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途达
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格22.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：这就是我最满意的价格了，这么大的一款中型越野车，用不了多少钱就能买到，这是我以前从来没有想过的事情，宽敞的内部空间，方正的后备箱，都是非常方便的。
缺点：说实话，以途达的配置，这个价格还真没什么好抱怨的，当然，这辆途达也有缺点，最明显的就是内饰，有点猛，方向盘很粗糙，在日常生活中并不怎么起眼。
外观：这辆车看起来普普通通，但是却很大，很高，所以看起来很吸引人的目光，而且还带了侧踏板，这是一种美观而不实用的设计，当然，如果家里有老人和孩子的话，这个踏板是必不可少的。
内饰：很多车友都对这款车的内饰嗤之以鼻，这就是上一代的设计，设计师的审美已经跟不上时代了。其实越野车的设计都很简单，比如猛士、H9等等，虽然细节上更精致一些，但价格却更贵。
空间：这么大的 SUV，怎么用都是绰绰有余的，轴距2850 mm，后排空间特别大，就算是185的朋友，坐在上面也能躺上葛优。
配置：同样的价格，买其他品牌的车，最多只能买一辆紧凑型 SUV，有钱买途达不是更好吗？
动力：可能是车子太重了，起步有点慢，踩油门都要半秒才能停下来，我开过同事的 CHR，速度明显比这快多了。不过在跑山路的时候，我的优势就体现出来了，四驱和差速锁，一些简单的沟壑和沟壑对我来说根本不算什么，哪怕是在下午，爬坡的时候也不会打滑，很有安全感。
越野：
这辆车没有什么辅助驾驶技术，油门有点沉，在市区里走走停停有点累，好在方向盘很灵活，虽然车身很大，但转向还是没问题的。
油耗：现在平均油耗10.4，这么大的车还算正常，如果能再低一些就好了。
舒适：座椅的舒适性肯定比不上轿车，但支撑力很强，再加上减震，跑起路来会更舒服，空调、空调、空调等功能一应俱全，夏天很舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格22.68万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程12890公里
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优点：当初去4s店找推销员推荐车的时候，一眼就被这车的外观给吸引住了，进气格栅设计得比较有特色，给人一种别具一格的感觉，配上运动感十足的车身线条，看起来非常高端，非常符合我的审美。
缺点：车子的静音效果并不是很好，在城市里开得快，或者是在高速上，风声和噪音都很明显，听久了难免会让人心烦意乱。
外观：这辆车的外观，给人一种精力充沛、高端大气上档次的感觉。就像我之前开车出去的时候，一路上都有不少路人侧目，感觉很拉风。
内饰：这款车的内饰大部分都是软材质，做工精细，看得出来品牌在这方面下了很大的功夫。
空间：这辆车的空间还算不错，作为驾驶员，我没有任何的异议，驾驶舱很宽敞，座椅很舒服，驾驶起来也很舒服。
配置：这辆车的性价比实在是太高了！价格还算公道。
动力：它的起步很快，加速之后行驶也很顺畅，没有任何的顿挫，如果你追求刺激的话，只要给它足够的油，它的动力就会跟得上。
越野：
这辆车的方向盘比较轻，握起来很舒服，打方向也很轻松，而且方向感也很好，开起来也很灵活，就算是新手开起来也不会有什么问题。
油耗：这款车的油耗特别让人心动，已经跑了一万多公里，平均油耗在9.6升左右，感觉还不错。
舒适：这款车的座椅很大很软，坐起来也很舒服，但是密封性不太好，开快了还能听到明显的风声和噪音，让人很不舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 洛阳
裸车价格22.83万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4865公里
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优点：空间很大，因为是中型 SUV的缘故，所以坐在这辆车里还是很舒服的，因为座椅很大，而且看起来也很霸气，开出去的话，还以为是老板呢。
缺点：这只是一个小问题，我相信很多车都会遇到这样的问题，因为我的车刚买回来的时候，里面的味道很重，闻起来很不舒服，所以我还是不太喜欢，需要慢慢改进。
外观：感觉这个外观设计的很霸气，而且这个外观对于我来说还是比较精致的，我看了之后会比较念念不忘。
内饰：我觉得内饰挺豪华的，这车的内部配置也挺高端的。而且中控台的配置也很好，塑料外壳看起来很高级，车门也很精致，开起来很舒服。
空间：他的空间很大，坐在这辆车里很舒服，我身高一米七左右，脑袋也不会碰到车顶。
配置：我觉得这辆车的性价比很高，拿回家应该没问题，而且这个价格还算公道，买回来之后，我并不觉得有什么不妥。而且他也很庆幸，没买国产车，毕竟合资车更有价值。
动力：我能感觉到，他的动力还是很强的，我踩油门的时候，感觉到他的马力很大，从来没有出现过动力不足的情况，随叫随到，即便是在高速上坐满了人，他也能轻松达到一百二十迈。
越野：
这辆车的操控性比较好，底盘比较厚，转弯的时候也比较精准，而且他的车的整体配置也比较好，后视镜也比较清晰，倒车的时候可以通过后视镜进行倒车。
油耗：油耗处理得还算不错，因为我觉得油耗很低，这么大的车，油耗只有11.5个。
舒适：座椅很柔软，坐起来也很舒服，不过因为是新车刚拿回来，里面的味道还没有完全消除，所以味道还是很难闻的。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 衢州
裸车价格23.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8800公里
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优点：我现在是工地上的小混混，想要一辆大一点的车，续航能力强，空间大，但是现在钱都用来做项目了，不想还钱，所以就买了一辆性价比很高的车。首先，我很喜欢这辆车的空间，里面放了十多种工具，全部可以放进去，不用担心空间不够。而且他的外貌也很大气，很适合我们这些小包工头。
缺点：车子的悬架并不是特别的软，有时候在山路上或者工地上走的时候，避震并不是特别的舒服，感觉不是很结实，但是其他的地方都还不错。
外观：外观大气，给人一种强大而又低调的感觉，让人很喜欢。还有车灯的设计，我很满意，各方面都很满意。
内饰：内饰的质感用手摸上去还是很舒服的，里面的设计感觉很舒服也很足，是我最喜欢的款式。从内部配置来看，这个内部配置还是不错的，车内这个屏幕非常清晰，使用起来也非常方便。
空间：空间是五星级的好评，我觉得小一点的床都可以放进去，空间很大，有时候我要去工地的时候，还得把工具和材料装起来，方便一些。
配置：性价比还是要看个人的，我觉得性价比应该是同级车里最好的，适合居家旅行和上班，配置齐全，开起来也方便，科技感也不错。
动力：动力系统是2.5自然吸气的，有时候我的车里装着很多的工具和人，在上坡的时候，就像是过山车一样，动力很大，开起来也很轻松。
越野：
虽然这辆车很大，但是手感却很好，手感也很好，而且方向盘的转动也很舒服。
油耗：油耗大概在十二个点左右，如果只看油耗，忽略了体积，那就不是一个合格的司机了，这么大的体积，油点也就十二个左右，说实话，这已经很不错了。
舒适：座椅坐起来很舒服，但是避震效果并不是很好，有时候在颠簸的时候会觉得有些僵硬，坐起来也不是很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 凉山
裸车价格24.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点：最让人满意的就是性价比了，同样的配置，其他车都要贵五到十万，而途达的价格，甚至比国产途达还要便宜一些，外观也是最好的。
缺点：这辆车的内饰设计已经延续了好几代了，完全不符合现在的审美，显得有些臃肿。
外观：和大多数越野车一样，方正的身躯，加上日产的家族式前脸，给人一种很普通的感觉，但主要是因为高大，所以看起来很有气势。
内饰：内饰很难看，当然，价格也不是很高，属于粗犷的风格。
空间：途达的内部空间很大，空间也很大，任何体型的人都能坐进去，后备箱的空间很大，完全敞开的车门，方便存放东西，储物空间也很大，但是中控台下面没有镂空的设计，显得有些浪费。
配置：最便宜的配置，最便宜的配置。
动力：起步快，超车能力强，在高速上跑的慢了点，不过我一般不会上高速，大部分都是在市区，不会有太大的影响。
越野：
这车底盘比较高，不用担心会撞到底盘，开起来比较随心；同时视野也很好，虽然车很大，但是倒车并不影响倒车，看到的东西都能看到，不会有太大的死角。
油耗：油耗大约相当于2.5 L的 SUV，大约8-9升油，不浪费油。
舒适：空间越大，坐起来就越舒服，座椅很宽敞，减震效果也很好，如果不是特别深的坑洞，一般的坑洞都会被碾压，不会有太大的震动。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 济南
裸车价格22.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2680公里
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优点：最让我满意的是这辆车的操控性，这辆车高大、视野开阔、底盘厚实，通过一些坑洼的地方都很平稳，不用担心坡道会对底盘造成什么伤害，因为底盘足够高，方向盘也很精准，所以途达能够给我这么好的操控感，还是很满意的。
缺点：这辆车的油耗比较高，官网上看是9.2个油，在市区里最多也就是11个油，结果开了13个，确实很耗油，如果是家用的话，那就太贵了。
外观：外观也是途达最大的亮点，它的体积很大，看起来很有气势，车身的钣金做的很好，给人一种豪华的感觉，这是我最喜欢的外观。
内饰：内饰设计很简单，成本控制得很好，好在储物空间很大，不然的话就不值这么多钱了。
空间：这辆车的空间很大，储物能力也很强，车里的空间跟它的外形一样大。
配置：这辆车性价比还是比较高的，首先途达的外形非常符合我的审美，动力强劲，保养便宜，空间宽敞实用，再加上日产的口碑，这些优点都能在这个价位上买到，这不是物有所值吗？
动力：这辆车的动力很强，油门响应很快，动力也很平顺，2.5 L的自吸动力比涡轮增压发动机还要猛。
越野：
方向盘很好，方向也很清晰，刹车也很好，方向盘很稳，但是不会太重，载着这么大的车也不是什么难事。
油耗：油耗比较高，在市区里跑了13个油，确实有点吃不消，好在冬天开着空调，油耗不会太高。
舒适：座椅软硬适中，长时间坐在上面不会感觉到疲劳，车内噪音优化的很好，胎噪和发动机噪音也不算太大。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格23.78万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程2600公里
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优点：最让我满意的就是途达的空间了，不仅空间大，而且储物空间也提升了不少，有了途达，我可以更方便的接送客户，谈生意也更容易，我觉得途达的空间在同级 SUV中已经算是很大的了。另外，途达的性价比还算不错，该有的配置都有，三大功能也都非常出色，这是尼桑一贯的优势。售后服务也非常完善，每次去保养，都会有不错的体验。
缺点：途达的内饰看起来比较一般，座椅倒是不错，厚实饱满，支撑力不错，其他地方就一般了，塑料感很强，皮包的地方很少。我心想这辆车怎么说也得二十多万吧，内饰却是这样，让我很不满意。
外观：途达外观霸气十足，前脸更是霸气十足，整体造型一点都不笨重，我喜欢。
内饰：内饰看起来不怎么样，虽然有人觉得简单大气，但是在我看来，还是太简单了。
空间：途达的空间让我非常满意，因为宽敞的空间，带来了更好的舒适度，每次客户坐在我的车里，都会说非常的放松。坐在后排，伸了个懒腰，伸了个懒腰。像我这样身高一米八的人，坐在车里都不会碰到车顶，坐在车里总觉得要靠在车顶上。后备箱的空间很大，可以帮我搬很多东西。
配置：我觉得性价比已经很不错了，二十万就能买到这样的配置，这样的空间已经很不错了，而且尼桑的售后服务非常完善，团队也非常专业。
动力：我不需要太多的动力，只要够用就行，主要是在城市里开，2.5升的四驱就足够了。起步有点慢，但是超车却是轻而易举的事情。
越野：
我个人觉得，操控起来比较简单，也比较容易。转弯半径不算太大，而且方向盘助力不错，转向轻盈，握感不错，手感也不错。开了这么久，也没觉得有什么不舒服的地方。
油耗：11.6 L100公里的油耗，对于途达这样的大家伙来说，并不算太高，虽然花费了不少钱，但是和它的实用性比起来，这点牺牲还是可以接受的。
舒适：舒适性还可以，胎噪和风噪都很小。另外座椅的包裹性非常好，坐上去非常舒服。底盘的硬度刚刚好，并不是那种硬派越野车，底盘很硬，相反，底盘很舒服，开起来完全没有任何问题。
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购买时间2021年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格23.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6996公里
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优点：我对它的动力非常满意，配合自然吸气发动机，可以爆发出193马力的马力，再加上前置四驱和分时四驱，这才是真正的硬派 suv，我最喜欢的就是它的动力，在城市里开的时候还看不出来，但是在崎岖的路况下，在高速行驶的时候，我能明显的感觉到，这辆车的优点很多，但是真正让我满意的，还是它的动力。
缺点：我觉得这辆车除了油耗比较高之外，几乎没有什么缺点，而且油耗还挺高的，日系车的油耗应该不会超过两位数，但是途达的油耗一般都是十一个油左右，我是个比较温柔的人，开起来要十二三个油。
外观：外形比较硬朗，车顶有一个独立的行李架，给人一种运动的感觉，车轮很大，看起来很有动力。
内饰：内饰的材质很不错，除了方向盘比较差之外，还有真皮座椅和九寸液晶显示屏。
空间：如果你想要更大的空间，那就选中型 SUV吧，我觉得途达的车内空间挺大的，前后座椅之间的间隔比较大，车身也比较长，这样既能保证后备箱的空间，又能保证后备箱的空间，这也是我以前担心后排空间太小，或者后排地板中间凸起太大，坐起来会不舒服。
配置：我觉得性价比挺好的，买这辆车之前我也是对比了好几款车，感觉这配置还真是物有所值啊。
动力：最让我满意的是它的动力，我之所以选择它，主要是因为它的动力比较好，2.5 L的排量在尼桑已经算是很高了，虽然没有涡轮增压发动机，但是自然吸气发动机却是193马力，七挡手自一体，扭距是245，四驱和分时四驱，动力强劲，在城市里开的时候就已经很给力了。
越野：
之前我还担心这辆中型 SUV的方向盘会不会太重，尤其是像我们这种体型较小的人，开起来会有些吃力，好在方向盘是液压的，手感很轻，开起来也很轻松，里面还有很多辅助功能，比如倒车雷达、上坡辅助、后桥差速锁、车身稳定系统、胎压监测系统等等。
油耗：这个油耗在尼桑很少见，就算是过了磨合期，也要11个油，这已经是很低的油耗了，我在论坛上看到过很多途达的车主都说，他们的油耗至少要十二三升，这或许是因为它的动力很强，但是这辆车没有涡轮增压发动机，而是自然吸气发动机。
舒适：中型车坐起来舒服多了，紧凑型 SUV的空间不大，坐起来会很不舒服，中型 SUV空间大一点，空间也不会太大，座椅是真皮材质，坐上去很舒服，隔音效果也不错，隔音效果也不错。
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购买时间2020年03月
购买地点四川 成都
裸车价格22.73万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程19898公里
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优点：外观大气、底盘扎实、车身高大、视野好、性能稳定、油耗合理。
缺点：动力系统比较弱，勉强够用。试车的时候，他就知道，自己开车就够了。这也是为什么它选择了自吸结构，结构简单稳定的原因。
外观：外形很满意，简洁大气，线条硬朗，做工一般。网友们有的表示，左右关节不一样，可能是个体差异造成的。
内饰：他对内饰的要求不高，虽然硬塑料比较多，但只要简单实用就行了。方向盘设计得太难看了，喇叭也很容易触碰到方向盘边缘，希望下一代能升级到尼桑家族的最新款式，如果通用的话，最好换成新的。
空间：宽敞的乘坐空间，略厚的门板，宽敞的后备箱空间，没有置物板，足够长途自驾。搬动大件也很方便。
配置：同价位的 SUV，有太多的选择了，如果是自驾游的话，还不如选择非承载型的。毕竟燃油车越来越少了。
动力：虽然他敢踩油门，但加速太慢了，尤其是在超车的时候，要给自己留出足够的时间，就当是磨练自己的性格了。中速行驶在山路上，高速行驶正常。
越野：
转向还好，转向次数多了，方向机械和液压都比较沉，听起来很稳，但实际上并不省力。
油耗：没有刻意轻手轻脚的操作，个人觉得油耗合理，还算满意。车身重、无载重、2.5自吸发动机、城市13-15、平顺路段8-9、综合油耗11.4，一般不超过12.
舒适：买这辆车的原因之一，就是乘坐舒适，沙发厚实，支撑良好。
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购买时间2021年07月
购买地点福建 漳州
裸车价格24.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3158公里
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优点：最让人满意的还是途达，这款 SUV的设计很有设计感，驾驶起来很有质感，四驱稳定性也很好，一点都不拖泥带水，开起来一点都不拖泥带水，而且空间足够大，运动时尚动感，这是城市 SUV最好的选择，四驱动力也很给力，油门一踩油门，动力十足，省油，智能车机互联系统很实用也好操控，年轻人都喜欢这样的设计。
缺点：总而言之，路途的内饰设计还不够精致，细节也不够用心，新车的味道也太大了，一开始的时候，影响了他的心情。
外观：这是一种很有个性的设计，途达整体看起来很有气势，车身线条流畅，线条流畅，很符合年轻人的审美。
内饰：越野车的内饰比较运动，简单大气的内饰设计，给人一种很实用的感觉，中控台操作起来也很方便，但细节方面却不够精致，储物空间也不是很大，和这辆车比起来，还是差了一些。刚买了一周的新车，感觉还不错，整体氛围还不错，科技感也不错。
空间：越野车最重要的就是空间，途达在这方面做的很好，对比了一下其他车，还是自驾游比较舒服，储物格也很实用，放东西也方便，空间布局也很合理，后备箱也很宽敞。
配置：途达的性价比很高，并没有超出我的预算，经济性能也很好，该有的都有，和朋友家的车比起来，这辆车的颜值和动力都要好，而且省油、省钱，性价比高。
动力：认可了这辆车的动力，四驱开起来很过瘾，起步也很快，比同级车都要快，超车一脚油门就能超车，不管是在城市里还是在高速上，都不会有太大的问题，最重要的是，它很稳，也很安全。
越野：
有三大优势，途达的发动机性能很好，操控也很稳定，底盘支撑到位，自重也很高，方向盘没有虚位控制，油门踩刹车，刹车距离科学而安全。
油耗：途达虽然是四驱车，但是油耗并不高，应该是同级车中最省油的一款车了，而且郑州的日产车在节能方面也是有目共睹的，这么大的一辆车，油耗这么低，确实是一款不错的 SUV。
舒适：这是一款物美价廉的途达，底盘扎实可靠，坐姿也很好，视野也很好，皮实耐用，安全性能也不错，日产的沙发坐起来很舒服，底盘、悬挂、减震效果都很符合 SUV车型的设计，平时在市区很稳定，就是过沟沟坎坎的也比较有优势的，通过性非常强，所以没有去纠结小细节，有异味，有噪音。
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