一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
途达
|
购买时间2021年05月
购买地点湖北 黄石
裸车价格23.93万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
|
优点：最满意之处即是途达的空间，就不说乘坐空间了，它的后备箱都非常大的，在里面睡觉都没问题，什么工具放在里面都很合适的。
缺点：之前开的是辆轿车，目前开车，我是第一感觉就是油耗比较高，但是在这个尺寸下目前还可以接受，还有就是配置有点低。20多万的车后面还是鼓刹
外观：外观设计也是我选择途达的关键，不管从哪一个角度看都很大气，整体线条流畅有力，而且这车辨识度很高，颜值还是在线的。
内饰：说到这辆车子的内饰的话，算是唯一一个地方让我不太满意的了，就是在这辆车这刚刚买回来的时候，里面有一股难闻的味道。但是我买回家之后买了一点空气清新剂，放在车里之后，那股异味也就很快消散了。而且这辆车子的内饰设计看起来还是比较好看的，所以我对这辆车子的内饰的感觉也还可以吧。
空间：我觉得这辆车子的空间还是比较大的，前面坐人的空间还是非常宽敞的，而且它的后备箱空间也很宽大 ，以后我每次出去购物都不用担心买的东西太多，没地方放了，哈哈哈。
配置：这车优惠力度真的是大，而日产这个品牌的车子质量很不错，最重要的是是自己喜欢的车，看着开着都舒服。
动力：动力上是非常的让人省心的，一辆车开起来有非常强的推背感，而且在山区或者爬坡的时候，都是非常冲劲十足的，平常在市区开的时候也是有满满的推背感。
越野：
女司机开车也不太懂什么操控性了，就感觉途达开着很轻松自在的，也没有太复杂的配置，平时能用到的也很方便操控，车身很稳过弯调头角度也不大，这样开更有自信，打转向的时候方向盘手感也挺好的，也没有太费劲的操控感。
油耗：说到这辆车子的油耗的话，其实还是比较让我喜欢的，因为一开始我还以为这辆车子的油耗比较高，结果没想到这辆车子的油耗还挺低的。
舒适：舒适性方面还可以，日产的大沙发确实给力，对身体的包裹感特别强。途达的腿部空间也比较宽敞，就是跑高速的时候风噪太大。
|
|
购买时间2019年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.38万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程19790公里
|
优点：要是说到我对这款途达最满意的地方，那我觉得一定是它的性能了，毕竟这辆车子的性能真的是挺不错的，我开这辆车子也开了有好几个月了，到现在感觉它的性能都没有任何变化，还像是我刚拿到手的新车一样，性能依旧强劲。
缺点：最不满意途达的地方就是内饰差了，这么贵的车看看这个内饰就像十万这样的车子，塑料感很强。
外观：外观是非常霸气大方的一辆车，经典色的配色是很显纯洁和干净的，加上它的前脸是非常有标志性的，尾部又很硬朗，我反正是觉得很帅气的一辆车。
内饰：内饰塑料感还是比较强的，而且设计上也有点老气。日产祖传的三辐式方向盘，看上去已经有点审美疲劳。整车的隔音效果也有加强的空间，车门上的密封条比较少。另外这么大的一台车没有倒车影像，操控难度方面也挺高的。
空间：内部空间不仅大，而且布局很合理，后排座椅全部都可以放倒数，完全拓宽了后备箱的空间，各种大件东西想装都能够的下。
配置：只要不是很看重品牌的话，这车的就是最好的选择了，价格足够诱惑，性价比很高。
动力：平常开这辆车子到处跑的时候，我觉得这辆车子的动力输出还是非常平稳的，而且这辆车子即使是在跑高速的时候他的爆发力也很强。
越野：
操控性很不错，主要还是因为辅助驾驶功能比较多，它是一个高配置的版本，搭载的辅助驾驶功能也是比较高级的，倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，并线辅助，还有主动驻车的功能，车内还有一个超大尺寸的电动天窗。
油耗：现在百公里油耗11升，虽然看着有点高，但是也在合理范围之内，可以接受。
舒适：说到这辆车子的舒适度的话，让我最满意的就是这辆车子的座椅的舒适性了，因为我每次坐到这辆车子的座椅上的时候，都有一种坐到自家沙发上的感觉，既柔软又舒适，坐起来的感觉简直不要太享受!
|
|
购买时间2021年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8564公里
|
优点：最满意的当然是越野性能了，四驱带大梁，良同时带有后桥差速锁，基本可以应对任何的恶劣路段，而且价格还非常实惠。
缺点：最不满意的是这辆车的隔音效果，因为我觉得这辆车子在高速行驶的时候，它的胎噪声和风噪声有一些大，这是我有些不太满意的地方。
外观：外观绝对是霸气外漏，20万的车在气势上不次于霸道这样50万的车。虽是皮卡的基础，但尾部设计的并不突兀，设计师还是很有功力的。就是灯组稍微差一些，都是卤素的光源，照明效果很一般。
内饰：内饰的话就是在座椅这方面没有那么高的配置，都还是手动调节的，但是其它的配备也是很完整的，像互联网这方面连接是非常快的，而且音响效果是非常OK的，中控屏幕的尺寸大小也是非常大，看起来很舒服操控起来也是一级棒的。
空间：空间上我是非常满意的，它的前排的座位的腿部和头部空间没有一点点拘束的感觉，然后后排是更加的宽敞，像家里人坐起来一点束缚的感觉都没有。再加上它内部的储物空间特别的多，无论放点什么小东西都是非常方便的。再者就是它们后备箱设计的还是很人性化的，可以放得下3、4个大行李箱，出远门都不用担心。
配置：品质方面不用担心，价格上也很合理，毕竟是有大梁，有后锁的硬派越野。途达最大的优势是可靠性，基本没小毛病，这对硬派越野车来说很重要。
动力：动力表现一般般，2.5升的自吸发动机已经是老产物了，平顺性可以，爆发力不够，有时满载，能够感受到发动机的力不从心。
越野：
这辆车子的行车辅助系统配备的还是比较多的，同时它的配置也比较优秀，所以这让我平时在操控起来的时候，感觉真的是非常的简单方便。
油耗：在我当初买这辆车子之前有好多人都和我说，虽然这辆车子的动力强劲，但它的油耗也是真的高，完完全全就是油老虎。我当时还有些犹豫呢，不过后来把这辆车买回家之后，我发现它的动力也不是太高，我还是可以接受的。
舒适：这辆车子的隔音效果，我觉得还是有一些不太好的，因为我发现平时如果在高速上开的车速比较快的话，坐在这辆车子里面还是能够听见很明显的胎噪声和风噪声的。不过如果是平常正常驾驶的时候车速不那么快的话，噪音声倒也可以小到忽略。所以这辆车子的隔音效果，让我稍微有一些不太满意，但是整体来说，我对于这辆车子的整体舒适度还是比较满意的。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点青海 海北
裸车价格24.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6296公里
|
优点：我对这款途达的动力真的是相当满意的，因为当时在我没买这辆车子的时候，我就发现在这款车的评论下面有很多描述，都是它的动力比较强劲。后来我试驾过这款车的之后，我发现对于它的“动力强劲”，这样的评价真的是名副其实。而我恰好也喜欢开那种动力相当强劲的车子，所以我对这款车最满意的，也就是它的动力了。
缺点：对于这辆车其实我是非常满意的，但是在它刚刚买回来的时候，里面有些异味，这一点让我不是很满意。
外观：车身做工对得起20万左右，这个价格毕竟比不上四五十万的普拉多，但是想到它的价格还可以接受。
内饰：毕竟价格便宜啊，想要这个霸气的外观，那就得接受内饰的平庸，没有太大可改装的地方，整体臃肿的风格已经定了，默默接受即可。
空间：途达的空间这一块的表现的确是比较优秀的，因为这辆车子无论是哪一排的空间都比较宽大，而且根本不存在什么腿部空间狭小的问题，无论是前面坐人的空间，还是后备箱盛物的空间，都非常的宽大。而且这辆车的后备箱设计的也是很大的，可以放进去不少的东西，这我就真的很喜欢。
配置：20万能买啥车，途达都能提次顶配了，其他中大型越野也就勉强够到低配，性价比当然高啦。
动力：这款途达是2.5L的自吸发动机，这样的一个动力，对于我来说其实已经足够了。毕竟我又不是玩车的，平时又不去和人家比车速，只要它的动力足够我用，我就满足了，所以这辆车子的动力对我来说还是很合适的。
越野：
这辆车子的操控性这一块我觉得是没什么问题的，而且我最喜欢的就是这辆车子的方向盘了，它的方向盘有一些重，握起来的时候很有感觉，我开车还是觉得有重量感才有开车的感觉，不像是有些方向盘轻飘飘的，开起来没有感觉。
油耗：油耗不算低，超过了10升，但主要是因为我经常在工地跑，如果跑高速的话油耗会低上不少。
舒适：日产车一般坐起来都是比较舒适的，而我觉得这辆车子的舒适度，在日产车里面也算是翘楚了。因为身边的朋友也有日产车我以前也是坐过的，但是我感觉还是我这辆车子的舒服度更好。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点江苏 镇江
裸车价格22.53万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程5287公里
|
优点：二十来万合资、2.5排量国六B排放标准、带大梁、7速AT变速箱?分时四驱带差速锁，放大2.7倍扭矩，宽大的车身尺寸。
缺点：不满意就是它的味道还是挺大的，非常的影响乘坐和使用的一个感受。
外观：我特别喜欢途达的外观，外观设计别具一格，肌肉感的线条彰显年轻运动，轮毂也很有运动风的感觉。
内饰：途达啥表现都挺好的，就是这个车内的档次跟不上，完全没有一种高级的设计，看起来有些普通，塑料感太强还显得廉价。
空间：空间四口之家来说，绝对够用！如果后排座椅能放角度再大些，更完美了
配置：途达这车定位在这个价位真不算过分，中型SUV就看中了这台四驱版本的途达，动力我喜欢，空间我喜欢，性价比肯定高啦！
动力：动力这方面我必须是严格把关的，因为经常外出游玩，和出差遇见很多种情况，这个时候必须考虑到车子的动力了，日产途达这款车的动力从来没有让我失望过，每次表现出来的动力都是特别的棒。
越野：
操控虽然没有轿车那么舒服，但是在我开过的SUV里途达的操控是可以了，配置高，牵引力这个功能亲自体验过，下雨天有效的防止车子甩尾了。
油耗：油耗就是让我超出预期了，我以前就想这油耗怎么的也得十二三个往上了，现在我的平均油耗是9.2。市区和高速平均七三开。而且70多升的大油箱续航力也得到了很大的提升。
舒适：舒适性不错，座椅坐垫很宽，长时间坐着腿也不累，然后隔音也不错，每天上班累一天开车回家都是一种享受。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点山东 淄博
裸车价格24.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6000公里
|
优点：这辆车子让我感觉最满意的地方就是动力非常强劲，车子在路上行驶的时候提速很快，在加速的时候一脚油门就能够爆发出自己想要的动力，在操控的时候车子也感觉非常的轻松，因为这款车子上面的辅助配置方面功能还是非常强大的，在开车或者倒车的时候能够提供各种各样的辅助支持，我觉得外观上的设计也非常霸气，在车子的外观感觉很硬朗，车子外观的设计也非常让人感觉有种威风凛凛的样子。
缺点：动力80以内完全够用，以降档拉高转速获取的提速只能说满足日常需求，山野路段驾驶超车需留够距离，不给尾翼非常操蛋，不给真皮方向盘非常操蛋，不给定速巡航非常操蛋，买这车完全不图配置，除了上述三个我认为非常应该给的，做工水平、配置、用料与迈腾相比完全不在一个水准，途达赢在车主热爱下的妥协。
外观：外观非常的大气，非常的高，底盘这个非常满意，自己又改了一下，悬挂又增加了一点，看起非常的威武。
内饰：内饰整体效果绝对是达到了最高境界，做出了最完美的一面。
空间：奇骏空间就挺大的，途达和奇骏的乘坐空间差不多，后备箱空间要比奇骏大，可能是因为基于皮卡改型。
配置：性价比我觉得还是可以的，总的来说还都是比较厚道的。
动力：动力还可以，只要你舍得给油，跟带T的比差一丢丢，还算不错，不是很肉！
越野：
方向盘盘数较多，不适合新手。车内视线不是太好不适合女司机
油耗：整个车子的重量有两吨重，就这么重的车且排量又不低，9.3升的油耗确实不过分，有的人说油耗高真的不适合SUV，或者是不懂SUV了。
舒适：关于这款车的舒适性还是很不错的，座椅支撑性很棒，长途驾驶腰背部的支撑感使得开车不感觉疲惫，家人乘坐也说很舒服，空调制冷速度也很快，出风口的出风量也很大，整个车夏天乘坐起来宽敞舒适而且温度适宜，车内的降噪功能做的也非常棒，总而言之，这款车真心很舒服。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格24.13万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程200公里
|
优点：车子差不多有五米长，比我这个人还要高的车，这样的车子它的空间就是它的卖点了，之前就是特别喜欢这车的空间的，平时自己的空间使用率比较大。而车子的发动机是2.5排量的还是个四驱版本的车在和很多同级别的车比起来它的优点就很明显了。
缺点：动力的话还是肉了点，动力也确实不是途达的强项，平常跑起来给人一种肉肉的感觉。然后内饰的设计很是一般，基本上没什么设计感，也没什么科技感和豪华感。
外观：途达的外观可以说是人见人爱了，中网的尺寸恰到好处，前脸有营造出了狂野的一面，隆起的轮眉有肌肉车的力量感，多辐条的轮毂样式也有了运动的气息，颜值很好看。
内饰：内饰很简单，很简洁，没有过多的装饰，就跟车子外观一样，中规中矩，但是没有一点异味，车子内饰材质用料一般，这一点我还是没想到，毕竟车子看起还是比较高大上嘛，内饰一块还是有点小失望。
空间：空间上我觉得还行吧，不需要他有多么的大，只要他够用就行了。
配置：性价比还是很高的，虽然内饰稍微有些不尽人意，但 它给你的驾驶感受，包括外观 ，还是很高大上的。本来媳妇儿打算买BBA了，我强烈的要求下，那就途达了，必须四驱，不要求顶配，有四驱就够用了?
动力：总的来说动力还是不太够用的，特别是像我一样的急性子会觉得起步加速都慢半拍，但是他的之后段动力还不错。
越野：
操控相比轿车或者其他家用性SUV要差一些，方向盘有些重，它的底盘调校不太好，过弯有倾斜感。
油耗：因为我就正常的话是上下班代步，其他的时间是放假带着老婆孩子出去玩儿，城市的油耗大概得照着12个左右，高速油耗也就是九个多，这样开空调的油耗应该也都是十个多点儿，如果正常足够用，使用的话也就是十个左右。
舒适：空调很冷，日系车空调都不错。后排有出风。座椅就更不用说了日产真皮大沙发，很舒适
|
|
购买时间2021年02月
购买地点江苏 常州
裸车价格24.23万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3254公里
|
优点：一，我觉得这个车子空间挺大的，不管是前排还是后排，乘坐的状态都是非常舒适的，包括满载情况下也是完全可以感觉到有空余的距离的，所以乘坐的状态可以是比较舒服的。二，相比同价位的车子来说，这个车子我觉得它的油耗维持的还不错，在我们家这边的路况上，跟我的朋友的车子比起来，我也是非常好的一个表现。三，这个车子的颜值挺高的，设计也是挺有时尚的感觉的，再加上车灯这些细节方面也都很不错。
缺点：说到最不满意的那就是日产途达这款车的隔音效果了，稍微有点噪音。
外观：外观的风格还行，简简单单的，看上去也比较的落落大方。
内饰：内饰就是稍微的有一些味道让人不是特别的满意，但是内饰整体使用起来还是可以的。
空间：我最喜欢这款车，后排的空间，因为腿部空间非常宽敞，如果孩子和老人坐在后排也会非常舒服，而且日产的座椅坐起来确实舒服度很高，前排座椅，主副驾驶也坐起来，包裹性很好，包括中央扶手有扶手箱，里面可以装很多东西。
配置：日产途达这款车定价确实不高，然后现在优惠力度还是这么大，真的是让人乐不思蜀，关键最重要的硬件设施也是做到了最完美，这也是绝对的保证，还有就是日产途达这款车的越野性能了，非常强，不管遇见什么特殊情况，有它在，没意外，绝对能带我回家，这是一种信任，彼此间的信赖，真的是太棒了。
动力：前期提速还是比较快的，这个也比较满意，没想到车身比较沉，2.5自吸，还有这个特别感还可以，能接受。
越野：
感觉还可以啊，操控开起来，嗯嗯，反正没有轿车，操控感强。
油耗：夏天12个左右，冬天13左右，我开的市区多一点
舒适：舒适性很好。座椅又大，包裹性又好。坐起来非常舒服，可以极大程度的缓解了长途开车的疲劳。自动空调加上后排出风口，制冷制热的速度快，而且这配置也是相当的豪华。途达的底盘不同于那些传统的硬派越野车，非常的生硬，它更多的兼顾了城市家用的需求，悬挂软硬适中，虑震性非常好。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点四川 达州
裸车价格24.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程336公里
|
优点：在我看来途达的性价比是真的高，也是我最满意的地方了，裸车价21万，然后能给到这个空间这个配置我特别的满足。还有就是作为日系车的途达还特别的省油，比同级别的德系车美系车省油不少，每次想到油耗这么低我就沾沾自喜。
缺点：内饰塑料感强，后轮鼓刹，车内视线不是很好
外观：外观的设计我还是比较喜欢的，车身的造型设计高大威猛，看起来十分的大气。
内饰：除了360、真皮方向盘和定速巡航，这些没有实在配不上20+的裸车，内饰异味比较大，建议车主多通风。
空间：这款车子的内部空间我倒是非常满意，车内的空间设计很合理，而且车子的除空间设计也非常多，平时自己想要在车内放一些东西，得有地方可盛放，车子，后备箱的容积也比较大，开着这个车出去自驾游也非常的合适。
配置：前面也说了二十来万合资、2.5排量国六B排放标准、带大梁、7速AT变速箱?分时四驱带差速锁，放大2.7倍扭矩，宽大的车身尺寸。要啥自行车啊…这性价比我觉得挺高的。自己加装了尾翼，轮胎字母涂色是自己拿白雪修正液涂的。
动力：动力这方面那可以说是太棒了，2.5L四驱的动力不管是遇见什么情况都是不在话下，遇见爬坡上坡的时候，非常的轻松不费吹灰之力，就是这么的给力。
越野：
操控的手感还是比较好的，我觉得手感上就是方向盘这一点来讲，它的一个精准度，手感和摩擦度还是可以的，所以只要熟悉一下子感觉我觉得操控还是挺好的，比较的灵敏，反馈也非常的及时。
油耗：油耗暂时有些高，期待后期...希望可以开出我原来的H5的油耗，每公里0.5元！
舒适：舒适性效果除了隔音效果上边有点噪音之外，其他方面的表现都是相当的棒。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格22.93万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4000公里
|
优点：日产途达这款车属于那种低调奢华有内涵的风格，一直都是保持着低调行事，但是一句话说的好是金子总会发光，还有一句话就是真金不怕火炼，日产途达这款车完全符合这两句话，确实是非常有实力的一款车，不悲不燥，求真务实，日产途达这款车的舒适性效果简直棒极了，每个方面都是恰到好处，完美无瑕疵，然后就是车子的动力表现了，绝对是特别的给力，可以说是verygood，然后就是车子的安全性能了，这方面也绝对是达到了最高保护，非常的安全可靠。
缺点：现在我开了大概2000多公里，油耗暂时有些高，期待后期的良好表现。
外观：外观真的是霸气外露，前脸中网设计非常的大气，然后就是车身流水线条非常的硬朗，有棱有角，层次分明，外观既霸气十足，又帅气十足，魅力四射。
内饰：途达的内是这款车的唯一缺点，主要是全车硬材质太多了，从中控台摸上去都是硬邦邦的，并且方向盘采用的也是塑料材质，而且内饰风格也有点跟不上时代的潮流，整体给人的感觉没有太多科技感。
空间：除了头部满足日常使用，其它可以用阔绰来形容。☆ 空间设计亮点:实用又庞大吧，因为很普通耐看的一台车，没有亮点就是它的亮点，反正我喜欢。后备厢容积:大到没有朋友，本就是七座设计，可惜了少了7座。
配置：车子性价比还是高，同级别里面价位还是比较居中，而且又是合资品牌，四驱系统，同级别里面独有的一款带后差速锁的车，又是硬派越野，我觉得是非常不错的，车子还是看自己喜欢，毕竟20几万的价位选择也还是比较多了。
动力：动力方面，途达全系搭载2.5L自吸发动机，最大马力为193，,最大扭矩245，这套动力搭配日常使用完全是够用的，日常使用长途旅行及越野都不在话下，踩下油门动力也是随叫随到。
越野：
操控上也比较的简单，动力本身的表现就这么好了，再加上一个比较适合的操控手感，比较容易的一个驾驶感觉，感觉就是非常得心应手。
油耗：平昌。我在12个油啊，有时候也低一点，几号我自己差不多能接受。
舒适：空调是分区空调，而且后排有出风口，这个非常方便，座椅的舒适度绝对包裹性非常强，因为我之前是德系车，感觉日系车包括日产的座椅确实非常舒服，如果在正常高速上的话，噪音也不算太大空调效果非常棒，打开一会儿就非常凉了，减震也挺好的。
|
