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途达
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购买时间2020年03月
购买地点山东 聊城
裸车价格17.28万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程11030公里
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优点：要说最让我满意的，大概就是它的储物空间了，毕竟我是个爱买东西的人，喜欢空间比较大。
缺点：说实话，我觉得这辆车的性能还算不错，但是这辆车没有雾灯，这让我很不满意。
外观：说到外观设计，最让我满意的还是它的整体造型，整个车身给人一种玉质修长的感觉，再加上侧面的线条，看起来挺的笔直，给人一种硬朗帅气的感觉。而且这辆车的前脸和车尾设计的都很拉风，给人一种很有气势的感觉。
内饰：我对这辆车的内部设计还是很满意的，毕竟它的材质很好，手感也很好。而且这辆车的内饰做工一点都不马虎，就连细节都很精致。而且车里的配置也不少，该有的配置一应俱全，让我很满意。
空间：这辆车的前排空间很大，主驾驶和副驾驶都很宽敞。而且这辆车的储物空间很大，这让我这个喜欢购物的人很满意。
配置：说实话，我觉得这辆车的性价比还挺高的。毕竟这辆车的性能确实不错，开起来舒适度也不错，外观和内部的设计也让我很满意，所以我很喜欢这辆车。
动力：我能感觉到这辆车的动力很不错，就算是低速行驶，动力也不会有太大的停顿，就算是在爬坡的时候，动力也不会有太大的问题。
越野：
这辆车的操控性比较简单，毕竟方向盘比较灵活，平时转动起来也比较简单。而且后视镜非常清晰，倒车时更方便。不过让我失望的是，这辆车居然没有雾灯。
油耗：我对这辆车的油耗还是很满意的，在这个价位上，11.3 l左右的油耗已经算是很低了。而且我开了这么久的车，这车的油耗从来都没变过，所以我对这辆车的油耗还算满意。
舒适：我觉得这辆车的座椅非常的舒服，坐在上面的时候，感觉非常的舒服。而且这辆车的隔音效果很好，平时坐在车里也很安静。
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.33万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程7522公里
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优点：他最喜欢的就是途达的实用性，不仅外观漂亮，开起来也方便，发动机性能也很好，动力也很强，虽然是硬派 SUV，但省油还是不错的。
缺点：说实话，如果途达能在细节上做一些改进，那就更好了。
外观：他最喜欢的就是途达的外观，修长的车身线条流畅，没有臃肿的设计，却让人过目不忘，轮毂也很大。
内饰：途达作为一款硬派 SUV，内饰还算不错，但采用了运动风格，虽然不是很豪华，中控屏也很一般，但界面清晰度、语音识别能力都很强。
空间：作为一辆中型 SUV，它的空间足够大，高度、宽度、长度都很合理，空间和储物空间也很大，满载的时候不会有任何压力，储物空间也足够了。
配置：物美价廉，外观大气，质量好，售后服务好，保值率高，途达是年轻人心目中的第一选择，买车的时候正好有优惠活动，优惠力度也不错，还送了一些保养用品。
动力：在公路上跑的飞快，途达的发动机让这个大家伙跑起来一点压力都没有，起步、加速、超车都很给力，什么路况都能应付，一脚油门下去，就是家用也不错。
越野：
途达的操控性还算不错，不像同级别的车那么笨重，而且辅助也很到位，就算是我这样的新手，开起来也不会有太大的问题，转向、加速、超车、刹车、刹车等等，都是轻车熟路。
油耗：日系车一般都不用担心油耗问题，途达虽然是 SUV，但油耗比较低，现在油价这么高，能省点油总是好的。
舒适：除了噪音有点大之外，途达在各方面的表现都很不错，宽敞的空间，柔软的座椅，还有空调和天窗，都是 SUV的设计，底盘扎实，可以过滤掉地面上的颠簸。
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购买时间2021年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.43万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程11694公里
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优点：车子的速度很快，平时不管遇到什么情况，他都能应付自如。外观也很满意，大大的嘴巴看起来可爱又有趣，这辆车的价格并不贵，完全在我的预算之内。
缺点：空间是我最不满意的地方，前排还好，后座看起来有点窄，坐在里面有点挤，三个成年人挤在一起也有点挤。
外观：外观设计我最喜欢了，因为长得好看我就想买，配上细长的车灯更显个性。侧面看起来很有个性，给人一种沉稳的感觉。
内饰：内饰设计也很合我的口味，对得起这款车的价格，里面用了很多按键设计，我觉得很好用。
空间：如果家里人少的话，这车里的空间应该是没问题的。前排空间还算宽敞，张开腿也挺舒服的。不过老爸胖乎乎的坐在后排，说太窄了，坐两个人比较合适。
配置：我之所以买这辆车，就是因为它的油耗比较低。
动力：加速的时候反应也很快，超车没有任何压力，在城市里开着就能应付各种路况。
越野：
之前我还担心自己驾驭不了，但是买回来之后，这个顾虑就烟消云散了，转向很灵活，不需要太大的力气。
油耗：油耗还在可以接受的范围内，所以我觉得还是比较靠谱的，至少商家没吹牛。
舒适：座椅设计也很令人满意，包裹性和支撑性都很好。长时间的开车，腰都不疼，这让我很满意。
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购买时间2020年04月
购买地点四川 德阳
裸车价格17.08万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程16200公里
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优点：我觉得这辆车的外观设计的还不错，第一眼看到这辆车的时候，我就觉得它很漂亮。
缺点：我对这辆车的隔音效果不是很满意。
外观：这辆车的外观很漂亮，看起来很有魅力，车身的轮廓也很豪华。
内饰：我觉得这车里面的材料真的很好，看起来很高档。
空间：我对这辆车的空间还是很满意的，前排和后排空间都很宽敞，后备箱也很大，对我的帮助很大。
配置：说到性价比，我还是比较满意的，因为它的性能确实不错，而且价格也不贵，所以我觉得性价比还是不错的。
动力：我觉得它的动力更强，平时开车的时候，它的加速速度很快。
越野：
说到操控，我觉得方向盘更灵活，更方便驾驶。
油耗：我觉得这辆车的油耗很低，在这个价位上确实不算贵。
舒适：这辆车的隔音效果不是很好，平时开着车，外面的噪音还是挺大的。
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购买时间2021年05月
购买地点福建 宁德
裸车价格17.03万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4584公里
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优点：说到最满意的地方，首先想到的肯定是途达的外观。你看它的前脸，车灯和中网的设计，给人一种憨厚老实的感觉，但从侧面看去，却又充满了肌肉感和霸气，车尾更是圆滚滚的，让人赏心悦目。而且性价比也不错，各方面性能都很不错，而且买的时候也不贵，怎么看都觉得物有所值。
缺点：车就像人一样，没有特别完美的地方，比如途达，它的外观比它更好，但是内饰却不怎么样。内饰设计比较简单，用料也不是很讲究。
外观：外观很霸气，很耐看，车头很有纪念意义，侧面的线条看起来很运动，很霸气，车灯也很拉风。
内饰：中控台的设计还是很不错的，尤其是在晚上的时候，仪表盘看起来非常的漂亮，唯一的缺点就是布置的太简单了，看起来更像是塑料材质。
空间：我觉得空间还不错，去看车的时候还特意坐了前排和后排的空间，并没有觉得有什么不舒服的地方，无论是头还是腿，都很舒服。再比如它的后备箱，开口就比较宽，里面的东西也比较多。
配置：性价比还是很高的，光是外观就让人心动，各方面性能都很出色，物有所值。
动力：以我平时的需求来看，它已经足够了，爆发力十足。而且在市区的时候开的很顺利，换挡的时候也不会有任何的卡顿。尤其是在高速上的时候，更是充满了干劲。
越野：
我觉得操控起来很省力，首先它的方向盘很大，重量也很合理。而且它的刹车系统特别灵敏，踩一下就能停下来。
油耗：油耗方面，我觉得应该不会有太大的问题，开了这么多天，一直都是10.5个左右，这个数值已经让我很满意了。
舒适：我觉得舒适性并没有太大的问题，首先它的座椅很舒服，腰部的支撑也很不错。而且它的减震效果也不错，并没有太大的晃动。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.18万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6988公里
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优点：途达是我一直以来最喜欢的车型，在尼桑也算得上是强悍的车型了，没想到途达居然只需要17万就能买到，虽然只是途达的入门级，但是外观，动力，配置，性价比都很高。
缺点：最让我不满意的是内饰，虽然外观和动力表现都很不错，但是内饰却很低端，连液晶显示屏都没有，这让我很是惊讶，而且里面的材料也不是很值钱，看起来也不是很高级，只能说是不错。
外观：外观依旧是尼桑的风格，只不过途达看起来更有力量感，线条更加凌厉，处处彰显着它的动力，前脸采用了尼桑经典的造型，造型酷炫的大灯和 V型镀铬条，给人一种强烈的视觉冲击。
内饰：内饰的确不怎么样，毕竟是入门级车型，中控台上没有液晶显示屏，方向盘和座椅都是塑料材质。
空间：空间表现出色，前后间隔很大，后备箱空间也不错，后备箱的空间很大，装卸东西也很方便，平时我经常开车，前排空间比较大，后排满载的话不会太拥挤，中型车的空间就比较宽松了。
配置：不过途达的性价比还是很高的，途达的价格在尼桑也算是比较贵的了，这款手动挡的途达，也就17万左右。
动力：途达是尼桑最强的一款，排量和动力都不会因为操控方式的改变而降低，这款两驱车依旧是2.5排量193马力，只不过是6档手动模式，开起来还是很给力的。
越野：
操控性还算不错，方向盘是液压动力，轮胎气压显示， ABS防抱死系统，还有发动机启停和上坡辅助功能，平时开着还行，虽然缺少了一些智能配置，但是日常驾驶还是没问题的。
油耗：途达虽然油耗不低，但是两驱精英版的油耗还是比较低的，一百公里的油耗大概在十个油左右，是尼桑为数不多的油耗在两位数以上的车型，但是动力强劲，油耗自然要高一些。
舒适：这个座椅坐上去非常舒服，虽然座椅不是真皮材质，但是尺寸和高配置版差不多，座椅填充了很多填充物，靠背非常舒适，前后独立悬挂，非常稳定，副驾驶座有气囊。
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购买时间2020年06月
购买地点山东 滨州
裸车价格16.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11123公里
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优点：说到这款车最让我满意的地方，大概就是它的动力吧，我喜欢飙车，刚买回来没多久就开了一趟高速，那种感觉真好，一踩油门就能飞起来，那种风驰电掣的感觉真好。
缺点：第一次试驾的时候，感觉还不错，但是买回来之后，却发现停不下来了，要倒两三次才能停下来。
外观：我对这辆车的外观还是很满意的，很漂亮，大家都很喜欢。
内饰：我觉得这辆车的内部设计非常符合外观，充满了高级感。
空间：这辆车的空间比较大，乘坐起来感觉还不错，坐在后排的一家人感觉还不错，一点都不拥挤。
配置：自己买的东西怎么看都觉得不错，所以觉得买得值。
动力：当初买这辆车的主要原因就是因为它的动力，真的很棒，我想要它。能把别人甩在后面，这是一件多么值得骄傲的事情。
越野：
说到控制，我觉得倒车很难，有时候要打好几次才能停下来。
油耗：这辆车的油耗，我觉得还行，因为我买车之前，问过身边的朋友，都做了一些比较，总之，我的油耗是最稳定的。
舒适：这辆车有足够的空间，驾驶起来非常舒适和舒适。而且座椅设计的非常舒适，软硬适中，腰部也非常的结实，对于办公室来说，这是非常重要的一点，所以在细节方面，我是非常认可的。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格18.93万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3500公里
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优点：在我看来，途达各方面的表现都很好，尤其是外观、空间、价格。外观上，途达的外观比较时尚，前脸给人一种时尚的感觉，尾部的尾翼让它看起来更加的拉风，轮毂的设计时尚而不僵硬，白色的车身看起来更加的大气，总体来说，途达的外观还是很不错的。空间方面，途达的空间只能用“大”来形容，无论是乘坐空间还是储物空间，都堪称一流。价格方面，途达要比同级别的车型高出太多太多了，不仅价格便宜，还能打折，怎么看都是物有所值。
缺点：虽然价格便宜，但也有一些地方需要减配，三大件肯定不会差，所以内饰就成了他最不喜欢的地方，一方面是设计老气，另一方面就是用料，内饰给人一种“老土”的感觉。
外观：大气的外观，简洁大方的白色，给人一种很高级的感觉，完全不像是这个价位的车，我觉得这辆车的设计实在是太好了，让原本僵硬的越野车变得轻盈起来，而且踏板不仅美观，而且方便实用，车身缝隙很小，漆面光滑细腻，做工也不错。
内饰：内饰比较低级，用料也不怎么样，而且手把的储物空间也不是很好，给人一种设计的错觉。
空间：这辆车很大，又有五个座位，所以空间和后备箱空间都很大，坐在这么大的空间里，一点都不觉得拥挤，而且后排也很舒服，开了这么久都会觉得累。
配置：这辆车的价格还在我的承受范围内，而且这辆车也不错，毕竟是尼桑的车，硬件设施比国产车要好很多，而且操控也很好，空间也很大，外观也很霸气，给人一种很不错的感觉。
动力：动力是2.5 L，感觉还行，能满足日常生活需要，偶尔还能给我带来一点小刺激，起步不拖泥带水，超车不拖泥带水。
越野：
方向盘没有虚位的感觉，底盘的调教也很用心，感觉底盘很扎实，回弹能力很强，过弯的时候没有太大的侧倾。
油耗：油耗表现还算不错，偶尔堵车的时候油耗不会太高，在高速上油耗很高，所以我说这辆车适合长途旅行。
舒适：虽然座椅很简陋，但是坐起来却很舒服，虽然比不上家里的沙发，但坐起来还是很舒服的，就算是过烂路，我也会有不错的驾驶体验。
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购买时间2021年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格18.38万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6590公里
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优点：他很喜欢途达的外观设计，空间布局和舒适性都很好，非常适合年轻人，而且三大件都很稳定，操控起来也很稳定。
缺点：内饰比较简单，发动机的噪音也比较大，希望以后能改进一下。
外观：他最喜欢的就是途达的运动外观，进气格栅，大灯，腰线，轮毂，看起来都很有力量感。
内饰：内饰设计还算不错，颜色和用料都还可以，虽然不是很豪华，但是很实用，而且途达的科技感很强，语音识别系统也很实用。
空间：途达的空间比我想象中的要大得多，里面的空间和储物空间都很大，坐在高处，视野开阔，头部和腿部也不会有太大的压力，后备箱很大，可以放很多东西。
配置：途达是一款实用性很强的车，外观很不错，空间也很大，动力也很好，可以满足日常生活和短途旅行，最重要的是省油。
动力：动力还算不错，不追求速度，只追求平稳有力的加速性，途达的动力总成不错，油门一踩，爆发力十足，完全可以满足日常需要。
越野：
虽然我买的是一辆手动途达，但是这辆车操控起来还是很省心的，而且很多辅助系统都设计的很好，让我开车的时候，更加的自信。
油耗：油耗还算不错，只要途达的排量和自重不超过预期的油耗就不错了，他一直知道自己的车节能省油，现在看到这辆车的表现，他还是很满意的。
舒适：途达的舒适性还算不错，空间很大，开久了也不会太累，空调和音响都很舒服，听起来很舒服。
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购买时间2020年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格16.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：前排和后排都很宽敞。后备箱就更不用说了。一大一小，就能遮住自己的丑陋，反正比以前高大了不少。再也不让同事们说：该换辆大一点的车了，小轿车做起来憋屈。
缺点：引擎的噪音很大。每一次发动，他都不想让别人知道自己已经出发了，可还是探出头来，啊，是他，是他，又是他。发动机一响，挂挡就跑。
外观：高，我一米七七还看不见车顶；大，停在其它车旁，就长了点；猛，线条流畅，身材丰腴。
内饰：布，家用还行，车只是一种交通工具。有皮革的，有皮革的，也有布料的，反正我在车里也没什么感觉。车只是工具，能用就用，既然不买椅子套，那套有什么用？
空间：平时坐4个人，空间还算宽敞。后排坐三个人绰绰有余，毕竟车内空间有限。至于后备箱，那就更不用说了。
配置：一分钱一分货，物有所值。只要你心中有它，它就是你想买的东西。
动力：超车的时候，一定要减速，不然的话，速度就跟不上了。一档起步，二档过渡，三档小跑，四档起步，六十档要挂五档，高速六档。2000转的时候，一般都会换挡，不然发动机太吵了。
越野：
一枪一个，稳稳的刹车。方向也很轻，可能是因为我没开过好车吧。只是转了个弯，转了好几个圈。
油耗：这辆车很重，耗油也很正常。既要马儿吃饱喝足，又要马儿不吃草，这是多么美好的事情。10个油，还可以接受。
舒适：舒适的日产沙发。开了这么远的车，腰都不疼了，这座椅真不错，最多四个小时，他就能休息了。
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