一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格39.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：外观大气。在同类中配置比较高。隔音很好。
缺点：过减速带的时候 太硬 ，不如5系舒服。或者更便宜的别克英朗的减震舒服。
外观：很满意，适合各个年龄段
内饰：黑色内饰很喜欢，中控台科技感强，MMI操作很容易上手。导航不能搜索具体地名，这个设计很脑残，实际使用起来我只是用它把我导到相应的街道，然后再用手机导航完成具体地名的导航任务，原车导航这样，还有必要花大价钱去4S升级吗，总之我是不会去，不知道别的车友怎么想。还是老老实实用手机导航比较好。
空间：空间轿车没的说，后排三个大胖子一点问题都没有，后备箱也很宽敞
配置：高，比同价位的5系和e级性价都更具性价比
动力：这款车的动力还可以吧，就是起步有点肉，中高段续航加速还是非常有力的，不过推背感明显，后劲十分充足。
操控：
方向比较轻。操控不能和宝马对比
油耗：很省，由于是新车磨合期内，在高速上也没有均速行驶，为了更好的磨合车子，总是用不同的转速和经常变换车速，在这样的情况下，高速时显示的油耗是7.2到7.8不等，等磨合期过后基本均速行驶，相信油耗还会下降。城里的话每启动车开始往返路程也就一两公里，短期油耗显示是很高的，常是17、18升，不过这个应该不准的，应该没这么高。长期记忆显示平均油耗9.7，这个可能比较靠谱。
舒适：相比之前的530LI，在舒适度上有很大的提升，就算开2-3个小时，也不会觉得累
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购买时间2014年01月
购买地点广东 广州
裸车价格40.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：空间大，开起感觉四平八稳
缺点：轮毂太小
外观：外观很好，前脸很漂亮，大灯非常不错，奥迪不愧是做灯具的，到底不同。
内饰：做工用料很好，车内没什么味道。
空间：乘坐空间超大，我同学1米8的个头，坐进去后排还可以翘个二郎腿，唯一遗憾的就是后排坐3个人的话，中间的突起不是很舒服！后备箱空间也足够，我平时放几个大行李箱都没问题
配置：家里需要这样一辆商务的车，所以它最值！
动力：其实最让人吐槽的就是它的动力，车上一旦坐满人（加上驾驶员一共4人），发动机噪音就比较大，稍微一点上坡就感觉发动机比较吃力，不过也不算太差，毕竟TFSI的发动机，差不到哪里去，也就是感觉功率有点低导致动力没有想象中那么中那么牛逼，当然那肯定是3.0T的发动机了，如果只是大部分自己使用，偶尔周末和家人出去旅游出行的话，动力完全是够的。
操控：
方向盘很轻，虚位有，但是不大。转向还算精准，调成动态模式基本没有虚位指哪打哪。悬挂调校偏舒适，滤震很好，路感不太清晰，转弯侧倾比较大，尾部不灵活
油耗：油耗还是比较满意的，一般都在8升左右
舒适：空间大了，怎么坐都舒服。开起来也不费神，跑长途高速很轻松不累。
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购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格38.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程25300公里
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优点：窗帘很好用，赛车仪表很拉风，换挡拨片太爽了！
缺点：提车已经跑了1000公里了，冷车启动的时候发动机转速在1300左右会有抖动现象，大概30秒左右转速降到700的时候抖动消失，导航用起来不太顺手，地址都是街道，不太符合中国的情况，目前一直是手机导航；车漆很薄，提车第一天在车位上被别人蹭了，露出了黑色的底面，其实蹭的很轻。
外观：优雅大方
内饰：内饰简洁大气，很有科技感，做工也不错，不过中控右出风口那块地方偶尔会有异响，好像是拼接工艺问题吧。
空间：家庭用车，日常3人（1个小屁孩！），最多4大人（1个小屁孩！），足够用，不拥挤。
配置：性价比还行吧，买的有点超预算了，最开始就准备买基本型的，后来又给买成舒适型的了，超了几万，大概可以承受，就是不知道后期保养和维修便宜不便宜，估计也不会便宜很多，施加压力，努力挣钱养“二媳妇”。哈哈
动力：2.0T的动力很合适，提速不错，放在运动模式上非常棒
操控：
方向盘很轻，跟自行车车头一样轻。
油耗：油耗能接受，2.5综合油耗9.7.按照现在的油价来说一公里7毛钱。不错不错。
舒适：舒适性没得说，钥匙中央扶手做的像奔驰宝马那样就帅气了。
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购买时间2015年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格33.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程267800公里
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优点：空间！
缺点：味道有点重
外观：很时尚动感，本人很喜欢，现在A6L越来越年轻了
内饰：我选的白外黑内。我觉得还挺好看，只有一点不满意。就是那个碳纤维银白色的板不太好看。桃木的又太老气。看着车友有的换成了一种深色的碳纤维。我觉得还不错，有时间改了。
空间：空间充足你懂得！
配置：自己以前开的明锐，本来只想买一个二十来万的车子。谁知道最后越看越高。买了个四十万级别的。车子是辆好车。只是我自己的经济实力，真的有点不匹配。所以，略感贵了。每次保养心都在滴血啊。卖了又可惜。性价比确定在适合自己的基础上。我不发表评论
动力：动力相对只能说够用，为了能让2.5那个出去只能配个低功率版本。不过有换挡拨片，个人觉得这个比s档还好用。320牛米也不错了，真踩下去动力也是源源不断。追求刺激的请选择宝马。
操控：
指哪打哪 跟运动车比不了 但是家用车很不错了
油耗：市内大概12个左右，还可以。
舒适：2.0T舒适加装的大轮毂，大天窗，棕皮座椅，前后加热，自动泊车。非常舒适。MMI的导航，那叫一个难用，简直是反人类的设计。没有放墨镜的地方，停车卡放在主副驾驶位中间的储物格里的话，取用也不方便。烟灰缸设计的……反正弹了烟灰就容易污染操作面板，也许奥迪是为了让人戒烟。
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购买时间2014年12月
购买地点吉林 吉林
裸车价格40.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：高速稳定
缺点：机油损耗大
外观：高端大气上档次，前后都不错。比宝马，奔驰看起顺眼。
内饰：加装了桃木、换了座椅颜色。奥迪的中控很有科技感
空间：简直是没的说，我上一辆车是10年购入的锐志，相比小锐的空间大了不止一点，我身高1M74，在后排跷着二郎腿，悠闲的抽着小烟喝着小茶那是必须的
配置：如果世界上曾出现过A6L，那么其他同级车都将会成为一种将就。
动力：动力不错对我绝对够了，比Xts比不了，但觉得不会失去信心，高速最快170还有后劲，飙车算了，超车妥妥的加速表现：s档可以，d档顺畅，油门有半秒吧那样的延迟
操控：
高速有个弯什么的 单手开 胳膊会酸，就没啥操纵了，一个字形容就是沉
油耗：市区10个油，高速匀速110KM在7个油左右，匀速140KM还不到8个油，非常满意
舒适：前边说了很多次了，奥迪的舒适性最让我满意！哈哈！奥迪的座椅就像坐在沙发上一样舒服，尤其后排，更能让人坐在上面有种想睡觉的感觉。可惜啊，我没多少次坐后排的机会，因为没人给我当司机，哈哈！我很想哪天我也有司机了，好好享受下后排的舒服，在后边美美的睡上一觉！作为驾驶座位的我，我希望座椅的包裹性再强一点，因为腰部周围包裹好一点的话，对于开车来说更轻松了，身体更不容易累的慌。
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购买时间2014年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格40.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：已经摆脱当年商务大叔范，偏向年轻的消费者去购买A6L，led日间行车灯以及伸缩中控大屏幕太帅了！A6L看下去外观霸气大方又不显张扬富有高雅气息，内饰富有科技感，而黑色的内饰又略显运动年轻，安静舒适度非常不错，BBA同级别当中A6L性价比算比较高。而在A6L中低配下，比较综合的就算2T舒适了。价格优惠幅度较大，舒适的配置非常讨喜。
外观：这一代外观比上代是质的改变。以前太老了，现在年轻时尚太多了。
内饰：做工没的说，就是原车的铝边太掉价了，家里的明锐都是铝边的。所以直接被我换成桃木。
空间：充裕的后排座位空间，后备箱容量大。
配置：价格厚道，适合白领阶层，总体使用性价比高
动力：对于不经常激烈驾驶的我来说，2T的动力足够用了，只要舍得踩油门，动力还是随叫随到的。
操控：
其他都好，就是少了四驱系统，过弯必须减速啊
油耗：总体还能接受控制在7毛钱
舒适：豪华车我只开过5系跟E级还有玛莎的Ghibli，5系虽然也是5米多的车，但是它的动力跟操控的确没得说，感觉舒适型一般;E级的隔音很不错，而且后排空间感觉在里面算最大的吧;而Ghibli是运动型车，舒适型就没什么可说的了;我觉得A6是属于比较中庸的那种，各方面都拥有一点，但各方面都不是很出色！
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购买时间2013年11月
购买地点山西 太原
裸车价格40.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
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优点：整车综合实力方面比较好，非常满意的是后排的舒适性，家人坐在后面空间很大，出去游玩时也不会感觉时间长不舒服，油耗也比较经济。
缺点：暂时没有
外观：很赞 沉稳又不失激情
内饰：之前不行，后来自己包了真皮，效果补错
空间：家庭用车，日常3人（1个小屁孩！），最多4大人（1个小屁孩！），足够用，不拥挤。
配置：最终选择的这款TFSI舒适型，因为是东北地区座椅加热还是很有用的，配置也是很实用，常用的几乎都有，可是长春这是一汽的总部，优惠却不高，应该去沈阳提车更合适的，总体来看奥迪A6L在C级车中还是很有性价比的，虽然是前驱却很适合东北地区的。
动力：动力是V6的，高转速效果非常好，比带T的要更稳定，运行更加平顺。市区2T的要好一些。
操控：
很轻 开惯了领域 开这车不费劲
油耗：油耗真心给我很大的惊喜，2.2吨的车市区9.5个油，高速120巡航只有7个油，太意外了，只要知道我原来的老锐志2.5排量市区得11.5-12个油，这么省油估计CVT的功劳吧。
舒适：不错。高速噪音有点大，感觉主要是胎噪。座椅偏硬，德国车风格。悬挂比较韧，不会太硬也不会太垮，刚中带柔。舒适配置比较多，全车电加热座椅，后排独立空调，后排三面遮阳帘等大大提高舒适度。总体不错，估计比奔驰差点。
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购买时间2013年09月
购买地点安徽 亳州
裸车价格38.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程105000公里
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优点：空间
缺点：应该是保养维修吧，以前开的明锐，感觉什么都便宜，换了奥迪，真的有点不适应。也可能真的是因为还是穷，还没有到开奥迪的档次吧。小保养一般都在2300这还是我去掉了所有说明手册上没有要求的项目后的价格。中间老婆倒车把后视镜撞掉一个。一个原厂的要我4千多。感觉车子好点，也真的是一种负担。总担心磕了碰了。总之，也可能是自己这次买车买的有点高于自己的档次。没办法了。卖了也亏好多，就这样开吧。其他方面我还挺满意
外观：潇洒，低调
内饰：豪华，料子足，舒适款加热，前后独立空调，氛围灯都有，很人性化，最喜欢儿童后门安全设置，再也不怕孩子调皮
空间：对我来说很大很大了。
配置：性价比我觉得已经非常高了
动力：动力相对只能说够用，为了能让2.5那个出去只能配个低功率版本。不过有换挡拨片，个人觉得这个比s档还好用。320牛米也不错了，真踩下去动力也是源源不断。追求刺激的请选择宝马。
操控：
很轻 开惯了领域 开这车不费劲
油耗：很经济综合9.4升高速六个多油市区十一个多也够了
舒适：不错。高速噪音有点大，感觉主要是胎噪。座椅偏硬，德国车风格。悬挂比较韧，不会太硬也不会太垮，刚中带柔。舒适配置比较多，全车电加热座椅，后排独立空调，后排三面遮阳帘等大大提高舒适度。总体不错，估计比奔驰差点。
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购买时间2014年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格41.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8000公里
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优点：大气，舒适
缺点：可能就是低配没有座椅通风夏天不方便
外观：这一代外观比上代是质的改变。以前太老了，现在年轻时尚太多了。
内饰：内饰的造型很有科技感，折叠的中控大屏，你能摸得到的地方基本都是软质材料覆盖，接缝规整严密。整体非常有质感。
空间：够宽敞，尤其后排腿部空间很不错
配置：性价比那是很高的。而且我自己感觉比同价位的高出不少。比如BMW5系和奔驰E。同价位配置也多出很多。而且优惠幅度也很大。距我最近观察。每次优惠幅度还是很大的。可以考虑。
动力：2.0T发动机，能输出180匹马力以及320牛米，最大扭矩平台在1500-3900转之间，由于CVT变速箱一直把转速控制得很低，市区道路有时候甚至控制在1000转左右，所以踩浅油门时，转速攀升在1500转时，涡轮介入很明显，升档后转速下来，这个过程车会微微顿挫。在D档模式下，转速不过2000时踩油门没什么劲，挂入S档后油门响应就非常快，随踩随有，整辆车都变得轻快很多。
操控：
高速有个弯什么的 单手开 胳膊会酸，就没啥操纵了，一个字形容就是沉
油耗：相对来说不错 基本上10个油左右
舒适：整车舒适性非常好，得益于大空间以及精良的做工用料，以及底盘悬挂偏舒适的调校。座椅的坐垫长度是舒适的短板，不管前后排坐垫长度都太短，无法对腿部有良好的承托。
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购买时间2014年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格43.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程25000公里
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优点：外观时尚，内饰也很科技感，最低配的功能也很多，像折叠，MMI这些都是标配，刚买了新车就改装升级了拆开来看里面做工还是很实在的什么隔音什么的都有，晚上灯也很亮，大概是之前的车太破了 总之特满意。
缺点：速敏式音量没反应！希望厂家改进！！感觉车漆软点！！
外观：高端大气上档次，前后都不错。比宝马，奔驰看起顺眼。
内饰：满意，皮质触感软硬适中，塑料部分摸起来也不会觉得低档。
空间：车内的空间长度是足，但今天发现车子的高度不如伊兰特，晕。我家小子在后排都站不直身子。
配置：性价比来说在这个价位相当不错了，该有的都有，不该有的一些也有了
动力：2.0T发动机，日常用车，动力还是非常不错的，有涡轮增压的驱动，加油来的非常直接，加速线性还是比较平顺的毕竟CVT变速箱主打舒适性，加速过程中没有丝毫顿挫感。跑高速：可能是配备涡轮增压器原因，跑高速非常的给力，超车提速依然轻松自如，发动机调校非常到位，低转速高扭矩，定速120基本上1700转上下
操控：
操控性能很不错。过弯80碼没有问题。呵呵
油耗：在论坛看见各位朋友说“偶尔s档小疯下”“偶尔油箱踩到底”的油耗才8，9个。小友我真是羡慕嫉妒恨啊。我一直舒适模式也就是经济模式开百公里也才11，2个。真心开不到8个。高速可以。
舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适
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