高尔夫·纯电
2020款 e-Golf 驰

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高尔夫·纯电 2020款  e-Golf 驰
04.045

综合评分: 4.04

车主裸车均价: 14.96万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.57
低于2%
内饰
4.29
持平-
空间
4.14
低于9%
配置
4.71
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
低于2%
操控
4.57
高于5%
续航
1.30
低于69%
舒适
4.57
高于10%

车主平均耗电量:13.2kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2020年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格14.92万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 电动,车身稳定,80码过弯没有漂移,您可以试试。
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.92万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10718公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 方向盘很结实,没有太多的空位,就像一套高尔夫。
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购买时间2020年11月
购买地点河北 保定
裸车价格16.52万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程960公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 高尔夫是一贯的高尔夫,因为电池的原因,过弯的时候会更好,但因为重量太大,所以悬架做了一些调整,变得更硬了,轻微的震动过滤效果也不是很好。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格14.17万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程285公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 在高速上稍微有点加速有点跟不上油的车,但是日常使用,足够了
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购买时间2020年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.67万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 大众的操控应该是没问题的,底盘真硬。
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.77万元
耗 电 量16.5kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 车子看起来真的显大,但转向挺灵活的,过弯也很轻松,开起来也特别稳。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 清远
裸车价格14.77万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程9400公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 挺好的 指那走哪
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