一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格33.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：中大型车还那么省油，提速在同C级车里还行。
缺点：倒车很无力呀，稍微有点坡，就需要大油门才行。
外观：外观很大方，买的经典黑色，沉稳大气
内饰：做工不错，启动后中间的显示屏会自动升起，充满科技感。
空间：没有日系车那么会偷空间，手扶箱基本是摆设，太浅了，而且竟然没有眼镜盒，烟灰缸处盖上后基本不能放东西，会滑掉，这个设计太糟糕了，Q5的烟灰缸盖上后，还可以放东西。a6中控的储物空间真心太少
配置：性价比还好吧，在BBA里面奥迪还算是比较厚道的。
动力：只要你给油，她会满足你的
操控：
还是能感觉到宽大厚重的，对于我来说还行
油耗：在能接受范围 和个人开车习惯有关系。
舒适：我的感受是，奥迪在舒适性上欠缺较多。主要表象：噪音过大、减震太硬。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 东营
裸车价格58.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：整体都满意
缺点：空调开内循环居然能闻到外面的味
外观：外观么 当然满意
内饰：科技感十足 细节的处理都不错 唯一材料比较差的是仪表盘的那块塑料玻璃 太容易花了 轻轻一擦 印就是一道一道的 我想 用好点的材料 成本增加不会超过10块钱吧 诶
空间：上5米的车 空间就是优势 坐4个1.8米的人 都可以找到舒适的坐姿 5个？ 短途可以 长途？ 算了吧 否则后排中间的屁股能给你坐失忆
配置：感觉有点虚高了，搭载上奥迪的Quattro就贵这么多，有点乱要价的感觉了，不过，这个车目前并没有让我失望过，很不错的一款C级商务轿车。
动力：2.8的动力不敢恭维，没有什么急加速哪怕S档，反正也不是用来飙车的，正常开也够用了
操控：
转向还是比较精准的 （相对宝马）比奔e略好 四驱能给与行云流水的驾驶感 以及雨雪天气的稳定性是两驱车所不能及的 当然 更宽的轮胎出力也不少 可以更高的速度过弯 转向过度或不足都被抑制的不错 优势明显强过两驱 更多的时候感觉不出是超过5米的车
油耗：高速油耗8.5左右，市区油耗我开到了13个，还算是在可接受范围内。
舒适：c级车 舒适最基本的吧 但是a6的座椅稍微偏硬 包裹性一般 对了 本人在广东地区 夏天时间比较长 所以买车时最先考虑舒适方面配置就是通风座椅 也是买35的重要原因吧 这个配置对于男同胞来说 就一个字 爽 你懂得
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购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观比较大气，很漂亮。
缺点：导航不是触控的也就罢了，但是你地图上连个标识都没有，让我们用起来情何以堪
外观：外观自然不用说，优美的线条，帅气的日间行车灯，怪不得人家都说奥迪可以自己做个灯具厂，四十五度角看上去不是一般的帅
内饰：不愧是销量最好的C级车，做工精致，用料厚道，整个中控科技感十足，肉眼所及的地方，都令人非常满意，唯一美中不足的地方就是挡把了吧，如果换成A8上的游艇挡把，就更完美了，呵呵......
空间：空间真大的没朋友！
配置：还可以，奥迪确实厉害，不但车子本身很中庸，各项数据都不是最高但都是非常好，连价格也是这样，性价比不是最高的，但也非常高。
动力：起步比较肉，应该是没有涡轮增压的缘故，后期动力还可以，基本可以跟上自己的节奏，运动模式不错。
操控：
电子助力低速松高速紧挺好的，指向准确路感细腻，高速上稳定超车时，车内环境不会很左摇右摆的，稳当的很，S挡和D档无缝切换很轻松，
油耗：油耗还不错，很满意的，高速就6毛多钱，市区将近8毛，凯美瑞那2.0的我开市区是1.1元，总体来说A6L很棒
舒适：2.5V6自吸+CVT的组合换挡几乎感觉不到换挡的顿挫，坐在车里，十分安静，宽大厚实的座椅，包裹性非常好，感觉跟陷进去一样，视野也不错，配合宽大的后视镜，没有明显的死角，优秀的空间结构，前后排都可以很好地照顾到，内饰用料也很厚道，我很满意！！！
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格50.88万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程17260公里
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优点：整体都满意
缺点：真皮座椅起皱纹的速度 抓狂
外观：外观挺纠结的，C6与C7是各有千秋吧。C6饱满感很强，C7骨感很强，我更喜欢C6多一点，因为C6我接触的时间要比C7长，也可能是C7有好多过于C6的地方还没有被我发现。论外观，我喜欢C6的尾灯，很有韵味儿。各种角度，都美！C7整个一条线段，没有C6所具有的韵味儿。前脸也是如此。
内饰：很满意这三个字现在已经无法概括我对C7内饰的喜爱了，我感觉这车就是内饰漂亮！分布也非常均衡，没有上一代的紧缩感。很不错。
空间：乘坐空间极为宽敞，尤其是后排腿部空间，一米八的个头坐进去膝部至少还有三拳以上。前排储物空间较为尴尬，没有特别适合放手机的地方，放在烟灰缸里会影响P档挂入，只能勉强放在杯架里。
配置：感觉有点虚高了，搭载上奥迪的Quattro就贵这么多，有点乱要价的感觉了，不过，这个车目前并没有让我失望过，很不错的一款C级商务轿车。
动力：干过528，不知道是不是真的528，反正他屁股上贴着528，加起速来要平顺有平顺，要激情有激情。2.8L也足够使用。给5分！
操控：
方向盘轻，悬挂也不错，高速行驶比较稳
油耗：12-13个，有点虚高了。不知道3.0T的会有怎么样的油耗，反正，与10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，动力足够使用。
舒适：座椅感觉太硬了，长时间驾驶感觉有点累。后排坐2位的话是比较舒服的。
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购买时间2013年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格56.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点：车的外观哼时尚，大气。
缺点：双离合变速箱顿挫，不稳定，电子部分不稳定，偶发性故障多。导航不好用，手写板识别率不高，有点鸡肋。
外观：外观的话，在我觉得还算不错了。这东西看个人审美。
内饰：内饰完全没得说，液晶仪表盘、岑木装饰条、中控伸缩屏、车内氛围灯、后排中央扶手没有哪个不是设计到我的心坎里，买A6可以说就是看中它的内饰。
空间：3000多的轴距，使得车空间非常大。家用、商用都能满足。
配置：论坛里都说A6的50T是同价位性价比最高的车型，虽然曾为当初因为预算而放弃50T后悔过，但是现在早已爱上这辆A6，我觉得这辆A6性价比就很高，有奥迪引以为豪的quattro四驱系统，还有在同级别中完全拿得出手的空间、动力和操控。
动力：杠杠的，没话说！
操控：
因为国产后进行一定程度的加长而造成车身略长，这可能对整车的操控造成稍许影响，在比较狭窄的路口转弯确实会感到有些费力，有时需要倒车调整，不过得益于非常轻柔的方向盘和四驱稳定抓地力，总体操控性还说得过去。
油耗：高速稳定在8升以下，可以跑出7.5L以下。市区行车看路况，从10L~15L都有可能
舒适：对A6舒适性非常满意，悬架软硬合适，减震对颠簸的过滤也很到位，比家里之前7代雅阁好很多。通风座椅很实用，很舒服，皮质手感很棒，只是腰部支撑感觉不太足够，平时一直使用腰靠。隔音水平的话也很满意。异响问题至今没发现。
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购买时间2015年03月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格39.70万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6650公里
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优点：空间大 油耗还可以
缺点：转弯半径过大
外观：A6的改款非常成功，一改老款那种圆润面包的设计（虽然老款也很漂亮），显得非常年轻，不再是以往那种官车形象，整个外观沉稳大气，时尚漂亮，无论在那种场合，都气场十足，压得住场子，虽然现在BBA烂大街了，但是，回头率依然很足，宜商宜家，满足我的一切需求，各方面都符合我的预期甚至超出，家用的话非常舒适，即便出席一些商务接待场合，漂亮的车身设计，宽大的内部空间也充分满足我的面子！再有就是奥迪灯具厂的大名声了，哈哈，真不是盖的，奥迪的灯，真心漂亮极了......总体来说，拥有A6，绝不会后悔！！！
内饰：科技感很强，伸缩屏是一大亮点，不过看完桃木和芩木后再看铝条装饰有点掉档次。
空间：大到不要不要的
配置：这个不用我说了吧，很多人吐槽奥迪不如双B，不就因为奥迪价格、优惠相对来说比双B好么？其实ABB无论哪家都更有所长，看个人需求了吧，你追求什么就选什么吧......
动力：动力性很好，急加速的时候可以感觉到强烈推背感，这也是非常不错的，加速力不比2.0T涡轮增压哪款。
操控：
转向精准，路感反馈很好，
油耗：油耗感觉是最满意的一点，比我想象的要好太多了，以前看论坛觉得有些车主报的油耗有点假，自己亲身体验之后确实很省油，高速7个油市区10个，比我朋友那1.6T的迈锐宝都省油，
舒适：这个还不错，座椅中规中矩，不软也不硬
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购买时间2015年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格37.60万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1600公里
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优点：驾乘感受很满意 很舒适惬意 时间久一点也不会累
缺点：倒车时需要给油才走不太好
外观：奥迪A6L这款车的外观比起旧款来说更加大气豪华，C7是全新一款车，而且车身修长，大气，很年轻，线条流畅动感，充满活力又不失稳重，前面依然是奥迪家族元素，尾部很有力量不在是以往的“官车”形象。
内饰：MM系统杂乱无章但是有序，翻屏倒是帅屏幕比奔驰的大多了，液晶仪表不错地图也能显示，中规中矩，藏灰的地方可不少，总不能老洗车吧，自己动手的时候很烦类似于后视镜控制那、翻屏后面、各种按键、座椅缝隙、储物盒…还有为啥只有高配才有眼镜盒？我们这个是个造型党..
空间：这个就不用说了吧 做过的都说好。
配置：总体感觉很好，但是座椅的可调范围、座椅的包裹性、没有usb接口、座椅不是真皮这些让我感觉，性价比被拉低了，都是细节问题，多不了几个钱，为什么不做的更好？
动力：：没事会拉个S档疯狂一把，6缸在后段输出还是可以嘚瑟一下的
操控：
5米多的车身，但还是很好操控，转弯的时候并不觉得漂，座椅的包裹性也很好。车的操控性很强，底盘扎实，转向精准，特别是在下雨天能明显体会到操控的优势。
油耗：凑合，，，接受范围内，
舒适：车速60码听不到一点噪音，但是100码往后，总感觉玻璃没关上，这个奥迪要多多提高，舒适性没得说，副驾驶身高172的可以翘二郎腿，后排空间也可以做四个女生不挤！舒适性没得说！
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购买时间2011年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格47.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程86000公里
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优点：V6发动机动力够足 提速够快的 S档超车杠杠滴.
缺点：悬挂有点硬。。。。。
外观：大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化，萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。。
内饰：比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了，连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间：这点真是没话说啊！特别是后排，翘个二郎腿是一点都不费事，听着BOSE音响，那叫一个惬意啊！
配置：性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的，属于开着舒服坐着也舒服的车，在同级车中比较中和，宝马是操控好，奔驰是舒适好，她则是比较均衡。
动力：2.4的动力还算可以 D档模式下很平稳 S档模式。。也很平稳。。不过S档超车信心很足，高速动力很好，NA发动机的优点。不过开这车还是不要激烈驾驶了。舒适是首位的。
操控：
方向盘很轻，原地打满方向非常轻松。悬挂比较有韧性。地盘调教给人很放心的感觉，没试过高速过小弯。90码过大弯还是很稳妥的。德系三雄实力不可小看。
油耗：平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机，油耗尚在能接受的范围。
舒适：开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点，过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
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购买时间2010年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格48.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程68052公里
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优点：油耗低，6.0升/百公里，尾部设计性感
缺点：保养奇贵，换个柴油滤清器要1000多人民币，小保养也得要你1000，出了保修以后，我索性就去全国连锁的保养店保养，也便宜不了太多！
外观：现在国产很多车型都在仿奥迪车，奥迪车的外形我很少听见说丑的。
内饰：内饰还可以，晚上开起车里面按键灯，全是红色，看起就像太空一样很好看。车里软塑料很多皮子包裹很多，但也有个别是硬塑料，就不知道那几块红木是真的还是假的了。
空间：满意...................................
配置：50万买这个车也值了，自动大灯，自动雨刮，隐形窗帘，定速巡航，后排独立空调这些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奥迪车低调中带点大气。
动力：动力强悍无论什么时候，车上坐满还是超载一人，陡坡起步感觉都是很容易的事，2.7T的柴油车，比3.6的Q7动力差不多，我就搞不懂，为什么柴油版搞个2.7T的动力安装在一个轿车上，1.5T或者2.0T的柴油动力也完全够用了。
操控：
直线加速给力，弯道也很顺畅，就是感觉刹车距离有点远。
油耗：油耗确实超出了我的预期，比我想象中省油，这个2.7T的和1.6自然吸气的汽油发动油耗差不多多，也许还省点。
舒适：座椅真皮不说，都配置座椅加热，冬天很实用，沙发很软，躺在晚上车上睡一夜没有任何不舒服，隔音效果还行，毕竟接近50万的车。
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程30000公里
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优点：平顺和隔音都做的比较好
缺点：40多万的车，都不配真皮座椅，得自己加装。
外观：我年纪比较轻 所以选择了外观白色 久了之后感觉黑色更耐看 外观前脸非常犀利 尾部改装尾唇感觉更漂亮.最喜欢晚上的车灯 前后都很赞
内饰：塑料件增多，车身钣金比老奥迪娇嫩的太多了！别碰着，一碰就有伤！
空间：无论前排还是后排，都相当的满意，奥迪在空间上还是很考虑到国人的想法的，L是必须的。
配置：性价比相当高了，我觉得再让我选，还是奥迪A6L。
动力：加速感觉比V6块多了。就是猛踩油门的时候有点窜，还打滑，平顺一般，高速很稳，时间长了有点风燥。感觉还可以
操控：
操控不错，就是转向太清了，
油耗：在市区的油耗基本上有10以上，换成高速那就变成6.5的样子了，很省
舒适：很舒服。
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