一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 舟山
裸车价格36.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：全景大天窗，整个底盘感受。隔音，就是两个字，舒适。
缺点：自动驻车跟自动启停。驻车了抬刹车立马启动发动机，两个不能同时开启。
外观：外观我个人觉得是最好看的。低调又稳重。圆润又霸气，中庸吧，奥迪还是懂中国人
内饰：内饰早几年是秒杀一切的，现在也不行了，看过7系的5系改款肯定是那套内饰，新E的，怎么说，经典吧。我选的灰色的内饰，蛮温馨的，看着空间也大，不压抑。
空间：空间很棒，这个级别的车都是免检的。我们南方人个子本来就不大，完美。乘坐空间：乘坐空间。不用说了，到了这个级别，不用考虑的东西。储物空间：前排没地方放手机，买了个手机支架。扶手箱超级浅，而且还不像新A4一样能前后移动。
配置：36.5，贷款，买了延保，落地47.8。还可以。在中国买奥迪绝对是没错的。身边刚好有个领导用的儿子的留学生名额买的，36万落地。身边都让我买奥迪。乡下亲戚都让我买宝马5和路虎发现神行。选装配置：16款取消座椅加热，唉，还好我在南方，也用不到，推荐大家买个抱枕被子二合一的。家里女性舒舒服服坐在后面，毯子一打开。无敌
动力：2.5的V6机头加CVT，第一稳，第二舒适，第三声浪好听。推背感，没有，但是只要踩住油门，动力源源不断，舒适模式情况下，前三分之一基本没动静，踩深一点点，就开始提速，方向盘特别轻，没什么路感。就是一辆以最舒服把你从A送到B的车动力平顺性：同级别，哪怕所有车，V6自然吸气加CVT，这个组合就等于平顺，这也是不买双离合的原因。
操控：
方向真的软，切到动态还是软，底盘软中有韧劲。细小的颠簸完全过滤，大的也不会有多余的抖动。还是可以的
油耗：2.5的机子基本上都是市区，三个人，磨合期，七毛一公里11个油左右。高速路段表现：高速就一个字稳，轮胎是P7，由于不是防爆胎，真心胎噪比5系小很多，比E也好一点。17寸的轮胎也比E的18舒适一点，但是造型被碾压，吊着打，而且气场肯定不如人家18的，不过很神奇，就是这个17一点都不显小，侧面很和谐。
舒适：上面好像已经说了。很舒适，后排的侧和后遮阳帘真是神器，加上大天窗，那种感觉不是5和E可以给的。贴了深色膜更是逆天。尊贵的领导感觉一下就来了，而且左右都可以控制，很棒空调：空调跟它的声音一样给力，风噪大的一匹，前挡风的除雾也很好用，哪怕是水在上面一会也吹掉了。四驱空调后排可以独自调整，档次一下就上去了，夜晚发光发亮。也是棒棒的
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购买时间2016年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格38.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：2.5V6的机器带来的稳定动力，平顺有力，虽然提速比涡轮增压的4缸机器慢一点，但在高速路上V6的源源不断动力给你足够超车信心。
缺点：座椅较短，且后排中间座椅太高，全车标准载人以4人为最佳，座椅真皮使用2个月后有轻微褶皱。
外观：外观设计有新意，稳重而又不失年轻气息。科技感强，摈弃了以往官车的形象，犀利的前灯也很好看，识别率较高。车头超大的进气格珊加镀铬装饰条一看就感觉气场很足，低调的外观走在大街上不会显得太显眼。最满意的就是汽车尾部的设计，排气管改款之后真心喜欢。
内饰：A6L可升降的液晶显示屏逼格较高，内饰细节对于我来说真心无可挑剔。仪表盘字体清晰并且角度合适，中控的设计看起来很简单，但是功能颇多，十分具有科技感，仪表盘的按钮给我的第一感觉就是大气，字体很大看的清晰直接。
空间：空间满意，可以说是没有丝毫缺点的，加长的车身让前后排的空间很充裕，不管坐前排还是后排，都是很舒适的。C级、加长轴距这些已经足够让它的空间表现几乎没什么可以挑剔的地方了，尤其是后座空间相当的宽敞。
配置：感觉性价比还行，不同地区的差异太大，天津地区还是较贵。在BBA里，我感觉奥迪还算对得起车主，一个V6的机器就能显示出厂家的诚意，其他或多或少的配置就显得没那么重要了。
动力：起步加速稍弱，着急时提速确实感觉肉点，不过一般情况还是很稳重的，红灯变绿灯走的1秒内有点迟缓，开起来就好了。但是，高速上绝对是游刃有余，动力浑厚，超车很轻松。
操控：
第一感觉就是方向盘很轻。方向盘在低速行驶时很轻，速度起来了就重了，V6的变速箱换挡几乎没有顿挫感，不看转速表几乎感觉不到换挡，尽管车身比较长比较重，但整体的驾控感还属于比较灵活。这里有一点需要提示，奥迪倒车的时候有短暂的停顿，不加点油门是不怎么往后倒的，如果是新手控制不好还会有点溜车，开几次就能完全掌握了，这不是毛病应该是动力传输形式不同。
油耗：油耗相对比较满意，高速7、8个多油，市区13、14个左右，做完首保后估计还能再降低一点，我现在一直使用自动模式，这个排量这个重量不奢求省油。烧机油的现象目前还没有出现，自然吸气的比涡轮增压的好很多。
舒适：A6L原来就是行政用车，所以舒适度自然是没的说，座椅除了短点坐起来感觉还是很舒适的，角度也可以根据我们的需求，随时进行调整，前排座椅腰部支撑也很给力。车内的静音效果也相当不错，跑高速时车内很安静。底盘调教舒适，过弯平稳，轮胎是原厂配套的米其林轮胎。轮胎是17寸的，感觉小了点，轮毂也没有18寸的漂亮。
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购买时间2016年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格39.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程18140公里
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优点：油耗相当满意，2.5排量综合耗油量9.6升百公里。
缺点：16款配置降低，有一键启动没有无钥匙进入。把以前标配的座椅加热改成了选配，着急提车现车没有选配座椅加热的是个遗憾。这个价位标配座椅通风和加热的都很多。没想到越改款越成选装了。还有17款全系标配了LED大灯和手机互联还有无钥匙进入。16款就完全成过渡车了。
外观：外观设计比上一代更年轻更偏家用。没有那么浓的商务风车灯设计：新款LED大灯很漂亮，可惜16款不是全系标配。到17款又改成全系标配做工车漆：外观时尚，但车漆稍软。轻轻的一点小滑一下划痕就很明显
内饰：内饰虽然面世很多年，但放在现在也一点不过时，伸缩屏逼格还是很高
空间：空间绝对没问题，身高183开车，后排还能很舒服。储物空间：前排没有放手机的地方。手机竖着放到前面烟灰缸里的话每次停车挂P档都不方便。放杯架里又没地方放水杯放行李：行李厢空间不是很大，缺少反排座椅放倒功能全家出游时：后排中间座位隆起太高，装了安全座椅后基本只能坐一个人，中间坐人的话脚就没地方放。乘坐空间：身高183。调整好坐姿后头部还有很大空间，后部空间也很宽敞
配置：预算45内买车，中级车唯一一款自吸，没的选了
动力：2.5发动机比上一款又稍微增加了一点动力。还算够用。加速表现：D档反应略慢，踩下油门要等一会，S档的话基本超车够用。跑高速：高速能感觉到底盘的平稳，120公里时速巡航油耗很让人惊喜动力平顺性：CVT平顺性绝对没的说，就是有时倒车会溜车一下
操控：
方向盘虚位很小，只是车长超过五米，不要太考虑操控了雨雪泥泞路面：试过一次完全泥地，轻微打滑，esp介入很及时，让人能安心驾驶底盘及悬架：底盘支撑性很好。但是底盘略低，稍微高一点的马路牙子都能蹭到前唇。
油耗：目前行驶18000多公里，长期记忆油耗9.6。自动启停逻辑有些不正常，长期堵车每次踩下都能灭车，希望能改进城市路段表现：开空调的话拥堵路段油耗能到15.6个，但稍等通畅一点的话油耗降低很快。得益于2.5的排气量，开着空调也不会感觉动力损失太多。高速路段表现：高速三乘坐三人，定速巡航120公里每小时，油耗一般都在7个左右。而且动力储备够用，超车完全不费劲。
舒适：悬架偏舒适，对细小振动过滤很好行驶舒适性：对各种小的坑坑洼洼过滤的很好，路感清晰又不会让人觉得难受。座椅舒适性：座椅内部材质稍硬，坐久了屁股发麻。而且座势长度偏短，腿部总是空着一部分。主副驾驶电动调节座椅很方便，但缺少座椅记忆，每次别人动完座椅后都很难再调入一个舒适的坐资。副驾驶座椅缺少后排控制键，略有不方便。噪音控制：启动后发动机的声音有一点能传入驾驶室，但开起来只能风噪胎噪都很小。空调：四区空调制冷非常给力。能单独控制温区很方便。
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购买时间2016年04月
购买地点山东 临沂
裸车价格36.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最满意的地方有四点，一个是它的外观，和中期改款之前的车型相比，这个车设计更加犀利，更加硬朗，很符合我的胃口;第二，说的好听点是它的气质，很优雅，而且不和它的硬朗冲突，很有面子，开出去能满足自己的虚荣心;第三就是这个车的油耗，真的很低，至少比我的预期低，尤其是在高速上，低到不敢相信有木有;第四是这个车的性价比，不知道大家怎么想，反正我觉得这个价格已经是很低了，外加优惠和置换补贴，真心很棒，很满意!
缺点：不满意的地方也有几点，一就是它的动力，由于当时对1.8T的可靠性不大了解，可能保养还会略贵些，于是就买了2.5自吸的车型。试驾的时候也没有试2.5的车型，导致买了之后觉得动力很肉，开起来觉得不大爽。第二就是配置，总体看上去还不错，但是舒适性的配置太少，比如前后排座椅加热还要选装，部分中型车都标配了啊，这车居然没有，就不要说什么座椅通风了。
外观：外观我觉得还OK，至少不难看，符合大众审美，比中期改款之前的车型要硬朗一些，毕竟这东西萝卜白菜各有所爱嘛。相比于同级别的车来说，可能不是那么的运动，或是那么豪华，但它毕竟是走中庸路线的。它做的这样我已经很满意了。
内饰：内饰都还可以，只是4S在加装一个东西的时候把杯架盖板拆开，之后装上不好用了，其他没什么问题。再说说用料方面，奥迪的车向来不用担心用料的问题，起码能摸到的地方都是软的。看上去很大气，很精致，也很有科技感，尤其是MMI那块屏幕电动升降的过程，满满的科技感。
空间：真的，A6后面的L不是白加的，后排空间异常的大，前排也很宽裕，侧向空间也很好，后备箱基本能满足日常需要，可以说，它符合作为一辆中大型车的基本要求。后备箱也能满足一个普通家庭的需要，还不错。
配置：性价比还可以，作人生的第二三辆车很适合，我觉得性价比还比较优秀。但是相比一些更加平民的车来说，可能会在保养上有点略贵，不过奥迪都买了，这点保养钱也就不算什么了是吧。再说了，走在路上，开着奥迪，的确有面，值你所付出的一切。
动力：动力实在是觉得有点肉，可能是之前一直开涡轮增压的车，外加试驾时也试驾了1.8T的车型，再开这个车觉得有点肉，可能是想培养驾驶员耐性的吧，总之，再让我选可能会更多考虑下1.8T车型。
操控：
可能是因为有驾驶模式选择吧，这车在动态模式操控表现很好，但无法唤起驾驶员的激烈驾驶的欲望，原因见上，总体来说操控还可以。
油耗：油耗必须打满分，真的是很省油，油耗低到我都有点不敢相信，那次在高速上跑到了最低值，我忘了是多少了，总之很低，平时的油耗也都是在可接受的范围之内。
舒适：舒适性还可以，包括NVH都还不错，符合一个中大型车的标准，如果选装了舒适性座椅会更好。不过再批评一点，这个车的舒适性配置真心不高，尤其是座椅加热之类的，可能在冬天和夏天都不太令人满意，有能力的朋友还是选装座椅通风或加热吧！
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购买时间2016年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格38.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程750公里
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优点：外观大气低调 空间舒适宽敞 配合朱鹭白更能在商务和家用中找到一些平衡点，动力方面配备有v6发动机搭载cvt8速变速箱使得后期动力源源不断，行驶非常平顺，换挡丝毫没有顿挫感！奥迪的尾灯是我的最爱以前开车自己的大众朗逸总是看着别人的奥迪A6羡慕不已，现在通过自己的努力开上了A6对于我这种拿工资的来说已经能满足了！
缺点：起步动力有点弱，当然整部车加上乘坐的人已经2吨左右！而2.5L这个排量确实过于牵强！再就是外后视镜加热在大雨天不太方便，中控显示屏播放DVD默认是行车关闭。车轮显得档次和整车不是很搭配！
外观：这款车其实早在3年前就已经关注了，当时资金有点紧张，自己又是个奥迪A6迷而且还试乘试驾了2.4l的车型，直到3年后的今天总算如愿，就是感觉前脸车灯进气格栅旁的装饰，还有车尾排气管相对以前车型的变动更增添了一些运动气息，更适合现在的年轻人的外观设定都在现款A6车型得到体现，虽然内饰方面还是比较保守，确显得大气稳重！
内饰：个人对内饰要求不是很高感觉非常满足 后排两侧和后方的遮阳帘给后排乘坐人一种高大上的感觉，非常适用于商务接待或者家庭长辈乘坐!驾驶前排的桃木装饰和中控区的搭配非常协调大气！mmi系统显得多元化没有多余的按钮，每一个都有它的娱乐意义
空间：对于升高只有1.75米的人来讲，无论前排还是后排空间感觉非常充裕 我们家我个子算最高的了 ，但值得一提的是前后排中央扶手对于175身高身体偏胖骨架偏大的体形并不感觉到左右空间有多紧凑，感到非常舒适！电动座椅调到最高头顶还有不少空间！
配置：比起同等级别的奔驰宝马要便宜不少，最关键是一种低调!走在大街上也不会有太多人去关注你，去各种高大上场合也不失面子!
动力：第一部车是手动挡的1.4T的大众朗逸 虽然是小排量但是涡轮增压再加上手动挡起步更加迅猛，所以开了这部30FSI的 A6L感觉并没有什么惊喜，当然这部车全车质量超过了2吨，因为是新车没怎么舍得挂S挡和M挡+底板油，当然选择这款车型为的就是性价比和舒适感！但是时速100公里后就体现了这部v6发动机配备cvt无极变速箱的动力是源源不断的后期超车没什么压力！但是还是要注意安全！毕竟我们国家限速120不是德国高速！
操控：
低速方向盘转向很轻，时速80以后略沉，这也是一种稳重和安全吧！我一直都比较倾向于前驱车方便简单，虽然失去了一点操控的乐趣，但觉得适合我这种赖人，买这部车就是以舒适为主，如果追求操控那的确可以去考虑后驱的3系宝马了，然而中大型车本来车身就过长，所以操控性还是以简单方便为主！
油耗：虽然目前14L百公里是因为开始对车的不熟加上武汉非常拥堵，跑了一趟高速油耗拉下了很多,感觉高速油耗时速100公里在6-7之间，当然自己也非常注意踩油门，是非常轻的！时速在100过点速度可以保持相当长的时间不添油需要点驾驶技巧，然而平时并不喜欢启停模式加上武汉持续高温4区空调全部打开所以市区油耗也高了！
舒适：舒适型没得话说了3米多长的轴距，都说A6座椅硬了点个人感觉还凑合，但值得一提的就是后排前后空间确实太足够了！基本可以脚都伸直，当然我们家我最高了！
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购买时间2016年06月
购买地点辽宁 朝阳
裸车价格39.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：后排空间翘二郎腿一点问题没有 做工也很精细 自动化很高 屏幕升降B格提升很多 舒适度绝对够了 静音做的不是一般的好 高速150风噪也很小 基本上不影响车内前后排说话 发动机很可靠 都说2.5自吸的不烧机油 现在2500了一点也没掉 开着不是一般的稳 也开过525 没30开着稳 525减震还是有点偏硬 30偏软 高速上速度跑起来有点坑包的忽忽悠悠的就过去了 悬挂调校的很中肯 坏路的话一些细小的震动都能过滤掉 稍微大一点的坑包尽量要绕着走 因为底盘确实很低 偶尔一个不注意就会蹭底盘 没办法 谁让咱是舒适的代言人呢 还是前驱或四驱车好一点 冬天雨雪什么的不用太担心 亲眼目睹过冬天下雪后驱车小坡打滑掉进排水沟里的
缺点：大灯应该标配Y型LED大灯 现在10几20万的小车都有上LED的了 这个实在不应该 驾驶员的储物空间有限 手机没地方安置 没办法买的手机支架 最近发现洗完车油箱盖里面会积水 而且很多 洗完车之后就得找个东西抽出来 要不然在走的过程中会流一路 会存水 底盘过低 稍微有点坑包的就要减速慢行 要不然听到蹭底盘的声音会抓狂很久 轮胎尺寸偏小17寸的确实是舒适省油 但无论听着还是看着都会感觉小那么一点差点意思 但是舒适性确实没的说 也许厂家也是权衡了很久才给的17寸 没办法 鱼和熊掌不可兼得
外观：整体很满意 尾灯Y型LED是点睛之笔 跟老款大体上没区别 但是放一起的话仔细看还是有点细节不一样的 镀铬加的多了 前包围不一样了 再一个就是排期了 比圆圆的好看多了
内饰：原厂真皮 包裹性很强 就是稍微有点褶皱 真皮嘛 不起褶皱就不是真的 2000公里了感觉内饰都很好 尤其是奥迪的操作系统 有的人说操作起来很费劲 但我感觉还好啊 熟悉几天感觉还是很方便的
空间：没的说 只要你不是300斤的胖子任何人都没问题 尤其是后排 搞的我一有时间就坐后排享受 比沙发还舒服 家用绝对是够够的了 但后排座椅不能放倒这个是个弊端 听说A4后排都能放倒装的大件什么的 A6这点需要改进额 后备箱空间还算可以 两个大旅行箱是绝对没问题 我经常把4S店赠送的小自行车折叠起来放后备箱 一点没问题 后备箱里的各种挂钩确实很实用 放东西或行李箱的话用皮带连接挂钩固定住跑的时候确实很安心不怕后备箱里的东西随便乱动出异响
配置：总体来说还是可以的 赠送算首保6次常规保养 省下不少钱 车价就比BB都便宜 更别提后面的保养维修了 你值得拥有 买奥迪买的就是性价比 个人认为买奥迪的都是会过日子的
动力：起步肯定要比带T的肉一点点 但是你要舍得挂S档狠踩油门相信也差不多 反正我是舍不得 谁买这车也不是来赛的 高速上谁都能超 现在小2000公里了急加速也用过几次了 感觉这动力还是可以的 舒适满足不了你的话挂上S档 最高干到5000转换的档 也有推背感 超车一点问题没有 自然吸气发动机的那种浑厚的加速声音让你欲罢不能 怠速不开空调的话站到车的旁边不注意的话几乎听不到发动机运行的声音 好几次都快撞到骑车的路人了人家都没有发觉后面有车让我偷偷窃喜发动机的隔音做的真是没谁了
操控：
指向很精准 方向盘很轻 开完A6以后再开别的车根本没法子接受机械液压方向盘了 车长 需要一段时间适应 每次转弯的时候都要拐大弯 因为毕竟5M的车长 稍微拐小一点有个剐蹭的心疼啊 尤其是中间 特别爱剐蹭
油耗：现在为止加了有800块钱的97号汽油 还剩两个格 一共跑了1300公里 就算是700块跑了1300 表上长测9.6百公里
舒适：前排略差 后排老板椅没得说 后排功能也不少了 电动遮阳帘 天窗 电子过滤空气开关这些都能在后排控制 坐过我车的后排都说太好了
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 湖州
裸车价格35.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：行驶质感好，隔音好，外观大气
缺点：没有座椅通风就算了，没有加热是什么鬼，没有眼镜盒，这些东西老款都标配的，设计师脑子进水了吗？开车手机没地方放。没电动后备箱也就算了，还老是会关上了自己弹开，人多的时候多尴尬，座椅太短，加长一点会占用多少空间空能花几个钱。
外观：车子外观大气，不张扬，稳重，漆面光泽度好，车灯设计：大灯感觉没有15款的大气，尾灯还可以看看车身造型：车头的进气格栅很大气，方方正正，从小喜欢奥迪。观念里这样的才能称的上是一辆车！
内饰：做工精致，用料足，中央扶手宽大，细节部位都好，发动机舱布局合理规整，密闭性好，看了心里舒服，内饰有淡淡皮质胶水的问道，跑了4个小时高速可能密封性太好，竟然把我自己开吐了，也是醉了手感材质：内饰手能摸到的地方都是软质材料，座椅皮质也还可以。就是没选到棕色内饰，是个遗憾仪表中控：仪表很漂亮，转速和车速分别在两边，中规中矩。看惯了大众系列的仪表盘，看其他品牌的仪表反正就觉得别扭、奥迪和大众同出一门看了很习惯、异味异响：异味有点，都是皮和胶水的味道。回家提车开了4个小时来临沂，路上竟然把我开吐了。什么鬼？第一次开车吧自己开吐了。当年开着朗逸一口气从长兴开到四川1800公里路都没上过一趟服务区休息的人。竟然把自己开吐了。难道是买了新车心里激动了？
空间：前排后排空间大，但是后面只能做2个人，中间拱起太多乘坐空间：我身高166，除了座椅长短差点意思，其他比较不错。储物空间：一般的储物空间都有。可是没有眼镜盒眼镜盒眼镜盒..座椅下私密储物格不错，能放很多小玩具。。。座椅下方储物格：座椅下私密储物格不错，能放很多小玩具。。。全家出游时：后排中间拱起很多，中间只能临时应急坐个人。放行李：后备箱一般般不大不小。可是这个备胎太他妈小了吧。朗逸都是195的备胎，你搞个145是什么鬼横向对比：其他的车不清楚都没开过，没对比过也就不知道了前排：没地方放手机，开个车都要把手机放烟灰缸里
配置：车价还算合理，就是4儿子要花一万多块加装一些便宜货东西感觉有点不爽选装配置：什么都没有加配。本来想加配10V轮毂和座椅加热的，4S说加配要等4个月还少优惠2个点。尼玛，这个是个大遗憾。标配配置：自动启停有的网友反应不是很好。我感觉很好的啊。只要控制住刹车力度就行，理论上堵车时可以省油。安全带不插得话就会不工作。
动力：还行，比以前1.6的朗逸好，但只能说够用,cvt动力传递太软没AT变速箱来得直接加速表现：D挡升挡积极转速极低，动力很软，S挡转速比较高，微微有点推背感跑高速：巡航转速不超2000，定速巡航很好用，隔音很好，不知不觉就会超速动力平顺性：倒车无力，掉头倒档切到前进挡要等几秒，占道掉头速度速度太慢，点油门就会一窜一窜横向对比：也没有开过其他的车，反正感觉比雷克萨斯ES要好很多，雷车太轻飘，当时要不是看了雷车的地盘悬挂跟德系车一对比差点就买了ES350，那差距是赤裸裸的。
操控：
跑车没开过，反正不管市区和高速我都是一直在超车，各种加塞，开车到现在只在申嘉湖高速被一辆桐乡牌的Gtr超了一次！这车估计极速230妥妥的，我开朗逸都可以200左右的，当天提了车去临沂，在扬溧高速一辆台州牌的Q5跟我飙车，不知不觉都200超了都没感觉，放了以前的朗逸那声音恐怕要吓死人，反正比较稳山路：弯道侧倾还行，高速在大车里面穿插也收放自如。速度起来了之后加速还是可以的。可以遂心应手。底盘及悬架：高速匝道过弯很稳健。转向也精准，出弯给油发动机声音很好听。横向对比：比朗逸好狠多，但是没驾驶乐趣，感觉没有2.0的帕萨特开起来带劲，这个车只适合跑跑高速，想要开着好玩的买个高尔夫最好。雨雪泥泞路面：刹车一贯的大众风格，和朗逸帕萨特等车的脚感完全一样，很好上手。车长：车子太长，小路上掉头不是很方便了，一些小的车位停进去很吃力
油耗：高速不超150的话7个左右，市区12，13，的样子，综合10个油城市路段表现：不是猛加速猛踩油门一般12.13.，跟单次行驶距离也有很大关系。城里也跑步了多少路。计较这点油耗没意思的。朗逸跑城里也要10升呢。高速路段表现：车速控制在150以下7升足够，100的话估计6升就够了。横向对比：比奔驰和宝马省很多，日本车没怎么开过，估计不会比这个车省多少的。
舒适：就是前排座椅短了点，我身高166都有感觉，身高高的更明显，后排什么的都还好噪音控制：噪音控制的很好，风燥胎噪很小，发动机声音可以感觉到，很喜欢这种感觉空调：人家老司机都说奥迪的空调室最好的，不假！出风量很大声音还很小，发动机启动后升温很快。马上就有热风出来。压缩机工作了也完全感觉不出来。
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购买时间2016年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：外观霸气，动力够用，隔音好，坐着舒服
缺点：没什么不满意
外观：外观满意，LED大灯大爱，虽然不是高配的矩阵大灯，不过也蛮漂亮的
内饰：做工不错！！真皮座椅大爱。我选的棕色内饰，也不错。
空间：空间巨大！！后排跷二郎腿非常随意！
配置：性价比很高，值得拥有！！
动力：1.8动力够用，只要敢踩油门，还是有推背感的
操控：
转向不错，没虚位，车子开起来很稳，告诉更加不用说，非常稳得一部车！！
油耗：百公里10升左右，预期之内，接近2顿的车，还是非常满意的。
舒适：真皮座椅不错，隔音很好？？
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购买时间2016年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格37.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12000公里
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7000公里
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优点：空间、动力、外观
缺点：原车没有舒适钥匙、座椅通风。原车地图数据估计是12年左右的，太坑了
外观：亮银色，炫的一笔。流水式尾灯，逼格满分
内饰：还不错，材质优良，风格偏沉稳，但是没有新款A4、Q7内饰的那种惊艳感、科技感。仪表中部可以显示地图导航等信息，还是很方便。自己找朋友装了升降高音头，逼格瞬间上去了
空间：空间不用说，本人胖子，前排调节到舒服的位置，后排依旧有很大空间。我爸在副驾、我妈在后座，俩人同事翘起二郎腿完全没问题
动力：1.8T加双离合，动力杠杠的
舒适：不用说，当然很好
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