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ID.4 X
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购买时间2022年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格23.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
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优点：ID.4 X作为合资品牌，性价比还是很高的，百公里电耗可以稳定在14KW左右。
缺点：最不满意的地方其实也没有什么，可能就是车漆比较的薄，车子还没有开多久，车漆就被刮伤了好几处地方的
外观：外观方面，每一位大众车主，最骄傲一定是大众的外观，外观让人一见钟情，特别是前脸的设计风格，非常的耐看，配合LED大灯，在晚上的辨识度是很高的！
内饰：我是很喜欢氛围灯 听说有30个颜色 还有3中场景 能组合3000多种 这样一年都不重样啊 我还特别喜欢这个天幕 老大了 看着就好看
空间：我个人的体型是偏胖的，我身高178，体重190斤，坐在前排的驾驶位置上时，空间还是不错的，但是坐在后排的话我会感觉到腿部的活动空间显得局促了一些
配置：要说性价比，我觉得还是蛮可以接受的，当然，也许可以在同样的价格下选择许多其他品牌的汽车，然而，其他车型中很少有人对我如此有吸引力，满足我，都是在大众品牌的加持下非常安心的，总之，相信我的选择！
动力：纯电车开起来很灵巧，轻快，这点真的不错。动力充沛，特别是红绿灯刚起步加速很好。
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购买时间2022年04月
购买地点山东 枣庄
裸车价格25.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4140公里
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优点：最好的两个方面就是外形时尚，底盘扎实。大众车的调教还是一如既往的好，虽然是纯电动车，但在底盘的调教上也丝毫没有松懈。
缺点：不太习惯的就是这个纯电车的驾驶风格，加速度太快了，一串一串的，有点晕车。
外观：外观非常洋气，非常时尚，流线性特别好，看起来有点像概念车。车灯设计:ID 4X的大灯，特别的炫酷，两条灯带相连的logo灯在晚上是可以亮的，辨识度特别的高，特别的好看，尾灯是贯穿式的尾灯， Logo灯也是可以亮的，只不过亮的是红色，在晚上的时候很醒目，可以有效的提醒后面的车，防止后车追尾。
内饰：这款车的内饰看起来比较简洁，有一些的科技感，看着舒服
空间：前排的空间还是没问题的，不知道是不是因为后备箱的空间比较大，所以后座的空间并不是很大，有些拥挤感。
配置：这个价位也能选到一些好的燃油车，但我就想选一台新能源车，所以也还算比较合适的一台车。
动力：动力方面，动力输出很有不错，就是电门一踩，速度就跟着来了，刚开始的时候速度还很快，但没有突然加速的突兀感，即使开着空调满载，电机还是很优秀的，平时超车爬山都没问题，开空调基本不会影响动力，当想加速时，只需要轻轻踩下电门，车就会迅速动起来。
越野：
刹车踏板非常自然，即便是湿滑的路面，也能短距离制动。☆ 车道保持辅助系统:很实用的功能，上了高速之后，车轮如果偏离了地面标线时，就会发出警报，并且进行方向盘的纠正，这样的话偶尔走神偏离车道，也能迅速打正。
舒适：坐在里面比较舒服，具有一定的隔音效果，同时减震调教也比较舒适，过一些坑洼路段一点也不颠。
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购买时间2022年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1479公里
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优点：有很多地方让他满意，比如现在的油价确实很贵，而电车就比较省钱了，一年下来还能省下一笔不小的开销。其次就是开起来简单，系好安全带，挂好档位就能开出去，就像骑电动车一样。加速的速度也很快，一脚踩在地板上，那种推背感会让人头晕目眩，没经历过的人可能会接受不了这种感觉，但随着时间的推移，他们就会喜欢上这种感觉。再加上前后灯和灯带都会发光，确实很吸引人。
缺点：第一，新车的味道比较重，皮质和塑料的味道混合在一起，确实很难闻，一开门就闻到了一股浓烈的味道，跑了一个月都没闻到。第二，系统启动的时候很慢，就像是一个刚睡醒的孩子，需要时间去叫醒它。
外观：原本的车是白色的，但是当我在回家的路上看到一辆车的颜色从梦幻灰变成了紫色的时候，我和我老婆就有了这样的想法，直接联系了我的朋友。倒不是为了彰显自己的个性，而是为了美观，保护车身。毕竟多一层膜总比一层好。
内饰：一大一小两块屏幕看车内很简单，小屏幕上显示的东西不多，但也足够了，只有行驶数据和一些辅助功能，其他的数据都需要在大屏幕上进行调整。
空间：从外面看，这辆车并不算太大，但因为是一辆没有发动机的电车，所以轴距很长。空间还算宽敞，平时只有我一个人开车，其他地方都可以放东西。
配置：在这个时代，电车的性价比还是很高的，虽然油价下降了，但还是很贵的。电车的成本很低，和燃油车比起来，电车是城市里最好的代步工具。现在买电车已经是大势所趋了，虽然电车永远不会给人一种油车的感觉，但能省下来的钱，总比买电车要好吧？德系的车质量很好，虽然是合资车，但只要自己能接受，又能给自己带来方便，性价比还是不错的。
动力：电车的速度很快，虽然不像其他品牌那样，三四秒就能破百，但也超过了百分之九十以上，所以动力方面不用担心。开油车要想超车，首先要考虑超车的可能性，开有轨电车是不可能超过去的，信心十足。
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购买时间2022年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程800公里
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购买时间2022年06月
购买地点四川 成都
裸车价格24.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4350公里
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优点：我对 ID 4 X的操控和使用成本很满意，开起来很安静，加速也很好，方向盘很轻，回位也很准。我主要负责接送孩子们上下班，平均一天要开三四十公里，家里有自己的房子，有充电桩，一公里也就八块钱。
缺点：唯一让人不满意的是，座椅坐起来并不舒服，后排的座椅稍微硬了点，坐在后排容易头晕，年轻人坐着还好，老年人坐着就不舒服了。
外观：整个车身线条流畅，非常协调，轮毂非常精致，充满了动感。
内饰：内饰看起来很时尚很运动，中控台设计的很有立体感，空调的出风口设计的恰到好处，看起来很有格调。
空间：空间布局不错，前后排坐起来不会太拥挤，储物空间也比较大，设计的也比较人性化。
配置：优惠不是很多，但是赠送了很多优惠，最让我担心的是三电是终身保修，自己装上充电桩，在市区代步车还是很不错的。
动力：方向盘很轻，转向也很精准，手感很好，上手很容易，加速也很快。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 广州
裸车价格22.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1992公里
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优点：以前我是个不会骑电瓶车的人，但是我老公执意要买车，户口暂时还不能解决，孩子只能在这里上学，如果距离太远的话，晴天还好说，但是刮风下雨的话就很难了，没办法，我只能从两个轮换四个轮子，因为我平时上班带孩子上学，油费也就一千多块钱，有点不划算。
缺点：最让我不满意的是，这辆车刚开始使用的时候，功能还不是很熟悉，而且空调的温度调节也有点慢，仪表盘上时不时的会出现一些红色的纹路，作为一个新手，我对这款车还是比较熟悉的，每次看到之后，我都会找销售员帮忙解决，不过都是一些小问题，久而久之，我对这款车的操作也有了一定的了解。
外观：从外观上来看，这辆车的车身比较长，底盘也不是很矮，车尾的尾灯看起来很有气质，主要是前面的灯是可以调节亮度的，随着距离的拉长和明亮，看起来就像是在跳舞一样。
内饰：内饰方面，我总觉得中控台不太顺眼，一般情况下，我觉得应该是内部空间比较大的那种，但是这辆车给人的感觉就是太突兀了，和它的仪表格格不入，主驾驶位置有无线充电功能，还有一个隐形的杯子，驾驶座和副驾驶座都有一个小储物格，可以放很多东西，方向盘摸起来很舒服。
空间：如果是空着的话，那就更大了，前排的驾驶座我这个胖子都能坐，后排坐三个人也不会觉得拥挤，而且后排还有空调孔，夏天的时候整个车都凉快，后备箱里可以放很多东西，平时也可以用来拉货。
配置：其实从长期来看，新能源汽车的成本要比燃油汽车低得多，一开始的时候还担心续航能力和充电问题，但是半年之后，新能源汽车的使用成本明显降低了不少，两百块钱一个月的电费，而且充电也不会太麻烦。
动力：第一次接触这辆车的时候还有些不适应，档位和平时用的车不一样，发动起来的时候感觉有点冲，发动机也没有那么大的声音，整体的噪音比较小，加速的时候有明显的推背感。
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购买时间2022年06月
购买地点河北 廊坊
裸车价格24.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3257公里
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优点：我这辆 ID.4 X确实很符合我的预期，跟我所知道的情况是一样的，我是一个比较注重续航能力的人，这辆车的续航能力和我的工作环境差不多，但是续航能力却并没有太大的偏差，最关键的是充电非常方便，到处都有充电桩公司免费给它充电。
缺点：最让我不满意的是这辆车的隔音效果并不好，它不能给我一个安静的环境来享受我的时间。有时候下班后，我喜欢坐在车里休息，开着空调看一会儿视频，但如果有人开车经过，或者做了什么很大的事情，声音就会传到我的车里，影响我的休息。
外观：这辆车的外观设计很有个性，前脸设计的比较大气，封闭式的前脸看起来更舒服，整体设计比较简约时尚，低调而不张扬，很有绅士风范。每一次出门，都会吸引很多人的目光。
内饰：我觉得内饰还是不错的，整体看起来比较干净清爽，打理起来比较方便，因为我平时工作比较忙，平时也没时间打理内饰，所以只能自己注意了。不过车内倒是耐脏，打理起来也比较简单。我觉得用的材料也不错，用肉眼就能看得出来，材质很好。
空间：这辆车给我的感觉是不一样的，我以前开过别人的车，这辆车最让我满意的地方就是它的空间比较大，坐着也比较舒服，坐在驾驶位上可以感觉到腿部空间比较大，踩油门刹车的时候也很方便，不会因为空间不够而误踩油门刹车，所以驾驶起来也比较舒服。
配置：性价比就看个人的喜好了，毕竟每个人的预算和需求都不一样，在这个价位上，可以选择的车还真不少，不过我还是觉得这款车性价比比较高。因为这辆车后期使用成本比较低，因为我平时经常用车，所以开纯电车比较省钱。
动力：这辆车虽然是纯电车，但是动力还是很强的，在高速上行驶的时候，手感非常的好，完全没有后退的感觉，偶尔还会遇到红绿灯，不过这辆车的速度还是很快的。
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购买时间2022年07月
购买地点河北 张家口
裸车价格23.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2690公里
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优点：经过这段时间的使用，我对这辆车的外观非常满意，设计时尚大气，有一种豪车的气质，开在同事和朋友面前都很有面子。
缺点：不满意的地方只是一些小问题，比如在崎岖不平的道路上行驶，或者是减速带的时候，会有一些颠簸，让人很不舒服。
外观：外观设计饱满，符合年轻人的审美。时尚，活泼，充满了活力。
内饰：内饰看起来还不错。用料上乘，做工精细。车内色彩搭配时尚。中控屏很大，配置也很高。
空间：我对这辆车的空间还是很满意的，前后排的空间都很宽，膝盖也很容易伸直。还有头顶，坐在上面的时候，还能感觉到压力。车内储物空间设计得更深，便于存放物品。
配置：买车的时候，最担心的就是车的续航能力和充电速度。现在看来，担心是多余的，一切都很顺利。这是一款很简单的车，很容易驾驶，空间也很宽松，座椅也很舒服，性价比很高。
动力：这车开起来还挺顺手的，轻巧灵活。车子的动力也很好。还有一些实用的驾驶辅助功能。前后驻车雷达，360度全景影像，自动泊车入位，操作简单，驾驶轻松。当然，也有缺点，那就是在减速带上颠簸太大了。
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购买时间2022年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格23.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2700公里
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优点：我对它的空间最满意。无论你如何看待这辆车的空间，无论你的要求多么苛刻，
缺点：不喜欢车内的颜色。设计不错，简约大气，但是这个颜色真的不适合我。但是我很少开车。
外观：这玩意儿耗电少，小区里的充电桩也离得比较近，日常充电非常方便。
内饰：我认为它很舒服，减震效果更好，后排座椅更舒适。
空间：我看得最多的就是空间。我很喜欢后备箱，虽然很深，一眼望不到底，但是确实可以装很多东西。我
配置：外观上，我比较喜欢它的前脸。前格栅更好，使我感觉很酷，
动力：动力比较强，虽然是油电混动，但是动力还是不错的。而且，我们只是开着车在市区里，根本就不出门。花了几个月的时间，
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购买时间2022年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
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优点：我对这辆车最满意的就是它那充满了设计感的车身和简洁的内饰，这辆车走在大街上都会引起很多人的注意。车子的动力也很足，朋友也觉得这车挺舒服的，觉得买下来真的很划算，还会推荐给朋友。
缺点：我觉得这辆车的动力不是很大，但是起步很快，动力有点慢。还有这车的内饰，我觉得用料还不错，但做工还是很不错的。但是每个人都是需要磨合的，刚开始的时候难免会有一些不适应，而且买车的时候也没有给我打折，这让我很生气。
外观：我个人觉得外观很不错，采用了很多流行元素，看起来很年轻。
内饰：我觉得这辆车的内饰用料还是不错的，布局也很合理，唯一的缺点就是细节控制的不够好。
空间：我一米八九的个头，坐在车里一点都不觉得拥挤，视野开阔，坐在车里心情舒畅。而且座椅非常的舒服，让人很满意。后备箱的储物空间很大，他喜欢和朋友们一起烧烤，烧烤，零食，帐篷都能装得下。像是沾了油的东西，洗起来容易，擦一擦就掉。而且头部的空间也很大，大概是调整了一下坐姿，距离头部还有一拳左右。空间没有任何问题。
配置：这车性价比高，物美价廉，空间大，性价比高。
动力：这发动机很给力，马力也很大，起步也很快，唯一的缺点就是动力有点慢。
越野：
这辆车的底盘很稳，在高速过弯的时候并没有出现明显的侧倾，非常的稳定。
舒适：这辆车的隔音效果很好，即使车速很快，我也听不到任何的风声和胎噪。
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