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极氪001
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
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优点：这辆车看起来就像是一辆简陋的保时捷，如果不是真正的保时捷，那就更拉风了。
缺点：软硬件是我最大的短板，而且太短了。硬件方面，极氪选用的是高通820 A芯片，导致部分程序卡顿。软件团队太蠢了，连“保存设置”这么简单的问题都做不出来，一年多了，升级了好几次都没能搞定。“驾驶辅助”的程序设置出了问题，因为涉及到安全问题。比如“主动刹车”，只要有人从斜坡上经过，车子就会自动刹车，让猝不及防的乘客受伤。每次上车必须先手动关机，因为它不记得上次设定了！
外观：这辆车看起来就像是一辆简陋的保时捷，如果不是真正的保时捷，那就更拉风了。
内饰：我觉得挺好的，很多人都觉得我的车不如一些竞争对手。
空间：空间很大，但和车身数据比起来就差远了。舒适性和发现神行差不多，乘客的视野没有发现神行那么好。
配置：怪不得看起来这么贵，原来是车机软件害死人。1年多了，还不是很好。
动力：第一脚很惊艳，但开的太快了，尤其是在加速的时候，感觉太短暂了。
操控：
如果不是在赛道上，根本看不出来。最好的弯道速度比发现神行要快一些，比凯迪拉克 ATSL要慢一些。
舒适：座椅是没有功劳的。没有太多的臭味。空调的操作有些复杂。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 许昌
裸车价格30.20万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5600公里
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优点：他最喜欢的就是这辆车的外观，又帅又霸气，一眼就喜欢上了这辆车，看完之后，就再也看不上其他的了，然后又在氪金中心开了一辆车，总体来说还不错，一直打算换一辆电车，极氪001就不错了，男人都是感性的，一看到喜欢的东西，腿就迈不开。
缺点：唯一美中不足的，就是车机系统，虽然还不是最好的，但也不算太差。希望游戏公司能尽快优化，让它的机械性能更好。
外观：两米多宽的猎装，低矮的身躯，天际线的前脸，给人一种霸气的感觉，二十一寸的空气旋涡轮毂，让周围的车显得太过紧凑，猎装型的侧面线条流畅，车头略长一些，给人一种和谐的感觉。
内饰：进入车内，并没有燃油车那繁复的机械按钮，而是简约的风格，中控台、座椅、车门缝合的整整齐齐。我的车是 WE版的双电机，灯光不可能像 YOU版那样随着音乐的节奏摇摆，遗憾是有，但是颜色还是可以的。
空间：空间很大，因为轴距太长，所以前后排的空间都很大。以我181的体格来看，后排和前排的距离大概有三拳左右，小孩子可以在后座上爬来爬去（最好不要让小孩子爬，那样会比较危险）。
配置：时尚的外观，高科技的内饰，再加上百万豪车才能拥有的机械配置，再加上它的价格，比很多品牌的性价比都要高，而且它的外放功能也让人爱不释手，出门在外不用担心没电，不得不说，我的眼光还是不错的。
动力：平时上班的时候，都是用来代步的，但是001的强大动力系统，加速只需要3.8秒，虽然不需要太多的时间，但是在绿灯亮起的时候，第一个冲出去的感觉还是很不错的。超车很爽，但是大家还是要注意安全。温馨提示：新来的朋友们，下脚要轻点！轻点！轻点！（我再说三遍）
操控：
我没有选择空气悬挂，但是在日常驾驶中并没有太大的区别，整体调校还是比较硬朗的，有点激进。主动刹车：这个还算灵活，说实话，刚才拐弯的时候，突然有一辆电瓶车冲了过来，吓了我一跳，幸好系统及时停了下来，这才有惊无险的离开了，留下我一个人在原地发呆。
舒适：开在路况一般的公路上，滤震效果很好，柔中带刚。座椅有加热功能，也有按摩功能，车窗虽然是单层玻璃，但是隔音效果比我想象中的要好很多，关上车窗，外面的噪音也被隔绝的七七八八。内饰采用了简约的科技感，配上 Nappa真皮座椅，无论是档次还是舒适性，都达到了豪华轿车的水准。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 内江
裸车价格29.15万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
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优点：他最喜欢的就是隔音，这辆车的隔音效果很好，时速达到一百公里，噪音在六十左右，隔音效果很好，开着音乐也不会有太大的噪音，这样的隔音效果已经很不错了。
缺点：这辆车的功能确实很多，唯一的缺点就是太麻烦了，每次都要找很长一段时间才能找到，虽然可以叫 eva来开，但是必须要联网才行，希望以后能把界面优化一下…还有就是，这辆车实在是太大了，开着车停在小区里，总是担心会刮花。
外观：猎装的造型很独特，侧脸很帅，车灯也很漂亮。每个人的审美观都不一样，不过在我看来，这辆车的回头率还是挺高的，侧面看起来更修长，前脸也更宽，气质也更好。
内饰：真皮座椅是真皮座椅，几乎所有能看到的地方，都有包裹物，做工非常精细，车顶是天窗玻璃，看起来很漂亮。
空间：开到合适的位置，179的身高，一拳多一拳；后排空间更大，我坐在后排，腿部的空间只有三拳左右。然后就是储物空间了，前排中间有两个杯架，前排中间有一个中空的位置，手套箱里有很多储物空间，可以放一瓶矿泉水或者手机。手套箱的空间很大，中间还有两个杯子，因为我选了空调，所以后面的出风口下面就没有了储物空间。最后是后备箱，里面有800多升的空间，下面还有一个高度调节的隔板，出去玩的时候，可以放很多东西！如果是后排座椅的话，可以容纳2100升左右的空间，躺在里面睡觉都没问题！
配置：29万出头，还能享受国家补贴，实际到手28万，有抬头显示、360全景、电动尾门、真皮内饰、电动调节、座椅加热、通风按摩、超跑加速、智能驾驶辅助、隔音、底盘一流，同样是29万奥迪4 l。
动力：电车的起步速度，可不是一般的油车能比的。没有变速箱的情况下，动力不会有任何的停顿。我用的是双电机，虽然功率很大，功率达到了400 KW，但是起步的时候，感觉还不错。极氪的电门更像是一辆油车，前半部分比较懒散，但是只要你深踩一下，绝对不会让你失望。
操控：
驾驶起来还是比较容易的，开惯了油的车，一踩油门就有点不适应了。底盘不错，调校也不错，滤震不算太好，但在同级别的车里，已经算是不错了。
舒适：极氪001虽然不是完全的运动方向，但在激烈的驾驶中，它的车身和底盘并没有给我带来明显的延迟。原厂的全景影像非常清晰，周围的景物拼接得非常自然，就像是上帝视角一样，我能看清车身周围的环境，非常直观。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
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优点：性价比无与伦比，同等配置的都要比001贵，同价位的车，无论是配置还是动力、底盘质感，都要逊色于001。
缺点：最让人不满意的是车机系统，因为急于上市，总有一种半成品的感觉，虽然前期的卡顿有所改善，但是车机并不流畅，各种 BUG层出不穷，让人苦笑不得，希望厂家能尽快通过 OTA解决。
外观：猎装轿跑的设计，现在已经成为了很多人关注的焦点。
内饰：内饰用料也不错，比我的 TESLA要好很多。
空间：空间是毋庸置疑的，3005的轴距，无论是前排还是后排，甚至是后备箱，都是非常不错的。
配置：如前所述，同等动力配置价格最低，同等价位配置及动力无与伦比。
动力：0-100加速3.8秒，很难挑出什么毛病来。
操控：
总会有几种驾驶模式适合你，现在开下来最喜欢的运动模式是单踏板回收，这样的话电耗就会一直保持在16-17之间。
舒适：隔音效果很好，和家里的 TESLA比起来，简直是天壤之别，如果M3不开音乐，路上肯定会吵死我。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 扬州
裸车价格29.45万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1700公里
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优点：零百加速3.8秒，其次是续航能力，南方城市的温度比较高，日常续航能力可以达到450公里，冬天可以达到400公里。
缺点：等了这么久，等了足足8个月，等车的时间实在是太长了，看着车友们一个接一个的提车，我心里痒痒的，但是开着车，我觉得一切都值了！
外观：不过总体来说，我觉得还行。就是有些角度看起来很胖，哈哈哈，虽然胖了，但还是很好看的。
内饰：内饰很豪华，用料也很足，除了最下面的门板外，其他地方都比较柔软。车顶也是皮质的，摸起来很舒服。座椅有点硬，不像是日本那种软绵绵的沙发，皮质也很不错。我个人觉得最舒服的应该就是后排的老板了，副驾驶的位置可以直接调到副驾驶，后排想给他多少空间就给多少空间。后排的地板也是非常平整的，中间并没有平台。配上雅马哈的音响，晚上开灯，豪华感十足~
空间：空间还挺大的，毕竟我买这辆车主要是想要一辆大一点的车，之前我的车是别克凯越，后排坐三个人会显得有些拥挤，但现在不用担心了，极氪001绝对是绰绰有余的，后备箱里还能放很多东西。
配置：虽然是纯电动的，但是动力很强，超车并不费力，整体表现让我很满意，物美价廉，最重要的是，它的价格也很公道！
动力：动力强劲，电车的加速速度本来就快，3.8秒的加速，在绿灯的时候很爽，每个人都有飙车的梦想，极速加速的感觉，超爽，棒极了。
操控：
极氪001的整体操控比油车简单多了，开起来也很轻柔，不费吹灰之力，换油车是最明智的选择，最近我在教我老婆开车，说不定以后还能抢着开。
舒适：我对这辆车的座椅很满意，手感很好，座椅的舒适性也不错，乘坐起来也很舒服，包裹性和支撑性都很好。车子的静音效果也很好！而且车内的噪音也不是很大，控制的非常好，非常安静。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 扬州
裸车价格31.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
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优点：而且极氪001的静音性能也不错，每天上下班的时候基本没有噪音。80迈以下基本是静音状态，时速100公里以上会有轻微的胎噪和风噪，如果是燃油车的人可能会不适应，但当你踩下油门的时候，才发现这台性能车已经启动了。
缺点：刚开始的时候，他就注意到了这辆车，但是从试驾到拿到车，足足等了十个月半个月，期间他也犹豫过，这辆车值不值得等，中途想过转单，但看了看其他车，也没找到合适的。
外观：从提车到现在，最让人印象深刻的就是氪金的回头率。我想，除了氪金的稀有之外，还有一个原因，那就是氪金装备的外观。宽大的车身，硕大的轮毂，猎装的造型，精致的设计，让人看了都会喜欢。当红绿灯亮起的时候，我就会把车灯留给他们，哈哈。
内饰：这辆车的内饰很不错，座椅、皮革、做工都很完美，各种配置都很实用，储物空间也很大，应该是同级别车里最好的，内饰也是我最喜欢的颜色。
空间：空间无敌，超车无敌，后备箱很大，周末带孩子们出去玩比较好，后备箱里有80 L的露营行李箱，超大隧道帐篷， GT桌子，折叠椅三个，充气垫、防潮垫、野餐垫、平衡车、露营车、一辆1:10的牧马人，露营的时候可以直接用电开锅烤肉，体验一下生活。
配置：性价比还算不错，配置也不错，这辆车的配置很独特，功能也很多，算是这个价位里最好的配置了。
动力：车子的加速非常的顺畅，电门也非常的舒服，踩上去没有任何的延迟，动力非常的好，不管是超车还是爬坡，我都不需要担心，毕竟我是俱乐部的三秒钟会员。当然，这就是电车的特点了，提速快，动力输出强，比以前的纯油车要快得多，而且不会有任何的顿挫感，乘坐起来也不容易晕车。在上坡的时候，动力并没有丢失，即使坐满了人，超车也是轻而易举。
操控：
舒适模式的方向盘非常轻盈，个人感觉刹车前端有点软，需要踩的更深一些。刹车效果很好，给人一种信心，毕竟这辆车的刹车距离只有34.5米。
舒适：总而言之，就是舒服。新车安静、没有异味，充满了豪华感。下班后开着空调，放着轻柔的音乐，舒舒服服地坐着，一天的劳累之后，坐在里面也是一种享受。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 江门
裸车价格31.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8000公里
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优点：底盘：
缺点：首先，氪金服务主要集中在大城市，三四线城市的体验很差，维修和出保险都要跑几十公里甚至上百公里，最麻烦的是疫情，家里有孩子上学的人都不愿意出市。虽然极氪会提供拖车服务，但这也太麻烦了。
外观：很漂亮，猎装车的侧面很漂亮，很实用，我特别喜欢它的前盖，有点像莲花，跟邻家的怕怕美放在一起，更有气势。
内饰：还是比较简单的，我觉得领克的设计会更精致一些。
空间：楼主的身材跟 YYP差不多，一米七，小孩一米八，坐在后排一点压力都没有。后排中间的座椅比较硬，适合小孩子或者短途出行。
配置：这个价格，实在是太划算了，他有些后悔，为什么不多订几台呢？
动力：动力数据是大厂提供的，基本不用多说，只要是会开车的人，都能看得懂，可以说，极豪是最不怕试车的，试驾之后，都会夸赞一句，感谢领克和极氪的底盘调教团队。
操控：
☆主动刹车：及时提醒前车距离，适合大部分车主纠正错误驾驶习惯。
舒适：☆ PM2.5滤芯：这个功能不错，保证车内空气质量好，缺点是更换滤芯费钱。
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格30.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4500公里
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优点：最让人满意的当然是外观和操控，旅行车的外观，宽大的车身，无框的车门，500匹马力的马力，简直就像是一辆跑车。对了，二十一寸的轮毂，五百五四十五二十一的马牌轮胎，无论视觉还是驾驶，都让人充满了信心！而且001的底盘在同级别中也是无敌的，机械性能在同级别中无人能出其右，再加上电动车重心不高，在高速过弯中显得游刃有余！
缺点：不满意之处我一一列举，也是车友普遍反映的问题。
外观：猎装轿跑设计，21寸大轮毂，无框车门，帅爆了！
内饰：napa真皮座椅，铂金色的内饰，绿色的缝线，安全带，看起来很有个性，车顶像是绒毛一样，给人一种高级的感觉。总体来说，内饰设计比较简单，用料和做工都很不错。中控屏上集成了很多功能，有利有弊。
空间：我身高一百七十八，体重一百四十五。我坐在前排，距离后排还有两三拳的距离，这辆车的宽度是1999毫米，所以横向空间足够大，不过因为是电动车，底盘上有电池，所以底盘比较高，后排的坐垫比较低，个子高腿长的人会觉得双腿没有支撑。
配置：论性价比，目前来说，它是无敌的，P7和汉森虽然各有千秋，但双电机的价格、尺寸、机械性能，都是独一无二的。
动力：双马达768牛米544匹
操控：
方向盘很精准，虽然是五米长，两米宽，但是因为变速比的关系，驾驶起来非常的轻松，油门也非常的及时。刹车踏板前端偏软，应该优先回收动能，中刹车效果不错
舒适：前排座椅加热，座椅通风，前排座椅按摩。另外，选了白金内饰，真皮座椅，手感还可以，只是有点硬，驾驶座上缺了一个腿托。
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购买时间2022年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格29.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
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优点：刷新了我对有轨电车的认知，极氪真的是太棒了，建议大家试试，你家的车不香了是什么感觉。
缺点：车机，车机，车机，这是唯一美中不足的地方，但对我来说，却是无所谓的。
外观：那是一种让人一见倾心的感觉，哈哈哈……
内饰：内饰也非常符合我的审美，我选了一款白金色的，非常运动
空间：空间很好，一家五口完全没问题。
配置：这个价格实在是无可挑剔。
动力：3.8 s的速度简直不要太快了，开过的人都知道，千万别超速！
操控：
精准的方向盘，转弯半径和刹车性能让人非常满意
舒适：座椅的按摩，真的是太舒服了，力道恰到好处。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 威海
裸车价格30.55万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
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优点：这辆车的外形时尚新颖，猎装的造型让人回头率爆表，停在服务区的时候，经常有人过来搭讪，问我这辆车是不是很便宜？呵呵。近两米宽，三米轴距，22寸无框车门，电动尾门，科技感十足。坐在车里，感觉很清爽，空间很大，坐三个成年人都没问题，后备箱的空间也很大，堪比同级别的 SUV了。和其他三十万的车比起来，极氪001绝对是碾压所有人的存在。
缺点：后座有快充 TpC接口，储物箱有充电器，无线充电的功能并不是很好，一开始的时候，他们都是从后排的快充开始的，后来又在网上买了快充充电器。这里建议前排的充电器也要装上快充或者提升无线充电功率，后排快充有点遗憾。
外观：造型流畅，正面霸气，侧面线条流畅，开出去的时候特别拉风，回头率极高。在高速上开长途车，休息区很快就会成为焦点。
内饰：大块的皮质和翻毛覆盖在它的身上，让它的整体质感和触感都非常的好，给人一种豪华的感觉，就像是科幻电影里的座舱一样。NAPPA皮革质地细腻，手感光滑。车顶上覆盖着一层厚厚的绒毛，档把也是真皮包裹着，豪华感在这些细节上体现的淋漓尽致。
空间：后备箱里有2144 L的空间，足够你装任何东西了，无论是逢年过节，还是周末，我都会周边走走。
配置：买下来就用，满足日常需要，性价比很高。
动力：双电机驱动，输出快而平稳，3.8秒破百，秒秒，秒秒，秒杀空气，任何车都不需要停下来，直接冲过去！
操控：
挺方便的，我以前开过其他车，应该不难。
舒适：氪金001的操作还算简单，几天前我就已经适应了，就像之前那些车友说的那样，操作起来很简单，方向盘手感很好，而且转弯半径不大，整体感觉很灵活，不像是开大巴车。底盘很适合我的驾驶风格，路感清晰，滤震也不错，几乎所有的坑洼和坑洼都被过滤掉了。
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