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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年05月
购买地点福建 三明
裸车价格3.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9000公里
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优点：油耗低
缺点：空间，比较窄，不过代步的都无所谓啦。
外观：基本上后排不坐人，我身高184CM，前排空间足够，头部空间很好，距离顶棚还有将近半拳的距离。后备箱空间较窄，大点的东西基本放不进去，一箱香烟就满了。
内饰：新奥拓搭载的是1.0L的直列3缸发动机，三档动力输出比较不错，提速较快，网友称“说下提速，一档是比较肉的，二档过得去，三档是特色，四档过得去，五档也是肉，如果老手换挡控制好，齿轮契合得好，提速到60-70是非常快(大有1.5排量的感觉)，不过我只试过一两次，其余过度都马马虎虎，也将就下毕竟1.0。”
空间：方向指向精准无虚位无跑偏，高速行车120公里时速以内还能接受，毕竟车轻，高速横风大车时有明显影响。
配置：个人非常满意 就是磨合的时候很费油
动力：方向盘很舒服，大小适合，和车本身也很般配。座椅稍硬不过还算舒服，就是没有可调头枕，配坐垫和座套有些难度。
操控：
很喜欢外观，白色的也显得年轻时尚。
油耗：内饰做工紧凑，虽然用的全是塑料，但是做的很和谐，漂亮。整体给人感觉设计很规整，没有廉价感。
舒适：比较高，铃木车毕竟也是个品牌车，质量方面应该过得去的。
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购买时间2012年09月
购买地点四川 南充
裸车价格3.96万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16000公里
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优点：油耗不错，100以下提速还行
缺点：舒适性差点，手实的手摇车窗……最蛋疼！
外观：买这个车，就是为了市内操控性好，车小停车方便，省油，空间不是这个价位考虑的事儿。
内饰：市内开提速还可以，代步无压力
空间：比较满意
动力：唉,就这么丁点大的车,舒适性真没啥好说啦,,就像个沙丁鱼罐头,挤挤也就进去了.如果拉人多了,就只能说再忍忍就到了...
操控：
刚刚买了一个月就出2013款的了，说实话没有2013板的好开；但是也不能看，媳妇选的能说什么啊：
油耗：相对于同事的QQ，那是好了不少。QQ的电动车窗开关装的都是歪的。
舒适：同级别车中算上级的了。
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购买时间2012年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格3.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程18000公里
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优点：油耗不错 纯市区，平均油耗5毛一公里 相当节油，据说跑高速可以跑到4升/公里
缺点：1.空间不好，这是因为作为的家庭的第一台车，也是主要出行（特别是外出游玩）的工具之一，后排座位空间太小了，不能很放松的进行拜访或者放置，还有行李箱的空间也是，大一些的物品基本上放置不了，每年过年的时候我基本上都要去老婆她娘家，带点礼品是必须的，但因为空间的制约，只能有限制的进行挑选了。2.没有四门电动，这是第二个不满意的地方，刚开始使用的时候也没有感觉，但是后来使用中越来越觉得这是个硬伤了，太不方便，打招呼，说话，等等都不方便，也希望铃木能够考虑到这点因素，后来推出的新车好像都加上了 ，我想提的一点就是现在4S店不支持老款升级这是很不好的，我们用户想加装 4S店应该给予支持或帮助，或者厂家给予配合，针对老款车型进行必要的升级的支持，这是很多用户在使用过程中会发现出来的不合适的地方，他们才有最贴近现实的使用建议。3.夏天开空调后动力不足，现在夏天到了，而且一年比一年热，不开空调的车主也基本上没有了，开空调是现在用户的基本选择，所有空调配置必须有，开空调后的使用感受也非常重要，奥拓虽然小，但平时开车，我感觉动力还是可以的，但是一开空调那么动力就明显的不足了，这我觉得也是个问题，希望车厂能够针对此问题进行下研究，能够给予消费者最舒适的使用感受。4.最后总结下，其实像我这种比较贴近实用型的用户，他最关心的还是在使用中的直接功能感受，必要的硬件提升比那些花花哨哨的洞洞配置要更能迎合消费者，所以我觉得车厂还是要多遵循下消费者希望有的配置，综合考虑安全、质量及使用感受等方面进行配置分配。这些也是当时我选择奥拓的一个原因，因为当时看了其它车型，低配的车基本上都不带ABS，这点只有奥拓配置了，我觉得就很不错，再简配不能减安全，这是很关键的。消防者对其要求还是非常的高的。
外观：乘坐空间还是可以的，就是后备箱太小，放不下什么。放下什么后排就不能坐了。不过按照购车的初衷还是可以的。
内饰：我感觉真好
空间：操控上面点火有的时候1次打不着，两次才行，操控方面有ABs和EBD，去年下雪的时候我还开着玩漂移呢，
配置：用油不心疼。
动力：基本满意
操控：
自从车买回来后，个人感觉是越看越喜欢。
油耗：还可以，毕竟是一分钱一分货，绝对是对得起这个价格的了。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 汕头
裸车价格3.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：油耗比较满意 二三档加速很快
缺点：不满意的就是空间，左右横向空间可以，比QQ宽，但前后纵向空间太窄，我173Cm，六十多公斤，坐在主驾驶总感觉窄，而且后排乘坐太憋屈，好多人都说比QQ、比亚迪窄。
内饰：动力的话，只要肯降档，保持转速，3缸发动机照样可以澎湃。只是毕竟才1.0的排量，跑不了多快，高速110的时候最舒服，上坡的时候一定要降档。
空间：操控灵活，方向助力适当，手动变速器使用轻巧。
配置：最满意的一点，真的很省。这可是实实在在的优点，给我省不少银子。
动力：还可以接受
操控：
漂亮！大路上随便看看，小车中除了奔驰那个小车，几乎找不到比它更好看的小车了，不愧是微车之王，以前人家都不知道这是奥拓，专门过来问这是什么车，都夸它漂亮！我也觉得它很漂亮，比熊猫啦、F0啦之类的，没有那么卡通，显得中规中矩又不失大方和流行。
油耗：一般，算是比较耐脏，塑料感比较强
舒适：取决于个人的价值观 我觉得还是不错的 4W多就能开会家的车还能要求多高呢
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格3.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：油耗，真低啊，没出磨合期5毛/公里，跟摩托车的油耗差不多，这是我最满意的一点了。
缺点：车漆太薄，稍微有个石子碰到就能留下印子或掉一点漆，因为车轻，快了感觉刹不住。
外观：空间方面感觉还可以 不是那么拥挤 后排座位能完全放倒，趟一个人也没问题的 前排对于一般人来说也不算小的。
内饰：动力感觉很一般，公司门口的小坡感觉需要费很大的力，这点可能是新手不太准确。
空间：操控还行，底盘有点硬
配置：新奥拓的燃油经济性比较不错，平均油耗5.5L/百公里。
动力：舒适型一般化，开两个小时以上腿和腰有点疼，这小车上下班开开还是可以的，跑高速就算了吧??
操控：
车很可爱，我买的白色，有点小荫的感觉。车PP看着有点单薄，不够饱满.
油耗：硬塑料。
舒适：完败五菱宏光
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格3.69万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程9378公里
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优点：油耗，真低啊，没出磨合期5毛/公里，跟摩托车的油耗差不多，这是我最满意的一点了。
缺点：嗯实用版的配置太低了！连收音机都没有室内安全拉手和雾灯都没有。
外观：作为微型车来说，新奥拓的空间算比较中等，空间一定不会大到哪里去。但是日常使用绝对是可以的。前排感觉不错，主要是后排座位小了些，比较壮的话，后面只能坐2个。如果比较苗条的话，勉强3个还是可以的。
内饰：起步比较肉，1档加速有点慢，不过挺安全的，但起步速度要多练习才可以掌握，
空间：这方面不好说,感觉一般般,不过还是挺精准的..就是上高速的时候感觉挺飘的,不怎么敢打方向盘.拖车和大巴之类开过旁边感觉会被吸进去的感觉,不太敢开时速超过100公里以上.现在要出远门上高速都开家里另一台大车去...
配置：省油是它的强项，我温柔驾驶，市区为主，百公里基本5个上下，没见过比它更省的。
动力：前排非常舒适，后排就是腿部空间太小
操控：
小型车中最喜欢的外观。可爱中带点霸气又不失运动。在加上自己DIY了一下车身就更运动了，最喜欢的就是大嘴巴设计，配合车身的流线型，给人带来美的感觉。等下传照片
油耗：我买的实用型，这个内饰就没什么好说的了。原车套容易脏，买了一个三明治座套，后来又加了一个夏季座垫。让4S加装的电动门窗和收音机，和车内其它颜色不太相配。3万多的车，就只好这样了。
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购买时间2012年09月
购买地点河南 洛阳
裸车价格3.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1400公里
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优点：油耗，真的很省油，我每天上下班来回大约60公里，大约花费24块钱。比起以前开的理念省了不少。
缺点：后排做大人遭罪，腿放不下啊
外观：空间小，不过有心理准备
内饰：开习惯了大车，觉得起步动力就有点肉 加速都能加大油门解决问题
空间：悬挂比较硬。方向盘操控精准。
配置：没有想象的好，一点零排量不应过5.5
动力：也还可以吧
操控：
个人喜欢
油耗：做工用料可以接受
舒适：性价比最高，当初选实用型也是基于这个原因。用它就是为了代步，最低配的实用型也配有ABS刹车和主驾气囊，在安全方面这点还是很厚道的。
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购买时间2013年01月
购买地点山东 临沂
裸车价格4.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16000公里
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优点：油耗，真的很省油，我每天上下班来回大约60公里，大约花费24块钱。比起以前开的理念省了不少。
缺点：实用型可选颜色比较少,没有中控锁,没有CD或收音机,新车味道好大
外观：前排空间不错。本人一米七四。一点没有局促感。后排从来没坐过，因为一直都是我自己开这个车。
内饰：动力充沛，提速相当快。高速超车能力强，跑130迈没问题。可一旦有大车超车，减速，再提速比较慢。
空间：操控算很好了，方向盘很轻，减震一般但也算不错了！
配置：超低，跟摩托车差不多
动力：前排座椅很舒服，填充物的软硬正合适，座椅靠背对肩膀和腰部的支撑很到位，坐垫对大腿的支撑也很到位；后排座椅的靠背造型平直且有些单薄，对肩膀和腰部的支撑不足，不过后排坐垫的舒适性很让人满意，填充物软硬适中，角度和长度都可以很好的支撑大腿。
操控：
不错,不过有点太可爱了,一个大老爷门,开这车,感觉有点娘,打算过了保修期就换台大点的车,不是车子不好是儿子一天一天长大了,后排太小了...
油耗：内饰还可以。
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购买时间2012年10月
购买地点四川 绵阳
裸车价格3.89万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1080公里
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优点：油耗，性价比超高。外形漂亮，国际版的，世界范围都能看得过去的小车，外观肯定中看。最便宜的合资车，质量稳定。
缺点：后排太挤，再宽点，只要10公分就行，那样，这个小车就无大的瑕疵了。这个价位就超值了，我就不换车了。
外观：想这样的车空间就这样了啊
内饰：1，跑市区够用，跑长途在80km-100km/h没有问题，110km-120km/h感觉噪音比较大，超车困难。2，起步动力还算可以，就是比较抖。3，平时一个，两个人时，动力还是可以的，车上载多几个人就会发现动力有点不足，1.0的排量确实不是很给力
空间：新奥拓的方向很轻方向精准，不过跑高速的时候超多120方向就有点飘飘的了，对于小车还是慢的的好。
配置：三个字-“很满意”。最近测了一次，100块钱跑了近240公里！磨合期过了后，相信会更低吧。插一下，油表还是油箱有问题啊？前几格油忒能跑，后面几格很快就没了。。。
动力：座椅好舒服。
操控：
外观很时尚，尤其两只大大的眼睛有神而明亮，后尾设计的有些不足，不是很饱满，但可以后加装尾翼，加装完就会尽显完美！
油耗：内饰做工比较细，用料也算可以，颜色搭配比较合理
舒适：好 就看中这个价格了 差价大
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购买时间2012年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格3.57万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：油耗，性价比超高。外形漂亮，国际版的，世界范围都能看得过去的小车，外观肯定中看。最便宜的合资车，质量稳定。
缺点：没有中控锁，很难受
外观：就这个价格还好
内饰：新奥拓搭载的是1.0L的直列3缸发动机，三档动力输出比较不错，提速较快，网友称“说下提速，一档是比较肉的，二档过得去，三档是特色，四档过得去，五档也是肉，如果老手换挡控制好，齿轮契合得好，提速到60-70是非常快(大有1.5排量的感觉)，不过我只试过一两次，其余过度都马马虎虎，也将就下毕竟1.0。”
空间：在80KM/H的速度下，单手轻扶方向盘，不抖动，不跑偏。换档也流畅。油门灵敏，轻踩即有反应；刹车前半段软，后半段发力。也曾急刹过，一脚下去，ABS起作用，车辆也能及时停止。
配置：这款车的油耗比较经济的因为它的K10B的动力之源
动力：发动机声音绵，柔，一般超过六十迈，才会听到轰轰声。
操控：
车身总体来看还是漂亮的，我的奥拓颜色是黄色土豪金，很靓，耐看。如果车尾设计的圆润饱满一点就更好看了，带一点运动感。从外观上来说，我个人认为女性开奥拓更合适。
油耗：全硬质塑料，不过接缝还是做的很好的，没有明显的毛刺，比国产的微型车好多了。
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