奥拓
2009款 1.0L MT 豪华型

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购买时间2012年09月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.69万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程28039公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗低,安全性好,操控性好。我是来回上下班开,每周回一次家,周五回,下周一上班,单程163公里。全程高速。记得有一次,大概是今年的10月份吧,晚上7点15分(事后看表知道的),我跟同事打赌,7点半之前能够到家,当时离家不远了,按照往常需要20分钟左右就可以到家,但是还是晚于7点半,所以有点着急,开快了一点。高速上跑了120公里/小时,应该是足够快的,因为当时速度表读数在125左右,实际速度应该是超过120的,为什么记这么清除呢?因为事后我吓坏了,事发前还想用手机照个像,想飙一下150,拉拉车。事情是这样的:由于天完全黑了,新奥拓的车灯我估计远光也就是能看个50米,至多应该超不过100米,再者,我眼睛有200度的近视(从没带过眼镜)。我在高速路的超车道上(两车道的)高速飞飙,忽然有一种感觉弥漫全身,前方有东西!黑乎乎的一大团!本能的刹车踩死,同时看后视镜,后面没有车跟着,急打方向,向右车道并道,而后顺直,急速前行,大概又走了2-3分钟吧,双腿开始打颤,胳膊也抖,心脏的跳动声都听得见了。心开始极度紧张,无法再开了,打双闪,减速,走应急车道,找到紧急停车带才停车。手不停的抖,拨电话都拨了好长时间。万幸啊,车子太给力了,我太厉害了,太镇定了,刹车、看后视、打方向,居然面不改色。后来回忆,那车应该是黑色的尼桑阳光,横在超车道上,车头撞在了中间隔离带上。我最满意的一点是我很镇定,操作很中规中矩,更重要的是我的车很给力,操控性太给力了,我感觉到了ABS在起作用,我感觉到了安全带在拦着我,我感觉到了很沉的方向盘,我也感觉到了神在那一刻在帮助我。不知道那个车车上的人怎么样了,怎么不设置警示标志?很想回去看看,但是我之后到晚上12点手都还有点颤,身子还有点轻,有轻度的眩晕感,但愿那车上的人平安吧。我讲这个经历的原因在于,我认为新奥拓的操控性和安全性还是不错的,很满意,毕竟价位在那里。
缺点:后排空间太小,密封不好进灰层;夏季开空调后,动力有衰减,毕竟是1.0的排量。
外观:外观这东西仁者见仁吧,反正我买了,我不会因为觉得它难看。
内饰:合资车可以,比某些车好多了
空间:感受够用,后排有点顶腿。
动力:不开空动力够用,开空调提速慢了点
操控: 还比较顺,就是1挡和倒档不是很好挂,要把离火把握好,特别是到档,方向盘有点偏重,不知道都是这样的吗?
油耗:这个车的油耗不会高·3毛钱1公里·还是那句话·车轻·首页上写着呢
舒适:总体还是可以的,还是那句话,这个价位的车也就只能这么舒适了,呵呵,等以后有钱了就换个舒适点的,哈哈
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