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极氪001
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.40万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
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优点：最让人满意的是，底盘的滤震和隔音效果，都非常的出色，丝毫不逊色于这个级别的豪华品牌。
缺点：液晶仪表盘很小，不够拉风，和中控屏比起来就差远了。
外观：大溜背的设计很有个性，但车尾的线条太慢了，如果再大胆一点，那就更漂亮了。
内饰：全车都是真皮包裹，很舍得花钱，看起来很有档次。香氛系统一定要赞一句，味道很好闻，有三种不同的香味。
空间：我178的身高，前排和后排都比较宽松，视野也比较开阔，一般家庭绝对够用。前排中央走道、两侧门板都有很好的储物空间。
配置：我的顶配，性能和配置都非常出色。作为纯电动汽车，它的续航能力很强，目前能打90分！
动力：一脚把电门踹开，那爆发力太强了，我第一次就被吓到了。虽然没有发动机的轰鸣声，但依旧给人一种很刺|激的感觉。
操控：
变向比超级好用，在低速转弯的时候一枪毙命，在高速上又恢复了正常，非常的稳定，非常的轻松。
舒适：车门是无框的，但隔音效果还是不错的。底盘非常稳定，在高速上遇到起伏时能紧贴地面，给人一种高级感觉。
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购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.95万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1020公里
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优点：等了这么久，终于谈到了新车，最让人满意的还是动力。我从来没想过这辆车的动力这么好。
缺点：其实也没什么大不了的，就拿我的强迫症来说吧，多功能方向盘和换挡手柄的材质都很容易留下指纹，强迫症患者建议买一块同样大小的磨砂膜。
外观：现在看惯了，也就习惯了，但每次停车库的时候，开着无框车门的时候，都会有一种高档豪车的感觉。
内饰：其他的还不错，就是我喜欢的那种内饰风格，强迫症有点痒，车里经常带着麂皮毛巾擦指纹。
空间：空间倒是没什么可说的，中大型车的内部空间完全匹配，后备箱的深度比想象中的要深一些，可能是我以前没接触过猎装车，所以视觉上的冲击还是很大的。
配置：YOU版双电机无疑是配置最齐全、性能最好、价格最高的。但在同等价位的纯电车配置中，001是最好的，性价比最高。
动力：他选择的是双电机版本，动力更强，在同级别的零百加速中，应该是最好的。
操控：
开了这么久，他确实感觉极氪001在操控方面的造诣很高，丝毫不逊色于某个以操控见长的豪华品牌，这种操控，不是打字就能看出来的，如果有兴趣的话，可以试一试，如果不出意外的话，我请你吃饭。
舒适：隔音效果很好，估计是在车门上加了不少环保材料，这一点从领克身上就能看出来，正常情况下，中速行驶几乎没有噪音。我觉得座椅有点软，准备加个坐垫。
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购买时间2021年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格38.00万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
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优点：作为一个男人，谁不想拥有一辆跑车？虽然动力不足，但偶尔变道超车或者起步的时候，我相信没有人能抵挡得住四秒钟内加速的诱惑，加速效果一踩油门，发动机就会启动，当然，这种情况下，还是我一个人享受比较好！
缺点：其实也没什么不满意的，这一点我觉得没必要选，作为必选我选了内饰。不是说不耐脏，而是中控台和车内很多地方都有污渍，需要勤擦。
外观：我选择了红色的车身，非常拉风，但是感觉尾部设计稍厚一些，感觉扁平的设计会更加时尚。侧面线条很流畅，这是极氪001最漂亮的角度，毕竟它的外形很少，更有个性，充电口可以电动开关。
内饰：中控台的屏幕足够大，如果边框再窄一些，看起来就更有科技感了。毕竟这是一辆有轨电车。用料的选择毋庸置疑，大量的皮革包裹，木质的饰板，看起来很高级。
空间：车内空间很大，坐三个人都不会觉得拥挤，左右两边都很放松。后备箱开口很大，装载能力堪比一辆 SUV，里面有很多储物空间，考虑的非常周全，使用起来非常方便。
配置：30多万买到这么好的性能，这么好的配置，这么好的氪金001，我觉得值了。它不只是一种代步工具，它能给我带来更好的驾驶体验，还能给我带来更多的乐趣。
动力：平时开车的时候，他都能感受到双电机的强大，超车的时候，只要按下开关，速度就会提升。当我切换到运动模式的时候，整个车子就像是打了鸡血一样，非常的激进。而且和汽油车不同，它不需要变速箱，也不需要换挡。
操控：
车身看起来很矮，但是视野却很好，两侧的 A柱几乎不会遮挡视线，转弯的时候也不会有太大的盲区。方向盘的力道恰到好处，不同的速度带来的反馈也不一样。极氪001虽然不是运动型车，但是动力输出和细腻的转向手感还是很不错的。
舒适：雅马哈的音响虽然没有柏林之声和宝华韦健那么响亮，但是量产版的要比试驾的时候好太多了，但是试驾的时候，还是被吓了一跳。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格39.90万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
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优点：它能满足我在激烈驾驶时的表现，当时我考虑了一下双电机，想看看它那出色的零百秒数，然后考虑到配置更好，就选了 YOU版。
缺点：以前没开过这种智能电吸门的车，因为离车门太近，有时候车门都没能完全打开。这个时候，他还真有点不习惯。
外观：在我身边的人看来，氪金的外观是众说纷纭，但我个人还是挺喜欢的，通体流线型，侧面看起来很有质感。我很喜欢尾灯的设计，尤其是在昏暗的地窖里，很有辨识度，也很新颖。现在停车库的时候，已经有好几拨邻居和陌生人问我这辆车的来历了。一路上遇到了几个车友，回头找个无锡的车友聊聊。
内饰：超大的中控屏，我觉得中规中矩，中控屏应该是智能控制系统才对。后排出风口的小屏幕很实用，可以让家人或者朋友轻松控制空调，还有 Type C和 USB接口，都很实用。
空间：慢慢的，主副驾驶的空间是毋庸置疑的。后排坐的人并不多，我坐在后排试了试，如果不是头部和膝盖的话，坐三个人应该没问题。然后是后备箱，我不喜欢后备箱太深，因为后备箱太深了。
配置：我觉得物有所值，买了就赚了，虽然网上众说纷纭，但我对自己的用车体验还是很满意的。我联系了一位氪金的合作伙伴，他告诉我，以后会有很多 OTA功能升级，没有什么车是完美的，但极氪001给了我想要的，不光是性能和操控，还有很多进口豪车都有的配置，光是这一点，我就觉得性价比很高。
动力：只要我愿意，推背感就会随心所欲，电闸反馈给我的感觉就是动力充足，深踩油门就行了，这就是双电机的乐趣所在，所以我才会选择极速“动力”。这个时候，我已经顾不上电瓶车的续航问题了，虽然电车不是单纯的代步工具，但有时候开着它也是一种乐趣。
操控：
中规中矩的转向，精准的方向盘，随着车速的增加，阻尼的变化非常明显，这是一个很好的调教。车身太大了，刚开始还有点不习惯，不过极氪001的视野很好，两边的 A柱也不会太过遮挡视线。我把车门留在了操控台上，有时候会浪费时间，你慢慢适应吧。
舒适：底盘调教得很好，舒适性与运动感相得益彰。而且极氪001的座椅很厚实，坐起来也很舒服，坐在后排比副驾驶舒服多了。如果角度不合适的话，可以调整仰角，让老人坐在后排休息一下。
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购买时间2021年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格38.15万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程800公里
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优点：加速性能是我最满意的地方，作为一款中型猎装轿跑，我的极氪001在百公里加速时能达到3.8秒，这确实不是一般汽车能比的。作为一个喜欢车的人，我见过很多性能车，但从来没有一辆车能像极氪001一样给我留下深刻的印象。虽然电动车的加速速度要比燃油车快得多，但想要达到这种程度，也不是一件容易的事情。
缺点：从照片上看，这辆车的外观无可挑剔，但是当我看到这辆车的时候，却发现了一些瑕疵，主要是尾灯设计的太宽了，我个人觉得这辆车在车尾看起来并不是很灵活。再说了，这么大的车，确实是个考验，一般的小车位，很难停下来。
外观：猎装车的造型在中大型轿车中是独一无二的，如果只看图片的话，很难想象极氪001会有五米长。站在这辆车旁边，我能感觉到它的尺寸。21英寸的大轮毂配上 Akebono四活塞卡钳，确实很漂亮，猎跑的造型也很适合大轮毂。YOU的 logo有一圈橘边我觉得还是蛮有想法的
内饰：开完那些小钢炮，又换了个氪金001，内饰真的很好，我是蓝色的，黑色的，蓝色的，蓝色的，蓝色的，第一次坐进去的时候还有点不习惯，坐久了才发现，这个内饰挺耐看的。我还是第一次听说雅马哈音响是用在汽车上的，我觉得自己对音响的要求很高。
空间：只有坐在车里，才能感觉到空间的宽敞，轴距达到了3005毫米，再加上电动车没有发动机、变速箱等部件的空间，所以空间很大。东北人身高普遍较高，我坐在驾驶位上，身高187，不用把座椅调到最小，脑袋上也有足够的空间。猎装车的后座和前排一样，车顶很平整，坐在后排也不觉得有什么问题。特别是001的后备箱，不仅空间很大，还可以手动调节后备箱的高度。
配置：一开始的时候，我觉得这款车的性能很好，3.8秒，100度的电池包，在这个价位上是挑不出第二辆的，但是开了一段时间之后，我发现这款车的舒适性比想象中的要好很多，所以这次的选择很划算。
动力：我之所以选择极氪001，就是因为它的动力实在是太强了，虽然我曾经体验过小钢炮的四秒加速，但当我一脚油门踩到底的时候，那种感觉却是前所未有的。城市道路再宽也是车水马龙，这样的动力很少能派上用场。但它的强大并不是为了让我随时随地都能感受到最强的加速，而是为了满足我的欲望。
操控：
低速的时候方向盘很轻，即便是在运动模式下，单手也不会停下来。随着车速的增加，变向比的作用也越来越大。方向盘渐渐沉了下来，在高速上行驶，很容易就能保持直线行驶。
舒适：我想说的是动力回收，动能回收肯定会有拖拽的感觉，之前开A45的时候也是这样。不过001松开电门后，动力回收并不会立刻介入，而是会有一个短暂的窗口，我觉得这样的处理会更舒服一些。除此之外，他还想夸奖一下驾驶座上的按摩功能，按摩的力度很大，就像是商务 MPV的按摩一样。还有蓝牙钥匙打开车门的功能，地下车库信号比较弱的地方，并没有像网上说的那样打不开。
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购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.90万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
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优点：一是设计，我一眼就喜欢上了这辆车，抛开车标不谈，它给人一种豪车的感觉。二是续航里程，我每天上下班也就三十公里左右的路程，中途停下来肯定要浪费一些电量，现在开到510公里左右，以我现在的续航能力，一周充一次电绰绰有余了。三是配置，我的 YouTube版已经有了，雅马哈音响，电动门，电子触屏，应有尽有。
缺点：其他方面都还好，唯一的问题就是使用起来有些不尽如人意，第一是流畅，有时候会卡顿，使用起来不太流畅，第二，连接蓝牙手机，可能会断线，所以我对001的车机并不是很满意。
外观：001确实很漂亮，路上有很多人回头看。灰色是我选的，质地不错，很耐看。我也增加了四活塞卡钳，增加了整个车的运动感。我的几个朋友还以为我买了一辆豪车呢。
内饰：我选择了灰色的内饰，中控台很有层次，虽然很简单，但并不单调。中央扶手箱整整齐齐，用料和材质都很高档。不过中控台上的大屏有些突兀，总觉得不太适合中控台，我觉得还需要进一步优化。
空间：三米多的轴距，足以想象车内的空间。作为猎装车，后备箱的开度堪比 SUV，载重能力也很强，座椅放上去之后，空间更大了，完全可以满足我的各种需要。这辆车的储物空间很大，不管是前排还是后排，都有足够的储物空间。
配置：我买的是双电机 You版，喜欢加速和长时间的享受，三十万的价格确实很划算，硬件方面没有对手，415就是盲购，等了这么久，终于有了一辆车，希望大家都能看到评论。
动力：在市区上班，电动车比普通的燃油车要舒服得多，电门响应特别灵敏，动力输出更是畅快淋漓。同时，平顺性良好，低速行驶时没有顿挫。双电机加速3.8秒，这绝对不是吹出来的！
操控：
虽然是中型车，但是开起来并不觉得笨重、难以驾驭，转弯的时候，车尾跟得很好，过弯的时候很从容，反应也很敏捷。而且它的转向手感非常自然，阻尼的变化特别的线性，给人一种很顺手的感觉，没有任何突兀的感觉，直线行驶也很平稳，总体来说还算满意。
舒适：前排的头枕是一体的，两边都有很好的包裹性，坐在上面很舒服。座椅内部的填充物非常厚实，软绵绵的，还能提供一定的支撑。为了美观，车门采用了无框设计，看起来非常的拉风，同时隔音效果也不会受到影响，在高速行驶的时候，噪音也不会太大。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.40万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
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优点：最让我满意的是方向盘的感觉，第一是方向盘的手感，我很喜欢极氪001的“沉稳”转向，无论是低速还是高速，方向盘都是不一样的。第二种是刹车踏板的感觉，这是我第一次试车时的感觉，我觉得“刹车线性”是不够的，极氪001的刹车反馈让我感觉到了极氪在这方面的用心。
缺点：这一个月来，我对中控台的印象并不是很好，因为中控台在切换功能的时候，会出现一些卡顿，这一点我已经跟我的氪金伙伴说过了，他们说会优化。不过我觉得这还在可以接受的范围之内，毕竟手机偶尔会出现卡顿现象，也算是我挑剔了。
外观：还是那句话，我喜欢氪金001这种猎装设计，外观上肯定有别人没有的地方，我们不敢说能跟谁比，但造型绝对没问题。我选的是电光蓝，颜色刚刚好，没有晒久了会褪色，也没有那种俗气的蓝色。
内饰：为了搭配外观颜色，我还选择了氮气蓝的内饰颜色，这是官方搭配。液晶仪表、大屏幕应有尽有，虽然内饰和特斯拉差不多，但整体的豪华感比特斯拉的要好得多。而且雅马哈的音响，确实比装甲车要好很多。值得一提的是，驾驶座左上角的小巴黎地标，看起来别具一格。
空间：我觉得普通的天幕已经绰绰有余了，隔热和防晒我觉得还行，可惜不能打开，顶上的光线对车内的空间有一定的帮助。我调整了一下驾驶座，坐在后排坐了下来，腿部空间足够大。后备箱也不错，深度还算不错，中大型猎装车倒是不用担心。
配置：性价比是毋庸置疑的，动力暂且不说，作为一款高配置的 YOU车型，我觉得它的硬件配置还是很不错的。从内饰和用料上来看，这辆车确实很不错。
动力：这辆车的重量不轻，但开起来却很轻松，3.8秒的加速，在全电门的作用下，加速效果会更好，速度也会更快。在高速上，动力消耗并不大，后劲也很足。无论车速多快，我都能感觉到电门还有余量，这给了我很大的信心。
操控：
正如我之前所说的那样，我对方向盘的操控非常满意，在不同的车速下，系统会调整电子转向系统，让驾驶变得更加轻盈。高速行驶的时候会有一定程度的减震，方向盘也会变得更加稳定，这样就不会因为变道而微微晃动，毕竟车身的重量和重量都是决定胜负的。配合可变的转向比，我可以轻松的转弯、变道。
舒适：对于无框车门来说，现在这样的隔音表现让我非常满意，而且在高速上也没有明显的风噪。座椅的支撑力我觉得还行，我朋友坐在副驾驶的时候，感觉被埋得很深，可能个子不高的朋友会觉得看不远。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格37.90万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1230公里
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优点：最让他满意的是001的单踏板模式，以前没开过油车，现在习惯了单踏板模式，开起来就轻松多了。
缺点：整体表现还不错，表现还算不错，就是没备胎，不过车里有充气泵。
外观：我喜欢有备胎在车里，这样才能安心。不过之前带着充气泵的时候，倒是挺方便的。
内饰：内饰的用料非常的廉价，超纤细的绒布，全车的真皮皮质， NAPPA的真皮方向盘等等，看起来都是豪华感十足。
空间：车长接近5米，轴距超过3米，空间肯定不小，后排的儿童座椅可以坐两个人。
配置：30多万，这样的配置，这样的性能，这样的续航能力，绝对是一款性价比超高的纯电动车。
动力：我选的是 YOU版的双电机，加速时间为3.8秒，感觉比大街上99的车都要快。
操控：
车很大，但是驾驶座上的视野很好，方向盘也很精准，还有电子转向系统，操控感非常好。
舒适：座椅是真皮做的，非常的柔软，非常的舒服。而且座椅上还有电动调节功能。
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.40万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程650公里
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优点：我觉得外观设计很漂亮，内饰也很豪华，设计简单，开门很有仪式感，没有特斯拉那种反人类的设计，门把手不太方便，再加上领克的成功，我相信极氪也能做起来，支持国产电动车，不能盲目的支持，毕竟是我们出钱买的，这款车必须要有足够的动力，目前没有电池，我希望不要虚构剧情，700不期待，600跑600就够用了，就是日常上班，周末遛娃，这个空间是够用，猎装的外观后备箱也是可以的，一直喜欢旅行车，这算是第一款旅行车电动车了。
缺点：原车提供的颜色太少了，没有我特别喜欢的颜色，蓝色的也不是特别喜欢，还有车机系统，没事休息一下，这太吓人了，而且系统软件太少了，需要提高可玩性，我觉得有必要改进一下，还有一个重要的问题，那就是这辆车跟领克太像了，能不能比领克好看一些，毕竟比领克贵多了。
外观：猎装外观不错，整体修长，看起来不胖；
内饰：高级感不错，比汉服要好很多，不复杂，也比较统一
空间：第二排的空间足够大，可以舒展双腿了，我一百八十多斤的身高，需要一个宽敞的后排空间，否则太憋屈了。
配置：我觉得这辆车应该在二十万左右，毕竟是新品牌。
动力：加速很快，3.8 S很猛，但燃油车不会有这种感觉。
操控：
整体感觉还不错，但不是经常开电瓶车，不敢太暴力。
舒适：开着还挺舒服的，从来没坐过，也不知道坐在上面是什么感觉。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格40.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1050公里
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优点：最让他满意的是它的悬架，虽然是传统的悬架，但它的悬架还是不错的，通过减速带和井盖的时候，非常的流畅，没有多余的回弹，过滤效果很好，转向也很精准。
缺点：感觉尾部的设计太过丰满，从后面看有些太宽了。
外观：外观大气，看起来很有格调。侧面的猎装设计很有个性，很有辨识度。
内饰：车内氛围灯非常漂亮，特别是在晚上。我特别喜欢紫色。
空间：这么长的轴距，这么宽的车身，这么大的空间，简直就像是从一个小房子，变成了一个大房子。
配置：说实话，三万块钱就买到了这个配置，动力和动力都很不错，而且还能感受到操控、底盘的质感，这是一个意外的惊喜！
动力：从加速成绩上看，朋友们可能会觉得这是一款性能型汽车，但是亲身体验过之后，你会发现这是一款加速度很快的家用轿车，毕竟它的体积和重量都很大。
操控：
操控性很好，方向盘也没有偏。至于它的驾驶模式，前几天正好下雪，我试了一下，感觉还不错。
舒适：相比汽油车，发动机的噪音少了很多，高速120的噪音和汽油车的噪音差不多。
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