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奥迪A6L
官方指导价:42.79-55.89万元
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.00万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程10580公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:平顺性,CVT变速箱舒适的没话说,外观大气很有面子,高速最低可以跑到7.1个油,稳定性比较好,几乎没有什么小毛病。底盘其实还比较高,走烂路不用太担心
缺点:动力稍弱,有烧机油现象。
外观:空间确实够用了,符合国人习惯奥迪带L的加长意思,后备箱也是很实用,宽敞够大。
内饰:虽然A6TFSI的发动机和迈腾2.0T的用的是一款,但是,给人的感受还是有一定的差别的。A6的提速相对迈腾来说比较平顺,网上老有人说TFSI的驾驶感觉往前一窜一窜的。我觉得让他们开开迈腾就知道什么才叫一窜一窜了。自己拿两车对比过驾驶感受,奥迪的提速没有迈腾快,更准确地说是没有迈腾那么夸张,迈腾属于2500转涡轮介入,并且伴随着DSG迅速而夸张的强降档,给你冷不丁的疯狂驾驶,而奥迪则属于涡轮在1500转左右介入,并且CVT的影响,使得急加速也相对较为平顺。还有人说A6TFSI的高速加速能力不如2.5的,在我看来也很不错啊,从120到180也没有费劲的感觉,没有觉得比2.5的差在哪。再说,现在大多数高速限速,120以上被拍的那都是钱和分啊。
空间:以前开的车与这个车不在同一档次上,那当然这个车的操控性比较以前开的车自然就好很多了。但未试过奔驰宝马同等级的车,所以也不知道是否确实很好。开朋友的凯迪拉克,感觉A6L的操控性要好一些。值得一提的是方向盘在低速的时候特别的轻,速度上来以后就变得很沉了,赞一个。
配置:油耗感觉还不错,可以接受目前不到十个油,城市路高速路各一半吧,我开车不太注重油耗踩的狠点,要是温柔点油耗应该会低点
动力:很好
操控: 外观是我最满意的地方,完美的细条、运动、大气、年轻
油耗:当初从A4L换到这个车,就是让这款A6L的内饰吸引了,我是一名喜欢凭第一感觉去选择一件东西的人,A6L我自认为选择的没错,内饰用料充足、中间翻转大屏很有科技含量,液晶的仪表高大上
舒适:很高很高,比同级的520LI,E260L,ES250性价比都要好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格38.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:平顺性,CVT变速箱舒适的没话说,外观大气很有面子,高速最低可以跑到7.1个油,稳定性比较好,几乎没有什么小毛病。底盘其实还比较高,走烂路不用太担心
缺点:随着价格的降低,车辆的某些地方做工和用料值得商榷
外观:空间很充足
内饰:蛮猛的,不是暴力驾驶的同学应该够用,绝对够用,有时候用用运动档,也很给力,超车不是问题。
空间:车这么大还谈什么超控
配置:油耗一般 不是很高 市区反正就是比着限速跑 堵车油耗也不算高 高速油耗要低一点
动力:很好,虽然是织布座椅让我有点不满,但是座椅的包裹性和舒适度都很好,长途驾驶也不会觉得累。
操控: 新款A6L外观年轻了不止10岁!这也是我选它的一个原因,前后led灯光非常炫,记得有一次去农村,路旁一位大娘看见我的车后说:“这大白天怎么还打灯呢”。。。。。
油耗:伸缩大屏幕很唬人,不懂车的一进来,就被吓一跳,还有这么高级的车子,其他细节都还不错,可惜低配的少了氛围灯。
舒适:由于优惠一般,性价比还算可以,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格50.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程110000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:恰逢新款A6L上市,老款的外观和性价比在当时来说还是不错的!
缺点:存在小问题
外观:空间很充足
内饰:随踩随有,不错.
空间:操控很好 方向盘真是太轻了 方向清晰 指哪打哪 一点都不含糊
配置:提车途中跑了100公里左右的高速路,油耗渐渐的降低至14-15L/100km。和我的驾驶习惯有关,喜欢大脚油门和刹车。平时也看不惯明明路况好却悠闲散步般晃悠的车,往往是大油门超车,于是瞬时油耗可以给你个提醒。现在1千公里下来 稳定在11-12L/100KM。这个级别的车足够令我满意,也恰是对比了之前开的油老虎。
动力:非常满意
操控: 还行吧,比一般车长,线条好看,比高档点的有没法看,感觉很土,总的来说还可以,特别喜欢日间行车灯,个人感觉比新款个性,实用,漂亮
油耗:标准型的内饰挺普通的,但是也有很多惊喜,MMI系统,可分层次的储物盖板,储物空间也很充裕,还有遮阳帘,太多太多了,奥迪,我喜欢
舒适:很高
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点河南 信阳
裸车价格40.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:恰逢新款A6L上市,老款的外观和性价比在当时来说还是不错的!
缺点:导航操作不方便
外观:空间很大 我本身180多的个子 200多的体重 开车座椅比较靠后 坐卧驾驶座后面的人 没有不适的感觉 空间充足 这点我特别满意 后座的腿部空间绝对很充足 头部空间也很好
内饰:对我来说够用了,我属于慢性子
空间:感觉不错,高速超车并线,挂s很方便
配置:相比同级车,比较满意,只要不大脚油门,保证给你意想不到的收获。
动力:舒适性较好
操控: 车子外观高端大气上档次,但购买标准版的车友可以后期加装仿ACC雾灯框、四驱标志和车门镀铬饰条提升车子的档次感。
油耗:内饰做工对我来说很豪华了,毕竟以前的捷达和大6没法比吧,最大的感触就是软,不会有以前硬邦邦的感觉,一坐进去就觉得是一种享受,大爱运动型仪表啊。
舒适:还行吧,价格有点高,买回来后又降价好多
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格64.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9825公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较全能的车型,既能开着去见客户;也能周末带家人和女朋友出去自驾游。商务和家用的转换比较自由。
缺点:女朋友觉得座椅通风功能送风略微不够,我倒是认为通风稍微有点就好,这个问题因人而异吧;座椅按摩的力度,个人认为有点不够。
空间:前后左右空间都很大,185cm的人坐进去都有一定的富余,更不用说身材比较娇小的女朋友。如果把后排座椅的中央扶手收起来的话,空间将会更大。除了座椅,A6L后备箱的空间也是很不错的,曾被“抓壮丁”带着朋友一家三口去郊游,大包小包跟搬家一样居然都能装下。
动力:3.0T 299马力 V6机械增压发动机,多年十佳发动机,提速很好,加速给力,推背感强,踩下油门的瞬间就能感受到一股强劲的推力让车一跃向前,百公里加速5.9秒的数据,果真不是吹的。
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格47.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:日常驾驶平顺性
缺点:到舒适级别,内饰居然还是铝的,不厚道
外观:满意,虽然是保有量较大的街车;
内饰:可以
空间:不错 正常一家3口出行 毫无压力。
动力:动力不行,190马力的车配合CVT变速箱加上将近1.8吨的车提速特别费劲,市区开还行,高速超车特别无力。
操控: 本人是感觉非常舒适,基本我的技术是指哪打哪,就是刹车刚开始不是太习惯,现在已经完全摸透
油耗:动态模式综合油耗10.5个左右,,算是很省的了,,毕竟2.5排量。舒适模式,就真的是很省。总体来说表现很满意
舒适:还是挺不错,BBC中应该排第二
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购买时间2013年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格48.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日常驾驶平顺性
缺点:目前2万多公里的还是有一些小毛病出现过,就是刹车前段偏弱,系统操作稍显繁琐!
外观:个人觉得很好,很唬人。
内饰:科技感比较满意,桃木高大上
空间:很大很舒适,跑长途乘车也不会感觉很累
配置:性价比嘛,没什么好说的,压根没有考虑,同级别中一般吧
操控: CVT的变速箱换挡平缓,舒适感有了,但是就觉得没激情,太平顺了,好像在开电动车一样。转向很轻,也是精准,但和方向盘重的精准不是一个感觉,也说不好谁好谁差,个人还是喜欢重一点的,比如我的英朗,哈哈
油耗:比一般中型车还低
舒适:舒适性上整个车得座椅属于软硬适中情况~~行驶舒适性非常不错!
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购买时间2012年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格47.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:品牌知名度还算不错,驾驶安静舒适,提速也不错,当然没有带涡轮的猛。
缺点:小毛病多 异响什么的
外观:满意
内饰:做工精致 科技感十足 除了奔驰 同级车里面奥迪应该算最好的
空间:相对于09款2.0T的C6来说,后备箱小了,备胎不是全尺寸,后排空间更大。
动力:2.5V6刚够用,尽管提速感觉是奥迪全车系中最慢的。不急不躁来形容
操控: 没啥特别的感受
油耗:平均油耗10.2,可以接受,比想象中高点,买之前看了别人的好像就百公里7,8个油啊,而且我这4000多公里估计高速占了一半。
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购买时间2014年02月
购买地点福建 莆田
裸车价格43.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程18000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:漂亮的外观(特别是大灯组合)和内饰,质感很好,科技感强,蛮不错的油耗表现
缺点:手套箱空间不够
外观:很利落 大灯很漂亮 整体霸气又不失温和
内饰:只能用简单大气来说。
空间:对于C级车空间很不错了,坐在后排翘个二郎腿是很随意的事情!
配置:性价比还可以吧。
动力:他不是性能车所以没有必要对他的动力要求的太高 够用就好 但我感觉他远远的超越了够用的级别了,想激情的话用用S绝对能让你了解她的另一面
操控: 同上
油耗:新的发动机油耗低得超乎想象,我家的日系2.4排量的车居然比它油耗高
舒适:舒适度不错,但是座椅还是有点硬了,在柔软一点,腿部支撑再大一些就好了,开久了总觉得累
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购买时间2013年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格46.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程63000公里
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:漂亮的外观(特别是大灯组合)和内饰,质感很好,科技感强,蛮不错的油耗表现
缺点:储物空间太小了,甚至连后备箱都那么小。不过也是因为后排才牺牲了后备箱。
外观:满意,虽然是保有量较大的街车;
内饰:自动翻起的中控当时真的惊艳到我了,比起A4和Q5上的真的是强太多了,内饰做工也算相当不错的了,至少比起舅舅的5系感觉奥迪还是更胜一筹啊,不管是内部的科技感还是座椅等
空间:空间上没得说 个人觉得完全够用 后排座三个大体格 也不觉得局促 满意
动力:动力比较一般,但是比较符合我性格。
操控: 操控轻便
油耗:高速公路平均是:7.5左右,城市里面:12左右,还可以,正常可以接受。
舒适:满意
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