奇骏
2014款 2.0L CVT 智驱版 4WD

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奇骏 2014款 2.0L CVT 智驱版 4WD
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 21.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
4.33
低于2%
空间
4.33
低于8%
配置
4.89
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于3%
越野
4.33
低于2%
油耗
4.60
高于7%
舒适
4.22
低于3%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

奇骏车主点评(1598条)
购买时间2014年04月
购买地点广东 湛江
裸车价格21.88万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗还可以,最低平均值达到过6.2
缺点:新车味道大,我这一个月基本天天开窗,车内放了竹炭,如果密闭车辆一整天,进车的时候还是有味道。近光灯开关操方面,晚上开车打转向的时候容易碰到近光灯开关,有好几次都在不不知道的情况下把近光灯关了。座位底下装饰用的塑料板在下车的时候,容易碰脚。
外观:外观得到大多数人的认可,改版后更接近中国人的审美观了,老版本硬派越野风格明显被弱化了,更趋向城市化SUV大流,个人比较满意,遗憾的是拼接部位个人感觉缝隙偏大,看起来特别不舒服。
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
空间:家里人都比较瘦小空间都是绰绰有余 后排还能跷二郎腿
配置:同级别个人觉得性价比还是蛮高
动力:2.0的动力在同级别的SUV中显得小了点,但由于自重较小,加之本人开惯了小排量的车,觉得在市区已经够用了。由于变速箱的原因,加速还是比较稳定,感觉不到顿挫,这点还是比较满意
越野: 算是指哪打哪吧,速度慢的时候很轻,过了六十以后自动就变沉了。
油耗:油耗目前高速在7.2左右,市区在8.8左右,个人对这个比较满意,毕竟这直接和经济挂钩都嘛,呵呵。
舒适:前排舒适性较好,特别是椅子,灰常舒服,后排有点偏直,两三个小时的长途还是感觉不到坐姿疲劳;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 自贡
裸车价格20.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2318公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油,外形漂亮,配置很高,四驱很强
缺点:做工不够精细,特别是升窗开关,连个夜光都没有,还有方向盘部分塑料件边口没有经过处理,容易割手,外观保险杆和灯等各相邻件缝隙较大。储物空间跟同级别的轿车比还小,这点很不能接受。
外观:外观得到大多数人的认可,改版后更接近中国人的审美观了,老版本硬派越野风格明显被弱化了,更趋向城市化SUV大流,个人比较满意,遗憾的是拼接部位个人感觉缝隙偏大,看起来特别不舒服。
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
配置:同级别个人觉得性价比还是蛮高
动力:2.0的动力在同级别的SUV中显得小了点,但由于自重较小,加之本人开惯了小排量的车,觉得在市区已经够用了。由于变速箱的原因,加速还是比较稳定,感觉不到顿挫,这点还是比较满意
越野: 良好。方向盘较轻,指向性很感觉方向盘有点小,开惯大方向盘的人略有不适;
油耗:油耗目前高速在7.2左右,市区在8.8左右,个人对这个比较满意,毕竟这直接和经济挂钩都嘛,呵呵。
舒适:日产车舒适性就不多说了 座椅包裹性好,在多个腿部支撑就完美了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.88万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1098公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日产的座椅绝对杠杠的跑长途坐着一点也不累
缺点:做工不够精细,特别是升窗开关,连个夜光都没有,还有方向盘部分塑料件边口没有经过处理,容易割手,外观保险杆和灯等各相邻件缝隙较大。储物空间跟同级别的轿车比还小,这点很不能接受。
外观:外观得到大多数人的认可,改版后更接近中国人的审美观了,老版本硬派越野风格明显被弱化了,更趋向城市化SUV大流,个人比较满意,遗憾的是拼接部位个人感觉缝隙偏大,看起来特别不舒服。
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
空间:这个没的说,同级别里数一数二了。
配置:同级别个人觉得性价比还是蛮高
动力:2.0的动力在同级别的SUV中显得小了点,但由于自重较小,加之本人开惯了小排量的车,觉得在市区已经够用了。由于变速箱的原因,加速还是比较稳定,感觉不到顿挫,这点还是比较满意
越野: 算是指哪打哪吧,速度慢的时候很轻,过了六十以后自动就变沉了。
油耗:油耗目前高速在7.2左右,市区在8.8左右,个人对这个比较满意,毕竟这直接和经济挂钩都嘛,呵呵。
舒适:座椅没问题,减震偏硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格22.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日产的座椅绝对杠杠的跑长途坐着一点也不累
缺点:隔音太差了车速一上100风燥就大的不行
外观:外观得到大多数人的认可,改版后更接近中国人的审美观了,老版本硬派越野风格明显被弱化了,更趋向城市化SUV大流,个人比较满意,遗憾的是拼接部位个人感觉缝隙偏大,看起来特别不舒服。
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
空间:这个没的说,同级别里数一数二了。
配置:同级别个人觉得性价比还是蛮高
动力:之前开的是1.3的,所以这个动力感觉还是很棒的。
越野: 低速时候方向盘很轻,自己喜欢打一点的方向盘,加了个套套,方向指向还是比较精准,高速时候方向加重,120高速过弯时候还是很有自信.接车前一周感觉过减速带和小的坎到震动明显,减震偏硬,后发现轮胎气压达3点1左右,放到2.4后,感觉明显减小。
油耗:油耗目前高速在7.2左右,市区在8.8左右,个人对这个比较满意,毕竟这直接和经济挂钩都嘛,呵呵。
舒适:前排舒适性较好,特别是椅子,灰常舒服,后排有点偏直,两三个小时的长途还是感觉不到坐姿疲劳;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点宁夏 银川
裸车价格22.18万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油,外形漂亮,配置很高,四驱很强
缺点:新车味道大,我这一个月基本天天开窗,车内放了竹炭,如果密闭车辆一整天,进车的时候还是有味道。近光灯开关操方面,晚上开车打转向的时候容易碰到近光灯开关,有好几次都在不不知道的情况下把近光灯关了。座位底下装饰用的塑料板在下车的时候,容易碰脚。
外观:提完车遇见五个人了,没一个说不好看的。。。
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
空间:一车四人前后都坐得舒舒服服。
配置:可以看看同级别的车的价位。。。就这个最合适。
动力:之前开的是1.3的,所以这个动力感觉还是很棒的。
越野: 指向很好,路感反馈不错。
油耗:最佳油耗7.4,曾经降到9.2,但是最近经常在市区开目前平均9.7,油耗增大的比较明显。不过跟同事那些同级别的suv比,还是很省油的!
舒适:很好,内部设计很科学,全面;各种储物空间都比较充裕,便于驾驶人及其他乘员安放各种必需品;
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购买时间2014年04月
购买地点广东 湛江
裸车价格21.88万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗还可以,最低平均值达到过6.2
缺点:隔音太差了车速一上100风燥就大的不行
外观:外观得到大多数人的认可,改版后更接近中国人的审美观了,老版本硬派越野风格明显被弱化了,更趋向城市化SUV大流,个人比较满意,遗憾的是拼接部位个人感觉缝隙偏大,看起来特别不舒服。
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
空间:家里人都比较瘦小空间都是绰绰有余 后排还能跷二郎腿
配置:同级别个人觉得性价比还是蛮高
动力:之前开的是1.3的,所以这个动力感觉还是很棒的。
越野: 算是指哪打哪吧,速度慢的时候很轻,过了六十以后自动就变沉了。
油耗:油耗目前高速在7.2左右,市区在8.8左右,个人对这个比较满意,毕竟这直接和经济挂钩都嘛,呵呵。
舒适:前排舒适性较好,特别是椅子,灰常舒服,后排有点偏直,两三个小时的长途还是感觉不到坐姿疲劳;
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间、安全配置、排量、四驱,我买车的选择要求都符合
缺点:后掀盖材料,据说是工程塑料,感觉强度不足;
外观:外观得到大多数人的认可,改版后更接近中国人的审美观了,老版本硬派越野风格明显被弱化了,更趋向城市化SUV大流,个人比较满意,遗憾的是拼接部位个人感觉缝隙偏大,看起来特别不舒服。
内饰:中央扶手太小, 座椅调高就靠不到了 仪表片一擦就花,什么都不能擦
空间:足够大,空间宽敞,后排坐四位大人都不是很挤;
配置:同级别个人觉得性价比还是蛮高
动力:之前开的是1.3的,所以这个动力感觉还是很棒的。
越野: 良好。方向盘较轻,指向性很感觉方向盘有点小,开惯大方向盘的人略有不适;
油耗:油耗目前高速在7.2左右,市区在8.8左右,个人对这个比较满意,毕竟这直接和经济挂钩都嘛,呵呵。
舒适:很好,内部设计很科学,全面;各种储物空间都比较充裕,便于驾驶人及其他乘员安放各种必需品;
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.88万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:省油,外形漂亮,配置很高,四驱很强
缺点:2.0系列里价格最高,配置最低,还是卖的精啊!!!
外观:外观个人比较喜欢,没加护杠感觉光秃秃的
内饰:内饰皮质,中控台塑料感还是比较突出,方向盘塑料镶嵌部位做工明显不够精细,窗升降按钮太不人性化,连个夜光灯都没与,遗憾!还有仪表盘透明塑料材质太差,稍微擦拭就花了,太老火了
空间:足够大,空间宽敞,后排坐四位大人都不是很挤;
配置:买的时候优惠力度小 豪华版的居然买有导航和定速巡航
动力:启动很轻巧,发动机声音很轻,很柔和,启动及加速都很快;
越野: 良好。方向盘较轻,指向性很感觉方向盘有点小,开惯大方向盘的人略有不适;
油耗:市内不到10升,高速不到8升,对于2.5L排量的车型,应该比较满意。
舒适:座椅没问题,减震偏硬。
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购买时间2014年01月
购买地点湖南 张家界
裸车价格21.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:2.0系列里价格最高,配置最低,还是卖的精啊!!!
外观:提完车遇见五个人了,没一个说不好看的。。。
内饰:不好不坏,中规中矩。
配置:可以看看同级别的车的价位。。。就这个最合适。
动力:2.5L自然吸气平时家用绝对够了 车上坐4人上坡动力就明显不够了
越野: 良好。方向盘较轻,指向性很感觉方向盘有点小,开惯大方向盘的人略有不适;
油耗:最佳油耗7.4,曾经降到9.2,但是最近经常在市区开目前平均9.7,油耗增大的比较明显。不过跟同事那些同级别的suv比,还是很省油的!
舒适:很好,内部设计很科学,全面;各种储物空间都比较充裕,便于驾驶人及其他乘员安放各种必需品;
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