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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2011年03月
购买地点广东 茂名
裸车价格4.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：油耗是最满意的，一直加95油(原97)，8元时代也就4毛钱一公里，现在油价降了才3毛左右一公里，惊呆了邻里。匀速开80左右，那油耗简直就是逆天的两毛多。
缺点：内饰有待升级，连个CD都不给配
外观：前面空间还可以，后面的就窄了一点。后尾箱还可以，日常生活基本上的都可以装得起。
内饰：1.0的发动机可以说根本没什么动力性而言，刚开始开着还行，现在觉得能代步就行。
空间：小车，操控还是很满意的，q前后轮之间轴距比较小，方向盘指哪打哪，很准，提速很快，当然前提是你舍得给油。
配置：综合油耗5.1，符合心理期望。
动力：车内还算比较安静，由于是三缸发动机，怠速时能明显感到有震动，同时也可以证明车子没有熄火，呵呵挺好。
操控：
外观还凑合，买的时候不好看，现在看习惯了
油耗：内饰方面满意吧，不满意就不会买了
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格4.30万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程21000公里
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优点：油耗是最满意的
缺点：后排空间较小 车胎较窄
外观：可以，本人很少后座坐人，除重量级人物坐着不适外，一般人还是可以接受的。
内饰：1.0车型，而且是三缸你知道的，会抖是特色，呵呵，咱习惯吧，不抖还觉得少了什么。起步时肯给油还是会飞的，城际道路行走非常适合。 不开空调还好，开了空调如果低档位行使会有顿挫感。至于在高速上行使本人一般保持在90-100公里间，这个车速段比较好控制，而且安全，还是挺稳的，再快也能快，不过安全第一我没快过，咱那可是微型车。
空间：操控很清晰，偶尔后退挡不好挂，方向盘也轻。低速时会有抖动，可能是因为三缸的缘故。方向盘的指向性也不错，很准确，车本身小，也有好处，像停个车啊，很方便，在小区里，别人的车出来只有一种方法，我有两种方法，还有城市路段，比较灵活。
配置：油耗是我最满意的选这个车的原因就是省油百公里5升，开的好的话，4个半都可以。
动力：如果要求不高的话 这个舒适度还行
操控：
时尚，可爱，适合女性
油耗：很满意
舒适：性价比嘛，不好说，性能在同级别车中算是数一数二的，但价格放在同级别车中也是数一数二的贵，唉，汽车厂不是傻子，又要马儿跑又要马儿不吃草的事情哪有那么好找，看在性能还值这个价钱的份上，性价比就勉强一般吧
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购买时间2012年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格4.00万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1136公里
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优点：油耗是最满意的
缺点：后排空间小
外观：空间不是很满意 前排还可以 后排真的不行
内饰：1.0的排量的小车你还能要求多大的动力啊？我开始也这么想的，但是我错了，其实小奥拓的动力还是很不错的，当然你要和奔驰宝马比我也无话可说，和同级别的车比绝对可以算的上是佼佼者了，从功率，扭矩等数据可以看出来奥拓和F0,乐驰，奔奔等小车的性能是差不多的，但是奥拓的最大扭矩爆发转速是2500-3500就出来了，远远低于其他车辆的转速，低转速高扭矩，提速难道还不快吗？我个人感觉奥拓的提速还是可以让人满意的。由于是新车，磨合中，没有拉满人跑过，我说的都是空车或拉着LD的感受，其它的不敢妄加评论。
空间：铃木的变速箱还是比较不错的，挡路清晰，特别喜欢四档，40-70km/h之间提速很给力，方向盘很轻，指向也很准，就是离合器偏低，刚上手时候很容易熄火，1、2档偏肉，估计也是考虑油耗，专门设计的吧，小奥拓的刹车偏软，跑到80KM/H就有种想刹不住的感觉。
配置：比想象中逊色一点，所以大家不要太过于渴求。跑长途的话能控制在5个左右。
动力：在舒适性上在同鞥价位上应该是最好的了~!座椅的包裹性非常的舒服.就是后排座位长时间乘坐的话不太舒服了!整体来说很满意!!
操控：
挺时尚可爱的
油耗：一般般
舒适：应该来说相比同产其它微型车来看，有点贵，但性能不错。因此，性价比还算可以吧。
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购买时间2013年02月
购买地点广西 百色
裸车价格4.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程13500公里
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优点：油耗可以，操作还可以。发动机不愧是合资品牌十佳芯，K10B1不错。价格相对也可以。
缺点：做工有点粗糙，动力稍差了点。
外观：别看这车小，前排空间完全能够满足乘坐需求，本人男性，身高1.77米，坐里面不觉得局促，副驾驶座位往后调一点，乘坐也非常舒服，后排头部空间可以，腿部空间不行，不适合成年人长时间乘坐，就算是身体娇小的女性做里面，虽然没那么局促，但是上下车门比较难受。还有就是后备箱空间小的可怜，估计也就只能放两箱水果，一般大小的行李箱，还只能放在后座上。
内饰：动力还行，前提是不开空调的情况下 我觉得只要舍得踩油门 动力还是可以的 哈哈
空间：操控舒适 方向盘轻
配置：具体没怎么算，大约在5—6个吧！朋友问油耗，哥都说，用车就不要算油耗，没意思！然后躲一边猥亵的偷笑。省道省油，高速稍费。
动力：前排绝对没问题，开上一个半小时路程不觉得背酸，身高1.75M内不会觉得压抑。三缸的抖让人能接受。底盘悬挂较硬，过沟沟坎坎或减速带时反馈较明显。最小离地间隙有150MM这也是让我称赞的一点。
操控：
很满意。朋友们也觉得好看。能稍微长一点可能会更好看。
油耗：能满足基本的驾车需求
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购买时间2011年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格4.29万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程66380公里
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优点：油耗惊人的节省，1.0的动力1.6的感受！
缺点：大灯会龟裂
外观：确实有些小了，主要是后备箱，其余的话坐个四个人基本上不怎么拥挤，本人就170，后排还好
内饰：1.0排量没想象中的那么差，一样能快速起步和超车
空间：很好，转向灵活，易上手
配置：最满意的一点就是油耗。之前跑了趟200公里的小长途，全程高速，时速80-90， 油耗才4点几个。
动力：车子小也说没什么舒适性
操控：
整体造型圆润可爱，流畅自然的车身线条彰显时尚动感，网友称“外形不错，颜色鲜亮。”但车尾造型略显呆板，整体车身做工工艺比较一般，接缝间隙不够均匀。
油耗：感觉用料不错 简单明了 挺大方的
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购买时间2012年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格4.49万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4262公里
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优点：油耗较好、操控精准灵活、加速性较好
缺点：还是空间吧，后备箱实在是太小了点。
外观：后排小，坐3个1米7的成年人有点够呛。内部空间利用合理，前后排都有放水瓶的位置，手套箱上的那个坎坎，可以放东西，这个很喜欢。中控台利用的很到位，没有浪费空间。后排座椅的靠背，很遗憾，不能按照比例放倒。
内饰：十分足够，车小动力足
空间：铃木的变速箱还是比较不错的，挡路清晰，特别喜欢四档，40-70km/h之间提速很给力，方向盘很轻，指向也很准，就是离合器偏低，刚上手时候很容易熄火，1、2档偏肉，估计也是考虑油耗，专门设计的吧，小奥拓的刹车偏软，跑到80KM/H就有种想刹不住的感觉。
配置：排量小，油耗不是太高。
动力：前排不错，后排嘛...今天天气不错
操控：
很喜欢09款的小清新外观。
油耗：一般般
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购买时间2012年06月
购买地点福建 宁德
裸车价格4.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4390公里
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优点：油耗较好、操控精准灵活、加速性较好
缺点：油耗并不太省
外观：前排基本上没什么问题，微型车中已经算很不错了，后排很少坐人，偶尔有坐也没什么问题的，后备箱放不了什么东西，平常都放后座，后备箱有点小。
内饰：不错 个人感觉挺好的
空间：方向不重 路感清晰 这一点值得表扬 电子助力的高速方向重 低速方向轻 很好很强大
配置：实测的油耗5.8L/100km，加的93号汽油，个人感觉还省油。
动力：舒适性一般般了，隔音不行，跑上100码，胎噪，发动机噪音，风噪，不得了，驾乘舒适性方面，座椅一般般，前排座椅包裹性还行，后排就稍差了，靠背太薄，很硬，老年人就坐会很不舒适。减震也偏硬，过减速带是颠簸明显。车内音响效果只能算有个音响，音质不怎么样，凑合听听新闻路况
操控：
外观设计很艺术
油耗：不错。微车里数一数二。
舒适：这个车价其实性价比不高，要是能便宜5000就好了，但我还是买了它，因为我相信新奥拓的品质会和老奥拓一样过硬。
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购买时间2013年02月
购买地点广西 南宁
裸车价格4.49万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程5886公里
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优点：油耗及操控性。
缺点：空间太小，180厘米的个子调好驾驶座后，后排基本不能坐人，
外观：我1.60米，42公斤对于我这个个头，空间还是可以的，主驾驶和副驾驶的距离比较近。后备箱日常超市买车购物没有任何问题，但是稍微装多点东西需要三思一下。
内饰：三缸机器 一点也不比同级别的四缸差
空间：转向灵活，市区驾驶无压力，
配置：油耗低，市区6L/100KM,基本加油200块，跑450KM，高速4.7L/100KM，加油180元，跑600KM
动力：很对得起这价格
操控：
很萌，前脸可爱屁股难看，说的过去。
油耗：内饰一般,谈不上精致
舒适：经济、实惠、耐用。适合工薪族驾驶。
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购买时间2010年09月
购买地点四川 成都
裸车价格4.19万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程34100公里
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优点：油耗很满意，特别省油，实用，1.0的动力虽然说不上强劲，但是上下班接送孩子还是没有问题的。另外说一下拓拓的发动机很好的哦，动力不错。
缺点：这款车的空间太小了，尤其后座表现差强人意。再有减震偏硬，走烂路颠簸厉害。
外观：空间方面确实有点局促
内饰：像厂家宣传的一样，低速高扭，2500转就开始感觉动力源源不断了。城市道路跑起来相当给力。红绿灯起步，1103（遥遥领先），3000转换档可以感觉小车一点不吃力，动力澎湃。加不到3000可能就会有点发动机发闷了。小车这转速不算高。
空间：操控灵活，转向灵敏。方向盘非常沉稳，跑起高速没有发漂的感觉。这跟1.0的发动机的动力有关系吧。
配置：我是习惯大脚油门，如果轻柔驾驶还是很省油的。
动力：前排还可以，后排很拥挤。
操控：
可爱
油耗：内饰不错，当初买车是冲着长安奔奔MINI去的，看到真车，觉得完全不能和新奥拓比。
舒适：性价比真的很高，如果再选择，还是买奥拓，但是会买白色的。
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购买时间2010年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格4.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点：油耗很满意，特别省油，实用，1.0的动力虽然说不上强劲，但是上下班接送孩子还是没有问题的。另外说一下拓拓的发动机很好的哦，动力不错。
缺点：尾部不好看
外观：空间坐前排还是比较满意，坐后排个子稍高些的可能有些局促。特别是后排头部空间，腿部空间都不是很宽敞。但是作为一款小车，上下班或购物代步，个人感觉还是够用的。
内饰：作为三缸发动机，微车类型里，动力已经灰常可贵了。比较满意！
空间：车小很好操控而且有abs防抱死，ebd电子助力。操控性很好。车小很好停放。
配置：纯县城内跑，二档，三档，四档用得多，新手新车时油耗5.8，现在5升左右吧
动力：发动机的噪音还是让人比较满意的，基本没感觉，一开始技术烂，熄火了都不知道，呵呵。舒适性差强人意，方向盘不可调，座位高度不可调，对我这种矮个子来说，实在很郁闷。安全带高度不可调，老是跑到脖子附近，很不舒服。底盘隔音很不好，过石子路，小石头打在挡水板上的声音很难听。避震差，过颠簸路面实在难受，只有开慢点咯。车子上了60公里噪音很大，不是发动机的噪音，而是风噪和胎噪。这个实在没办法避免了，毕竟是几万元的小车，要求不能太高了。
操控：
自己非常喜欢
油耗：一般般了，没有值得夸奖的地方。
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