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ID.4 X
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购买时间2021年05月
购买地点山东 济南
裸车价格21.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8531公里
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优点：外观非常吸引我，这是我最满意的地方，前脸时尚有型， LED大灯非常明亮，腰线流畅。
缺点：座椅不够柔软，内饰也不是很好，一开始的时候味道很重，现在已经好多了。
外观：前脸霸气十足，前大灯有如鹰隼般锐利。
内饰：内饰很豪华，也很时尚，但那时候车里的味道比较重，他不喜欢。
空间：我觉得空间还不错，不会觉得拥挤，后备箱也很宽敞，可以放两个行李箱。
配置：物美价廉，用电省钱，养车的成本还真低。
动力：起步的时候动力反应很快，给人的感觉就是动力十足，超车的时候一踩油门就能冲出去。
越野：
驾驶时，方向盘更灵活，转向更容易，按键位置也更合理，操控起来更容易。
舒适：车内舒适性一般，因为我觉得座椅不够厚实，有点薄，这样坐久了会有点不舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格18.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2147公里
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优点：车子的外观很漂亮，颜值也很高，设计的也很精致。
缺点：唯一让我不满意的是，刚开始的时候感觉有点慢，需要一定的缓冲时间。
外观：这辆车的外观很漂亮，时尚又漂亮，简直就是完美的外观，每一个细节都处理的很好。
内饰：内饰设计的很实用，内饰也很漂亮，中控台和仪表盘上的信息也很清晰，材质也很好。
空间：车里的空间还算宽敞，一家人坐在里面也挺宽敞的，适合我们一家三口，偶尔带着老人出去玩玩。
配置：这辆车的价格还算公道，还能享受到这么好的配置，物有所值。空间也比较大，非常实用。
动力：刚开始的时候反应会慢一些，但过一段时间就会好起来，这是一个需要适应的过程，其他时候表现都很好，开起来也很顺畅。
越野：
这辆车的通过性很好，基本上不用担心大部分的路段。而且操控起来非常的轻盈，非常的灵活。
舒适：座椅很舒服，空调也很好，坐起来也挺舒服的，就是悬架有点硬。
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购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2983公里
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优点：我对ID4的空间还是很满意的，这辆车的空间很不错，前后排的空间都很好，头部和腿部的距离也很好，坐在里面一点都不觉得拥挤，储物空间也很不错，后备箱的空间也不错。
缺点：我觉得这辆车的外观虽然不错，但是它的漆面并不是很硬，我觉得它的做工并不是很好，它的漆面很容易划伤，我每次回家的时候，都会被那些树枝划伤，这让我很是心疼，希望以后能有更好的办法。
外观：我觉得它的外观挺帅的，设计也很有科技感，但有一点我不满意，那就是车漆没这么硬，容易划伤，每一次被树枝划到，我的心都疼了。
内饰：内饰设计还算满意，中控屏反应灵敏，操作流畅，仪表盘清晰，功能齐全，真皮方向盘手感不错，辅助功能也不错，座椅柔软舒适，就像是家里的沙发一样，没有任何异味。
空间：空间方面比较完美，这也是我选择它的主要原因，空间处理的很好。
配置：这辆车的性价比很高，不算太贵，但是配置还不错，新能源车的价格也很公道。
动力：动力方面不用担心，我觉得新能源汽车的动力很好，起步很快，加速也很轻松，在高速上畅通无阻，想超谁就超谁。
越野：
方向盘很轻，操控也很好，转向也很灵活，而且辅助功能也很多，开起来也很轻松。
舒适：座椅很软，坐在上面也不会觉得累，它的隔音效果很好，给我提供了一个安静的驾驶环境，开着它出去的时候，感觉特别的舒服，每天工作那么累，下班的时候开着我的威朗，那种舒适度的感觉一下子就消失了。
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购买时间2021年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格21.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
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优点：外观是我最喜欢的，动力足够，舒适性也不错，其次就是性能了。
缺点：油耗有点高，我并不是很喜欢这种高性能的车，毕竟买车的人都是以家用为主，其次才是性价比，买车的时候也没什么好送的。
外观：这外观实在是太拉风了，简直就像是一辆跑车，虽然比不上跑车，但是外观却比外面的车要好很多。
内饰：内饰个人感觉做工不错，做工很精致，仪表盘设计时尚，中控屏也不错，非常好用。
空间：空间还算宽敞，驾驶座上我的手有点短，座椅需要往前调节，前排空间绝对足够。车子的后备箱非常的大，非常的合适。
配置：不管是外观还是功能配置，都符合我的要求，但是价格太高了，到现在还很少出现，这让我有些失望。
动力：这辆车的动力还算不错，在城市里开的时候，动力十足，而且这辆车还挺灵活的，在弯道超车的时候，平衡性非常的好。
越野：
方向盘的指向很明确，基本上是指哪打哪，这辆车的方向感很好，辅助功能也很多。
舒适：车子的舒适性很好，座椅很舒服，而且隔音效果也很好，舒适性也是一流的。
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购买时间2022年01月
购买地点福建 福州
裸车价格21.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程825公里
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优点：看着越来越多的纯电车，越来越漂亮的纯电车，他就想换一辆电车。正好我喜欢 ID.4 X的外形，对这辆车的各项性能都很满意。
缺点：不满意之处是新车没有价格优惠，有点失望吧。
外观：外观很漂亮，车灯设计得很漂亮，颜色也不错。
内饰：内饰用料上乘，中控屏超大，音响音质也不错。
空间：后排空间更大，后排空间更大，后备箱也很宽敞。
配置：开着 ID.4 X在路上行驶时，我有一种践行低碳环保的自豪感。
动力：我开车的习惯还行，只要能预判到前方的情况，就会踩油门，尽量不踩刹车。
越野：
ID4X前进档有 D档和 B档。D档的感觉和燃油车的 D档差不多，松开油门后，在同样的速度下滑行的距离会更长。B档是动能回收档，松开油门会轻踩刹车。而且在 B档松开油门的时候，车辆并没有完全停下来，而是保持在每小时5公里的速度，想要完全停下来就必须踩刹车。我个人认为这是个不错的选择，右脚可以频繁的切换油门和刹车踏板，这样可以避免长时间不踩刹车造成危险。B档要比 D档省电，不过对于我这种有良好驾驶习惯的人来说并没有太大的差别，感觉百公里只差2度电。
舒适：座椅更舒服，车内的隔音效果更好，空调效果更好，暖风也更快。
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购买时间2021年09月
购买地点江西 抚州
裸车价格20.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3350公里
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优点：首先让我满意的是ID4的动力部分，我更喜欢动力更大的车，所以我对动力的要求很高，试车的时候，我就考虑过ID4的动力是否合适。而且车子的性能也很好，性能好才是最重要的。
缺点：有时候感觉不太好，方向盘更重了，操控起来也不是那么容易适应的，有时候我觉得开ID4跟卡车差不多。另外就是隔音了，可能是发动机的声音太大了。
外观：她长得挺漂亮的，所以买ID4的时候，首先要看的就是颜值，我也是个颜值控，所以在入手的时候，我仔细的对比了一下，最终还是选择了ID4。
内饰：内饰设计不错，手感也不错，内饰用料不错，内饰也没有什么异味，很舒服。
空间：空间足够大了，因为是紧凑型 SUV，所以空间还是很大的，前排和后排的空间都很大。
配置：物美价廉，我买这辆车也是看中了它的性价比，我买ID4的时候已经花了不少钱，现在买这辆车也算是物有所值了。
动力：动力很给力，ID4配有纯电动发动机，起步阶段动力十足，起步的时候动力十足，起步也相当给力。
越野：
现在的驾驶感觉还算不错，开车的时候不会觉得累，但是开车的时候，有时候方向盘一转，感觉就像是开着一辆大卡车一样，很沉。
舒适：隔音效果不是很好，我觉得是发动机出了问题，在高速上关掉所有的车窗都会有很大的噪音，时间长了容易烦躁。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 清远
裸车价格21.34万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2111公里
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优点：最让我满意的就是它的空间，还有它的外观，我很喜欢它的外观，它很耐看，很吸引人。
缺点：刚搬回来的时候，车里就有一股难闻的味道，经过我的竹炭包和每天开窗通风，已经好了很多。
外观：我最喜欢的就是前脸，看起来特别大气，线条流畅，立体感明显，车身比例很符合我的口味，外观无可挑剔。
内饰：我觉得内饰还不错，质感还不错，设计风格也很符合我的口味，做工也很细致，就是刚买回来的时候味道有点重，通风一下就好了。
空间：空间表现还不错，前排和后排空间都很大，载重能力也不错。
配置：我觉得这款车的价格还算公道，物美价廉，买车还能打折，特别划算。
动力：这辆车的动力很大，开起来也很稳，超车的时候不用踩油门，就能加速。
越野：
驾驶感觉还不错，转向更灵活，刹车也特别灵敏，不用踩太重。
舒适：座椅很软，舒适度也很好，只是偶尔会有一些奇怪的声音，偶尔也会响一下。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 济南
裸车价格21.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2560公里
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优点：最让我满意的是，这辆车真的很省钱，以前在街上看到这辆车的时候，我就被这辆车的外观给吸引住了，不过买车是一件大事，最吸引我的是经济实用，在市区里走走停停都是买一辆电车，和老婆商量一下，买一辆二手车还能打折。
缺点：唯一让我不满意的，就是续航能力不是很好，我买的是一台低配的四百多公里的车，但是我从来没有仔细算过，每次充完电都不一定能充满电，所以我打算两三个星期充一次电，但如果续航时间长一点的话，那就更好了。
外观：外观可爱，动感，我选了比较稳重的颜色，时尚又动感，哈哈哈显得年轻，开出去也很有面子。
内饰：中控台看起来很年轻，红色的装饰，我买了一个颜色的脚垫，其他的都很简单，仪表盘太小了，换挡的时候还不太习惯。中控屏还是很大的，触控按键给人一种科技感。
空间：毕竟是一辆 SUV，空间不小，但也不大，足够家用了，前排空间很大，头部和腿部空间都很大，一点都不觉得拥挤，视野也很好。里面的储物箱设计得相当实用，尤其是在仪表盘旁边的换挡位置，右边则是一个储物箱，可以藏起来，看起来很干净。
配置：本来就是看中了它的经济性，看好纯电车，最好是续航有保障，买的时候有点打折，但不多，不过对比之后，觉得质量和安全性还是很重要的，毕竟是家用，买一辆大众吧，好在外观还不错，开出去也不丢人。
动力：起步很快，确实比燃油车要快很多，等红绿灯的时候就能看出来，比旁边的车要快很多，加速也很顺畅，而且还没上高速，平时在市区里开的比较多，偶尔周末出去办事，所以车速并不快。
越野：
方向盘轻盈，指向准确，灵活，基本不会有空位，倒车的时候也非常灵活。底盘很稳，开得很快，但刹车反应慢了一些。
舒适：座椅质感不错，支撑感不错，开久了也不觉得累。而且电车开起来也很安静，尤其是和然伊比起来，发动机的声音明显要小得多。开起来真的是非常的轻盈，非常的安静。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格19.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4201公里
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优点：独特的驾驶操控，快速加速，车内科技感强，超乎购买前预期，交付中心服务人员服务全面，耐心讲解车辆使用情况。车辆外观、耗电量符合心理预期。
缺点：这是一款低端车的操控感，这辆车的操控并没有发挥出应有的水平，操控也很糟糕。另外就是隔音了，车子的隔音效果并不好。
外观：外观就是为了好看，所以外观非常的满意，充满了科幻感，充满了未来感。
内饰：我喜欢这种极简风格的内饰，座椅的材质很好，坐在上面有一种家的感觉，很舒服，车里也没有什么异味。
空间：空间足够大了，平时我经常用车，这车的空间足够大，坐起来也很舒服，后备箱也很宽敞。
配置：总体来说，性价比还是很高的，外观、空间、动力都很不错。
动力：这辆车的动力很强，加速能力也很强，而且稳定性也很好，在加速方面，没有几辆车能比得上他，尤其是电动汽车。
越野：
操控性还是不错的，但是方向盘太重了，操控起来太笨重了，而且悬架太硬了，这个价位的车根本不可能有这样的舒适性。
舒适：避震过渡是一种比较生硬的过渡，平时在市区还好，但到了郊外，感觉就不一样了。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 济南
裸车价格19.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1850公里
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优点：最让他满意的，就是外观，还有动力。第一眼看到他的时候，他的眼睛就亮了起来，给人一种年轻时尚的感觉。车身线条流畅，动感十足，但却极具吸引力，一点也不像大众车。
缺点：不是很满意，颠簸的感觉还是很明显的，减震效果差了点，毕竟是越野车，在山路上或者减速带上行驶，动静太大了。
外观：哈哈哈，我被他的美貌给迷住了。我最喜欢前后贯穿式的灯带，非常动感，特别是点亮后，一双大眼睛亮晶晶的，看起来非常漂亮。
内饰：内饰很简单，仪表盘很小，中控屏也很大气，其他都是中规中矩的风格。
空间：空间够用就行了，这辆车是我买的，老爸偶尔也会开，毕竟是 SUV，空间还是很大的，头部和腿部空间都很大，坐满了人也不会觉得拥挤。
配置：买了就别想了，买之前肯定是要考虑的，质量第一，安全第一，其次是性价比，各种配置一应俱全，虽然是最低级的配置，但是够用了，而且还不用花钱保养，目前比较喜欢。刚买完车，他就跟爸妈一起去庆祝了。
动力：我喜欢动力，起步快，动力随叫随到，而且一般都是开在市区，开得不怎么快。
越野：
方向盘轻巧灵活，唯一的问题就是换挡位置在方向盘下方，右手握着方向盘，生怕一不小心碰到方向盘。可能是我太传统了，以前开惯了老爸的车，现在换个档位，我还真得适应一下。
舒适：颠簸减震不是很舒服，座椅的支撑感很好，开久了也不会觉得累，而且开车的时候很安静，噪音也很小。
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