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购买时间2011年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格5.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程77500公里
综合评分
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优点：最满意的就是油耗，100元油13升多一点，最少跑240公里以上，有的时候感觉跟不烧油似的（夸张点了），再就是停车方便，车身短小灵活型很赞，变线很轻松，转弯半径也小，一般马路方向打死都可以掉头了。
缺点：我对新奥拓的轮胎真的很无语，155的轮胎，在同级别中是无法找到的，比亚迪F0、江淮悦悦、长安奔奔....人家都是155以上的轮胎，唯独奥拓垫底，顺便提一下老奥拓好像还是145的轮胎，新奥拓改宽了，这说明宽胎肯定比窄胎好。唉，为了降低油耗，铃木在轮胎上做出的牺牲。
外观：奥拓外观一般，微型，适合小身板的人开。尤其是尾部，没有一点运动感。前段时间，在马云家买了一个120大洋的尾翼，自己自己找设备钻孔，加装尾翼，看上去饱满多了，比起之前的，更加有运动感，看上去，感觉档次也提高不少。
内饰：10款的炫酷版内部和普通款多了一个GPS小显示屏，收音机视频听歌GPS集于一身，显示屏后留有倒车影像摄像头的接口，可以自己DIY，很实用，单独的转速表设计，显得更加运动，赛车设计风格，座椅配置中说是真皮的，但实际是皮革和布拼接的，并不是全皮，这个不是很理想，10款的炫酷版空调口和和中控台上应该带一些装饰条的，我这款就没有，经询问说往后的都没有了，但是多了2点倒车雷达，驾驶室内塑料感很强，有过异响，可能是低端车的做工还有待提高，音响效果很一般，只有在豪华配置和炫酷配置才是4扬声器，有待提升！！！
空间：乘坐空间很紧凑，储物空间也很小，连一个收纳箱都有点难放，搁物板也没有。现在就买了一个粉红色的收纳箱放在后面，再放一瓶机油，就已经占了三分之二的空间了，剩下的就只能放一个背包，再放其他的就放不进去了。外出旅游的时候，非常不方便，两个人的话，就只有把后座椅收起来，空间才会稍微大点。
配置：新奥拓性价比高，非常适合做代步车，尤其是在乡镇工作的同志。每天三四十公里，很划算，十来块油费，少抽半包烟。毕竟车就在这，省油、油耗低、质量过硬。
动力：奥拓车，一点零排量，动力一般，提速有点慢，超车压力有点大。有时候要加很大油门才会有明显的变速。尤其是在上坡的时候，偶尔会有这种情况发生，就是即使加1挡，感觉也没什么力气，得加很大的油，转速都跑到了接近3000才稍微好点。在高速路上，还好点，毕竟路好多了。提醒大家注意的是，加档的时候，一定要一档挡来，不要跳档，否则，动力不足的情况还是比较常见的。
操控：
转向还可以，方向盘比较轻巧，操作灵敏度高。转向精准度还可以，但是路感一般，尤其是在跑烂路的时候，尤其是有炕的地方，悬挂支撑性一般，不太舒适。 过稍微大点的炕的时候，体重轻者，有被抛弃来的感觉。
油耗：这是最满意的，合资车当中应该是最低的了，除了奥拓，实在是实在找不出第二家，当然，混合车除外哦。记得上次加油100元，大概跑了450公里，不过高速公路居多，如果是二级路的话，会少五十公里左右，也就400公里，不过，即使是这样，也很不错。据我所知，估计合资车没有哪一款比得上这车。
舒适：座椅软硬度舒适，没有加上座位套，毕竟这么便宜的车，没必要花太多的钱进去。隔音效果一般，尤其是刚刚启动的时候，噪声比较大，经济穷破，赖的搞隔音了，将就着开了。跑柏油路或者高速路的时候，感觉不到发动机的声音有多大，总体还是比较安静的。但是，过减速带的时候，即使减慢车速，也会有很明显的顿挫感，除非非常非常慢开过去。
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