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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格4.90万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程18389公里
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优点：由于车身小，在市区好开，小巧灵活，质量稳定，
缺点：隔音不是很好。
外观：外面不错，可爱、漂亮，走在路上就是一道靓丽的风景线。
内饰：全部塑料件，总体不错，可是时间长后部分连接处有异响，60迈以下无，上60或长期太阳下晒后明显
空间：前排不错，后边1.75米以下乘坐尚可
动力：1.0三缸发动机，别指望推背感，开空调爬大坡会吃力，降档加油是必须的，说完缺点来说说优点，平顺性很好，我的是手动，换挡没有顿挫感，发动机也很静，车还有一个月就四年了，全车除了正常保养没有坏过任何一个地方，当然，这也和我比较爱惜车有那么一定的关系，另外我的迷你小车库也让我的车免受很多的日嗮风吹，动力我觉得是够用了，什么样的排量做什么样的事，我们不能要求一个小孩跑出博尔特的速度，拿出奥尼尔的力量对吧。提速上，只要你舍得踩油门，同级中应该算是不错的，由于是三缸机，抖动是有一点的，这些可以接受。
操控：
满意
油耗：比较满意，从新手新车磨合至今1年，油耗从7.5，降到现在的6L（每天跟老婆两人，综合路况，市区三分之二路程）。开车习惯该快就快，该慢就慢，绝对不肉。
舒适：一般
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购买时间2010年01月
购买地点云南 红河
裸车价格4.99万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程75757公里
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优点：省油 车小好停放。现在城市拥堵，小区车位有限，每次回家后，找车位很好找，因为咱们奥拓不占地，随便找个地就放下了。
缺点：每当回老家的时候，或者是走亲访友的时候，遇到人多要一起坐车，新奥拓就吃力了，真想它马上变成一辆7座商务车。
外观：看着顺眼在同级别车里还可以的
内饰：还不错。
空间：不大，两人世界足够。后排基本上拉东西。前排空间很不错，和女朋友两人很舒服
动力：动力应该很不错的说。1.0排量，最大扭矩在2500-3000转速，处于经常使用的转速范围，超车还不错，毕竟不是大排量，家里有个1.6T的硬朗，超车肯定比这爽，不过费油哦。动力与油耗的比例蛮不错的。起码比一些小排量油耗却不小的车强了很多倍！
油耗：目前行驶近50000公里，1.0的排量是真的很省油，平时在城市5-6个油。这个真的很低，多数的拓拓车主深有体会，每个月养车毫无压力，因为是代步的缘故，单位离家也不远，每个月油费基本上就控制在200—300元左右
舒适：坐两个人的时候，舒适性最好，把前排座椅后移，四个人感觉有点挤。后排座椅有点硬，密闭性差，走土路容易进灰
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购买时间2012年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格4.74万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程10068公里
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优点：操控性比较好
缺点：做工有的地方还需要提高，后车窗玻璃胶皮脱落，裸露出一块指头大小生锈痕迹。
内饰：相对来说比较精细了，毕竟5万的车。。
空间：新奥拓的空间总体基本满意。前排空间足够，一米八的大汉开也没有任何问题。后排空间也基本够用，我一米七坐后排感觉头部、膝盖都挺好，一米八的坐后面就不太好。唯一不足的是后备箱小了点，但奥拓毕竟是微型车的身材，不可能做到样样兼顾。
配置：性价比较高
动力：1.0的动力 说的过去了 发动机转速在2500-3500之间还是很给力的 速度60之前提速还是比较快的，前提是你要把发动机转速控制到2000以上，3档和4档比较给力，1档相对较弱一点，想起步快，要3000转才给力，总得来说，动力表现符合车子介绍的那样。
操控：
指向精准，指那打那，加上车身较小，超车并线都没压力
油耗：低，非常省油，百公里5个多油，一公里合不到四毛。
舒适：座椅外观设计比较有新意，但厚度、柔软度及包裹性一般（毕竟价格摆在那）。板车后悬挂的舒适性再好野好不到哪去，过减速带及颠簸路面时一定要减速，不然车上乘客会有波涛汹涌般的投诉！
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购买时间2011年04月
购买地点河南 开封
裸车价格4.99万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：拓拓虽小，五脏俱全，起步很给力，直接秒杀其它豪车。油耗也是惊人的低啊！在市里穿梭自如，停车非常灵巧。
缺点：空间小 但座椅宽大厚实 后备箱可以忽略不计 长途国道长时间驾驶 毕竟轴距小 底盘悬挂较硬朗 不太舒服
外观：外观设计只能说和同级车差不多，没什么特别之处。
内饰：内饰色调与做工都还不错，就是用料一般，要是能用是软胶的就好了
空间：前排显得很大，后排80公斤、1.75米的人做着略显小点，后备箱储物空间不大，但居家生活够用。
配置：还算可以吧，毕竟铃木的发动机大家有目共睹的，买车就是买机器占大部分，就算买个驾驶室很豪华的，也不能每天晚上拿个被在里面睡觉吧。
动力：1.0三缸的不要求太高，主要上下班而已，想要推背感，照样有，油门轰到3000以上，放离合，也能感觉到强烈的推背感。其实TT的动力是不错的，关键3个字，勤换档。并不象有些人说的肉，那是他们不了解车子的性能。
操控：
操控还是挺不错的方向比较准确，换挡稍有顿挫。
油耗：还可以接受，也不是很底，可能是新手把，努力学习中。。
舒适：前排很舒适，车内噪音很小，自己把异响都处理好了。
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购买时间2010年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格4.99万元
平均油耗3.6L/100km
行驶里程40000公里
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优点：停车方便，随便有个位置就可以停进去，不会因为没有车位在郁闷。
缺点：异响,本人对声音比较敏感，买车没几天发现发动机仓里达达响（是这款车的共同缺点，现已解决），最近偶尔听到中控台异响，不知道怎么解决
外观：： 外观比较时尚动感，我最喜欢的是前脸，感觉非常漂亮。车身侧面感觉后排车窗太小了，再大点应该能好看些。在外观上对我的新奥拓也进行了一些改装，感觉效果比以前更耐看了。外观体上还是比较时尚的。
内饰：内饰我个人感觉不是特好，但也说的过去就是朔感有点强。
空间：空间方面，相信大家的理解都一样，这个级别的车，空间是他的最大的弊病，车内空间真的太小，只适合我们这些升高不超过175cm的人，对于那些180cm的大高个真的要谨慎入手，还有不得不吐槽就是后备箱空间，出个远门真的能气死个人，什么东西也放不下，一遇到这种情况，我就羡慕那些三箱车，可以放好多东西，希望以后的奥拓可以改改后备箱的空间。
动力：不错， 尤其是城市里超车 加塞。
操控：
一次性跑300公里累得要死
油耗：相当满意，上高速的话也就是4个油。
舒适：减震偏硬。
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购买时间2010年12月
购买地点四川 乐山
裸车价格4.69万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程37900公里
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优点：油耗低，停车方便，外观时尚可爱。
缺点：主驾座椅不能调高低。
外观：外观也很不错要比其他小车好看，最起码自己看着比较顺眼，这个就已经足够了。
内饰：内饰比起国产车好多了，中控台及内饰缝隙很小，看得出来做工还是不错的，但是材质用的不算太好。
空间：前排空间还可以 座椅设置高矮比较合适（对于我的身高来说 我1.72 70公斤），后排空间确实不行。
配置：比其它合资的国产的同类车好用，开了这么多年的车感觉没有变过，一样提速有力，想超就超，不过安全第一。
动力：非常好了，应该还有挖掘的余地吧
操控：
还是比较满意的，车小基本上是想往哪停就可以往哪停。但受到轮胎小的限制，刹车还是有些偏软，有时还老担心刹不住车。
油耗：在众多的1.0排量的发动机当中，铃木的这款K10B发动机是燃油经济性最好的了，我的车百公里油耗在5-5.2之间，我还是相当满意的
舒适：很好，我1米72身高座在驾驶室里不圈腿，不顶头，还是很舒服的，负驾驶座位也一样很不错，后排坐3个成年人也不算挤，减震效果也不错过弯不幌，过坑洼路面减震不生硬。说实话基本感觉不到你开的是微型轿车。
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购买时间2012年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格4.99万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程3225公里
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优点：质量杠杠的，除了定期维护，和加油，然后只管跑就是了。
缺点：性价比不高
外观：新款出来很有长安范儿，但是还是觉得外国的月亮圆。所以赶紧订了09款。买到家居然发现钣金装配有瑕疵。算了也不计较了，又不是买工艺品，路上别掉链子就好。
内饰：内装材质容易弄脏或磨损
空间：身为胖纸的我前排还能接受，后排就基本可以忽略，太窄了！
动力：动力足，虽然只是1.0的排量，但是个人觉得起步一点也不肉，动力非常好，不过上80，90码以后就有一点疲软了。最高时速开到过140km/h。记得曾经有一次去火车站接父母，三个人合起来215kg，在城市里面，起步，超车跑起来也不费劲，连父亲都说车的动力很好。但是，开了空调后，车子抖动的很厉害，动力明显不足，非常的肉，三缸的通病吧，所以一般情况下，我也是很少开空调。
操控：
很顺手，现在已经人车合一了。
油耗：很好，这一点很满意，提车开了一段时间后再没有关注过，5个多，高速车速快时油耗高，毕竟转速摆在那儿，120速度快4000转了
舒适：好路上很好，遇到坑坑洼洼的路颠的厉害。座椅也还蛮舒适的。静音也还可以啦。
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购买时间2010年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格4.99万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程25000公里
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优点：油耗以及养护费用小
缺点：开奥拓出门，太没面子了。
外观：漂亮。
内饰：太糟糕，味道太大，中控台冬天有异响。座椅很喜欢，做了一副座套，就用了一次，谢了在没装，其他无所谓啦。
空间：这个价格就不挑了，够用
配置：还算可以吧，毕竟铃木的发动机大家有目共睹的，买车就是买机器占大部分，就算买个驾驶室很豪华的，也不能每天晚上拿个被在里面睡觉吧。
动力：动力方面毕竟1.0的排量，比起老款的0.8的动力方面有所提升，高速跑个一百五六还是可以的，120定速无压力，动力不能说随叫随到，但是只要你舍得给油，还是可以的，起码比我开过的奇瑞qq的动力要强的多，qq的动力那才叫一个弱啊，动力方面我要说的就是还凑合，马马虎虎。
操控：
没宝马好，不过感觉还行。
油耗：这个一直比较满意的，也是最值得骄傲的地方！一起出行的车里邮费一直最低，其中还有0.8的微车，没有之一！
舒适：30公里/小时过坎和减速带跳跃明显。隔音不行，速度80内还行，超过100车内就有点闹。音箱还行，反正开起来噪音大，也就无所谓效果了。单碟的CD，只有AUX接线，豪华版不带usb有点遗憾。
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购买时间2010年12月
购买地点河北 邢台
裸车价格4.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点：油耗。
缺点：这个车喇叭比较山寨一些，其余还好
外观：很可爱的外形，我的是09款。
内饰：在内饰方面还算可以，没有什么大的令人看上去不舒服的地方，就是在手刹那里要是能加个手扶箱就更好了。
空间：相比之下：新奥拓的前排的空间很充足，尤其是宽度很够用，达到很多小型车和紧凑型轿车的水准。且头部空间也挺充裕，无论如何调整座位，视线都很棒，这是很值得肯定的地方。令我不满意地方，除了我上述所说的后排的腿部空间不够理想外，还有后备箱的容积，说实话，相对同级车略小一点，话说是不能把它当做货车使用，可是外出旅游的话，还是够呛，日常生活所用嘛，忍耐一下还是能讲究的。
配置：微车级别里还是很高的
动力：动力一般，提速... 浏览： 6927次支持：1人
操控：
小车，谈不上操控，不玩这个。
油耗：速度60-80之间是最省油的，大概在5个左右，综合油耗5.7，我从第一次加油就开始记，到目前为止油耗比较稳定。（另：机油不宜加的过多，多了影响动力 同时油耗也相应增加）
舒适：前排舒适性不错，后排空间略小
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购买时间2011年05月
购买地点河南 新乡
裸车价格4.99万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程50000公里
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优点：没有钱的选择，有个挡风挡雨的，养起来有不怎么花钱，对于打工的还是可以了，车比车气死人，自己开的轻松才是硬道理！
缺点：没 有不满意的地方后备箱稍小点要是能大点改汽的话估计和起摩托车应该差不多吧
外观：造型可爱 前脸很亲民 有点像兔子 车尾太平 整体看就还符合国人审美
内饰：中控台有些高
空间：前排空间真爽 头部空间充足，座椅宽大厚实，后排空间捉襟见肘，后备箱空间可以忽略不计。
动力：舍得踩油门，2500转换挡，动力还是不错的。不少人反映动力2 3档动力不足，是由于驾校观念的影响，1500转换挡。本来排量就低，托托的压缩比有11，所以必须合理地利用低速大扭矩（2500-3500）这个区间，才能提高车子的动力性能
操控：
电子助力低速轻盈，高速稳重，指向明确。变速入位明确。
油耗：长途5.3，市区8.5，冬天市区9.5，目前综合油耗7.5
舒适：由于操控性很好，座椅不是包裹的，但也可以，前排的正驾和副驾可以说舒适性，后排就不要谈舒适性了，因为后排空间小，跟好车没有可比性，就目前而言，已经很舒适了，最起码不怕风吹日晒了。
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