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一汽奥迪-奥迪A4L
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奥迪A4L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年01月
购买地点广东 佛山
购买商家
佛山市广物君奥汽车贸易有限公司
裸车价格27.68万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：动力十足，动力随踩随到，高速油耗低，市区通勤11个油耗左右。目前综合油耗百公里10.2L左右。操控性强，方向盘指向精准，手感很好很有厚实感。仪表盘清晰度很高，功能齐全，能够投屏导航。车内氛围灯很时尚很漂亮。后排座椅特别宽，坐起来非常舒服。
缺点：在车外听发动机声音比较大声，可能是磨合期的原因吧。原木饰条有点老气横秋的样子。
外观：白色的外观很高端大气上档次。LED灯。一看就是知道奥迪灯厂的出品。
内饰：科技感十足，特别是仪表盘，三区的空调按钮阻尼感适中，非常不错。氛围灯也很好，虽然不是呼吸灯，但色彩亮度都刚好，很时尚。内饰还是豪华，科技感十足。
空间：空间很好，后座很宽大。坐着非常舒服。前排可以调腰部支撑，很不错。开起来非常舒服。
配置：配置非常丰富。特别是车载主机。非常好用，比手机导航还好用。
动力：动力十足，190匹马力，320扭矩。动力随踩随有，高速上超车非常容易，想怎么超车就怎么超车，开起来特别舒服。
操控：
方向盘指向精准，真皮方向盘握手感觉特别好。刹车非常稳，不会有偏向感觉。
油耗：跑高速的时候，真的非常省油。表显5.8左右。市区通勤就经常堵车原因，显示11.8左右。目前综合油耗10.2左右。但这么大个车。油耗真的控制的很好。
舒适：车内噪音很小，说明奥迪的隔音做得很好。高端大气上档次，开起来非常舒适。
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购买时间2017年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽安迪汽车有限公司
裸车价格30.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2180公里
综合评分
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车主印象：
内饰科技感强
做工精细
用料很实在
空间很充裕
舒适性好
精华
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优点：A4L 空间大，视野开阔，舒适很好！不管是开长途还是短途都能胜任。我目前这个阶段要经常性出差，有这样的一款车还是比较适合的，既舒适又不失面子。新款的A4L外观更加有时尚感，线条流畅度很高。
缺点：这个价位不是全景天窗，有点小失望，不过有个天窗也算是满足我的基本要求。现在冬天了，即使全景天窗也是用不着！
外观：之前就一直很关注奥迪车，当时去4s店第一眼就被展厅的A4L外观吸引住，整体造型时尚大方，新款的A4L更加有时尚感，车身线条流畅度很高，车灯设计很亮很有层次感，看着就很漂亮。车头很有厚重感，车子开出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不错！
内饰：内饰做工精细，中控台简洁大方，也很有年轻动感，中控的科技感爆棚，仪表盘和中控屏设计科技感十足，操作台功能按钮很简便，很人性化设计。座椅虽然不是真皮的，但是包裹性和支撑性不错，乘坐感很好！
空间：A4L的空间感很不错。乘坐空间很大，我身高一米八，体重一百六十斤，调整好座椅角度，坐在驾驶位置，舒适度很好，头部和左右手的空间很足，很好操控车子。平常出差，经常载两三个同事，后排空间毫无压力。后备箱的空间还不错，我和同事几个人出差，经常带不少的行李，后备箱都放得下！
配置：说实话家用的话绝对的够用，该有的都有了
动力：2.0T的EA888发动机，并且匹配7档双离合，这也算是黄金搭档了，动力表现很充沛，对于经常出差的我来说，动力很够用，即使是载好几个同事。起步不慢，舍得给油，加速嗷嗷的，动力输出平稳，平顺性控制得不错。
操控：
奥迪车的发展有一百多年的历史，所以在操控方面自然不用太担心。操控很容易上手。方向盘握感不错，转向灵活精准。A4L的底盘很扎实，在过颠簸路面时，通过性很好，不用担心会挂底盘。车子的油门和刹车系统灵敏度不错，稍微踩下就有感觉，脚感很好！
油耗：A4L的EA888发动机一向都不是吃油大户，车子提回来快两个月了，目前行驶了两千多公里，工作的缘故要经常出差，自然也就要经常开车。平时要是在市区行驶的话，油耗大概在8.4-9.5之间，毕竟市区很容易堵车；跑高速的话油耗大概在7.8-8.5左右，这对于经常出差的我来说，A4L还是比较省油的。
舒适：A4L的舒适性肯定是没什么问题。上次开A4L去外地出差，在路上六个小时，到目的地下车人还是比较精神。A4L的空间大，视野开阔；座椅宽敞，软硬适度，坐得很舒服。现在我这个单位要经常出差，所以我选择A4L也是主要看中它的舒适性！
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购买时间2017年10月
购买地点江苏 镇江
购买商家
镇江奥达汽车销售服务有限公司
裸车价格28.96万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
用料很实在
操控感强
精华
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优点：自己做点小生意，有时候车子也要出席一些场合，A4L这个车吧不说档次很高，但是一般的场面也能应付得过去，至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了，空间配置各方面都比我上一个车好很多。所以我最满意的是它家用商用两方面都能兼顾到。
缺点：最不满意就是后排地板的设计，为什么那么日系车能把后排地板整平了，但是德系车依然有一个大凸起。
外观：轮廓很周正，配上奥迪的家族脸，看起来十分大气，车身也挺修长的，超过四米八了，气场还不错。
内饰：奥迪的内饰一直都还不错吧，做工挺精致的，中控屏幕和档把显档次，MMI系统用起来感觉人性化。
空间：空间够大的，相对我之前开的科鲁兹来说真的是整整大了一圈。就是后排地板没做成纯平的设计有点可惜。
配置：技术型的配置不错，该有的基本都有
动力：虽然不是高功率版本，但是动力也满满够用了。车上最多坐过四个成人，起步无压力。
操控：
方向很准的，底盘也扎实，以前开科鲁兹50-60码过弯心里有点虚，现在开A4L表示毫无压力。
油耗：磨合阶段，没上过高速，觉得9升左右的油耗应该在正常范围吧，后期磨合好了应该能低一点。
舒适：现在觉得座椅的皮子有点硬，我在想真皮有一定的张力，坐久了会是不是会好一点。隔音和空调效果都挺好，音响也过得去。
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购买时间2017年10月
购买地点安徽 黄山
购买商家
黄山经销商
裸车价格41.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
动力很充沛
性价比高
精华
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优点：外观时尚好看，内饰设计科技感很强。动力十足。总之就是好看好看又好看。
缺点：行驶五千公里就得保养1次，保养费用好像蛮高的。
外观：整体外观简洁大方，正脸设计很帅气，尾部凹凸有致。车大灯巨犀利，很吸引眼球。18寸双五辐轮毂也特别吸睛，感觉相当给力。
内饰：奥迪车的内饰一贯严谨，A4L也继承这个优点。内饰设计很有科技感。中控台时尚大方，中控彩色大屏和仪表盘满满的科技感，贯穿式出风口看起来很拉风！
空间：奥迪A4L的空间在BBA同级别车型当中算是最大的；尤其是后排座椅很给力，坐三个大人一个小孩也没问题。后备箱的空间还可以，上次开车帮一个亲戚搬家，后备箱放了三四个大的储物盒，都放得下。
动力：这车动力十足，平常在市区开车，正常都是70迈，基本上能应付市区各种路况。加速能力杠杠的，稍微踩下油门，立马就有推背感，速度说来就来。
操控：
悬架调校是前置前驱的，再加上奥迪一贯是偏舒适，所以方向盘转向多少有点虚位。特别是跑山路，弯道调整方向的时候，感觉车子一晃一晃的。
油耗：车子提回来有一个多月，平常主要在市区行驶，再加上车子本身是双离合，所以油耗方面蛮省油的。目前百公里油耗8.4L，跑高速的话会低些，车子还在磨合期当中，期待后期的表现。
舒适：车子的静音效果不错，关上车窗，拥有安静的世界。车子的悬架软硬适中，舒适度整体很OK，减震过滤效果很好，这是一贯奥迪的水准。
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购买时间2017年04月
购买地点广东 江门
购买商家
江门市合宏汽车销售服务有限公司
裸车价格31.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程11400公里
综合评分
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精华
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优点：第一个就是品牌了，德系三大强者BBA，我觉得奔驰太过于做生意的，而宝马就想像是家里有钱，奥迪的品牌的气质比较适合我打工仔，官车也就是A6，跟A4半毛钱关系都没有，至于雷克萨斯英菲尼迪，是个好车但是，可以的话，我还是不想选择日货。这些年开着A4L到处跑，对这车是越来越喜欢了，首先是底盘的质感，真的有种不可描述的感觉，高速上稳当，偶尔上了140，也不觉得发飘。虽然是低功率，功力在高速上也足够用，再快也就违章了。第二个就是外观，算是小改款，车头的造型比老款更加的犀利，特别是大灯组的的线条十分硬朗，买的时尚型次乞丐，但是也有LED的大灯，眼神犀利了真不是一点点，灯厂的造型真不是盖的，灯必须得是LED的，不然失彩很多；第三是内饰，看上去真的很简洁，风格独树一帜，之前还没换代的时候，就想买了，听过快换代，就等了一年多，直接跳过当时A6L的内饰，买A4L很大一点就是因为这个。
缺点：这么给力的车，居然是17脚，哎，唯一觉得美中不足的就是这个了，在犹豫要不要换轮毂；有时会有异响，但一段时间又没了，听着纠结啊，明明高速挺安静的，却听到是异响，抓狂啊。2升3档，有一点轻微的拖拽感觉，特别是低速的时候，必须控制好油门开度，不然拖拽感更强；刹车偏软，记得以前的德系车不是这样的，说是更加舒适？但是我觉得心里很没底啊，需要提前预判断踩下刹车。
外观：外观满分，妥妥的。阳光下更加好看，侧面十分流畅运动，然后就是脚太小，再上一个配置又觉得性价比不高，唯一的遗憾。车灯是LED的，带自动，比嫌弃亮度好太多了，特别说夜晚跑起高速，一点都不担心了。再一个就是骚气的流水转向灯，这逼格，没谁了。
内饰：风格简约不简单，很考验设计师的功底，优雅耐看之中还很精致，特别是性感的电子档杆，开车的时候都喜欢把手放上去。大屏幕很显档次，分辨率不低，要是能收起来，那科技感更是倍加、中间空调区的银色按钮，是点睛之笔，配色精致，按键生硬清脆悦耳；用料还是奥迪范，不会掉档次。至于车友反映的新车味道重，我的现在已经没有味了，多放点柠檬柚子皮，暴晒一下，在通风，很快就没了，提车回来的时候也不觉得气味重。
空间：前排就是驾驶位，我身材中等，坐进去，升到最高的座椅，就基本扫到头发，正常的姿势来说，头部还有4指左右的空间；后排3个魁梧的坐进去应该说没有问题的，横向宽度虽然不及A6，但是腿部空间不错，挤挤依然没有问题，中间地台因为有四驱的车型，所以鼓包还是挺大的，这个无法避免，对于不经常满载的来说，这个无关紧要；后备箱空间超级大，还挺规整的，放东西也相当的方便
配置：买的是次低配，开始有装备有全景天窗，乞丐是没有的，带前后的雷达，没有全液晶的显示屏，需要选装，我个人是喜欢机械的，看起来更加的带感，液晶的看起来是科技感好很多，但是就没有多大的驾驭欲望了；还有真皮，原车的，乞丐的话，需要自己加装，当时是觉得，4S加装的比原来的差太多了，然后就是一些，照顾后排的配置了，有后排杯架，后排独立空调，分区控制；大灯带清洗，跑长途小雨过后，开一小段的灰尘路马上就脏了，有清洗就简单很多了；后视镜自动折叠，低配当时是要加1K才有的；带导航的8寸屏幕，跟高配车是一样的大，其余的配置大概都全系配备的。
动力：2.0T，190马力，车重超过1.5吨，如果以日常代步车来说，动力足够，觉得动力响应不够就挂S，表现已经很不错了，但是推背感什么的就已经不能让人兴奋，高功率版会高很多，不过这点，都是买车前考虑的，等你买回来了，谁还经常地板油；动力平顺性来说，双离合的表现已经比早些年的逻辑好很多了，加速稍微快点，可以感觉到换挡时的齿比带来的顿挫感，比较喜欢就好像之前开手动，比CVT的无聊好玩多，总体顿挫，至于有的说，换挡就好像憋足了劲再换挡的，我觉得他们太过于在意了。
操控：
没开过多少车，起码一些性能车、跑车我是没有开过。小谈个人感受，感觉和大众的迈腾帕萨特差不多的，方向的指向性明确，不含糊，对于家用车来说，再精准的话，就会显得神经质了，在老家的路上，车少的情况上，试过可以试试过弯的感觉，速度快点，觉得悬架和底盘的支撑力度，杂事，极限比心理预期要高，动力同时也能跟上，因为车身相对于A6来说，。灵活多了，感觉是车尾不拖泥，高速下匝道也是很有信心。唯一不足是，转向和回馈不够线性，转到一半会轻点，总体啊来说，A4L并不是运动标榜的车型，无论是日常代步还是跑长途，表现都不会让人失望
油耗：有时遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊区的话，我试过最低时5.9L，所以油耗还是看路况的，当然你还猛踩的话，那就不知道是多少了。
舒适：前后多连杆的悬架，舒适性我觉得没得说，是那种很有韧性的反馈，谈不上多软，但我觉得比3系舒服，后排座椅的坐垫觉得有点硬，也不够软，起码包裹我是觉得没有3系的大，貌似奥迪的车都这样？坐过Q5，好像坐垫都这样的；再一个就是分区空调，照顾不同乘客的需求，都可以自己调整喜欢的温度，调节也十分简单，基本是女孩，我都不用讲怎么调节；噪音方面：感觉是轮胎不够静音，跑高速都是觉得是胎噪明显点，这点等这个轮胎磨得差不多换一个静音系列的就知道了，前风挡，听说是多层玻璃？堵车后面的车鸣喇叭，生起车窗瞬间就安静很多，开一点点音量后，基本就无视了，整个车厢的密闭性是相当的可以，40万内，有这个表现，满意！
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购买时间2016年12月
购买地点四川 成都
购买商家
成都中升汇迪汽车销售服务有限公司
裸车价格31.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：新款A4L的外观内饰年轻化，可以说奥迪的换代倾向年轻化，这两年的换代很明显啊。油耗还算满意。空间大气，内饰简洁大方喜欢
缺点：A4L的缺点可以说是同级别最少了的了，最不满意的是7速双离合的低速顿挫感。刚上市减配了大屏幕导航还有液晶仪表，现在的车都有，买亏了。座椅没有同级别舒服
外观：外观设计年轻时尚，是不少年轻人的选择。犀利的LED大灯，和流水尾灯，相信迷到不少年轻人。
内饰：内饰简洁大方，操作系统简单方便，没有同级别那么麻烦。
空间：空间大，同级别相比大得多，本人身高178CM，前排驾驶座位调好，我还能在后排跷二郎腿。大大大大
配置：安全配置前排气囊后排气囊，没有配主动刹车。
动力：第三代EA888的动力配合7速双离合来说，2.0T的动力日常生活还是够用，全车满配5人的话上山有点吃力，平路完全没有问题，高速超车也没多大问题。
操控：
奥迪A4L的操控肯定没有宝马3系的好，这点必须承认。
油耗：这一代A4L油耗还算满意，初期油耗低，中期油耗就跟着起来了。最初的5角多到现在的6角多，还是磨人啊
舒适：新一代奥迪A4L总体给我的感觉还是比较好的。同级别奔驰C级内饰不错，但是噪音大油耗高，后排空间不足，否定，宝马的3系，内饰不喜欢，油耗高，后排空间不足，唯一就是操控好一点，否定。奥迪A4LMINI操作系统好用，不麻烦，和其他两位相比好用太多，全新的设计很喜欢，油耗满意，空间满意，动力匹配合理。总的来说还是A4L打赢了这场战争，就是前期没有优惠而且还减配。提醒买车时候一定要等一等，哈哈，好啦，这就是我给大家带来的点评。
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购买时间2017年05月
购买地点四川 成都
购买商家
成都中升汇迪汽车销售服务有限公司
裸车价格31.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15343公里
综合评分
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车主印象：
内饰科技感强
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：第一个最满意的是四个圈logo标志，第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后，充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰，第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯，当曾经A8用过的流水线转向灯亮起，豪华感满满。
缺点：1、重新启动后车度第一次到40kmh的时候，两个咔嗒咔嗒的清脆声； 2、升降窗按钮偏尖锐，略有割手感；3、天窗异响
外观：整车外观很满意，车身接缝严谨细腻，验车的时候打开引擎盖，检查发动机舱线路布局和走线合理，颇有大厂风范。同时霸气的前脸，朱鹭白的修长车身，搭配着全景天窗，脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂，流水线的腰身，加上明亮的LED大灯，行走在路上的，回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯，那效果更加不摆了。我选的40运动，还有运动外观包围和S-line标志，更显得时尚运动，嗯，很满意。
内饰：中控台较老款改动很大，结合虚拟仪表，被多位老款A4车主朋友赞扬好看。当然内饰就要说MMI和8.3寸的多媒体显示屏以及电子挡把。MMI的旋钮上盖居然带手写功能，空调控制带触控功能，电子档把除了造型给力握感舒适，还能在手自一体自动回位，是不是科技感爆棚！当然了，中控一体亮条，浑然天成，视觉感受十分舒服。内饰用料和缝线，给高分点亮。异味异响：车子提回来以后，拿了不少柚子皮、炭包，不到一个月时间，基本上无异味了，只有淡淡的新车的气息，完全能接受。
空间：A4L车身近5米，轴距超2.9米，保证了空间的绝对充足。乘坐空间：作为身高170的车主，坐在主驾位置，十分宽敞，前后调节空间很大，头顶空间无压抑感，视觉宽广无阻碍，前排170cm的乘客坐好调整好座椅后，后排170cm的乘客盘腿，轻松惬意，随意伸展。经常被诟病的后排中间突起，在我家三岁小孩自己爬上安全座椅的时候，起到了垫脚的作用，也算是意外之喜。储物空间：后备箱放个老人家的轮椅，再加上3个行李箱，一个球包，毫无压力，好评加 1。要吐槽的是手扶箱的设计，就让人不怎么看的懂了，不封闭，东西稍微多了一点，看起来就杂乱无章，此外，手扶箱的高度有三级可以调节，但是花了好久功夫，才搞懂如何调节。全家出游时：目前全家出游一次了，我们两口子做前面，后排两个老人，外加中间安放一个4岁的儿童安全座椅，毕竟我家都不是人高马大，整车出游时不算局促，很轻松。
配置：无钥匙进入，微微向上的门把手方向，都是让人惊喜的贴心配置。同时，要点赞的是方向盘加热功能，在寒冷冬天，快速加热，握紧方向盘的顺滑肌肤，格外的温暖并走心。大幅的全景天窗，给坐在后排的宝宝看蓝天，数月亮，看飞机提供了无比美妙的视觉享受。MMI多媒体系统和12寸的虚拟液晶显示屏，一如既往的让人用起来舒心，尤其给力。另外后备箱的一脚踢功能也很不错，解放双手。安全配置上，除了常规的一些主被动防御装置，其中必须点赞的是儿童安全座椅的ISOFIX接口。
动力：虽然A4L40低功率版的190马力相比45高功率的252马力略有逊色，但是搭配1.5吨的车身重量，切换到动态运动模式，只要你舍得给油，见车超车，随踩随有。在高速上的表现相当优异，油门未重踩的情况下车速已经不知不觉到了140KMH，再提速到160KMH乃至更高，只要略下压，整个提速过程平顺自然，源源不绝。当然，如果是经济模式下，油门的反映明显滞后，略有迟滞但紧跟着来的动力还是很强大。在被高速上ATS-L追赶过程中，略有后悔没上45高功率版。
操控：
方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。同时路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感，那种开车的感觉良好，并没有因为良好的隔音而丧失了开车的感觉。悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑给人很稳的感觉，比凯美瑞等好得多。山路和雨雪路面暂未涉及，期待上川西高原体验一下。
油耗：目前油耗简直超出预期太多，长期记忆7.7L100KM；市区油耗8.5-10L100KM左右；在高速路上曾经最低跑出5.4L百公里的油耗确实让人惊讶万分。但感觉油箱略小，不到54L，加一箱油不到300就满了。
舒适：整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配，舒服度深受家人好评，车内无噪音，但路面行驶的声音经过多层过滤后传来，透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭，隔音效果很好。座椅舒适性：略微低矮的座椅，是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证，家里80岁老人坐了多次副驾驶位置，每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排，也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑，调整合适，让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了，夏天开车，汗流浃背啊。空调：出风柔和，风扇声音也很小能接受，降温速度很快，经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力，后排乘客可以独立控制。还有一点，空调除雾特别快，3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。
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购买时间2022年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格36.43万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：最满意的，当然是外观了，在这里发表一下自己的看法：这款燃速版不能贴玻璃膜，贴上去就不好看了，为了保持自己的颜值，我放弃了四儿子店里送的胶片，看了那么多评论和图片，一旦贴膜，就会变得很难看。这辆车的颜色很高端，颜色也很丰富，尤其是在强烈的阳光和黑夜中，更是如此，修长的车身，看起来就像是一辆跑车。最重要的是，它耐脏，不像白车和黑车那样容易脏。其次，就是小众了，本来是想买一辆小众车的，但后来发现，这辆车并不受欢迎，目前已经行驶了九千多公里，合肥应该是第一辆燃速版，到目前为止，还没遇到过类似的车。最后就是四驱了，在高速过弯的时候，还能稳稳当当的过弯，好几次都是新能源车在转弯的时候超车。
缺点：有很多不满意的地方，既然已经开了一万公里，那就给大家整理一下吧，第一，这辆车是官方改装的，外观很好，但是核心却很一般。虽然 S挡一脚油门就能超车，但是我有换挡拨片，250匹马力不行吗？2、怠速抖动，这是一种很奇怪的抖动，就像是突然抖动了一下，红绿灯的时候，车子会横向抖动，当然不是每一次都会出现这样的情况，我建议奥迪工程师尽快解决这个问题，这是怎么回事……3、门不好关，真的关不了，十次关门，至少有一半的门是关不上的。4、排气管偶尔也会抖动5、后视镜挡住视线，这跟车身太低有关系，过减速带倒车镜也会晃动6、底盘太低了，动力不强，还压的很低，哈哈哈7、这车吸热能力很强，比黑色吸热多了，我觉得汽车不应该用这种颜色，这车的吸热能力应该是黑色的1.5倍，我真担心在阳光下会自燃8、后排座椅太直了，太硬了，这是什么鬼东西9、配置太低了，奥迪奥迪，什么科技都没有，连个辅助系统都没有，真是小气又恶心，再这样下去，迟早会被踢出中国市场的。
外观：外观很棒，近乎完美。侧面修长的车身；高端、多变的颜色、性感的尾部哎，突然发现自己不太喜欢拍照，相册里的照片不多，以后再补。
内饰：内饰也很酷喜欢性能版的仪表盘，当然了，这个后座有点直，有点硬，这是一种很奇怪的设计至于别人说味道很重，作为一个老鼻炎的人，我并没有注意到，作为化学专业的人，我可以分享一下，买一辆车后，一定要买一桶活性炭，放在车里一周。基本上所有的有毒有害物质，都被清除的差不多了。
空间：客观来说，空间还算不错，但如果非要说缺点的话，那就是中间隆起了一些。不过这对我来说不算什么，估计一年都用不了5次。
配置：钱都花在外观上了，驾驶辅助系统没用，新科技也没用，差评。刹车、行人保护、车道保持……总之，这辆奥迪不厚道。
动力：转向清晰， S档加速出色，有推背感，有清晰的路感，有中规中矩的噪音抑制，动力跟外观不匹配，奥迪厂家必须要反思一下。老是想坑消费者，这已经过时了，四驱稳定性不错。
油耗：在这个级别，已经算是很低的了。油耗比网友们评论的要低一些，应该是因为我上下班都在高速上，没有红绿灯，如果是在市区的话，油耗应该在10公里以上。这车还有混动系统的费用，我的最低油耗是5.0。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：作为国内公认的高端汽车品牌， BBA一直受到了很多人的关注，就连我这个刚刚踏入职场的人，也不可避免地成为了其中的一员，当朋友们问我为什么不考虑一辆性价比更高的国产车时，我依旧坚定的选择了A4L。首先是奥迪给我的品牌价值，A4在市场上已经上市了六年了，它依旧保持着神秘感和豪华感，其次就是内饰的质量，豪华和 BBA从来都是两个概念，这一次也是一样，用料考究，手感舒适，做工精细，处处体现出奥迪的匠心，这辆奥迪一直被称为灯长，车灯造型锐利，点亮后更是亮澈前路。空调很好，吹得我感冒了。
缺点：首先是中控台的按键设计，在科技和未来的今天，显得有些保守，虽然可以实现车机互联，但是却无法实现语音控制，这让我对奥迪的追求很是迷茫，第三个就是悬架系统了，在通过减速带时表现得尤为明显，相对于以舒适著称的美系沙发来说，要差一些，最后就是后排的凸起了。
外观：A4L看起来很耐看，越看越喜欢，简约中带着时尚，既有运动感，又有稳重，低矮的车身，动感的腰线，帅气的大灯组，18寸的运动轮毂，给人一种野性的美感。尾部双排排气，彰显豪华品质。
内饰：内饰的质量和做工都是无可挑剔的，多功能的调整，让内部空间看起来更有运动感，但是中控区的布置太过保守，物理按键堆叠在一起，忽略了科技的智能化。全液晶仪表盘的设计，个人觉得顶部弧度有点高，给人一种凸起的感觉。前排和驾驶座两侧，都是木质的装饰，看起来很有质感，很舒服。
空间：对于我这样的身材来说，空间并不是什么难事，上下车和上下车都很方便，前排和驾驶舱的空间也足够大，甚至可以躺在后排。后排空间很大，坐在后排听音乐很舒服。后备箱空间丰富，后背开合，方便取放物品；
配置：这是一个很现实的问题，在 BBA系列中，26万的裸车架能够拿下A4L2022款40 TSFI豪华轿车，虽然在品牌价值、空间和动能输出方面确实性价比很高，但是和某些纯性价比车相比就显得有些上不得台面了。我认为这是个仁者见仁智者见智的问题。
动力：静止的时候，坐在车里刷屏是一件很舒服的事情，行驶的时候，换挡很顺滑，加速却不急促，发动机的转速控制得很好，没有明显的加速“吼叫”，转向轻而易举，方向感也很好，多功能方向盘设计合理，运动感强，操作起来也方便。整辆车的载重能力都很强，爬坡和下坡都很好，没有任何不适。我个人觉得换挡是多余的，我还没怎么用过呢，自动启动技术对我来说也没什么用。
油耗：2.0T发动机提供了充足的动力，却没有增加太多的油耗，这是一件值得庆幸的事情，平时开车的时候，油耗不是很高，只有100公里，9.8公里，但是他的朋友告诉他，这是一个快乐的手表。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 吉林
裸车价格38.03万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1370公里
综合评分
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优点：我对这辆车的外观很满意，开出去很拉风。
缺点：这车的性价比不算太高，主要是我觉得配置不多，但我就是喜欢。
外观：奥迪的车灯真牛逼，晚上亮起来超酷，设计的也不错，我喜欢。
内饰：内饰设计不错，就是车内味道太重，而且用料也不怎么样，跟奥迪的名字不太搭啊。
空间：我一米七出头的身高，空间太小了，虽然轿车和 SUV没法比，但我也不算高。
配置：这车的配置真是让人受不了，全系都没有电动尾门，连感应系统都降低了，简直就是资本家的嘴脸，这个价格肯定包含了很多品牌的溢价，所以性价比只能算是一般。
动力：动力很不错，踩油门都能感觉到发动机的转速在提升，所以加速表现还算不错。
操控：
双离合起步的时候，感觉有点粘糊糊的，尤其是出了停车场，稍微打了个方向盘，感觉车子就是不愿意往前开。换挡比较顺滑，整体感觉还不错。
油耗：目前才开了大约一个月，显示油耗为9.2，并不像想象的那么低。
舒适：这辆车的座椅比较硬，我还是比较喜欢软绵绵的，这大概就是女孩子们的感觉吧，反正我身边也有很多女生。另外，后排的座位比较高，坐三个人的话，会影响到舒适度。
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