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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2010年11月
购买地点福建 福州
裸车价格4.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程60000公里
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优点：车小，容易停车，油耗还可以接受。噪音控制基本满意。
缺点：没有DVD导航，自己想去安装一个都没办法，原厂的屏幕太小，坚决不装，想要安装一个大屏幕的DVD导航必须去倒模，小地方又没这技术。
外观：仁者见仁智者见智，个人感觉很喜欢
内饰：这个级别的车内饰差不多，材料大面积的硬塑料，做工装配工艺还算不错的，中控台布局中规中矩，使用起来也还顺手，比较遗憾的是没配USB接口，只有AUX接口，空调散热口圆圆的很好看，配的CD基本没用过
空间：：本人身高170，毛重70㎏，坐在车里绰绰有余。
动力：动力还是不错的，但是如果开空调或者人多的话还是差点，尤其起步时候有点抖动
操控：
拓拓的电子助力很棒，转向很精准，比我原来开过的面包车强太多了（面包是没助力的），一手打方向很轻松。真是指哪打哪呀，电子助力的好处就是低速或原地打方向很轻，高速慢慢就重了，这样跑高速也是很稳的，毕竟是微车，高速上最快也就上过130，其实油门还没到底，不过不敢跑了，看论坛上他们跑过160，跑120码还是很稳的。
油耗：在这方面，拓拓的对手很少，我们可以傲视一切，省油才是硬道理！
舒适：这种微型车、就别谈舒适性了，应该谈实用性。实用性很好，哈哈。遮风挡雨、上下班方便啊！
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购买时间2011年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格4.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程23000公里
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优点：动力充沛，1.0的发动机竟然爆发出如此强大的动力让人不敢相信。尤其是8月24日，我第一次开着奥拓上高速，满载5人，开空调，速度在110~120之间，竟然感觉不到吃力，相当游刃有余！
缺点：就目前而言出来空间稍微小点、后备箱小点还真说不出点别的来。哦还有就是油耗太低了不知道是不是 呵呵 该死的日系
外观：外观马马虎虎还说得去
内饰：当初最吸引我的就是它的内饰了，比国产的好太多了，虽然用的也是硬塑料，但是造型和配色都比较上档次，很居家很协调。买的是豪华型，座椅是那种两边皮中间布的那种，夏天久坐不显热，蛮好的。不过现在小孩小，又加装了黑色的布套。
空间：够用就好，这是我当时选托托这个小车的原因！平时就是上下班，带孩子出去，一家三口完全够用。孩子的小车后备箱也放的下。后排坐人，如果不是太胖太高，短时间坐坐还是不错的！就是比ＱＱ的空间小，大家比一下吧！
动力：1.0L的比我的要好，比较适合市区，跑长途也能跟上趟了
操控：
电子助力转向轻盈 自动回正很爽
油耗：比价满意 ，少的时候还不到四个半油
舒适：拓友们一致性的问题：怠速停车时有点小抖，不过不影响奥拓的整个舒适性，除此之外包括座椅，CD音响效果，让我即便开到目的地也迟迟不愿下车。
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购买时间2011年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格4.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程26545公里
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优点：小巧，漂亮，灵动。
缺点：空间略小
外观：我和家人都挺喜欢的！挺好看的！非常喜欢飞度，但是银子不够！
内饰：5-6万里面应该算比较精致的了，包括各种按钮的手感，还有开关的阻尼设计都很好！比较适合居家的风格！
空间：上下班足够用，后排放倒后空间很大。家庭运货无压力
配置：性价比还是不错，代步完全值得。
动力：动力比较充足，特别是用低粘度的机油，车在加速时很给力，有1.2排量的感觉。
操控：
指向清晰明确，很有操控性，车小很方便加塞什么的，停车也很方便，不会找不到车位，在前半段加速上还是快的，特别是起步。
油耗：因为我的是09款，本身油耗就比13款要高一些，再加上基本都是市区短途，红绿灯多，所以油耗基本没有低于6过，夏天开空调六个估计不够。冬天可能要差不多七个了。这个跟车无关，纯粹是市区短途导致的，除了混动的车以外，我不相信其他的车这样用能省多少油。再说开这个排量的车就不要考虑油耗啦，照死里踩油门也上不了十个油。每次加油我习惯把小表清零，不是为了看油耗多少，而是为了有问题及时发现，车辆的很多问题都可以通过油耗的变化反映出来，如果你的用车环境没有大的变化，油耗突然增加了很多，那就要检查下了。
舒适：前排舒适性不错，后排就显的憋屈了点。
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购买时间2010年09月
购买地点湖南 怀化
裸车价格4.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：最满意的地方是省油，重要的事情说三遍，省油省油省油，开过各种车，大到悍马H2，小到本人的奥拓，嘿嘿，文化水平不高，言归正传，买奥拓是当时工作需要这么一台玩具车，买来后发现，这车别看小，动力挺好，一般市里超车没问题，视野挺好，档位挺清晰，比奇瑞的QQ好多了，希望国产车加油，前排空间够用，我175完全无压力，这车我跑了六万多了，没出任何问题，铃木很赞呦
缺点：最不满意的就是方向太重、刹车太软，还有大灯太暗，特别是大灯问题晚上开车在没有路灯或者路灯很暗的时候就很累人了。
外观：外观各有所爱，我觉得还不错，前面看不错，屁股有些不协调，不过我不在意，本人选的白色的，男女都适合。
内饰：就那样吧，中规中矩....
空间：一个司机，一个大人带一个孩子（学前儿童）不觉得挤。驾驶位置净空高，坐直了不顶头。
动力：动力还可以，毕竟买车代步用的，又不是赛车用。
操控：
方向指哪打哪，很灵活，特别是在市区小道路掉头什么的你就体现出来了
油耗：综合油耗在6.5L/100KM，在我这里也就5毛一公里，高速上应该还要低些
舒适：奥拓就谈不上很舒适了，市区柏油道路，没什么感觉。但是水泥路面比较硬，车子就震动的比较厉害。过个坑什么的，感觉全车都框框响了。
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购买时间2012年06月
购买地点山东 淄博
裸车价格5.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程22500公里
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优点：油耗较低，适合城市代步，工薪阶层的首选车车
缺点：不到两万就烧机油了、而且大修后动力不足。
外观：外观还不错！红色的特别适合女生开！
内饰：车内的颜色搭配得不错！
空间：一般
配置：新奥拓比老奥拓可是漂亮多了，车子性价比更高，使用更加的经济。
动力：k10b这个发动机在1.0里面堪称精品，高速上大坡，其他1.0车更本不是对手，甚至同朋友1.2乐驰同样5挡爬坡，4缸也只是个平手（但1.0以上，车船税可不少哈）城市内超车和加速较快。不过高速120公里/小时动力尚可，130公里/小时以后乏力，130--160基本都是悠着上去。本车载荷300公斤，空调，平路，最高跑过160公里/小时，估计还能上点点，160时方向盘很稳，但是刹车估计不会太给力，大家呢试试就行，平时100就好。。
操控：
不管你信不信坐驾驶位驾驶这辆车你没有感觉是这个档次的车，入档的流畅，转向精的准度真的没的说。俗话说鱼和熊掌不能兼得，这是硬道理、在城市里开这辆车不用担心没有地方停车，停车时不会觉得怎么这么不好进车位。但是又想要空间多大看来是不可能了！
油耗：市区5.5个左右。在1.0排量的小车中新奥拓还是十分省油的, 这个是发自良心的话...
舒适：这价位，不谈舒适
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购买时间2012年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.79万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程11060公里
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优点：油耗低，提速快。市区红绿灯起步超过很多车，综合油耗在5.2左右。
缺点：空间小，这个空间就真的小，如果只坐两人的话那没什么问题，后排真心不能坐人，后备箱也小，春节从云南师宗回程时多加了一个人，后备箱只能放下我的小箱子和几瓶酒，两个大箱子就放不下了，只能堆放在驾驶座后面的后排座椅上，加的那个人坐副驾驶，我老婆坐后排副驾驶后面，我老婆1.58的身高都不能坐好，要侧坐才行，结果路上就晕车了，如果空间大点的话就好了。
外观：新款出来很有长安范儿，但是还是觉得外国的月亮圆。所以赶紧订了09款。买到家居然发现钣金装配有瑕疵。算了也不计较了，又不是买工艺品，路上别掉链子就好。
内饰：内饰做工还不错！就是没设计烟灰缸
空间：上下班用的话够用，行李多的话不合适
配置：还不错，有点偏贵
动力：离合很低，起步还是比较快的，80内开开OK的
操控：
电动助力，打那里指那里，还行
油耗：非常给力了，买菜都要讲价的人都可以开车去，却不在乎那点油钱，你懂的。在油价飙升的今天，最让人放心的就是开自己的新奥拓，不怕买不起油啊！
舒适：我的是豪华版的，配置不错，有真皮座椅和转速表，铝合金轮毂，cd机，别的方面就是加装了倒车雷达，没有加装任何的设备，别的够用。
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购买时间2011年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格4.99万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程46086公里
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优点：出色的燃油经济性
缺点：三缸发动机怠速抖动比四缸的大
外观：喜欢
内饰：内饰做工符合合资小车的水平
空间：就本人而言勉强过关吧！以为大部分时间一个人哦，所以说还过得去，两个人也行，不过3-4个人，由于本人是驾驶员还说得过去，后排就要叫屈了，稍微小上那么一点点有点幽静了，后备箱就更别说了 随便装商店东西就显得满满当当的了 有时候放个置物盒子都显得是那么的碍事占地方 就空间而言 如果是冬天 因为空间小的缘故 开热风的话可能别大空间的车要热的快吧 反正我是这么想的 呵呵
动力：虽然只有1.0的排量70马力，但是作为家用完全是够了。大部分是在城里跑，这个车子的一、二、三档是很不错的，特别红绿灯起步平地二档1200转起步，马上超过前面的车。前面三档提速都不错。四档，五档略差。平时也翻山，中条山大家应该有耳闻，不是一般的陡峭而且弯多，但是新奥拓爬山还经常是三档四档前进，很不错啦！1.3的车子也就是个这水平！也跑过高速，最快跑过130，还有后劲，但是本人为安没有再上去了。诚心的说够用了。
操控：
市区灵活，转完半径小，号停车
油耗：市区里我这上班路程经常堵车油耗比较高点，高速的话5个左右吧还是比较省油的。
舒适：后悬挂太硬了！
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购买时间2012年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.91万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程6100公里
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优点：油耗非常省
缺点：后排空间太小
外观：要是都有酷炫版的包围就好了。
内饰：还行吧，就是靠背有点一般
空间：前排空间设计的非常到位，两个大个子成年人坐进去没有一点紧张的感觉。后排就不说了，上面已经陈述过。储物空间一般，说大不大，说小不小，一个拉杆箱放进去也就满了，这个不能要求太高，小微车吗就这样。
动力：动力是比较满意的地方，因为最大扭矩出现的早，所以在市区提速超车不费劲，在一般公路上提速超车也能过得去，这个级别的小车就不要指望在高速上有什么动力表现了。我主要是市区代步，对动力的表现我觉得能打九十分。有的车友说开了空调就如何如何受不了，我觉得没那么严重，小排量的车开了空调肯定对动力影响的明显，但是只要舍得给油，还是过得去的，小排量要有小排量的开法，觉得开了空调就肉的受不了的，首先要检查下自己的开车方式，如果跟开老捷达桑塔纳一样，一千多转就加档，那肯定肉的不行不行的。
操控：
微型车无可厚非注定了操控不给力，减震软，高速过弯倾斜严重，但A00车里还是不错了，微车讲操控？那不是无稽之谈嘛
油耗：油耗低，真是一脚油也不心疼，适合工薪族拥有。
舒适：很一般，底盘没做隔音，主要的噪音就来自轮胎，减震也不好，跟开面包车差不多。
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购买时间2011年12月
购买地点河北 邯郸
裸车价格4.97万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程36257公里
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优点：车子小巧，操控比较方便，停车也比较方便。
缺点：后排空间较小，开空调挺痛苦，很明显的提速慢多了。怠速会轻微抖动在可以接受的范围还有就是油漆比较薄。但这毕竟是辆1.0排辆的微行车哦，总不能跟1.6、2.0十来万的车去比吧。
外观：外观时尚，车身流线感不错，大大的圆圆的前车灯显得拓拓很是可爱，尤其是45度角，缺点：屁股塌塌的，不性感。安装尾翼效果应该会好些
内饰：内饰做工说实话很不满意，因为价格在那，中控设计也不合理，手豪转速表还单弄个小的，有行车电脑也没有配置显示屏。我的手豪说是真皮座椅，中间是织物就不提了，还是高革的，
空间：:空间比么托车大很多！只能这么比了！折叠起后坐，空间就很大了，放三四个拉杆箱子没压力！
配置：超高，五元左右的车，选择的车很多，比来比去还是奥拓好。
动力：1.0的动力其实很不错,和开车手法有关,冲坡冲得好,二三档跑川藏线,上雪山.
操控：
操控还行的，方向很轻，转向灵活，上高速拉过130Km/h，也挺稳的，没有传说中的飘！
油耗：最大的优点了吧，省油。
舒适：一说的舒适性就又和空间联系到一起了，毕竟空间在那里。还是那样前排还可以，但后排就就一般了，就腿有点不自然。但比照空间来的说，比空间要强点。
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购买时间2011年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.99万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程110000公里
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优点：在微型车中算是做工最好的了，动力也很足，最满意的是油耗，从买车以来一直计算着，现在跑了5870多公里了，总加油量是293升，总加油金额是2167元，算下来刚不到5个油，这点确实很满意。
缺点：三缸发动机怠速时抖动。
外观：09款的前脸就是我最喜欢的，当年买车时就是看上它的前脸的，对于其它的数据反而就有太注意，只知道是一辆省油的车。但是尾部就强差人意了，世间万物总是不能给予一样东西是十全十美的。
内饰：比较家居化，虽说硬塑料件居多，但做工还算不错，确实是微车里的标竿车型。
空间：小。
动力：1.0三缸的不要求太高，主要上下班而已，想要推背感，照样有，油门轰到3000以上，放离合，也能感觉到强烈的推背感。其实TT的动力是不错的，关键3个字，勤换档。并不象有些人说的肉，那是他们不了解车子的性能。
操控：
操控性强，路感清晰，方向感不错，唯一的缺憾是1档不是很好挂，尤其是退一档的时候，过高减速带，为了能平稳的通过，速度已经降低到了10km以内，还是很难退到一档，必须多踩几脚离合才能挂上。
油耗：油耗十分省，平时上班要上一个2公里的大坡，每公里合0.42元，高速长途每公里只有零点33元不到。
舒适：驾驶室座椅比较舒适
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