一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格35.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：底盘厚重 舒适 车开起来比想象中灵活
缺点：小毛病多点 减震异响 变速箱故障
外观：不愧是做灯具的，灯光十分漂亮，日间行车灯也十分漂亮。个人感觉前脸发动机进气栅栏的铬金饰条还可以更加霸气一点，尺寸加大一点会不会更漂亮。纯属个人观点！ 作为没有ACC的车型来说，是不是也可以考虑将ACC安装的位置也稍微装饰一下，显得没有那么单调。。。。不过各位车友也可以去装个伪ACC，反正都看不出来真假的。
内饰：内饰比较豪华
配置：高端大气上档次，低调奢华有内涵。性价比极高，物美价廉。极高，在ABB中级车（A6L 五系 E级）里性价比无人能敌。关键现在优惠力度大·
动力：同样AE888不懂为何在A6上限制188马力，如果调教到200多就满意了
操控：
相当不错
油耗：刚提车基本在11-12个，2000公里后9个左右
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格40.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：底盘厚重 舒适 车开起来比想象中灵活
缺点：都说保养贵，目前还未首保。。。
外观：稳重内敛又不缺乏时尚,中青年人都适合.
内饰：我的是铝塑板的 到时候换成桃木的就完美了
空间：很大，非常满意，后排可以二郎腿
配置：一分钱一分货嘛，绝对的物有所值，更不用说现在全国都在降价了。但是保养是有点坑爹，5000公里就要保养，每次保养都有点心疼。
动力：2.0T的机头本身的动力其实就蛮够用的，市区高速超个车什么的没什么压力，如果想要跑快一点可以切换S档，会给你不一样的感官体验，如果还想追求更高速度更强推背，可以刷个动力什么的嘛，我个人刷了，改善很大，0-200 能跑到22-23秒，这可是比原厂的大众CC都快得多
操控：
买了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
油耗：还是比较耗油的
舒适：有一种与世隔绝的感觉。
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1980公里
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优点：底盘厚重 舒适 车开起来比想象中灵活
缺点：倒车无力。油门不好控制。不加油倒车不走。加油又有点顿挫感。保养太贵，保养公里数短。还要定期清洗油路节气门。
外观：更年轻的设计，时尚
内饰：科技感十足，年轻人用着阳光时尚，中年人用着沉稳庄重！
空间：车内头部空间比老款压低，有紧凑感，驾驶意愿增强。
配置：个人感觉还行吧。自己喜欢就好。
动力：应付个超车什么的还是轻而易举的，飙车就算了。
操控：
方向很轻松，开奥迪有小车的感觉，其他同级车很难有这种舒适感。电动助力的路感回馈进一步弱化。
油耗：对于2.0的发动机，平均8个油。很棒。
舒适：后座其实一般，太直了。
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购买时间2013年02月
购买地点广西 北海
裸车价格40.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：动力充沛，CVT真是高效省油！首先是内饰设计特别好，大爱液晶屏和伸缩屏！灯光给力，单透镜远近光，夜晚再也不怕对射了！
缺点：小毛病多，烧机油
外观：还是很漂亮，很喜欢尾灯
内饰：做工用料设计都是同级别最佳吧
空间：小6的空间，绝对够用，用来作为家庭用车，绰绰有余，老婆刚生完孩子，放个婴儿车妥妥滴
配置：自己开着舒服满意就好，当时奔驰e优惠力度非常大，也很喜欢，但有人说买不起s还装逼，就作罢了。
动力：动力没得说，1.8吨的大家伙，加速也是杠杠的，带T的没的说。
操控：
转弯性能很稳，低速的时候方向盘很轻，高速方向盘稳重。
油耗：相比同级车，比较满意，只要不大脚油门，保证给你意想不到的收获。
舒适：舒适度挺好的，只可惜一直没机会坐后排享受一下。我有个哥们说，买车不能买太大了，买大了就成司机了。后来，他买了CRV...相比之下，我还真像个司机了。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 衢州
裸车价格36.90万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1300公里
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优点：动力充沛，CVT真是高效省油！首先是内饰设计特别好，大爱液晶屏和伸缩屏！灯光给力，单透镜远近光，夜晚再也不怕对射了！
缺点：奥迪车内什么时候能做到像沃尔沃XC60一样新车无味道呢？车内常备金银花或金嗓子含片。
外观：就是喜欢胖嘟嘟的感觉
内饰：奥迪内饰设计绝对不错的！
空间：非常满意
配置：非常满意
动力：一般的超车还是没问题的
操控：
方向盘非常轻妈妈再也不用担心转不动方向盘了。
油耗：油耗一般，可能和我的环境有关吧！虽然没有在市区中心，但上班到单位才3公里的路，好几个路口。跑高速可还是不错的！
舒适：不错，商务休闲都皆宜
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购买时间2013年06月
购买地点河北 衡水
裸车价格38.20万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点：动力充沛。急加速一流。
缺点：Cvt变速箱虽然平顺，但缺少点激情，总体还是优点多，销售态度差 不是喜欢这个车根本不会去买。
外观：显得年轻化，时尚
空间：1.5015*1874*1455 完全能满足市场需求。
配置：我买的时候正好赶上摇号，况且天津的价格偏高，性价比有点低
动力：2.0T的只能说够用吧，没有6缸的平顺
操控：
这么大的车，本来我是不太期待它的操控的，但是实际操控比我想的好的多，拐弯什么的侧倾不算特别大，刹车起步也比较优雅，应该是经过了合理的调教了
油耗：平均10L百公里 还不错
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格35.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12480公里
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优点：炯炯有神的大眼睛。
缺点：驾驶员侧的门只要一开就自动熄火 还有日行灯没法关闭
外观：时尚年轻 外观犀利高端大气上档次
内饰：奥迪的新仪表盘很赞 折叠屏幕很赞 新的MMI系统很赞
空间：空间的话，我觉得没得说了，确确实实的宽敞。车震的话，还差点，容易撞头，哈哈。
动力：动力足够用，当然表现在S档最突出
操控：
指向精准 低速方向盘很轻 驾驶感觉只能说还可以~
油耗：市区比较大，高速上很省油
舒适：隔音效果较好，减震很舒适，相对较为满意，悬挂还是比较给力的，舒适性整体还不错，感觉德系车都差不多，车身还是比较稳的，过减速器明显能感觉到的。
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购买时间2012年10月
购买地点山西 太原
裸车价格39.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：购置A6近一年多的时间，最满意的一点是之前没有想到的，那就是低油耗，居然比我的迈腾油耗还要低，因为两个车我经常换着开，跑同样的一段路，奥迪A6确实要比迈腾省油，虽然车身要比迈腾重，但估计是模拟8速CVT的功劳吧。100公里小时速度，转速都到不了2000转（具体多少就记不得了，1800？）
缺点：舒适配置有一点少。
外观：2012款外观时尚新颖，车身线条协调车漆很厚很硬，灯光组合漂亮。特别是尾灯霸气十足！
内饰：奥迪的内饰应该说不错，翻转大屏帅呆了，另外，MMI系统的功能非常强大，仪表盘的科技感非常强 ，信息量非常多。但是说到豪华感就差了一点呢，比奔驰E差了不少的。特别是车门，奥迪的感觉和20万的车子差不多了，惭愧！
空间：乘坐空间宽敞，储物空间充足，作为家用轿车，平时上下班，空间绝对够大够用
配置：.....................
动力：动力没得说，1.8吨的大家伙，加速也是杠杠的，带T的没的说。
操控：
五米的车长这个操控就不说了吧，一般化
舒适：这个刚刚滴
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：高速比较稳，油耗低
缺点：动力比2.0T的A4稍逊色，毕竟吨位在这里放着，但是对于种种限速的道路，已经够我使用了，偶尔撒下泼，还是能满足我的。导航还不如我手机导航全面。
外观：低调而不失豪华的外观令人很满意
内饰：特别想吐槽下内饰，有股奇怪的味道，车都买了有两年多了，现在一进还能闻到那股味，记得有一段时间中央台不是曝光了吗，好来就没动静了，难道是他们压下去了，其他想按钮什么的都挺好。
空间：先说空间吧，前后空间绝对够大，后排横向空间很宽敞，跟宝马5系3米1轴距的空间还是有点差距，后排中间突出比较高，影响后排中间乘客的乘坐舒适感
配置：个人感觉还行吧。自己喜欢就好。
动力：动力还是挺不错的，基本够用了，毕竟不是用来飙车的，提速还是很快，0到100在9秒内
操控：
说实话，操控真心不如宝马5系，A6的操控和5系完全不是一个等级，不过奥迪本也不注重操控，奥迪注重的是舒适性
油耗：跑高速7，上海市区13
舒适：舒适度挺好的，只可惜一直没机会坐后排享受一下。我有个哥们说，买车不能买太大了，买大了就成司机了。后来，他买了CRV...相比之下，我还真像个司机了。
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格37.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程20000公里
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优点：高档的内饰，豪华低调的外观，空间非常宽敞，相当满意。
缺点：个别地方做工稍微不细致，如后左ｌｅｄ转向灯的灯带粘贴的角度不平直
外观：高端大气上档次
内饰：娱乐大屏幕可以根据点火和熄火自动伸缩显得尊贵、绅士。仪表的颜色和偏内斜的表盘搭配显得非常有科技感。铝制装饰符合我个人年轻的定位。MMI系统操作容易上手。遗憾的是缺少了款石英钟。这点和“稳重内涵”有些偏离。夜晚下的红色氛围灯好看时尚。扶手箱的纵向空间比较小，放些香烟和手机就挤了。
空间：空间很满意了，无论是前后排还是后备箱，都相当的充足！
动力：动力是2.0T的，城市中使用完全够用了，平时使用D档自动模式，提速还是比较迅速，S档不敢轻易用，一是因为太快不安全，二是因为伤车。
操控：
方向盘很轻。特别是起步辅助非常好，对于新手特别有用，倒车或者半坡起步不用担心溜车.无级变速箱没有了换挡的顿挫感！
油耗：油耗低，符合预期
舒适：后座其实一般，太直了。
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