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购买时间2020年05月
购买地点河南 安阳
裸车价格28.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：2.0T柴油发动机的扭力竟然达到了480牛米，比同级别的发动机要好得多，有两台涡轮增压，堪比3.0T，符合国六 b排放标准，开起来轻松，不费吹灰之力，外观选择多样，给人一种“硬汉”的感觉。
缺点：操控台的角度有点低，不够舒服，挡风玻璃挡住了视线，最右边的按钮看起来很麻烦，必须坐直了才行，内饰很现代，但是却少了几分豪华，虽然仪表盘跟腿接触的地方很硬，但是还是挺硬的，因为底盘太高了，坐起来有些吃力，不过考虑到 SUV的标准，涉水深度也是很正常的。
外观：D90 pro的外观可以根据自己的喜好定制，颜色、内饰、布局都可以根据自己的喜好进行定制，但是等待的时间会比较长，大概需要20天左右的时间，我并不是一个急性子的车主，不过我还是挺期待的，前面的 logo看起来非常的高级，车身的线条充满了力量感和设计感。尤其是接近角设计得很好，在水里一点压力都没有。
内饰：内饰看起来很现代，但是没有舒适感和高级感，有点塑料，看起来没有外观那么豪华，但是内饰的很多细节都体现出了“硬汉”的“柔情”，内饰看起来斯斯文文，接缝很紧，座椅可以加热，可以按摩，可以充电，可以充电，可以充电， USB接口，还有很大的屏幕，不用盯着屏幕看，一眼就能看清道路。
空间：前排和后排空间都挺大的，唯一美中不足的就是前排的储物空间不够，手机，水杯什么的，双开的储物箱里装不下太多的东西，就差那么一点点了，副驾驶座的储物空间实在是太小了。第二排的空间很大，两条腿之间的距离也不小，一米八的个头完全没问题，唯一的问题就是中间的过道有点窄，我们稍微胖一点的朋友坐在后排有点吃力，不过第三排的空间还算宽敞，坐起来也不会有太大的不适。后备箱里装的东西不多，尤其是不能放太大的东西，尤其是太大的东西，容易装不下，所以家人和朋友出去玩的时候最好不要带太多的东西，后备箱的空间是有限的，但是如果放在第三排的话，储物空间就会大大的提升，可以容纳更多的东西。
配置：性价比还是很高的，毕竟是国产自主研发的，2.0T、8 AT、柴油发动机、智能四驱、斑马系统，这些都是我最喜欢的，而且还加入了高压共轨技术，让人非常的满意，不仅可以在城市里开，还可以在越野方面超越其他 SUV，售价28万，大通D90pro是一款四驱 SUV SUV，值得期待。
动力：动力很足，毕竟是2.0T8 AT，最让我满意的是这两个涡轮增压，开起来跟3.0T差不多，在这个价位，能买到这样的 SUV已经很不错了，而且开起来很轻松，选择的模式也很多，但是因为地方有限，我没办法亲自体验。
越野：
不过这辆车的体型比较大，转弯的时候需要减速，一般都是20公里每小时才能减速，不过智能驾驶还是很方便的，斑马系统是可以上网的，而且买车的时候还说终身免费。
油耗：油耗方面，我大部分时间都是在城市里开，走走停停，尤其是早高峰和晚高峰的时候，耗油量确实很大，大概在11 Lkmh左右，在城市里开车耗油量有点大，我个人觉得有点多，不过还在可以接受的范围内，磨合期一过就是10升左右，还是比较省油的。
舒适：驾驶座的填充物非常柔软，但是却没有那种厚实的感觉，腿部的支撑也不是很好，但座椅的通风和加热功能让它的舒适性得到了极大的提升，可以放一部 plus版的手机，不过操作台的高度稍微低了一些，挡住了视线，影响了舒适感，第二排和第三排坐起来也很舒服，但大腿的支撑还是不够。这辆车的底盘很高，有迎宾踏板支撑，很轻松，舒适度也很高。
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