一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
途达
|
购买时间2021年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格22.03万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1755公里
|
优点：最让我满意的，就是这辆车带给我的安全感，车身的材质和工艺都非常的安全，车身采用了超高强度的材料，车身采用了激光焊接，车顶和门框都是一次性成型的。
缺点：唯一让我不满意的就是这辆途达的油耗有点高，超出了我的预期，我的预期范围是10-11，而这辆车的油耗已经达到了11.2。
外观：这辆车给人一种硬朗的感觉，特别的沉稳，高大的车身，健硕的肌肉，给人一种很强的安全感，如果是年轻的时候，我可能不会喜欢这辆车，但是现在，我已经很喜欢这辆车了。
内饰：内饰设计简洁明了，按键布局清晰方便，中控屏功能齐全，新车没有异味，用料也不错，总体来说，内饰还是不错的。
空间：我对空间很满意，轴距是2m85，这样的轴距，怎么可能小？这辆车足够日常使用了，空间更大，更实用，适合家庭出游，如果拉点东西的话，后备箱的空间足够大，不需要坐在后排，就能拉很多东西。
配置：买了车之后，我也懒得去比较，反正都买了，还说什么呢？主要是因为性价比高，没必要跟其他车比，价格也比同级别的车要便宜一些。
动力：2.5的排量，我觉得还行，再加上车子本身的重量，动力并没有想象中的那么强，虽然起步不是很快，但是后期的加速还是很不错的，我现在已经快40岁了，对动力的追求已经没有以前那么强烈了，途达作为家用轿车，动力还是绰绰有余的。
越野：
第一次买车的时候，感觉这辆车很大，开起来还有点心虚，生怕自己控制不住，但是几天下来，他就习惯了，开起来还挺顺手的。
油耗：现在的油耗是11.2，因为是新车，所以油耗稍微高一点是正常的，但是还是超出了我的预期。
舒适：总体来说，舒适度很高，过弯的时候并没有太大的颠簸，非常的舒服，避震系统可以过滤掉所有的颠簸，座椅的舒适性非常好，非常的柔软，座椅的材质手感非常的好。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点山东 日照
裸车价格24.48万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1300公里
|
优点：途达的外观是最让人满意的，给人一种沉稳、豪迈的感觉，设计时尚前卫，车头和车尾都很运动，很适合年轻人开。
缺点：可能是因为这辆车是越野型的，所以内饰看起来并不是很有设计感，太过简单，设计风格也太老旧了，能摸到的地方都是硬邦邦的。
外观：外观沉稳大气，线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击，设计的非常时尚前卫，锋利的前脸配上凌厉的车身，给人一种很有辨识度的感觉，腰线很有力量，比例很好，看起来很有档次。
内饰：我对内饰的要求并不高，主要是看性能和实用。这辆车应该是越野车，内饰很简单，给人一种很简单的感觉，方向盘设计得很丑，设计也很老旧，能摸到的地方都是塑料的，内饰很一般。
空间：我一米八几的个头，体重一百四十多斤，坐在任何位置都是绰绰有余的，不过有时候老婆把座椅调高了，我再坐上去就没那么大的空间了。
配置：他觉得性价比还不错，因为他喜欢开车，买的时候有优惠，所以就提了出来。
动力：这辆车给人的感觉就是动力十足，2.5 L的发动机丝毫不逊色于2.0T发动机，日常驾驶绰绰有余，油门一踩油门就有一种推背感，哈哈哈，很刺|激，加速的感觉还不错，超车也是轻而易举的事情。
越野：
方向盘很灵活，手感很好，不会有太大的空挡，而且过弯的时候很顺畅，单手开起来也很轻松，抓地力很强，给人一种很安全的感觉。
油耗：油耗还算不错，平时开车也不是很小心，大部分都是在城市里开，堵车停停，平均油耗在十一个左右，城市里是十三到十五个，顺畅路段有八到九个，现在油表上显示的是11.4，平均油耗不超过12，我觉得还是很合理的。
舒适：这辆车确实很舒服，座椅也很厚实，支撑性也很好，前排的驾驶座虽然不是最好的，但也是我试过的最舒服的一辆，葛优躺在里面，整个人陷进去的感觉，就像是一张大沙发一样。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点山东 菏泽
裸车价格21.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3900公里
|
优点：途达买了两个月，除了满意之外，还算满意，不是没有缺点，而是一辆不到二十五万的中型越野车。
缺点：配置太低了，配个倒车影像算什么？这么大的车，应该有倒车影像才对！而且，副驾驶上的伸缩杯架你也太小气了吧！不合适的地方，空出来的地方，什么都放不下！
外观：总之，我觉得这辆车很高大，也很吓人，尤其是后窗下突然隆起的腰线，更是让我的肌肉充满了力量。
内饰：首先，途达的内饰确实是个短板，到处都是塑料，跟竞争对手有很大的差距，但作为一辆长途越野，必须翻山越岭，我觉得这内饰一点都不违和！小鲜肉当然要精致妖娆，而途达这种满脸络腮胡子的大老爷们，却是一点问题都没有。其实中控台和主副驾驶之间的隔板就比较难看了，有个大手刹，还有两个杯架，如果能做个平台，再配上杯架和盖板，那就更高级了。
空间：对于途达来说，空间是最小的，后座上没有任何障碍物，非常的平整，后备箱很宽敞，一米七左右的成年人躺在里面都没问题。
配置：吐槽了一下途达的很多缺点，但我想说的是，以他现在的配置，肯定会很受欢迎，途达肯定会花一分钱买到一块钱。
动力：说途达这么胖，肯定不是什么正经的车。其实在城市环境下，途达的动力完全没问题！在高速上，100以内的加速完全是绰绰有余的，我上一辆凯迪拉克的atsl28T豪华版，开了五年，6秒破百是什么感觉，我比那些神车车主更有发言权！虽然它的动力不是很好，但也不是很肥。最关键的是，你开着这么高这么重的车，是01还是04？你开得太暴力了？不过，如果不是疯子，谁会开着越野车到处乱跑？我的经验告诉我，途达并不是一款你想开快的车！当你坐在驾驶座上时，你就没有强烈的加速欲望了！事实上，途达的动力系统最大的问题就是，它喜欢保持低转速，在城市里开上坡的时候，降档不够及时，给人一种拖后腿的感觉。
越野：
开着途达，感觉很不错，视野很好，坐在驾驶座上，视野开阔，不容易犯困，路感不是很好，但是方向感很好。
油耗：还在磨合期，高速上有10个左右的路况，13个以下的城市，我在市区堵车的时候会降到15.5，首保后一般会降一些，对于一个两吨级的大家伙来说，这个油耗并不高，应该是可以接受的。再说了，这家伙只负责长途运输，我一般都是开特斯拉来上班的，所以我一个月只去一趟加油站。
舒适：乘坐方面，因为空间比较大，后排座椅的长度也是货真价实的，尼桑沙发果然名不虚传，从来没有人抱怨过坐在这里不舒服。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格23.23万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程1527公里
|
优点：第一，外观很不错，是目前市场上最时尚的 SUV，第二，越野能力很强，配置比国产减配版的普拉多都要好，第三，内部空间很大，坐在舒适的座椅上也不会太累，后备箱很大，方便出行。
缺点：第二点，后轮是鼓刹，虽然看起来很廉价，但是刹车系统还是不错的。
外观：外观设计非常帅气，可以说是硬派中的英美男子，前脸采用了尼桑家族的风格，整整齐齐，做工精细，车身修长，比普拉多还要长。
内饰：内饰设计还算可以，是典型的日产风格，但内饰还是差了一些，希望以后能改进，这样的话，价格稍微贵一点，大家都能接受。
空间：后排空间很大，有剧场式的座椅，坐在后排很舒服，后备箱的空间很大，比尼桑的奇骏还要大，储物能力也更强。
配置：先说说我的感受吧，从我去看车到提车，售货员的态度一直都很好，这辆日产品牌就是不一样，这让我对自己的车充满了信心。
动力：城市里的驾驶不会拖后腿，高速行驶也不是什么大问题，在硬派越野车中也是数一数二的，60以下的加速可以随叫随到，虽然不是很快，但也足够了。
越野：
方向盘不大，开起来也不费力，力度也比较轻，开久了也不觉得累，高速跑起来感觉不错，稳定性也不错，这么高的车身，120码的速度都不会飘。
油耗：接近2吨的汽车，个人驾驶时总油耗不超过11个，非常好。
舒适：噪音控制的很好，发动机的噪音也比较大，但是我更喜欢这种粗犷的感觉，宽大的沙发很舒服，喜欢长途驾驶的人一定会喜欢这张座椅，保证了乘客的舒适度。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格23.68万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程8863公里
|
优点：我个人对这辆车还是很满意的，因为这辆车看起来很霸气，很符合我的气质，我觉得这辆车很适合我，而且这辆车的空间很大，是一辆中型 SUV，空间很大，空间也很大。
缺点：唯一让我不满意的是，这辆车的隔音效果实在是太差了，开着这辆车在高速行驶的时候，我都能听到很大的噪音。
外观：这辆车的外观设计很时尚，而且看起来很大，我很喜欢这辆车。
内饰：这辆车的内部环境很不错，屏幕也很清晰，功能也很多，使用起来也很方便。
空间：我觉得这辆车的空间设计的很好，坐在里面很舒服，但是后备箱却很大，可以装很多东西。
配置：当时他买这辆车的时候，觉得这辆车的性价比很高，在中型 SUV中，这个价格并不算太贵，我还能接受。
动力：这辆车的动力很大，2.5的发动机已经绰绰有余了，开一辆中型 SUV绰绰有余，而且在高速行驶的时候感觉还不错，应该不会有什么问题。
越野：
别看这辆车很大，但是操作起来却是相当的方便，而且转弯的时候也很准，基本上都是指哪打哪。
油耗：老实说，我觉得这辆车的油耗还算正常，日产的中型 SUV虽然体积庞大，但是油耗并不高。
舒适：不过这辆车的隔音效果不是很好，开着车在高速上行驶的话，还是能够听到的，而且这声音还挺大的，听起来还挺不舒服的。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点湖南 常德
裸车价格24.18万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程2805公里
|
优点：可靠的品质是最让我满意的，自吸发动机， at变速箱，非承载式底盘，可靠性无与伦比。
缺点：油耗很高，发动机跟奇骏一样，但油耗更高。这主要是因为它的重量太大了，而且路况也比较差。
外观：离地间隙很大，轮胎很大，给人一种很结实的感觉。整辆车的漆面和钣金工艺都很不错，但是漆面硬度一般。
内饰：内饰很简单，用料也不是很高档，很耐看，易用性也不错，但并不是很高档。
空间：宽敞的空间，宽敞的内部空间，这是一个标准的中型 SUV，车场已经接近5米。我身高1米85，坐在前排很舒服。后备箱的空间也很大，只是开口距离地面太高，拿东西不太方便。
配置：不同的车型，适合不同的人群，途达更适合野外，也适合恶劣的路况，耐用性和可靠性都很好，但是舒适度却是一般，总体来说，性价比还是不错的。
动力：2.5的自吸发动机，最大马力193，算是比较不错的了，排量越大，起步也就越顺畅。
越野：
转向偏重，采用液压助力转向，精准度一般，转动起来有一定的空位，优点是耐用性强，底盘柔软。
油耗：说到油耗，他有点心疼，作为一款越野 SUV，油耗确实很高，开了将近13升。
舒适：后悬架是整体桥结构，优点是耐久，缺点是过滤震动不彻底，隔音效果一般。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点福建 三明
裸车价格24.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3680公里
|
优点：途达是一款中型 SUV，空间很大，空间也很大，越野能力也很强，不只是城市里的交通工具，就算是遇到复杂的路况，我也有信心。
缺点：油耗并不低，以前都说日系车省油，但那是相对而言，途达的发动机是2.5 L，和奇骏一样，但是因为体积和重量的关系，油耗只有11 L左右。很多朋友都说我的车省油，但听完之后，他们还是不敢相信，如果途达的日产能再优化一些，那就是全面的。
外观：和一般的城市 SUV比起来，途达给我的第一印象就是高大威猛。它的前脸是家族式的，非常厚实，给人一种厚重的感觉。侧面的线条很硬朗，给人一种很有层次的感觉。总体来说，途达的外形并不出众，但却有一种硬派越野车的粗犷气息，很符合我的口味。
内饰：车内的设计很简单，没有任何华丽的装饰，但是却给人一种清新脱俗的感觉。我是个实用主义者，注重的是实用性，而不是外观。途达做工不错，导航也不错，旋钮和按键手感不错，阻尼感很强，自动分区空调等等，配置也很丰富，使用起来很方便。
空间：中型 SUV，轴距2850 mm，空间比一般的小型 SUV要大得多。而且途达的横向空间很大，可以容纳三个成年人。周末的时候，我会约上几个朋友去打球，车里坐了5个人，大家都不抱怨，说我的车坐起来舒服。
配置：我买了一辆最好的越野车，价格一样便宜，配置齐全，最重要的是，途达的机械性能比同级车要好得多。虽然油耗没有我预想的那么低，但是和硬派 SUV比起来，它并不算太高，总体来说，并没有太大的问题，表现还算不错。
动力：因为是自然吸气发动机，所以爆发力并不是很强。但是排量摆在那里，只要舍得踩油门，加速的时候，加速和超车都是轻而易举的事情。另外，7档手自一体变速箱，换挡非常的顺畅，比 CVT更加的可靠。
越野：
因为底盘离地间隙比较大，所以开起来的时候，坐姿更好，视野更好。方向盘的力量比一般的电子助力要大一些，但却没有那种笨重的感觉，开起来很轻松。刹车很给力，没有日系车那种软绵绵的感觉，一开始的制动力很强，加速之后，给了我很大的信心，刹车也很给力。
油耗：油耗不算太低，尤其是在城市里，开起来比一般的城市 SUV要好很多。毕竟2.5 L发动机的排量太大了，跑来跑去停停，肯定会消耗不少油。如果是高速行驶的话，油耗应该在7 L左右，还能接受。
舒适：座椅还是尼桑一贯的宽大沙发，非常的柔软，乘坐起来非常的舒服。底盘离地间隙较大，悬架行程较长，有足够的空间应付路面的颠簸和颠簸。车子加速之后，隔音效果比我想象中的要好很多，虽然不是特别的安静，但是也不会太吵，虽然会有一些噪音，但是开点音乐就能让人忽略掉，这对于一辆硬派的越野车来说，已经足够了。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.58万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程2855公里
|
优点：这辆车的动力还算不错，2.5的自然吸气发动机还是相当强劲的，而且在城市里面开一辆车还是绰绰有余的，跑个三百公里都不成问题，而且这辆车的隔音效果也不错，这是我买车的时候比较在意的一点。
缺点：我对这辆车还是比较满意的，毕竟这是我最喜欢的车，花了不少的时间和精力，花了不少钱，所以对这辆车的整体表现还是很满意的，只是因为我买这辆车的时候，店家很抠门，给了我一些雨伞，水杯什么的。
外观：我觉得这辆车的外观设计的很时尚，给人一种很有气势的感觉，不得不说，这辆车在外观上还是很用心的，说实话，我觉得这辆车的设计很符合我的口味，我很喜欢这辆车的设计师，因为我觉得他的设计很适合我。
内饰：这辆车的内部设计非常的漂亮，中控台看起来很大，里面有很多的储物格，这些储物格都是非常实用的。
空间：这辆车的后排空间很大，对于我来说，这辆车的后排空间足够大了，就算是过年回家的时候，我的父母也可以坐在后排，一家人开着这辆车出去旅游也不成问题，而且后备箱设计的很宽，让我很满意。
配置：我觉得这辆车物有所值，买回家也不会有什么损失，只是当时送的礼物太小气了。
动力：这辆车一般都是我在市区里用的，我觉得这辆车的动力很大。他的马力还是很大的，一脚油门下去，后背就有一股无穷无尽的力量在支撑着我，而且他在高速上的速度也是非常的快，可以说是润物细无声，完全不用担心动力不足。
越野：
我觉得这辆车的方向盘很不错，因为方向盘做得很好，所以我开着这辆车的时候，方向盘还算不错，方向盘也不会有问题，而且这辆车的底盘也很好，不用担心底盘会不稳。
油耗：这辆车的油耗给我的感觉就是省油，虽然这辆车很大，但是油耗却不是很高，在很多中型 SUV中，这已经是很不错了。当初买这辆车的时候，我和朋友们比较了一下，发现这辆车的油耗还算不错，所以我很赞同他的油耗，甚至觉得这辆车还是很不错的。
舒适：其实这辆车的舒适性还是很不错的，因为座椅非常的柔软，坐在上面还是很舒服的，而且隔音效果也不错。开着这辆车，方森岩可以清晰的感觉到这辆车的舒适感。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格22.38万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3285公里
|
优点：车里的空间很大，坐在前排很舒服。空间方面，我觉得日产途达是我用过的最好的一款，空间并不大，主要是家用。
缺点：车内的噪音很大，在高速上行驶的时候，轮胎的噪音和风声都很明显。而且，这辆车的出风口在高速行驶的时候还会发出呜呜的声音，完全不像是2020年以后的车。
外观：外观确实很霸气，是一辆高大的越野车，看起来很有冲击力，很传统，但却充满了阳刚之气，是个好男人的座驾。
内饰：内饰看起来很结实，但实际上却发出了奇怪的声音，应该是组装的声音。汽车的密封性很差，在越野车的时候，后备箱里总是积着一些灰尘。功能很全面，但家用还是绰绰有余的。
空间：空间没问题，后备箱也很宽敞，途达的空间很大，前排和后备箱都很宽敞。
配置：途达是经典车型，底盘做的很好，虽然有些小瑕疵，但我觉得已经很不错了。兼顾家用和越野，本身就是一件非常困难的事情，家用和越野都不是问题。
动力：发动机是自然吸气发动机，虽然排量很大，但是没有涡轮增压的话，动力不足，再加上车身本身的重量，加速的感觉并不是很好。越野车强调的是扭矩，但是日常还是注重反应，途达并没有优势。
越野：
底盘较高，过弯稳定性一般.方向盘有点沉，有点吃力。刹车的感觉一般，很难控制好重量，有时候轻一点，有时候重一点，重一点，这就很难说了。
油耗：总体来说，油耗偏高。不过越野车多，油耗高也是正常的。再加上自吸发动机，这个油耗还在可以接受的范围内，一百公里的油耗在14个左右。
舒适：舒适度方面，我最喜欢的是空间、明亮、宽敞。至于隔音，滤震，座椅的舒适性，途达就不怎么样了。一辆车内偶尔有异响的车，开起来会很不舒服。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格24.43万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5924公里
|
优点：动力是最让我满意的，动力很足，不愧是豪华版。
缺点：我对油耗不是很满意，四驱 SUV的油耗本来就低，我买它是为了省油，结果耗油量很大。
外观：一看就是硬派 SUV，外形特别拉风，看着大气，车顶的行李架给人一种运动风的感觉。
内饰：内饰很不错，真皮座椅很舒服，看起来很高档。
空间：空间很大，中型 SUV的空间很大，比小型越野车和紧凑型 SUV都要大得多。
配置：性价比很高，光是动力配置，就已经足够优秀，而且价格也不贵，在尼桑所有的 SUV中，算是比较优秀的了。
动力：动力很足，前置四驱，分时四驱，2.5排量自然吸气发动机，配置非常好，动力输出也非常的给力。
越野：
操控感非常不错，方向盘采用机械液压驱动，转向非常精准，辅助驾驶功能也非常齐全，后桥差速锁让它在越野能力上更上一层楼。
油耗：虽然油耗很高，动力也很足，但是一百公里的油耗高达11个油，一般人是买不起的，一箱油过两天就得重新加油。
舒适：前后独立悬挂的途达车防震性能特别好。
|
