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排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格36.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形大气、内部安静、够豪华
缺点:动力,D档动力偏弱,可能是车身重量的原因。2.0T的动力输出,不能提供充沛的初始动力。
外观:日行灯以及双出排气是最喜欢的地方
内饰:一般,但是也比宝马好,宝马太次了
空间:足够足够用 后排三人轻轻松松 两个人随便跷二郎腿
配置:被4s宰死了
动力:2.0t动力很好,还没用s挡模式。启停和驻车辅助会影响起步,但我很喜欢这两个功能。设计出来就是用的
操控: 开过5系,跟5还是有点差距的,而且座椅很硬,大众的风格,不过也感觉很不错了,不知不觉就上到100的时速,转向也算精准,方向盘很轻,换成三幅方向盘会更好。
油耗:很省,高速6.4升百公里,市区9.4升百公里。这个油耗,让我很有惊喜感。虽然现在的油价是越来越便宜了,但对于我这种一年基本跑30000公里以上的人来说,蚂蚁虽小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒适:没得说,真的不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.35万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1111公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间,操作性能好上手,上班出行以还大气
缺点:没有什么放东西的格子,墨镜,纸巾都不知道放哪里了
外观:外观一惯奥迪的风格啊,年轻又时尚的,又低调沉稳,非常矛盾的美,哈哈,还有就是大灯和尾灯很漂亮,不愧是奥迪,高大上。
内饰:经常坐表弟的525,越看还是越觉得A6L的中控顺眼,特别是伸缩电子屏高大上。就是没放眼镜和手机的地方不爽。
空间:空间够大 完全够用
配置:还好
动力:绝对扛得住,感觉不会比宝马525差…S档挂起你敢给油我就试了,哈哈…
操控: 只能说还比较好开,比x5差一些,不过我喜欢轻的方向盘,比较省力。
油耗:跑了2万多了,平均油耗8.5,算是比较满意。
舒适:舒适性空间表现很好,隔音静噪也相当好,不过座椅舒适性较差,很硬,后排坐垫长度不够支撑性不好,而且中间座椅简直不能坐人。不过整体来看分数还是很高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观
缺点:后排无220V输出电源,轮胎是韩泰中端胎档次不够
外观:比较满意,外观接缝紧密,做工出众。
内饰:内饰做工上乘,没选装桃木装饰有点遗憾,展车里摸过桃木装饰,与某些车里的木纹装饰好太多,不过铝制装饰也很好,本人感觉奥迪内饰在同级别中算上等的。
空间:空间绝对没话说,3米的轴距绝对够用。
配置:性价比还可以
动力:2.0T动力足能满足日常代步所需,起步总体平顺,推背之力或可感触,加速超车爆发力强,提速快,隆隆啸叫之声仿佛赛车来临,高速行驶动力输出平顺。
操控: 不懂什么是操控,它主打也不是操控,感觉好开就行,低速方向盘给人感觉轻盈顺滑,高速方向盘给人感觉韧性十足。
油耗:我一直正常使用,天热就开冷空调,天冷就开热的,用了一年半载,不到3万油耗8左右吧,比预期好,比较满意,
舒适:很好,静音性相当不错。
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格32.06万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,内饰精致,提速快,土豪金很显眼,刷干净的新车无数人围观,问这问那
缺点:没有自动后备箱。
外观:很好,比较大气。
内饰:内饰很精致,旋钮,阻尼做的都很到位,手感很好。夜间时候红点点的灯想飞机的机舱,很有感觉。
空间:空间足够大了,够用
配置:
动力:比较给力,想提速时反应及时,新车高速不敢乱来,转速不超过2000,速度就能到150码。缺点是车头向下坡倒车时,即使很小的坡度,也必须多给点油才能动。可惜没有4.5分的选项。
操控: 四平八稳,不急不躁,其实这个级别的悬挂比紧凑级 中级车多的就是率震性,更多的连杆让震动更快的化解,紧凑级和中级车 麦佛逊之类的 就过滤的比较粗糙了,但是其实也过滤掉70%了,C级车又把剩下的30%过滤了。这就是差距。
油耗:油耗在预期之内
舒适:很舒服,很人性化。
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购买时间2015年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,帅,内饰用料大方
缺点:就是有点小毛病 还有最近天窗后翘80-10公里时速时驾驶座的窗子会有明显的漏风现象 吹口哨那种声音 超级烦人 而且四儿子店无法检查出毛病
内饰:用料比雷克萨斯好,内饰伸缩大屏高端
空间:乘坐空间和载物空间都非常大,特别是后排,直逼D级车,非常爽非常爽非常爽
配置:车辆的配置做到了面面俱到 又合理,又美观大方,价格方面完全配得上,奥迪车的大品牌的口碑
动力:动力不能讲浑厚澎湃,但是也够用,是那种缓缓输出的动力,调到运动模式,深踩油门也会有推背感。
操控: 个人觉得非常喜欢,开起来非常舒适。
油耗:本人开车不暴力,但也不属于磨磨蹭蹭的,纯市区9.5,高速8.5
舒适:我自己是一直在开,感觉还不错,亲戚,朋友们坐在后面,他们反正一直说这车坐着舒服。
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购买时间2014年06月
购买地点吉林 吉林
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:车的空间很大,我身高168后面都可以翘二郎腿,哈哈,而且油耗出奇的低,也许是我的是新车在磨合吧。最快就120km/h 。最喜欢的是黑色这个色。感觉很稳重,又不缺乏潮流感。
缺点:高速胎噪比较严重。小毛病异响比较多。500公里轴承居然坏了 更换了轴承
外观:比上一代多些活力少了些稳重。标准的家族式前脸、极具特色和个性的灯光和整车浑然一体各种搭配,在外观上除了有较高的辨识度外,还含有一股不十分张扬的低调的大气和奢华,彰显了设计者的深厚功底。
内饰:做工一流。
空间:空间绝对没的说,同级别完胜!
配置:中等
动力:两个字概括“一般”320的扭距够是够用,不过毕竟是涡轮车 起步会有点迟疑 油门要踩到一半动力才会上来(不差这3万的建议买2.5 V6)那发动机平顺 小问题少 最重要的更安静!
操控: 挺好的。
油耗:在城市环路上80码左右最省油,可以做到6.5左右;高速大概是7.5;市区大概是9~9.5。1720重量的车,算是一项了不起的成就了。
舒适:开车的舒服不到哪里去,坐车的觉得不错。
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 淮安
裸车价格32.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4400公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:安全系数高
缺点:担心变速箱,低速转向有“嗝嗝”的声音,高速刹车不如日系平稳。
外观:外形杀伤力强大,个人是非常喜欢的。
内饰:咱就是喜欢这折叠屏啊 哈哈
空间:后排中间突出部位很不方便,五个人时,中间的人很尴尬
配置:价格比5系,e级便宜,性价比还可以。
动力:2.0加涡轮增压 拖着一个 1.8吨的车子,市区跑的时候基本涡轮不介入,一般转速在1300左右,急加油的时候涡轮会有一秒左右的延迟。2.0T的基本够用。
操控: 没开过太多的车,不知道操控怎样形容,反正没觉得有什么虚位
油耗:油耗不错,一般都是十个
舒适:分区独立空调,冷气很快就凉了,冬天还有座椅加热,后排的出风口让后排的乘客也会觉得相当舒服。导航是停车的时候自动收到车里的,一开车就自动打开,感觉非常的高大上。过坑洼路面的时候,车里坐着也会非常的舒服,比我刚入手的速腾感觉好太多了,感觉那就是个板车....还有就是这个车的静音做的非常好,刚刚说了,高速不知不觉140很大一部分原因也是经营做的很到位,包括在车里聊天什么的,跟80的风燥跟路噪差不多。
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购买时间2015年02月
购买地点广西 柳州
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:以前老A6,圆圆的那种,典型的官车,我有着绝对的奥迪情节,新款A6L外观大气,霸道,内饰科技感十足,绝对是当年A8的气势,低调中的奢华···没有悬念,一致通过,就是它。
缺点:电子设备还是有点小毛病,自动驻车的故障灯亮了两次了,虽然重启后消失了,但总归心里不踏实。
外观:威严肃厉,稳重大气。
内饰:内饰做工比较精细,设计足够前卫、时尚,并没有很老派的感觉。真皮方向盘手感良好,功能键设计比较人性化。比较酷的亮点是全景天窗与翻转的显示屏,每次启动车子翻转显示屏升起,立马感觉A6L科技感十足。
空间:3012的轴距真不是盖的,本人175,82公斤,开车喜欢靠后脚伸直开,前排正常驾驶位,后排敲个二郎腿一点问题没有,后备箱就更不用说了,轿车弊端就是矮点,进深很深,应付一般家用足足够了。
配置:预算落地40内 这款接近 配置也算丰富 没有真皮座椅是个梗
动力:一般。
操控: 看看这么大的车,操控可以,底盘扎实,转弯很稳,要稍微加点油,
油耗:油耗让人满意
舒适:自己不会坐后排,倒是听朋友说的,坐在后排坐久很容易就睡着
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:价位合理,因为买的2.0T标准,相对来讲便宜,所以也是最满意的一点!其实一直认为对汽车的价格是一个你能不能买这台车的的一个重要因素,所以,用最少的钱买最好的车才是王道!
缺点:机油消耗过大
外观:有人说小六是官车,但我觉得那是上一代的事情了,现在的小六子给我的感觉挺灵动,但灵动中又不失稳重,我的车是达科嗒灰,不像黑色那么商务,也不像白色那么年轻,宜商宜家,而且这款颜色也很多变,在太阳下有些偏金色,在暗的地方是灰色,晚上在光线的照射下又有些金色,很好看,最后还有不得不提到的一点就是灯具厂的大灯,相当当的好看啊,只是提车第二天就起雾了很郁闷不过最近是没怎么发现,希望也不要出现吧
内饰:比老款年轻许多,
空间:大 后排跷二郎腿 前排也足够宽大
配置:应该很高了。BBA里面应该是最高的。
操控: 开过5系,跟5还是有点差距的,而且座椅很硬,大众的风格,不过也感觉很不错了,不知不觉就上到100的时速,转向也算精准,方向盘很轻,换成三幅方向盘会更好。
油耗:现在磨合期开得很温柔在9.6。
舒适:密封性特好,而且车重,走在高速一点不发飘,绝对好车
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:节能省油,自动启停功能很自信.舒适性佳,性价比也是极高的
缺点:由于是新车,才开了几百公里,目前没暴露出什么比较难解决的问题啊,所以看哪儿都喜欢
外观:个人观点:比5系更耐看
内饰:顶棚感觉不好,但中控台还不错。
空间:空间肯定是没的说,后面的人几乎可以完全伸开腿。前排也是相当给力,驾驶没有挤的感觉。空间相当好,也许就是奥迪这款车的卖点吧。没开过其他的,不知道其他同级别车,是不会也这样出色。
配置:配置上够用是够用了,选配时还可以增加一些实惠的东西,比如这个价位的车座椅通风是非常重要的,原厂的岑木轮毂这些能不能更实惠点的选配,如果A6能把S3那台2.0T的高增压发动机还有四驱系统装配上,销量绝对还可以上一个台阶,买A6其实车主买的是一个牌子还有你的车子的稳定性和舒适性,在这个前提下把实力做的更好,让消费者有更多的选择余地,对买卖双方都是非常有好处的
动力:强劲
操控: 方向盘很轻很舒服
油耗:比较满意10个油左右,毕竟车身重量在呢。
舒适:悬挂调的很舒服。过小区门口的减速带有小起伏,空调有点头疼,每次洗完车第二天开空调就臭的很,前排坐姿有点低不舒服
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