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极氪001
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购买时间2021年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格39.35万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
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优点：机械性能不错，特别是悬空，平时坑坑洼洼的地方都被过滤掉了，隔音效果更好。漂亮的内饰，简洁的科技感
缺点：说这辆车还不够流畅，很多功能还没开发出来，可惜没有激光雷达，也不知道车机什么时候才能装上8155，以前的智障门，现在升级后可以手动打开，不过要等以后升级了，只要这辆车没问题，其他的都可以接受。自建充电站太少了，给你的1000度电也用不上。
外观：外观见仁见智，我认为他跟保时捷一点关系都没有。我非常喜欢这种设计
内饰：内饰的用料非常的高级，科技感十足。一些小细节是正确的，还有一些需要改进的地方。
空间：1米7调整到驾驶位后，后排空间还算充裕；
配置：跟小鹏、蔚来、特斯拉比起来，这个价位买一辆这么大的车，电池100度，加速3.8。感觉自己的钱都花光了。
动力：如果是平时的舒适模式，4.7秒的加速完全够用。油门不够灵敏，跑不动！就像是一辆大排量的油罐车，运动模式完全不同。一点不差，悬架变硬了。
操控：
之所以给他打5分，是因为他能找到最好的操控和舒适度。平时跑山跑运动，还是挺悠闲的。
舒适：悬空对于大的坑洞处理得很轻松，也很舒服，如果坑洞太深的话，很快就会发出巨大的声响。
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格39.15万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3856公里
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优点：我对极氪001的驾驶体验非常满意。它的性能很好，转向和底盘都很好，开起来很顺手，开起来也很有乐趣。
缺点：和外观比起来，这辆车的内饰就没那么惊艳了。中控台上的大屏幕略显呆板，没有机械按键，不方便操作。
外观：领克的人一眼就认出了这辆车的车头，这辆车的车头非常的显眼，从侧面看去，猎装的造型非常的饱满，二十一寸的轮毂，配合着车身的高度，给人一种非常强大的感觉。
内饰：扣分主要是在设计上面没有花太多心思在外观上，中控台的功能布局比较传统，看不出明显的特色和个性元素。不过液晶仪表盘倒是挺漂亮的，感觉就像是在飙车一样。用料和做工都很好，皮毛做的很好，各种面板都有。
空间：首先，它的后备箱很大，高度也很高。尾门是整体式的，里面的空间很大，可以轻松的装下一些大包小包。车内的空间不用担心，前后排空间都非常宽敞。
配置：我买的是最好的，价格还算不错，能买一些豪华品牌的车，但我觉得极氪001比同级别的豪华车要好得多，性能好，操控好，外观拉风，空间实用。
动力：双电机的性能非常的强悍，堪比跑车，尤其是在中低速的时候，一脚油门踩下去，瞬间加速，那种感觉实在是太刺|激了。同时，没有变速箱，平顺性是极氪001最大的亮点之一，换挡时不会有顿挫，不过在城市里开车还是慢慢来比较好。
操控：
平底方向盘采用真皮包裹，手感不错，转向感觉非常自然。刚开始的时候，他觉得这辆车太大了，操控起来也不是那么容易，但在1.1.1版本之后，它就会自动切换到360度全景影像，不管是在城市里转弯还是停车，都是轻而易举的事情。
舒适：真皮座椅可以调节很多方向，功能也非常丰富，坐起来非常舒服。底盘比这个价位的很多合资车都要高，因为它的悬架可以调节，可以适应各种路况，非常舒适。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格37.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3676公里
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优点：首先，空间很大，我们四个人坐在里面，非常的舒服。其次就是强劲的性能，它给我带来了普通车型所不具备的速度和激情。再加上续航里程足够长，在城市里开着空调，跑个五百公里都没问题，而且充电速度也很快，使用起来也没有太大的问题。
缺点：液晶仪表盘的位置比较低，像我这样习惯把座椅调低的人，通过方向盘看过去，仪表盘就会被遮住，细节方面需要改进。
外观：猎装的外形和 Panamara很像，很高级的样子。车头采用了家族式的设计，分体式的大灯非常有辨识度。
内饰：我老婆开车倒是没问题，透过方向盘，可以看到液晶显示屏上的内容，但因为习惯了开车，难免会受到一些影响。其他方面都很不错，材质也很厚实，没有任何异味，这就是沃尔沃的风格。
空间：车身长约5米，跟宝马5系、奥迪A6不相上下，内部空间更是不用说了。坐在后座上，我的腿和头上都有足够的空间，再加上车窗玻璃的通透，和我以前的高尔夫完全不是一个级别的。
配置：从产品上来看，极氪001确实没有任何缺点，空间实用性和机械性能都很好，配置也很齐全，功能也很丰富，给人一种科技感和舒适感。这个价格是合理的，而且原车还提供终身保修，消除了以后我担心质量问题，性价比非常高。
动力：刚开始的时候还有点不太适应，电门很灵敏，一踩油门，动力就出来了，一点延迟都没有。不过习惯了之后，这种随叫随到的感觉实在是太爽了，而且电门一开，动力就会爆发出来，怪不得现在的小钢炮越来越少了，和纯电动车比起来，简直就是天壤之别。
操控：
这辆车比我原来的高尔夫要大得多，但开起来并不困难。转向力度合适，电门和刹车踏板都是线性的，操控起来非常自然。原厂有全景影像，停车时很容易把握，不用担心视野盲区。
舒适：原本以为无框车门隔音不好，其实是我想多了，120的噪音在高速上并不算太大，坐在车里很舒服。音响的音质很好，音乐也很好听，我本来还想给自己改装一下的，没想到雅马哈的音响比我想象中的还要好。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格38.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4295公里
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优点：外观设计是我最满意的，猎装式的车身设计非常独特，虽然在国内还是主流的三厢车，但是我喜欢这种个性设计。
缺点：中控台的屏幕太大了，有点突兀，不太适合中控台，如果能多加点物理按键就好了
外观：一开始他还觉得这车的设计怪怪的，但是越看越觉得这车很有个性。现在大街上的新能源汽车虽然长得不是一模一样，但是大同小异，我个人觉得小鹏还挺有个性的，但是跟我这个土豪比起来，还是差了一些。
内饰：内饰的质感很好，堪比一辆50级的豪车，用料也是实打实的，但是中控台的屏幕太大了，看起来太过单调，没有太多的设计感，升级后的车机系统还算不错。
空间：我从来没有为空间问题发愁过，现在一家三口开着车，坐得舒服，再加上老爸老妈。
配置：我认为性价比很高，三十万的车，能给你什么配置？电动门，空气悬挂，加速体验3.8秒，机械性能超群.
动力：充电成本低，我每天都会把电门开到最大，开起来很舒服。与燃油车相比，动力强劲，噪音低，不会让人“唾弃”。
操控：
底盘贴着地面，非常的平稳，连续转弯的时候，车身都紧贴着地面，底盘很高，开起来也很好玩。
舒适：虽然是无框的车门，但是隔音效果却是出奇的好，开起来一点声音都没有，只有120公里的时候会有轻微的风噪，如果是开着音乐的话，根本听不到。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格38.00万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3526公里
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优点：【最满意之处】
缺点：中控屏有时候在强光下会有反光，如果能设计成可调节角度的屏幕，那该多好啊。
外观：前脸的家族特征很明显，一眼就能认出来。打开车门，无框的设计很漂亮，给它增添了几分美感。
内饰：中控屏的反光有时会影响视觉体验。不过材质还算厚实，柔软的布料包裹着，手感很好，看起来很高档。
空间：车身很大，空间也很大，后排空间也很大，坐在后排很轻松。车顶有天窗，视野格外开阔，不会让人觉得压抑，反而会让人放松。
配置：我买最好的，能享受极氪001的加速，开起来很刺激，还有很多高科技配置，各方面都很满意，物有所值。
动力：轻快的起步、快速的反应、随叫随到的动力输出，一切都很顺利，无论是激烈的驾驶，还是日常出行，都没有任何问题。
操控：
在日常驾驶中，驾驶感觉自然，车身响应快，不拖沓。
舒适：底盘厚实厚实，调校非常灵活，乘坐起来特别的舒服。隔音效果很好，高速上的噪音也很小，很安静。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.45万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2130公里
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优点：有太多让我满意的地方，一是加速快，一脚油门踩下去，就跟跑车一样，非常刺激。二是宽敞实用的空间，可以带家人出行，舒适度非常好。
缺点：电动门的手动模式是不能调的，有时候停在路边的时候开车门都要提心吊胆，我得随时准备把他拉回来，如果能把手动模式调成手动模式的话，就不会这么累了。
外观：侧面修长，给人一种动感的感觉，就像是一辆保时捷，不用看车标，就像是一辆百万级别的车。前脸的分体式大灯是家族式的，一眼就能认出来。车尾干净利落，没有任何复杂的元素，给人一种清爽的感觉。
内饰：新车的材质看起来很高级，没有任何难闻的味道，整体看起来很有档次。LCD的设计有点像赛车，充满了运动感。超大尺寸的中控屏，显示分辨率高，效果细腻，但操作复杂。语音控制的很好，我说的话，我都能听懂，导航去哪，一句话就能搞定。
空间：后排中间的凸起并不算太高，如果是满载的话，后排坐三个人还是没问题的。后备箱堪比同级别的越野车，开口很大，座椅也很平整。
配置：我买的是顶配版，虽然三十万已经能买豪华品牌了，但在配置和使用体验上，肯定比不上氪金001。而且它的实用性和舒适性都是一流的，我实在想不出还有什么理由再换一辆车了。
动力：买车的时候，我就对氪金001的动力抱有很大的期待，现在开着它，感觉还真没让我失望。
操控：
车身很长，但开起来一点都不拖泥带水，转弯的时候也很灵活。有幸开过一段时间的五系，感觉底盘和质感不相上下，再对比一下价格，简直太好了。
舒适：可能是因为车身的重量和重心的原因，不管是什么路，我都能感觉到它的稳定性，在高速上遇到起伏的时候，它的悬架非常的灵活，不会有太大的颠簸。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格38.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2763公里
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优点：一是用料特别好，车内的氛围也很好，丝毫不逊色于同级别的豪华品牌。二是乘坐舒适，不仅空间大，座椅也有很多功能，前排有加热和按摩功能，主驾驶有通风功能，后排有电动调节功能，简直就是一辆豪车。另外，底盘的质感非常好，紧实而不僵硬，在不同的路况下行驶，乘坐起来非常舒服。
缺点：从一开始，就是一台发动机，非常的卡顿。升级之后，我感觉自己的状态好了很多。
外观：极氪001的性能很好，尤其是我这款双电机，超车加速和动力随叫随到。不过，它的外观看起来太过柔和，并没有表现出它应有的性能。而且原厂也不支持运动套装，只能等以后有没有配件了，再根据自己的想法来改装。不过，如果不是我这种追求运动感的人，极氪001的外观还是很不错的，毕竟它的后背造型、无框的车门，比一般的三厢车要时尚的多。
内饰：液晶仪表盘看起来很有仪式感，不同于一般车型的设计。中控台层次感很强，不同材质的搭配显得格外丰富。整体式中央扶手简洁大方，大量皮革包裹，无论是外观还是触感，都堪称一流。新车内有一股清新的味道，没有任何难闻的味道，不仅视野很好，而且极氪001也没有偷工减料，很实在。
空间：从车身大小来看，极氪001的空间应该不小。车顶虽然不能开启全景天幕，但在晴朗的天气下，车内的光线也很好，不会让人觉得压抑。后备箱采用掀背式尾门设计，装载能力出众，座椅支持4,6座，适合不同的使用场景。
配置：我觉得还是买最好的吧，动力、续航、科技、舒适，什么都有，没有后悔的余地。和其他同级别的纯电动车相比，极氪001的动力表现非常出色，空间也很大，坐在后排，家人对我的表现非常满意，不管是在烂路上，还是在高速上，都是一流的，我的几个朋友坐在我的车里，丝毫不逊色于合资品牌，甚至是豪华品牌。
动力：刚开始的时候，强大的动力让我很兴奋，每一次电门都会给我带来一种刺|激的感觉，超车是轻而易举的事情。后半段动力也足够持久，不会有明显的衰减。作为纯电动汽车，完全不用担心平顺性，没有传统燃油车的换挡动作，动力输出平顺，开起来特别顺滑，油门踩多大，动力输出就多大。
操控：
操控方面，极氪001虽然不是完全的运动方向，但在激烈的驾驶中，车身和底盘都能迅速做出反应，没有明显的延迟。原厂的全景影像非常清晰，周围的景物拼接得非常自然，就像是上帝视角一样，我能看清车身周围的环境，非常直观。
舒适：国产车在调校方面一直不是合资公司的强项，但极氪001在调校方面做的很好，超出了我的预期。首先，它的底盘并不僵硬，也没有其他车型那种明显的软肋，在颠簸和坑洼中，悬架都能拉稳，减震效果也不错，给人一种坚韧的感觉。其次，它的座椅非常厚实，非常饱满，可以很好的包裹住身体，长时间的旅行也非常舒适。另外就是隔音了，虽然是无框的车门，但是一点声音都没有，120公里每小时的速度，足够安静。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1899公里
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优点：出色的机械性能，强劲的动力，舒适的底盘，让我非常满意。尤其是加速效果，更是让人欲罢不能。
缺点：内饰没有保留实体按键，不方便操作，虽然科技感提升了，但在一些小地方，使用起来并不方便。
外观：后背设计，侧面看起来十分优雅。前后尾灯设计别具一格，非常容易辨认。LED灯在夜晚的时候，还是很漂亮的。
内饰：新车的材质特别好，没有任何难闻的味道，软包也很多。就是设计的不够人性化，不太方便。
空间：轴距超过3米，后排空间非常宽松。后备箱的后门是敞开的，里面的空间很大，可以放很多东西。
配置：我直接买了最好的，因为它认可了氪金001，物美价廉，配置跟一些五十万的车差不多。
动力：起步的时候，一脚油门踩下去，动力十足。而且这个加速可以一直保持在高速上，我一点都不觉得累。
操控：
车身稳定，过弯时姿态从容，不会出现大的侧倾。我经常开车出去玩，偶尔也会跑到山上，在弯道的时候，好像有一根绳子从弯道上拉着车，给了我很大的信心。
舒适：座椅很厚，坐垫很长，靠背也很舒服，坐起来很舒服，但是靠背不够结实，可能是因为我比较瘦。
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购买时间2021年04月
购买地点贵州 遵义
裸车价格40.10万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3266公里
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优点：我觉得极氪001开起来还挺稳的，底盘很结实，特别是转弯的时候很稳，几乎没有侧倾，开起来也比较轻松。
缺点：坐久了会有褶皱，看起来很别扭，难道是因为我太胖了？
外观：我这辆车看起来特别的大气，这种猎装车的设计，包括车身的漆面，都让这辆车看起来更加的气派。前大灯的设计非常的优雅，尤其是在晚上的时候，我特别喜欢它的大灯， LED灯非常的亮，非常的显眼。
内饰：毕竟氪金001的价格摆在那里，用料还是很良心的。不过我发现屏幕还是有点反光，其实这也不是什么难事，只是增加了亮度而已，建议厂家在后期升级的时候考虑一下。
空间：乘坐空间还行，挺大的。再加上后备箱的空间很大，可以容纳三个行李箱，还有女儿的婴儿车，一点都不拥挤，完全满足了一家人的日常需要。过年的时候，把老人的轮椅放在后备箱里，还能放一堆年货。
配置：这是一辆性价比很高的车，虽然是第一辆车，但我并不担心它的质量。最重要的是，作为一辆车，无论是空间、续航、配置、动力，极氪001都无可挑剔。
动力：在市区里，开得并不快，一般都是开的比较慢，安全第一。所以我更倾向于舒适模式，这辆车在舒适模式下行驶，动力很强，对门的反应也很积极。就算是在高速上120公里加速，我也能感觉到动力储备。
操控：
不得不说，这辆车的操控，跟 bba不相上下。之前有个朋友给我开过车，他对极氪001的操控赞不绝口，说以后换车的时候，他也想买极氪001。
舒适：舒适度很好，一方面极氪001很安静，车内没有噪音，静音效果也不错；另一方面，它的座椅非常舒适，真皮材质，软硬适中，支撑感和包裹感非常好；前排座椅也有加热按摩功能，我特别喜欢。一边开车一边把座椅打开按摩，舒服极了。
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购买时间2021年12月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格38.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1255公里
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优点：我更在意的是动力，所以我买了一台双电机，动力很好，比大部分的燃油车都要好。
缺点：没什么不满意的，就是这车太大了，太长了，我的车技本来就不怎么样，控制不住车距，虽然有摄像头，但有时候心里还是没底。这个理由对我选择他没有任何影响，因为我在其他方面都非常满意。
外观：设计的很大气，前脸的设计，包括 LED大灯组，给人一种非常大气的感觉。过年的时候，舅舅来我家看我很喜欢，觉得我有点帕拉梅拉的味道，准备给我哥买一辆，哈哈哈。
内饰：中控台是个缺点，操作也比较复杂，没开过车的朋友都要先教，当然，其他车也不是不需要教，而是很多基本的操作和标识都看不懂。
空间：我一米八四的身高，以前也开过一辆车，但空间一般，坐在后排的时候，感觉有点吃不消。不过有了氪金001之后，我就可以翘着二郎腿坐在后排了。
配置：极氪001在现阶段是无敌的，因为国内只有一辆纯电车，性价比毋庸置疑。
动力：有了这两台发动机，极氪001就能跑出3.8秒，在城市里开起来，比燃油车都要快，我能感觉到很多人羡慕的目光。
操控：
开了一千多块钱，感觉还不错。
舒适：他最喜欢的就是座椅，前排有加热和按摩功能，而且驾驶座上还有通风功能，超级喜欢。
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