这辆车全身上下都是优点啊,精致有气质的外观,豪华而又精致的内饰,搭配夜晚下开启的氛围灯,坐在舒适的座位上听着音乐,人间一大幸事。
缺点:缺点其实影响不大,就是车速提上来之后有点风噪,我其实还是能接受的。
外观:沃尔沃在我的眼中就是颜值担当,前脸依旧极具沃尔沃特色,是我喜欢的风格,车灯给我的感觉事狭长而又犀利,整车的造型开出去非常地抢眼。
内饰:到了我最爱的内饰部分,这款车的内饰可以说是相当精致且豪华了。真皮的用料,中控部分的木料在精致豪华中又带来了一种典雅的感觉。除此之外就是氛围灯了,这也是我最最最喜欢的,晚上的时候打开氛围灯,浪漫安静的气氛一下子就上来了。
空间:乘坐空间的话这么说吧,在车上跷二郎腿都没问题,乘坐空间太给力了。后备箱的储物空间也是非常宽裕,空间表现我给五分。
配置:自动泊车系统,车道保持辅助系统,并线辅助等功能配置方便了我的日常驾驶,开车都省事多 了。
动力:动力响应很及时,车子提速只是一件信手拈来的事,踩踩油门,推背感就上来了 ,动力带来的操纵快感我太喜欢了,五分。
操控: 车子操控起来还是很轻松的,首先一方面配置不错,各种辅助系统用起来驾驶都省事了,另一个车子的底盘也算高,通过性不错,所以开车也不需要小心翼翼的。
油耗:平时我日常上下班代步使用的话,基本用电就够了,除了有时候要去远些的地方玩就会用到油,油耗的话大概是8.2那样吧。
舒适:首先座椅的设计就非常舒服,主副驾座椅都有腰部支撑,还有加热功能,久坐也不容易感觉到疲惫。车子跑电的话真的很安静,驾驶环境也很舒适。
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格104.39万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是好开,顺畅
缺点:异响什么的没有,就是有时间启动的时候灯的亮度自己会乱跳,开出去就好了
外观:外观见仁见智,造型独特有魅力,我很喜欢
内饰:方向盘的手感不错,中控彩色大屏很高大上,各种按键布置合理。
空间:前排调好坐姿,后排两拳有余,中间无凸起,坐三个人也可以找到合适的坐姿
配置:都是比较需要的配置。
动力:家用完全够用,不是太强烈,起步有点无力但需要肯给点油
操控: 方向盘的指向性比较精准,油门响应不是很快,刹车有点软。
油耗:只能期待开春了以后,续航里程能够真正到达350一次,即使是300多那我也就安心了。
舒适:可能跟车速还有路面质量有关,觉得悬挂有点硬,表现在路况不好的时候颠簸感有点明显,其他的..,还行
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购买时间2019年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格104.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮就是漂亮,个人感觉车身已经很修长了,外形没什么可以说的,耐看大气就够了
缺点:最不满意的就是等车要点时间,颜色也不足,
外观:比较满意的是车子的前脸,后面的设计不太出重,不过识别度很高
内饰:内饰很有豪华感,多媒体的配置超级便利,新布局看着很好
空间:空间真是妥妥的足够了,空间肯定够,绝对是够用了,这么大尺寸空间除了头部设计可能有点弱
配置:配置还行,这个价位有这些配置也差不多了
动力:动力也蛮满意的,起步后动力很好,本来就是接接孩子买买菜,慢慢开多舒服,要暴力也是隐藏的巨兽
操控: 要是把虚位处理好,那就完美操控,对于小石子,低减速带这些,过滤的很好,传递到车内基本感觉不到啥
油耗:油耗目前显示8.5左右,个人感觉在8个吧,个人感觉动力总成也挺成熟的,也是意料之中的
舒适:挺舒服的,座椅不错,开着给人的感觉也还可以,空间挺好的,轴距足够,很好
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购买时间2019年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格61.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间啊,5个壮汉不嫌挤。后备箱大能装,车内挺安静的(反正我市区最快才跑过70公里/小时),车外听上去也挺好,轰油门也不刺耳。比较省油
缺点:右前方有异响,4s说是避震,说现在不明显。让首保去看看
外观:喜欢喜欢喜欢越看越喜欢。
内饰:内饰做工精良。
空间:我180的个头做在驾驶室头顶还有个拳头空间,后排空间也不错。后备箱很给力,家用完全足够。
配置:这价格这配置,我觉得已经非常好了,我认为这个车,一个字,值,两个字,很值,三个字,非常值!
动力:只要给油,蹭蹭往前的窜,1500-2000转以上有推背感,4,5档也响应很快,开空调,动力会有些影响。
操控: 方向盘特别轻,转向很精准,高速上觉得车很贴地,稳定性不错呢
油耗:目前9,比较省得了
舒适:车身悬架偏硬,路噪明显,小颠簸完全传入车身,唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳!座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性一般,坐垫长度偏短,对大腿支撑不是很到位!噪音控制:胎噪,风噪,发动机噪音都比较大,但是可以接受
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购买时间2019年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格61.39万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:在停车场能一眼就认出我的车,大气
缺点:车子内饰敢不敢再简单一点,难道这就是所谓的粗矿。这才是我内心话
外观:第一眼看去就是大,感觉实车要比照片上的好看
内饰:内饰家人喜欢精致点的,不过把钱花在质量上要值得多
空间:全家没有大块头,基本也就是老婆上班开开,空间没多大要求
配置:安全保障很全,不过空调是感觉冷得慢,其他的没什么好讲的了。
动力:动力一点都不差,提速挺快,比我心里预期还要好呢
操控: 还可以,挺灵活的。没什么噪音
油耗:首保前不谈油耗了吧。自己也是新手,还不懂省油怎么开。目标9个油。
舒适:空间大坐在里面很舒服,开着很稳。最后一排感觉有点挤了。
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购买时间2019年09月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格49.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程428公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,座椅舒适,外观漂亮
缺点:异响,现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就咯吱咯吱响,听着有点难受;中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。
外观:就是选的外观,感觉好看,才选的这款车。
内饰:这个价格这个质量吧
空间:坐人第一排和第二排很舒服,载物是硬伤,后备箱只能满足基本出行。
配置:各方面都很好,相比之下没什么短板,无论装人载物都很合适。还能比同类型其它车多满足你一点点虚荣心,这就够了。
动力:动力够用,那么大的车,满意
操控: 不错,转向灵活好使,不觉得太虚
油耗:磨合期,油耗还在接受范围目前跑了428公里,油耗显示8.8L/百公里,单次也就8-9个左右,最好的时候跑到6.4,我跑郊区道路比较多,单程12.6公里,接近10公里都是郊区道路,市区道路很少,堵车只有一小段路,目前速度最高也才82公里/小时,平时最高也没超过70,今天上班有点晚了,就开的比平时快,总体来说油耗挺满意的。磨合期算了个大概的百公里油耗接近10升也就是6毛/公里,实际没有这么高,油表没提示就加了油,所以上次加的没用完就初略算了油耗。
舒适:静音效果很好,高速上胎噪会比较明显,发动机的声音很小。皮质座椅,乘坐舒服,容易打理,视野也很好。新车几乎没有什么味道,这一点值得称赞。座椅的包裹性很好,喜欢开车的我,觉得开长途也应该不会累,不过我没跑过长途,我觉的整个座椅的人体工学还是做的很好的。
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