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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2010年07月
购买地点四川 自贡
裸车价格4.19万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程31200公里
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优点：省油，性价比高，100块钱跑300公里，适合上下班单程40公里
缺点：大灯会龟裂
外观：驾驶室尚可，后座偏小。
内饰：城市精品小车，低扭不错，带空调起步需要较大油门。
空间：操控不错，奥拓是一款很好开的小车，应该跟10W左右的车不相上下。
配置：正常郊区的话四个油，城区接近五个，夏天开空调五个多点，但是在高速上跑到140以上的时候，不开空调也会达到五个多，后来咨询了一下售后技师，说是 经济时速在60--80km/h的时候是最经济的，匀速的这个阶段，基本上油耗不会高出四个太多，回想一下还真是，郊区确实跑60--80km/h比较多。
动力：驾驶起来还是比较舒服的，很好操作。就是座椅有点不太好，也许是坐姿不同于其他轿车吧。
操控：
外观还算得上漂亮，每次去加油的时候都有人问多钱买的，多少个油，虚荣心小小满足一下，我的手舒，没有尾翼和行李架，虽然那东西没啥用，但是装上以后效果就是不一样，没多少钱的东西，厂家真抠门！！！
油耗：用料还可以，尤其内饰做工值得赞一个，以前不觉得好，后来做过同事的国产车，一下子就感觉出来了。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 聊城
裸车价格4.20万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3500公里
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优点：省油，性价比高，100块钱跑300公里，适合上下班单程40公里
缺点：165的轮胎
外观：后排空间小，我身高1.75，调整好驾驶座椅，后排身高1.7以上的就挤了
内饰：动力在市区开还是可以的就是开空调影响较大，提速明显不足。跑高速感觉车有点飘。
空间：操控很轻便，方向盘、档位都非常顺手
配置：全市区 北方寒冷地区不省油
动力：视线好，方向轻盈，准确。路感真实。调校适中的悬挂有着很好的支撑，高速路很好，舒适。原车的155轮胎胎噪大，容易卡小石子，车子开起来就哗哗的响，新车10多天就换了普利司通175的轮胎，现在就好多了。短途驾驶很安逸的，长途就有点累了，腰疼啊。呵呵。暖风很给力，水温上来后，车里很快就热了，风机的声音不是很大。空调好用啊，夏天出行全靠他了，那叫一个凉快，油耗比平时多一升左右。原车飞利浦的灯泡，光线足够，如果不经常开夜路可以不用升级。原车的喇叭很无语，电动车都比它响。唯有换之乎方可安心。哈哈。
操控：
好看啊，就是大灯不给力，灯罩龟裂，
油耗：内饰材质都是硬的，这个价位也不好奢求什么。做工符合一贯日系的风格，较精细
舒适：性价比嘛，不好说，性能在同级别车中算是数一数二的，但价格放在同级别车中也是数一数二的贵，唉，汽车厂不是傻子，又要马儿跑又要马儿不吃草的事情哪有那么好找，看在性能还值这个价钱的份上，性价比就勉强一般吧
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购买时间2012年09月
购买地点广东 韶关
裸车价格4.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6700公里
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购买时间2010年09月
购买地点河南 新乡
裸车价格4.24万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程43000公里
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优点：省油省心，油耗非常满意
缺点：三缸机到速度70左右抖动厉害，空间确实不足，座位和后备箱都显小！通过性不是很理想！
外观：13款改后的眼神更加犀利了，不过我还是喜欢老款的大眼珠，流动的线条，天蓝的外漆，就像是家里7 8岁的小男孩。
内饰：还行，至少比奔奔好
空间：前排空间还是很宽裕的，我173，坐好以后，头顶还有一拳多的距离，我同事177，坐上去以后也没有感觉憋屈，对于前排的空间我还是很满意的~~至于后排空间，我。。。。。后排空间太小了，驾驶座调整好坐姿以后，后排的人也就刚能放下腿，后排实在是太憋屈，一般同事坐我车的话，都不好意思让人家在后坐。。。。新款的没开过，听说2013款的前排座椅凹进去了一块，可能会有所缓解吧；不过平时后面基本也不坐人，所以我就忍了~~~~后备箱的空间，我平时不拉货，顶多去超市的时候买两袋东西，完全可以满足家用，并且后排座椅放倒以后，空间又增加了不少，上个月跟朋友去送酒，我俩坐前面，后排放倒以后，居然拉了20箱白酒，小奥拓，你太牛X了@@
配置：因为我是第一次有自己的汽车，好像没发言权，但是还是觉得多花点钱买豪华款的实用些，雨天没后雨刷，真悲剧
动力：可以，
操控：
同样是同级别车里操控感最好的，最舒服的，方向盘大小刚好，转弯很灵活，当中的体会只有开过才知道
油耗：满意 平时也就5个吧
舒适：座椅倒是挺厚实的 前排舒服点 后排不怎么舒服了 不过值得表扬的是后排还有头枕 可拆卸的那种 值得表扬。
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购买时间2011年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格4.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程29300公里
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优点：省油经济
缺点：大灯会龟裂
外观：非常喜欢09款的全球经典车型，水滴型的两个大眼可爱。不喜欢13款的棱角感。
内饰：全新的中控台显然是经过精心设计的，双色系内饰加上多处光鲜的蓝色金属饰板使得整个内部空间层次分明，与车身同色的空调调节转盘和独立转速表等，不仅点亮了整个内饰的色调，更与整车的外观相呼应，更显精致细腻 内饰做工粗糙、配置低一直是微型车的软肋 但看了新奥拓内饰 我真的不相信它的价格原来是那么低的
空间：可能由于遗传因素，家里人都是少年儿童团身材，身高没有超过175的。那么这小车的空间对于我们来说就是优点了，四个人出门没有感觉空间紧张。平时也就是我们两口使用足够了，但后排三个成年人乘坐的时候就显得稍微紧张一些了。
动力：杠杠的
操控：
比较好开，开车是毫不费力，方向很好的。
油耗：在汽车里，奥拓省油是冠军。
舒适：因为目前是2个人，只坐前排，比较舒适
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购买时间2010年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格4.49万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程30000公里
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优点：省油经济
缺点：空间小,后排实在太擠了。还有就是后视镜太小了，关乎安全，厂商应该考虑改善。
外观：前脸比较好看，难看的就是屁股，没办法自己加了尾翼，比之前好看一点
内饰：今年多了实用型，舒适性其实就是原来的乞丐版，现在让贤了。没有什么内饰可言，厂家为了节约成本把能省的都省了，只有自己加装了，买了座套，头枕，真皮方向盘套，雨眉，脚垫（4S送了超垃圾），尾箱垫。提升一点档次和舒适性。
空间：后排空间小，我身高1.75，调整好驾驶座椅，后排身高1.7以上的就挤了
动力：低转高扭发动机市区代步是真爽，都两档加速能力不错，咱也是碰过GTR和悍马的人，实话实说，奥拓的低转真的挺有力，但是高转就不行了，百公里以后再加速能力基本靠油，即使用四档地板油，速度表也是慢慢悠上去的……而且油耗也随之增高，实践证明，三缸机器震动是真大，尤其在开空调情况下，打开发动机盖，看到发动机能吓一跳，似乎发动机都要蹦出来了，不过铃木对于发动机震动的控制真的不错，在车内不会明显感觉到震动，也有车友实验立烟或者一元硬币的，其实没必要，震动真的不大，不过别和十五万的比，和N3比就行，呵呵
操控：
很满意!!!路感很清晰~!!离合的接触点很好!很容易上手!!车内的一些电器之类的东西操作起来也很简单基本上一看就知道怎么用的了!
油耗：不算是最省油的小车，但是在省油的小车中是最优秀的，我很满意现在的油耗
舒适：没舒适性可言，悬挂，弹簧都很一般，过弯速度也不敢超过40KM/H。只能说这个价格就是这样的货了吧。
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购买时间2012年09月
购买地点河北 邢台
裸车价格3.93万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3900公里
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优点：外观可爱，有灵气。性价比高。
缺点：大灯太烂，自己又花钱换了氙气大灯
外观：前排还可以，后排有些局促，后备箱空间也小，但毕竟是微型车，可以理解。
内饰：虽然排量小了一点，但是动力还很足
空间：操控灵活，就是方向不能很好的回正。
配置：从购车至现在，平均油耗4.3L/百公里。个人感觉没有比新奥拓再省油的车车了。
动力：方向盘很舒服，大小适合，和车本身也很般配。座椅稍硬不过还算舒服，就是没有可调头枕，配坐垫和座套有些难度。
操控：
外观方面见仁见智，个人对外观还是挺喜欢的，如果有个尾翼就更好了。
油耗：内饰相比较同档次车型还可以，塑料感比较强，做工还可以，缝隙密封较好。实用型连车内扶手都没有。
舒适：性价比还是比较高的，
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购买时间2012年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格3.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7500公里
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优点：外观可爱，有灵气。性价比高。
缺点：】隔音效果差，后面设计的不好看。13款的前脸好看。
外观：一家三口够用
内饰：给油就走，油门反应快。三档很给力。4档 ，5档提速不明显。100码以内，和1.6排量的没有很大区别。1.0的排量来说，算是很不错的。就是早晨冷车启动时，有时候要打火两次。
空间：标配液压转向，方向盘很轻巧。
配置：对于油耗我相当满意，都是上下班，平时都是60左右，加200块钱可以开500公里左右。
动力：前排倒是挺舒服的。后排坐的时间稍微长一点就累了。
操控：
2012款的奥拓外观偏向于可爱型的，圆形大灯给人乖巧的感觉，个人感觉比现款车型和谐。
油耗：一般。塑料感太强烈，而且接缝不均匀，不过比我的五菱好很多了..
舒适：综合比较的话性价比并不是很高，但从日常使用表现来看还是挺划算的一款代步小车。
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 丽水
裸车价格3.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程52000公里
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优点：外观好看，性能好好
缺点：夏天一开空调，车车就完全不给力了，油耗有所增加，动力有所下降；底盘较低。我又爱进藏区，经常托底，不过加个发动机护板，这问题还能忍受，发动机护板希望大家一定加一个，哪怕就只在市区跑，也很有必要；整车空间偏小后排确实不敢恭维，我改了全车真皮座椅后，后排空间比09款其他车辆大，轮胎和轮毂太脆弱。后视镜可视范围确实很小，右边盲区挺大，现在都习惯了，打算右转或右变道之前，看了后视镜再转头去看看以确认。现在已更换了蓝光大视野防炫目的后视镜，对于视野和远光灯的问题，都得到一定程度的改善。过个什么减速带或者坑洼。。。那滋味。真心难受！！！！
外观：作为微型车来说，新奥拓的空间算比较中等，空间一定不会大到哪里去。但是日常使用绝对是可以的。前排感觉不错，主要是后排座位小了些，比较壮的话，后面只能坐2个。如果比较苗条的话，勉强3个还是可以的。
内饰：就1.0排量来说，还行，就是4 5档加速不行，爬坡靠3档。
空间：指向清晰操控灵活，走街串巷游刃有余。不要去和马6谈什么弯道，也不要去和JeeP谈什么越野，咱们可以谈一谈窄巷里调头、谈一谈空隙里停车。
配置：油耗令人满意，我一般都是纯市区跑，100元能跑250km左右。
动力：四万元的车算可以了，至少比其他微型车舒服。
操控：
很满意，感觉比较时尚
油耗：塑料感还是很强的，不过这个价位也算不错了
舒适：就看中这个了 这是我选择这车的理由
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购买时间2010年03月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格5.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程77000公里
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优点：上街泊车方便，油耗很满意！
缺点：空间太小，尤其是后备箱，根本放不下很多东西。
外观：外观可爱，前脸很有个性，屁股确实不咋地，比较宽，像老母鸡的屁股
内饰：造型简约时尚，用料一般，优点是比较好打理。
空间：前排空间很充足，后排空间确实太小了，后排如果坐3个人的话有点遭罪，坐2个人或小孩还是没问题的，后背箱空间也不大，不过对于这么小的车车来说够了。
配置：只能说较差买车时还加价1000元提的现车，保险购置税加上乱七八糟的一共花了快7万了，被朋友说了一顿7万不如买雨燕了。
动力：因为是AT，所以城市里有时要配合3L换挡使用；应付山区的路还是要有一定的提前加速才行，1.0+AT的组合还是城市里比较显优势。
操控：
方向盘略沉，不过这样在高速上很稳，不发飘，在室内开我是习惯了，没感觉不适。
油耗：三缸发动机、1.0排量、6升的油耗，对于城市代步车来说是最合适不过了。
舒适：还行，也许是自己没驾驶到更好的车吧！总之还可以的。这座位尺寸很到位。
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