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高尔夫·纯电 2020款 e-Golf 驰
车主平均耗电量：13.2kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格14.92万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：一直比较喜欢高尔夫，一直没机会入手，最近电动高尔夫的价格还不错。免购置税、免贷款、免息。
缺点：唯一的缺点，就是续航时间太短。要是350就好了
外观：外观100分满分，我给101分，改装件很多。调整到你估计的高度7。
内饰：做工上乘，品质上乘。唯一美中不足的，就是配置太低了……
空间：中规中矩，作为一款经典的两厢车，高尔夫绰绰有余。
配置：性价比很低，据说现在员工七折.不得不说。我还是比较难过的。
动力：0到70的动力绝对是好的，电动车的优势，超过80后就不是汽油车了。
操控：
电动，车身稳定，80码过弯没有漂移，您可以试试。
舒适：高尔夫的驾驶感觉很棒，电动的驾驶感觉很安静。合起来就行了。无需多言。
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.92万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10718公里
综合评分
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优点：操控性堪比油高尔夫，瞬间加速比油车好，值得推荐
缺点：如果电机，电池能改装，能安装，那就完美了。
外观：小巧，去菜市场接娃，想停就停，想开就开，太小，钻车缝神器
内饰：内饰不怎么样，毕竟这么便宜，十万块钱的车，一点异响都没有，难道是新车的原因？
空间：高尔夫的空间很大，备胎也设计的很好，不能动不动就换电，比老头子强多了，还不如亲自试一试。
配置：没修过，电费也就几百块钱，开过油车的钱不多，一公里五分钱一公里，家里充一次，不建议自己充一次高尔夫纯电，毕竟公里数短，老去外面充电麻烦，一个真实车主的口碑
动力：带孩子，买菜，平时上班就足够了，超车也不会比一般的车差，一脚油门就能踩到150点，有点意外。
操控：
方向盘很结实，没有太多的空位，就像一套高尔夫。
舒适：个人感觉还行，底盘整整齐齐，应该是独立悬挂的高尔夫7.5
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购买时间2020年11月
购买地点河北 保定
裸车价格16.52万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程960公里
综合评分
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优点：油门响应迅速，操控良好
缺点：后门是塑料的，和前门的软塑料不同，驰后门没有喇叭，也没有电线。超限令人发狂
外观：不得不说，车灯很漂亮，但是那个 C型的车灯，看起来有点过分了，原本 LED大灯上的示宽灯当日行灯也挺好看的。
内饰：后门和前排不同，后排是塑料材质，前排是塑料的。
空间：和油高尔夫空间一样，没什么亮点，一个人开车上下班还是绰绰有余的，全家不要挤这辆车。
配置：九万六千块，还想怎么样？
动力：电车特性，快速起步，0-50= GTI,50-100=280100-150=230。不过油门和电门的反应，绝对比燃油车要快得多，没有任何延迟，变道超车，实在是太爽了。
操控：
高尔夫是一贯的高尔夫，因为电池的原因，过弯的时候会更好，但因为重量太大，所以悬架做了一些调整，变得更硬了，轻微的震动过滤效果也不是很好。
舒适：细微的震动被过滤掉了，或许是因为有电车的缘故，1.9吨的重量调整了悬架弹簧的硬度，让轻微的震动变得更加明显。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格14.17万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程285公里
综合评分
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优点：买车的时候，他想买一辆绿色环保的运动型车，平时上班的时候，都会去附近的公园或者树林里玩玩，放松一下。因为我家里的人，都不喜欢闻汽油的味道。看了几辆车后，感觉别的车都不太好，要不就是不喜欢风格。这辆车，正合我心意，小巧精致的车身，灵动的脸型，优美的曲线，让我的家人，都为之着迷。所以他去了解了一下价格和配置，大概在十三万到十四万之间，也就是他们平时买车的时候了。这款车采用了前驱、电动天窗、方向盘和座椅等功能，非常人性化。语音识别系统、导航系统、手机等等，都比较方便，触摸屏看起来很漂亮，但看起来很精致实用，想要体验一下在车里的驾驶乐趣，然后就试了试车，开起来很稳，坐起来也很舒服，不像其他车，悬挂系统不太好，颠簸起来会很不舒服，但这辆车，坐起来舒服多了。动力也不错，最大扭矩为290 N. m.总质量1580千克，整体重量相对较轻，不像其他 SUV那样笨重！这辆车，不但适合男人，也适合女人，因为车身小巧，可以让女人开起来更方便，平时购物和放东西，后备箱都很大。去野游钓鱼是一件很舒服的事情！这辆车的性能还算不错，每次放假的时候，都会和家人一起开着车，在绿油油的树林里穿行，感觉真好！
缺点：如果不满意，有时候会觉得电池续航时间并不长。
外观：小巧的脸型和车型结构，是我看中的，这样驾驶起来既方便又快捷，会车、停车时也省心。
内饰：内饰应该符合大多数人的审美，至少我觉得挺不错，挺喜欢的。操作设置也很人性化，特别是我觉得方向盘操作感觉不错，空调出风口设计合理，仪表看起来方便，使用起来也方便。
空间：我中等身材，不胖也不瘦，坐在车里很舒服，座椅也很灵活，坐起来很舒服。放东西的位置也很不错，内部设计也很符合大多数人的需求，仪表盘清洗功能很强，档位操作也很方便。
配置：购车时销售人员非常热情周到，这一点让我很满意，保养的话，一般一个月清洗一两次，这个花费不大。只是一些小保养而已。一般情况下，他都不会花太多钱去保养。
动力：加速快，可能是因为这辆车体积小，但它的动力很强，扭矩很大，爬坡能力也很好，除非是陡峭的山路，否则其他方面都能满足日常需要。
操控：
在高速上稍微有点加速有点跟不上油的车，但是日常使用，足够了
舒适：舒适度比雪铁龙要好很多，坐在上面会让人有一种想吐的感觉，除了晕车的人之外，还有减震弹簧的作用，以前听人说过，这跟汽车的震动频率有关。这辆车坐在上面，一点都不觉得恶心，很舒服，座椅也很舒服，靠背也很舒服。车内没有任何异味，整体还算不错。
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购买时间2020年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.67万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：同级别的新能源车，底盘和操控表现都是最好的，续航能力也是最好的，这样的续航里程，很多国产厂商至少要标300 km以上。
缺点：保有量还很少，改装起来比较麻烦。与一些充电桩的快速充电并不兼容。软件存在一些需要优化的 bug。
外观：这么经典的一款车，看起来也就是四千万人的选择。
内饰：这就是内饰，简单就行，有 COS就够了
空间：毕竟高尔夫只是一辆小轿车，足够他老婆日常出行了。太大的话，很容易被撞到。
配置：8.88的裸车价格，这是一种很好的新能源车，一年至少能省下三千块钱，太划算了！
动力：新能源车最大的优势，就是动力。
操控：
大众的操控应该是没问题的，底盘真硬。
舒适：舒适性还不错，功能也很多，大部分都是燃油版的高尔夫。
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.77万元
耗 电 量16.5kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观空间这些我都觉得挺满意的，逼格很高，一地那都不像代步的车，个性还是有性价比蛮高的。
缺点：现在看，目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观很喜欢，设计很有创意，轮廓分明，线条突出，看起来就很有运动感。
内饰：内饰简洁大方，中控的设计不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。
空间：全家 没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求
配置：配置还是不错的、倒车雷达这些都有了，基本够用，代步就好
动力：动力可以满足日常使用需求，加速能力我觉得一般。
操控：
车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，过弯也很轻松，开起来也特别稳。
续航：提车回家又带着全家兜风一趟跑了120公里，几乎全程顺畅。表显：平均电耗16.5，平均时速27km
舒适：舒适性还可以，座椅挺舒服的，空间也很好，就是减震不是太好，显硬。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 清远
裸车价格14.77万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程9400公里
综合评分
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优点：中规中矩,没有什幺亮点,不过也不单调。
缺点：起车慢了些,但我也不是寻求快的人,无所谓,我认为够了
外观：霸气,漂亮,回头率超高,
内饰：中规中矩,没有什么亮点,但也不简陋。
空间：前排很好,我身高180,体重180斤,坐在里面感觉还是很舒服的。后排也还可以,毕竟不是独立悬架,
配置：还可以吧。毕竟价格摆在那里,不能和那些十几万车的比。
动力：起车肉肉了点儿,无非我也不是最求快的人,无所谓,我认为够了
操控：
挺好的 指那走哪
续航：最满意就是油耗了。
舒适：座位包裹性强 很舒适 后排座椅角度可调
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