一键砍遍全城
途达
|
购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.08万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5106公里
|
优点:经过几年的努力,我攒下了一点钱,买了第一辆我最爱的汽车。自从决定买车之后,他就一直在做功课,对这辆车也是非常喜欢的。首先,我对这辆车的外观非常满意,这是我最喜欢的风格,视觉效果非常好,非常符合我的理想。而且价格优势很大,他见过很多车,价格都比他高。开了这么久,他明显感觉到了车子的稳定性。尤其是悬架的调整,更是让人有一种舒适度。不管怎么说,这辆车还是挺满意的,越看越喜欢。
缺点:这辆车的整体表现还算不错,如果非要说有什么不满意的地方,那肯定是有原因的,比如这辆车的内饰,刚买回来的时候,里面的味道特别的难闻,坐久了就会觉得闷热,还好后面放了一些竹炭,味道很快就消失了。
外观:外观设计的很有个性,前脸是分段式的格栅,铝合金的衬托下看起来威风凛凛,乍一看就像是一位德高望重的老者。宽背设计风格强烈,腰线延伸至车尾,整体效果极佳。这辆车的尾部看起来比较紧凑,所以看起来很有运动感。总之,无论从哪个角度看,这辆车都充满了青春活力。
内饰:内饰设计的非常精致,一看就是设计师下了很大的功夫。不过美中不足的是,刚买回来的时候,车里的味道有点重,尤其是在阳光下,更是难闻,后来我买了竹炭包,放进去之后,味道才好了一些。
空间:这辆车的空间很大,坐满了人也不会觉得拥挤,每次开车的时候,都会得到夸奖,说我的车空间大,坐起来舒服,后备箱的空间很大,可以装很多东西,买东西也很方便。
配置:性价比还是要看个人的,适合自己的就好,这辆车对我来说很不错,开起来好看,配置齐全,物美价廉。
动力:动力方面,说实话,这辆车比我想象中的要好很多,其实我买这辆车主要是为了上班,所以对这辆车并没有太大的要求,但是开了之后,我才发现,这车真的很香,尤其是刚起步的时候,红绿灯很多,所以每次起步的时候,我都能比别人快上一两秒。
越野:
虽然是新车,但我有一种驾轻就熟的感觉,方向盘轻而易举,没有虚位,也很稳定,开快了也不会觉得有什么问题,有的车开的太快,有的车会飘,有的车会抖,我的车却很稳,给人一种特别安全的感觉,连女同事都赞不绝口。
油耗:我在买车的时候就特别注意这一点,要知道油耗越高,那就越贵,我又不是有钱人,毕竟油耗也是一笔不小的开销。这辆车的油耗表现还算不错,平时开在市区的时候经常堵车,但是一百公里的油耗从来没有超过10.5。
舒适:车子的舒适性还是不错的,座椅的承重性和包裹性都不错,坐在里面一点也不累。而且座椅手感不错,透气性不错,不会让人觉得闷热。毕竟是名牌车,各方面都做的很好,尤其是悬架,非常的舒服,软硬适中,行驶起来非常的舒服。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点广东 云浮
裸车价格23.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程10864公里
|
优点:在这么多中型 SUV中,他选择了途达,自然是物有所值,物美价廉,日产车省心省油,保值率高,这段时间的体验让他非常满意,这是一款非常适合年轻人和年轻人的 SUV。
缺点:途达的内饰虽然不怎么样,但其他方面还是很不错的,如果能在内饰上再做一些改进,那就更完美了。
外观:谁都喜欢途达那硬朗的设计风格,整体看起来很运动,很年轻,很有时尚感,硬朗流畅,充满了立体感,尤其是前大灯,更是让人赏心悦目。
内饰:我个人认为,途达的内饰只能算是中规中矩的设计,用料和做工都很不错,细节也还可以,但不够豪华,仪表盘和中控屏都太小了,虽然科技含量很高,但是却不够高级。
空间:途达的空间表现还算不错,我们一家三口,完全不愁放不下东西,而且后排空间也非常的舒适,我182的身高,前后排都能舒展开来,头部也有一个拳头大小的空隙,后排可以轻松的翘起二郎腿,后备箱很大,可以放大行李箱。
配置:大家都知道途达作为中型 SUV,整体性能还是不错的,在我的预算范围内,和同级车比起来,这辆车各方面都是中规中矩,基本没什么缺点,保值率高,油耗低,性价比高。
动力:途达的动力表现也很不错,起步加速、超车都很快,我不是那种粗暴的驾驶习惯,但我的加速性还是很不错的,超车的时候也是稳稳当当的。
越野:
方向盘打得很稳,不管是新手还是女司机,开途达都能轻松上手,根本不需要适应,方向盘打得很稳,没有明显的空位,悬架让我们开起来更有信心。
油耗:买车之前问过其他车友,都说日系车省油,即便是中型 SUV,油耗也不算太高,目前只有8、9个磨合期,感觉还不错,不知道其他车友会不会省油?
舒适:舒适性和安全性都很好,首先途达的车身很稳,空间也很大,座椅也很柔软,符合人体工程学的设计,可以很好的包裹住身体,坐久了也不会觉得腰酸背痛,空调很舒服,出风口也很舒服,风噪和胎噪都不是很明显。
|
|
购买时间2020年10月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格23.33万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程13628公里
|
优点:作为颜值控,我对这款车的外观非常满意,酷炫的前脸设计,流畅的车身线条,光是站在那里,就足以吸引所有人的目光。
缺点:最让人不满意的是内部,感觉不够精致,没有什么特别之处,副仪表台更是光秃秃的。
外观:我觉得这就是这款车的卖点之一,大家看车的第一印象就是外观,这辆车的外观非常的大气,流线型的车身,前脸非常的帅气,后脸更是给人一种非常霸气的感觉。
内饰:内饰做工还算不错,属于比较普通的那种,和外观比起来还是差了一些。不过这并不影响使用体验,所以应该不会有太大的问题。
空间:里面的空间很大,平时坐在前排或者家人坐后面都很舒服。
配置:我觉得,这辆车在同级别的车里,算是比较优秀的了,而且价格便宜,而且省油,性价比很高。
动力:这辆车的动力表现还算不错,只要给油,超车和加速都不成问题。
越野:
我还以为这辆车太大了,开起来会有点吃力。不过买回来之后,在空地上转了一圈,很快就上手了,很容易上手,而且对新手也很友好。
油耗:这辆车的油耗比我预想的要低一些,大约9.3升,感觉不错。
舒适:车子的座椅非常舒适,又大又软,坐上去有种坐在家里的感觉。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3600公里
|
优点:最让人满意的,还是途达的性价比,中大型 SUV、非承载式 SUV、大梁、合资车,其他品牌至少要二十五万以上,而途达却只花了二十万,性价比无人能及。而且途达的空间很大,后备箱也很平整,很实用。
缺点:内饰太老套了,尼桑其他车的内饰都换了,只有途达和楼兰没有太大的变化,用料也很一般,整个中控台都是塑料材质,手感也不是很好。
外观:途达的外观看起来很“大”,整个车的细节设计都很简单,看起来很霸气。
内饰:内饰设计,跟十年前一模一样,简单粗犷,用料也是硬邦邦的,有点丑。
空间:宽敞的空间是毋庸置疑的,像这种尺寸的越野车,一般都是6座、7座、5座,不管是前后排还是后备箱,空间都非常的宽敞。
配置:途达的实用性很强,价格也不贵,空间也很大,性能也不错,适合家用。
动力:2.5 L的发动机,论动力,还真不算什么。
越野:
就目前来看,开了一个多月的车,感觉还不错,因为这辆车的配置不算太高,配置也不算太差,没有太多的黑科技,但作为一辆工具车还是不错的,底盘很高,通途性能也很不错。
油耗:2.5 L的排量并不大,还是尼桑的 CVT+自吸发动机,油耗比较高,油耗在10以内,还算满意。
舒适:除了空间更大,坐起来更舒服之外,其他方面都很一般,毕竟是越野车,底盘和悬架都是运动型的,路感更好,当然,在路况不好的时候,难免会有一些颠簸。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 潮州
裸车价格23.28万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3105公里
|
优点:外观很漂亮,很结实,是个男人最喜欢的款式。我也非常喜欢。
缺点:新车内部有一股很重的异味,刚买车的时候就散架了好几天,个人觉得这方面还有改进的空间。
外观:外观我还挺喜欢的,方方正正,大气,轮毂也很漂亮。唯一的问题,就是车漆比较薄,容易划伤。
内饰:内饰太简单了,就像是日产奇骏一样,功能很实用,但并不起眼。做工一般,有响声。而且,这辆车的味道,还很难闻。材料不够环保。
空间:腿部空间还算可以,但是车身宽度一般,三个人坐在后排就有点挤了。内部储物空间很大,很方便。
配置:这个价位的 SUV,可以选择的余地很多,但是 SUV的选择就比较少了。途达最让我满意的地方就是它的可靠性和口碑。
动力:动力是足够了,但是爆发力不强。毕竟是2.5 L的自吸发动机,源自于奇骏的发动机,耐用性是它最大的特点,就是动力不足。越野车确实有些吃不消。
越野:
通过能力肯定是没问题的,大梁的厚实让人信心十足,但是在高速上稳定性一般,过弯时晃动比较明显。
油耗:越野车的油耗肯定会更高,而且路况也不一样。因为经常要面对各种路况,所以车速很慢,总油耗在13升以上。
舒适:说没有舒适度有点偏颇,不过舒适度确实不怎么样。隔音性能稍差,在高速上行驶时稳定性一般。悬挂很舒服,也很柔软。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点山东 泰安
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
|
优点:我对途达的空间很满意,后备箱的设计非常的平整,不仅空间很大,而且摆放的东西也很整齐,我的钓鱼箱都放在后备箱里,不占地方。同时这么大的一辆车,油耗还能保持在8.6 L左右,确实很省油。
缺点:最让人不满意的是操控,开起来感觉还不错。方向盘的位置比较大,而且偏重,尤其是在低速行驶的时候,这种感觉尤其明显,往往打个半圈之后,车头就不动了,给人一种懒洋洋的感觉,转弯半径也比较大,在这种狭窄的道路上转弯,往往需要几个方向才行。
外观:外观上看起来还不错,整体线条流畅,大嘴进气格栅和“V”形的镀铬条更加精致,前大灯造型独特,辨识度极高,给人一种霸气的感觉,开在大街上很拉风。
内饰:内饰用料不错,方向盘很大,手感不错,仪表盘上方,中控台虽然是塑料材质,但是手感不错,中控台不大不小,显示效果比较清晰,智联车机操作起来也比较流畅。
空间:我一米七五的身高,坐在驾驶座和副驾驶上都很舒服,空间也很宽敞,前排和后座都能坐得下。后备箱也不错,我喜欢钓鱼,身上的装备也不少,可以轻松的放下。
配置:说实话,很多人都在吐槽途达的刹车、内饰、车漆等等,但不到二十五万的价格,再加上大梁、越野车,这些配置随便一个合资品牌都要三十万以上,虽然缺点不少,但性价比还是很高的。
动力:我觉得这辆车的动力还算不错,并不是说它的动力有多大,至少在日常生活中,我并没有感觉到它的动力不足,而且它的动力输出也很稳定,所以我对它很满意,有时候遇到路况不好的时候,它也会很轻松。
越野:
方向盘有点沉,而且方向盘的角度也比较大,开久了会很累,尤其是在乡间小路上。
油耗:我平时在高速上跑的时候,最多也就是九十公里左右,平时在城市里也就五十多公里,现在平均油耗8.6 L,对于这种大型越野车来说,简直就是小菜一碟。
舒适:座椅的舒适性和腿部的空间都很大,不会让人觉得局促,葛优可以躺在后排。同时车内噪音控制得非常好,关上车窗后基本上非常安静。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格24.13万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程12700公里
|
优点:我最喜欢的就是这辆车的外观了,这辆车的外观设计实在是太棒了,走在大街上看起来威风凛凛,走出去就像是一只天鹅进了鸭圈,不屑的看了一眼这只鸭子,这发动机实在是太给力了,2.5 l的价格才25 W,这样的动力,跑山路都绰绰有余了。
缺点:我在4s店买了一辆车,已经有一个星期了,还是没有闻到那股怪味,可能是这辆车的味道太重了,所以我希望这辆车能改进一下。
外观:霸气,大气,威武,给人一种高高在上的感觉,光是这辆车的外观,我就喜欢上了这辆超爱途达,每天开着这辆车,我的脸上都洋溢着幸福的笑容。
内饰:里面的东西应有尽有,座椅就像是棉花一样柔软,坐在上面也不会有太大的不适,所以内饰设计的很用心。而且,这辆车的配置非常的丰富,卫星导航系统,导航系统,导航系统,导航系统,都让我非常喜欢。
空间:我的体重80公斤,身高182 cm,坐在副驾驶的位置上,我的身体可以舒展开来,后排就是孩子们的舞台,真的很大,有时候我的孩子在后排蹦蹦跳跳的感觉还不错。
配置:这个价格,我觉得很划算,2.5 l的动力,宽敞的空间,你还想买吗?
动力:我觉得尼桑的动力系统应该不会有太大的问题,我想要2.5自然吸气发动机,平时在城市和乡镇之间跑来跑去,动力还是很充足的。
越野:
虽然它的体积很大,但是并不代表它不好控制,它的操控能力非常好,视野开阔,坐在里面看起来就像是一座小山,根本不用担心停不下来,有时候技术好的话,超车也不是什么难事。
油耗:油耗大概在十一块钱左右,相对来说还是比较省油的,这么大的一辆车的油耗才十一点,如果是别的车的话,我还能接受。
舒适:我的车是真皮座椅,坐在上面可以很好的包裹性;再加上这辆车的空间很大,坐在里面一点障碍都没有,肯定很舒服,唯一的缺点就是刚买车的时候有一股刺鼻的味道,大概半个月后,这股味道才会消散一些,不过总体来说,我还是喜欢这辆车的。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点福建 南平
裸车价格23.93万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程7716公里
|
优点:强劲的四驱动力是它最大的优势,这也是我最满意的地方,四驱 SUV不用花太多钱,选奇骏就行。
缺点:最让人不满意的就是内饰了,这么大的一辆中型 SUV,竟然只有一个九寸液晶显示屏,还有一个塑料方向盘。
外观:这辆车看起来像是一辆硬派的越野车,看起来更有气势。
内饰:在内饰设计上,我有点搞不懂,既然已经使用了昂贵的真皮座椅,为什么就不能用真皮方向盘呢?
空间:空间还是很不错的,中型 SUV几乎不用担心空间问题,后备箱的空间足够大。
配置:性价比还是很高的,四驱 SUV的价格一般都不高,但是这款途达20,却能以极低的价格买到。
动力:动力是它的优势,四驱、分时四驱、2.5自然吸气发动机,让它的动力输出更加流畅。
越野:
方向盘上有更高级的液压助力,操控起来更容易,辅助功能也更齐全,虽然看起来很大,但操作起来并不困难。
油耗:我之前了解过油耗,所以并不觉得有什么夸张的地方,四驱 SUV的动力本来就很强,油耗高也是情有可原的。
舒适:坐起来很舒服,车内没有什么难闻的味道,稳定性和噪音都很低。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格22.93万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程8575公里
|
优点:这辆车的内部配置虽然比较丰富,但是实用性还是很强的,而且我觉得这车的内部设计看起来非常的精致,打开音乐之后,音响效果非常不错,所以最让我满意的是内饰。
缺点:我觉得在平时换挡时会有一些顿挫,这让我有点不满意。
外观:这辆车的外观看起来十分的威武,前脸设计的十分的宽大,看起来十分的豪华。而且车尾设计的非常精致,看起来非常的拉风,非常的立体。
内饰:我更喜欢车内的氛围灯,尤其是晚上开车的时候,开着车里的氛围灯,真的很舒服。
空间:车里的空间很大,我们一家五口坐在车里都觉得空间很大,因为这车的轴距实在太大了。而且后备箱里的空间还挺大的,上次我带着家人出去玩的时候,把家里所有的日用品都放在后备箱里。
配置:这辆车的发动机很结实,车漆也很厚实,手感也很不错,而且内饰设计也让我很满意,所以我觉得性价比还是不错的。
动力:油门很轻,每一次油门踩下去都很轻松,只要不超过80,每一次加速,我都会有一种强烈的推背感。
越野:
这辆车的方向盘感觉还不错,并没有那种轻飘飘的感觉,反而给人一种很舒服的感觉。而且我觉得这辆车的方向盘很灵敏,刹车距离很短,但是换挡的时候会有一些顿挫。
油耗:我开这辆车已经有一段时间了,目前的油耗大概在12.1 L左右,和同级别的车比起来,这个油耗并不算太高,而且油耗还能降到九点到十点,这让我很满意。
舒适:说到舒适度,我不得不承认,这辆车的座椅包裹性很强,而且里面的座椅都是真皮座椅,乘坐起来非常的舒服,手感也非常的好,隔音效果也非常的好。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格24.58万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程9948公里
|
优点:这是经过深思熟虑后做出的决定,途达符合我们年轻人对 SUV的认知,不仅动力强劲,舒适性和安全性都很好,最重要的是,它的价格合理,配置也很实用,开起来很放心,而且还能打折。
缺点:途达的驾驶体验还算不错,就是有点颠簸,还需要适应一下,希望不会让我们失望。
外观:外观设计是途达的一个加分项,别的不说,给人一种威风凛凛的感觉,整体造型沉稳,前脸的进气格栅、大灯、尾灯,都给人一种别具一格的感觉。
内饰:内饰用料和做工都很用心,新车虽然有点异味,但是质感还算不错,中控屏的尺寸一般,实用性还算不错,大面积的软性材料覆盖面积,看起来更有档次。
空间:途达的空间很大,空间也很大,空间也很大,空间也很大,比同级车要大得多,主副驾和后排乘坐起来都很舒服,后备箱也很平整,行李箱也很宽敞,适合家用。
配置:我对途达的整体表现还是很满意的,因为这辆车的质量不错,在这个价位上买下来也值了,而且配置也不错,安全系数也很高,最重要的是省油,保值率也很高。
动力:我对动力的要求不高,但是途达的三大功能还是很给力的,而且在市区里走走停停,一点都不拖泥带水,起步、加速、超车、急速加速都很稳定,刚开始的时候还有点吃力,但习惯了之后,我就喜欢这辆车在高速上的表现。
越野:
途达的操控还算不错,底盘稳定,悬架也不错,毕竟是中型 SUV,整体感觉还是不错的,多功能方向盘在低速的时候很灵敏,速度快的时候很稳,转向也很灵活,换挡也很利索,其他的辅助设计也很到位。
油耗:我觉得买日系车完全不需要担心油耗问题,考虑到我平时开车的习惯,再加上我现在的路况,一百公里左右的油耗应该能达到8个左右,本来我还以为以途达的体积和自重,怎么也得九到十个吧?
舒适:一般的 SUV,舒适性一般,还好途达有日产的宽大沙发,坐起来感觉还不错,座椅很宽敞,悬挂也不错,减震也不错,除了噪音有点小之外,其他都还不错。
|