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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格4.45万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6666公里
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优点：应该是油耗吧，7.56元/93号油/200元/26.5升/500公里；算下来合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路况还可以，市区应该会高点，这样的油耗，对我这上班族还是比较不错的，压力会小很多，所以要给个赞。
缺点：空间相对较小，也开过以前的快乐王子，感觉快乐王子的后备箱空间要比新奥拓的大一点，现在我放一个储物箱后占了一大半的空间，其余的东西只能勉强放一点！
外观：托托的前排空间调整好后，后排空间真心不够用。
内饰：比小1.0/1.1的小面的，动力明显强很多
空间：这方面一般，毕竟就这个价位！
配置：我跑了1万公里综合油耗5.6升/百公里。
动力：在这个价位段已经算不错了。
操控：
前面看，很耐看，也很显车高档，后面看，真心的不想看。
油耗：内饰简单大方，虽然有些地方做工一般，但在这个级别的车应该是最好的，没什么气味，搭配也还可以！
舒适：极高的一款车，如果价格能跟国产微车一样，竞争力十足
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购买时间2010年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格4.20万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程50000公里
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优点：应该是油耗吧，7.56元/93号油/200元/26.5升/500公里；算下来合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路况还可以，市区应该会高点，这样的油耗，对我这上班族还是比较不错的，压力会小很多，所以要给个赞。
缺点：电瓶太小，冬季会无法启动，这个最不满意了
外观：前排空间还比较可以，后排有点小。
内饰：K10B1的发动机总体表现很不错，起步非常快。若是夏天开空调，动力明显不足。
空间：操控还可以，车自重轻，高速稳定性不错，上100km就有点飘了，可能和胎宽较窄也有一定关系，电动助力转向的自动回位不是很好，4S说助力电机小！
配置：满意，纯市区一般在5.2-6.2之间，高速更省油。
动力：因为目前是2个人，只坐前排，比较舒适
操控：
个人认为2009款奥拓比2013款奥拓耐看，毕竟是微型车，你再凶悍的眼神也还是只小猫，难道还变成老虎。
油耗：内饰绝对要赞，虽然拓拓用料很一般，但是质感却非常不错，颜色搭配合理，给人时尚感和高级感，而且无论制造工艺还是装配工艺来说，都非常赞，内饰件之间的缝隙很小，笑傲同级甚至A级车。
舒适：高
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购买时间2012年01月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格4.36万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程7500公里
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优点：应该是油耗吧，7.56元/93号油/200元/26.5升/500公里；算下来合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路况还可以，市区应该会高点，这样的油耗，对我这上班族还是比较不错的，压力会小很多，所以要给个赞。
缺点：空间小，钣金薄。
外观：比较小乘坐舒适度一般，但是这个价位能买到这样的车已经很满意了，毕竟刚开始定为的时候，就是定为的代步车，其实木有什么要求的，可以代步，不要挤那拥挤的公交车已经足够了。
内饰：1.0的动力同级别不错，如果想超车千万别用五档，会郁闷死的，油门加下反倒不走了，速度不快用三档超车，快点用四档，别和1.4级以上级别的比.毕竟一分钱一分货呀
空间：操控方面很不错，加减档比较 顺滑，各个档位比较清晰易挂，间析小。
配置：1.0的车子挺省油的，由于车子油箱小每次100元的油在市里两个来回200多工里国道和乡道都用不完，挺好的，比预期的要好
动力：前排舒适度还算过得去，两个人胳膊不会打架。后排腿部空间太挤，根本谈不上舒适型了。座椅包裹度不错，但偏硬。后排座是长安铃木通病，剧院式座椅，后排比前排高，视野非常好，但坐姿很正，没有什么腿部空间。
操控：
满意
油耗：用料不好，但做工很好，合资车水平
舒适：和同级别车比较性价比不是很高,但是性能高于同级别车!
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购买时间2011年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格4.15万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程9200公里
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优点：应该是油耗吧，7.56元/93号油/200元/26.5升/500公里；算下来合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路况还可以，市区应该会高点，这样的油耗，对我这上班族还是比较不错的，压力会小很多，所以要给个赞。
缺点：空间小，硬伤没办法，想放稍大件点的东西只能塞后排。
内饰：1.0的排量很是给力，在城区里穿梭自如，加速迅猛，一点也不像个微型车。假期出游4个人370公里，高速，城镇，山道，乡村公路。一路狂奔，车子没有一点问题，给多少油出多大力，不同的地形都能应对，这点非常满意。车子排量虽然小，满载时也没有出现明显的动力不足，尤其是高速，跑起来很稳，发动机的噪音也不大。感觉很踏实。
空间：路感很好，方向盘阻力偏大一点点，不过，我喜欢
配置：具体的油耗没有算过，一公里在五毛钱左右，夏天不开空调可以少一些，最省的时候一公里4毛钱，冬季要开暖风，一公里不到六毛钱，市区开车
动力：座椅不错，在铺装路上跟高一个级别的车差距不大，但是由于车轻、轴距短和减震偏硬，在颠簸一点的路上还是微车的感觉。
操控：
非常喜欢09款的全球经典车型，水滴型的两个大眼可爱。不喜欢13款的棱角感。
油耗：中控台样式较新颖，用料考究，做工优良
舒适：这个价格买这样的车算是不错的了。性价比只能说还行，不能算很高。同价位的国产车配置更丰富，但是在质量问题上就见仁见智了。
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购买时间2012年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格4.19万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程47233公里
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优点：养车费用
缺点：尾部不好看
外观：前排还可以啦，我一米8,180斤驾驶起来一点也没有压迫感，同类型车我开过很多，都没有奥拓来的舒适，就是后排空间有点小了，后备箱还是比较满意的，一辆折叠单车，又或者一架儿童车都能放进去而不显得拥挤，过年过节走亲访友礼物也能放很多
内饰：对于一款三缸微车动力算是非常非常不错了，我必须赞个！
空间：很好
配置：满意，纯市区一般在5.2-6.2之间，高速更省油。
动力：新奥拓短小的车身加上较小的转弯半径，在窄路上调头也是那么游有，对于在交通拥挤的市区，新奥拓的灵活性好，行驶便利。
操控：
外观很好看，有点Q，开在路上很吸引眼球。
油耗：全是廉价的塑料不过配色还行的。
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购买时间2009年07月
购买地点浙江 金华
裸车价格4.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30600公里
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优点：性价比较高,城市里代步用比较合适!
缺点：空间太小
外观：空间前排可以，后排就小的可怜，储物空间也很小。
内饰：1.0三缸的动力非常棒了，70码以下提速表现优秀，动力源源不断
空间：操控不错，奥拓是一款很好开的小车，应该跟10W左右的车不相上下。
配置：全市区 北方寒冷地区不省油
动力：还比较满意，原车的坐垫可以，减震有点点偏软但舒适还行。
操控：
我的是09款的，外形可爱，但不至于像QQ那么可爱，车身流线型设计，也从一方面看出车车确实体现出人家铃木设计师的水准，就是现在看也很顺眼。
油耗：感觉汽车的内饰都差不多，没什么好说的
舒适：一般
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购买时间2010年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格4.99万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程31290公里
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优点：性价比很好，操控好，省油，几乎没有什么毛病，4S服务不错
缺点：内饰材料全体硬性塑料制品，毫无触感可言。
外观：比QQ还小点
内饰：可以，
空间：电子助力，省心，免维护，不消耗动力，还不错，指向性还行，开着不累。跟10万的车电子助力差不多。
配置：我是习惯大脚油门，如果轻柔驾驶还是很省油的。
动力：总体不错，轮胎较窄，30码以上过弯侧倾较明显；
操控：
由于我买的是白色的拓拓，很大气，而且加上大嘴前脸，很卡通，很漂亮。
油耗：内饰绝对要赞，虽然拓拓用料很一般，但是质感却非常不错，颜色搭配合理，给人时尚感和高级感，而且无论制造工艺还是装配工艺来说，都非常赞，内饰件之间的缝隙很小，笑傲同级甚至A级车。
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购买时间2012年04月
购买地点四川 绵阳
裸车价格4.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5300公里
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优点：性价比很好，操控好，省油，几乎没有什么毛病，4S服务不错
缺点：空间稍微逊色.不过作为微型车还是可以的了.后排没必要尽量不要坐人好.坐多了整个车身后方会下压,有可能蹭到轮胎.
内饰：动力很不错，手动挡，舍得给油那是没话说的，加上小奥拓偏重低转扭力，负载少时加速很好。最不满意是开空调以后动力损失非常大，正常开着，一点开空调，明显就是被拖了那么一下的节奏。
空间：操控感很是不错的，就是离合有点难弄，不是快了就是慢了，怠速的问题时个上下都很难的问题。但是就那样吧
配置：市区内怎样暴力操控都不超5毛。走高速更给力。油耗也是最满意的。
动力：80公里以下车里很安静。。。80到100之间风噪有点大。。。前排驾乘感觉较舒适，后排身高超过175的坐着比较难受，170以下的坐着还是过得去的，前提是前排不能有胖子司机，哈哈。
操控：
很可爱，六年后的今天仍然不过时
油耗：塑料感太强
舒适：不错。
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购买时间2010年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.13万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程114000公里
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优点：性价比高
缺点：后排空间太小，后备箱放不了什么东西。
外观：托托的前排空间调整好后，后排空间真心不够用。
内饰：还行，主要是车身很轻，不到900公斤净重；不过万达的停车场建华路出口挂二档加副驾驶一个人刚好上去，突突的。
空间：比较赞，因为车小，前没有长鼻子，后没有屁股，不论是停车还是变道都会很轻松；最喜欢的是拉线油门，虽然比不上电子油门高端，但踩下油门的瞬间车就会给出相应的反应，这种感觉很有驾驶乐趣。再加上车轻，在低档（2.3档）的时候深踩一脚油门，车子就会有很积极的响应。当然前提是车上只坐你1个人的时候。
配置：不多说，一个字“省”
动力：一般，减震有点稍硬，风噪大，隔音差，行驶中能听到石头打在底盘的声音
操控：
外观符合审美，比起有些国产的花里胡哨的设计来强火星上去了。
油耗：一般，硬塑料的用料太多了，特别的脆弱，后排座的卡子太差了，原装的一次换座套就坏了。还有C柱挡视线，应该把那少少的弯变成直角就好了。
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购买时间2011年11月
购买地点福建 福州
裸车价格4.30万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程147800公里
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优点：新奥拓最让我满意的是出色的油耗，作为工薪阶层，在油价飞涨的今天，我还能够承受。另外停车的方便性也勿庸置疑。
缺点：应该说没有什么特别不满意的。本来就是微型车，空间小是肯定的，不过前排空间还是不错的我1米8多，头部空间比同事的乐风还宽敞一些。我的手动舒适型，座椅比较难清洗，有时候感觉怠速震动比较明显。后排没有安全座椅的接口。
外观：看着就是感觉有点小，其实坐进去就不觉得小，居然能坐进5个都是120斤以上的大人，而且一点也不窄，这点很令我惊讶！
内饰：城市精品小车，低扭不错，带空调起步需要较大油门。
空间：超控比较灵活，很适合比较堵车的小城市，车小，有空就钻，哈哈，不过跑120公里以上车有点飘，建议大家不要超速行车，安全第一
配置：省油
动力：微型车，不要求过多的舒适性
操控：
适合80后的上班族，活力，时尚
油耗：一般般
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