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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年08月
购买地点广东 阳江
裸车价格4.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1173公里
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优点：我最满意的就是奥拓的1?0发动机，尤其是在我换了金美孚0w-40以后，我开车时一般就不听音乐了，听发动机的声音就是一种享受。
缺点：空间确实比较小，由此一起出去玩 ，操控朋友的飞度，动力 还有空间都让我很惊讶，突然发现自己的TT确实空间很小 ，乘坐舒适度很一般，但是话说回来，他的性价比那是其他车辆无法比拟的。
外观：前排很宽敞，后排一般。我1米78，170斤坐驾驶位没觉得哪不好，老婆不高，孩子几个月大。坐其他座位也没意见
内饰：动力对于1.0排量的车来说，我已满足，每天开车上班，被我超的车不计其数，不泛有2.0的。
空间：这个不错，挺好
配置：我是从郊区往市里跑，平均不到6个，还行
动力：谈不上舒适性，只能说能接受。
操控：
外观时尚，耐看，个人觉得比13款看的顺眼
油耗：很漂亮，很人性化，就是有点异响
舒适：性价比超高！价格实惠的合资小车，油耗低，养车成本低，基本没出过什么故障。
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购买时间2012年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格4.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程30000公里
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优点：我想大家都知道对于奥拓来说，大家最满意的无非就是油耗低。外观我自己还是很喜欢的。（个人观点不喜欢13款，估计是怀旧吧）
缺点：空间太小，三缸车在怠速情况下车架子都抖 啊！无语我的右后变后备箱那抖的最严重啊！彻底无语找不到抖动的原因！我知道3缸抖 但是不至于抖到那程度吧！原来就没这个感觉
外观：前排可以，后排很小。坐在后排时间长了很不舒服
内饰：K10发动机确实很棒，起步很快，在城市里驾驶游刃有余。
空间：这车操控可以吧，方向盘轻
配置：超满意，比我以前的老奥拓还低，可以这么说，我没有见过比新奥拓还低的车型。
动力：舒适度没法说，我这个人挺容易满足，以前开摩托车，现在开汽车，就觉得很舒适，享受还没想过！反正比摩托强太多，最起码有遮风避雨的东西！
操控：
09款很可爱，玫红色、白色女生开特合适，男生白色、蓝色也不错；
油耗：用料不好，但做工很好，合资车水平
舒适：与FO，奔奔迷你，QQ，吉利熊猫相比，个人认为微车里奥拓性价比最高，不是合资不合资的问题，而是使用感受和放心程度都很满意
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购买时间2011年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格4.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程170000公里
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优点：外形时尚，小巧，油耗低，停车好入位！
缺点：空间小
外观：空间的话有点小，我身高1.75做后排真有点抬不起头啊，你懂的！
内饰：动力很好，很满意。
空间：4万的微型车就提不上什么操控了，不过我身边朋友，大家一致认可我的车挺好开，这点到是事实。
配置：油耗是这新奥拓的亮点，基本城区的平均油耗在6公升/百公里以内。
动力：一般后排长途乘坐不舒服。前排还不错。
操控：
还不错
油耗：内饰满意，色调配搭满意，塑料感不强，新车气味不是很重，中控布局合理，喜欢。
舒适：这个车省油，质量过关，比起同级车虽然贵，但是只有买的人才知道值不值，手舒的有俩气囊 ABS 电子助力说起来挺值得，而且要比同级车要保值。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格4.49万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程11500公里
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优点：外形和内饰没的说，
缺点：后排空间有点小
外观：微型车，空间只能说家庭4人足够用
内饰：1.0的排量 我感觉不错了已经 提速也挺快的
空间：指向精准，灵活，小乡小村的开着真的很好，悬挂路感强，有韧性，就是轮胎窄，车身窄，较高速度过弯时相当缺信心，只能说是很好开的代步工具，不适合暴力对待。
配置：最满意的一点就是油耗。之前跑了趟200公里的小长途，全程高速，时速80-90， 油耗才4点几个。
动力：这个价位的舒适性已经很不错了，噪音比较小，就是轮胎小点
操控：
外观还算得上漂亮，每次去加油的时候都有人问多钱买的，多少个油，虚荣心小小满足一下，我的手舒，没有尾翼和行李架，虽然那东西没啥用，但是装上以后效果就是不一样，没多少钱的东西，厂家真抠门！！！
油耗：中控台塑料感太强，座鉓挺喜欢的，也不知是脚垫还是其它，在广场上晒过后，进入车内有较大气味。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 云浮
裸车价格4.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1578公里
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优点：外形比较时尚，可改装的空间较大。颜色选择性较大，城市拥堵路段优势很明显！
缺点：太窄
外观：空间小 只能说比摩托车好点 四个人 坐绝对挤的难受
内饰：1.0的排量很是给力，在城区里穿梭自如，加速迅猛，一点也不像个微型车。假期出游4个人370公里，高速，城镇，山道，乡村公路。一路狂奔，车子没有一点问题，给多少油出多大力，不同的地形都能应对，这点非常满意。车子排量虽然小，满载时也没有出现明显的动力不足，尤其是高速，跑起来很稳，发动机的噪音也不大。感觉很踏实。
空间：操控方面，还算可以吧，不像日产的方向盘那般轻盈，也不像大众的那般沉重，车小的好处是有空就能钻过去，比一般的三厢车灵活的多，尤其是堵车的时候和停车的时候。
配置：油耗很低，这个很满意，在现在的高油价下，30升92号汽油，夏天我能行驶500+公里，冬天开暖风最大的情况下，也能400多公里。
动力：这个座椅实在是不敢恭维啊！开时间长了，脖子都是疼的，我1米73的个子坐进去，头要是靠在上面，估计我开着都能睡着。
操控：
外观可爱，非常中意
油耗：中规中矩，注重实用性，看上去很清心
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购买时间2012年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格4.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程45000公里
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优点：油耗低
缺点：后排空间小
外观：可爱 挺漂亮的
内饰：能满足基本的驾车需求
空间：小但是够用，在大的空间，也不是天天满载
配置：很不错，当初就是看中这一点还有油耗才下手买的，至今仍感觉选择是可以的。
动力：1.0的排量，别指望能有什么动力，不过市区上下班代步也无所谓，其实这车非常适合在国道跑，高速上超过100码，速度就很难提上去。
操控：
】转弯基本不外倾，刹车灵敏度也控制的比较自然，电子助力转向一贯的轻盈，小车掉头非常舒服。
油耗：油耗相当满意
舒适：舒适性个人感觉差，轮胎太窄了，走在比较烂少少的路就真的受不了。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
裸车价格4.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程17519公里
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优点：油耗低
缺点：后排腿部空间
外观：外观总体很喜欢，有一点不足之处就是前大灯有点老化现象，有机玻璃感觉在脱壳一样。
内饰：很大方，跟其他小排量比明显高一档次。
空间：家庭使用完全可以，前排空间宽敞后排局促，
配置：单纯算车价和油耗，跟F0也就打个平手。但算上后期维修次数、旧车残值等，应该是排行第一的。
动力：1.0的小排量还是很不错的，起步只要舍得给，还是有点小优势，前提车上就一个人，哈哈，上个100很轻松，不过就是有点飘了。
操控：
比QQ强太多了，也可能是熟悉了的缘故，感觉车轮随方向盘走，很准。档位清晰，推拉非常舒服。离合器结合点有点高，想控制好还需要多练习才行。
油耗：小奥拓开了这么多年了，油耗一致维持在5以内，所以从不在乎中石油中石化今天是什么心情，开咱的奥拓，让他们折腾去吧。
舒适：对生声噪最是满意高速声噪不像是一个微型车，可能与空气动力车身有关，不满意的还是那4个好运胎，只能说这车胎太中庸，跑到4万公里我一定换掉。满意的还是前排空间舒适度
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购买时间2012年01月
购买地点四川 成都
裸车价格4.50万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程9000公里
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优点：油耗低
缺点：车上异响的地方很多！
外观：外观上比较可爱，讨人欢喜。还可以多设计一下不同的颜色。
内饰：简单大方吧，没有那么多华丽的装饰，可你日常需要的它基本都能满足，虽然舒适版只有两个音箱，不过音质还挺不错的。
空间：空间小木有办法，不过好在前排空间还可以，平时人也不多，奥拓家用足够，上下班遮风挡雨完全满足需要，后排座椅放倒也能拉点大东西
动力：1.0的排量 我感觉不错了已经 提速也挺快的
操控：
电控方向盘很有驾驶乐趣，过弯扎实。手动档档位入档清晰
油耗：这个是最满意的了，对于一个新手来说，冬季每公里均价0.55元，夏季每公里均价0.45元，跑长途的话每公里用不了0.4元，这个加10分，现在每次加油都是加150元的，大半箱，感觉加这些能省点，也许是心理作用，不知道别人每公里0.3元是怎么跑的，我发的是我的真实油耗，声明一下，奥拓是我人生第一辆汽车，技术有一定关系，但是就我这个油耗在同事中也是令人羡慕的，哈哈哈!!!
舒适：路口较好的时候还比较舒适，过减震带颠簸感比较明显
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购买时间2010年10月
购买地点山东 德州
裸车价格4.49万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程12630公里
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优点：油耗低
缺点：后排空间过小，可以理解毕竟是微型车
外观：小车里觉得是最可爱的型，这个看个人审美角度了，比某大厂的smart耐看，也没有熊猫那样圆头圆脑，也没有比亚迪f蛋难看的车屁股，国际版的设计比较中性，男女都适用。
内饰：内饰我觉得比较适合年轻人，本来奥拓就面向年轻人。。。。活泼不失稳重，各个接缝也比较均匀，车内的气味也不大，但是有一点比较闹心，正副驾驶门把手亮漆的地方，居然都磨花了，好难看，黑一块白一块，改天弄点碳纤维贴纸盖一下。
空间：身材高大者，不适合此车
配置：性价比不高
动力：作为1.0排量来说已经很好了，2000转左右动力开始唤醒，4500转之后扭力下降。发动机声音具有铃木的一贯特征，声音较为尖锐，听得惯的人还好。总的来说动力效果就是低速情况下（比如在城市里）加速很快，不会比2-30万的车差，高速情况下加速就很疲软了，怎么踩油门都只是很缓慢地加速。难怪被称为是城市老鼠。
操控：
非常好方向精准。
油耗：我在市区内跑一般在4毛--4毛5一公里（平均速度60km/小时），跑过两次长途，大概在0.38元每公里（平均速度在80km/小时）。很满意；
舒适：前排舒适性十分。
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格4.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：油耗不高，经济适用！
缺点：空间，还是空间，当然不能和其它级别的车比了。开空调时的动力会有些降低，但日常的出行是不成问题了。其实都还行吧，没有特别不满意的。
外观：满意，全部原车没改装。
内饰：还可以，勉勉强强吧，比自主车要好些。。。没转速表开习惯了就好，根据感觉来换档位。
空间：后排空间小，我身高1.75，调整好驾驶座椅，后排身高1.7以上的就挤了
配置：应该来说相比同产其它微型车来看，有点贵，但性能不错。因此，性价比还算可以吧。
动力：50KW的动力不算大，但驱动这么个小玩意儿没问题。原来的松花江才28KW，人家不是也跑的欢的很。
操控：
手动挡操控比较合适，如果驾驶座椅更人性化一点就好了。坐姿较低，看近景不佳
油耗：非常满意，目前是人生第5台车，最省这台。
舒适：噪音太大
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