一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
奥迪A6L
官方指导价:42.79-55.89万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于%的同级别车系)

网友印象(全部在售)

网友印象(全部在售)

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
更多>
奥迪A6L
官方指导价:42.79-55.89万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于%的同级别车系)

网友印象(2026款)

网友印象(2026款)

您想做第一个添加印象的人吗?快点击添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
更多>
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2010年07月
购买地点四川 成都
裸车价格48.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程226859公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:跑高速的舒适性与经济性
缺点:保养有点贵,可能以前家里的尼桑太便宜了吧,做一次大保养也就是A6小保的价格。
外观:外观大气,大嘴很经典。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:很大很舒适,毕竟是带L的!公用 家用都很好!后备箱的容量很给力!
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:动力嘛,够用吧,油门不会响应的太快,急加速时,动力跟不上,当然买这个最在乎的不可能是动力,所以只要够用就行了,但是上150,160是轻轻松松的。当然只有肉人没有肉车舍得给油动力肯定不会差。
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:这个就要看驾驶习惯了,因为平时很少会急加速,或者是地板油,所以市区油耗还是能控制在10-11个的,个人觉得还是能接受了,对于一个接近2吨的车来说。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格33.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形内饰
缺点:这车已经很均衡了没有特别不满意的 我就是觉得那个桃木内饰特别容易刮花!
外观:和顶配的一个车身外观,大灯不是顶配的那么犀利也够用了,和宝马的天使眼确实没的比,单眼皮男生,睁不开的感觉,不过开灯后还是能够感受到一股凌厉的杀气。作为一辆豪华轿车,A6L的车身比例是很好的,长轴版的车身长度带个A6一种修长的绅士般的感觉,让人一眼看去就觉得很有风度翩翩的错觉。做工车漆:奥迪的用料非常足,很实在,表面的黑色漆面反光效果杠杠的,洗干净后自带打蜡效果,还省了打蜡的钱了,等有时间了去镀晶一下,可以保持半年呢。
内饰:中庸偏华丽,棕色的内饰,觉得挺好,但我还是偏好黑色座椅。
空间:前后都宽敞。
配置:不到40W的价钱新款的配置超级丰富的,定速巡航、自适应大灯、自动转向、后视镜加热折叠基本上赶上普通车的顶配了,唯一的不足就是在动力方面了,好在平时动力太多也用不到。想要动力还得上高配,平时S档踩踩还是有推背感的。
动力:很澎湃。尽管急加速没有2.0T来的快,但动力感很强,似有源源不断的动力持续的输出。
操控: 操控方面还可以把,因为他毕竟轴距很长,所以在操控方面也就只能说还可以。
油耗:油耗很低,跟我之前的锐志还低出乎意料,CVT的功劳不小。
舒适:很满意,安静舒适过坎绝对拥有优秀的虑震效果
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2012年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格34.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程40000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观大气出众,比新款还要霸气
缺点:最不满意的就是售后保养的费用,奥迪是5000公里包养,每次都是一千多,相比宝马一万多公里的包养,真的贵了很多。在对于这个车,在购车的时候,本来是想买的2.4的,那是V6发动机,和2.0的发动机相比,真的好了很多,现在想想还是有点小后悔的。
外观:除了R16的轮毂稍显小气整体车身官气十足。
内饰:整体用料和做工还是不错的,除了中控的金属面板和织物座椅不太爽,但这两样我都换掉了;夜间,驾驶员左侧玻璃有点反仪表盘的光;沥青阻尼片的事情让人很不爽,老妈坐在后排说是有异味,改天还是去处理下的好;
空间:空间在40万左右的车中还算可以的
配置:优惠了近15个点 综合用车感受又那么好 可以说性价比是abb三款中同级车最好的
动力:2.0T的动力市区足够了。加油的时候也比较平顺,没有特别明显的搓顿感。挂S档的话也够刺激了 呵呵
操控: 超控还可以,方向盘的设计也很贴合,抓敢很好,还是比较有驾驶乐趣的。
油耗:主要我是纯市区,有时候会很堵所以油耗偏高,一直在13-16个97的
舒适:非常好,A6L主要面对的就是那些对车子乘坐性比较挑剔的买家,车子的行驶质感、整体的舒适度都很不错,同级别的车没有开过无法做出比较,就对于我以前的福特致胜来说,完全是2个级别档次的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2016年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:没有啥满意的,太平庸了。比较省心,除了保养贵点,没其他小毛病。
缺点:暂时还没有发现大的问题,有一点是:刹车时至静止时发现不是停下来不是很平稳,有时会有刹车盘的响声,最后车静止那一刹会有一顿挫。不知道是不是大家都有?另外是后面要是坐三人的话,中间的人放脚确实是问题。
外观:我年纪比较轻 所以选择了外观白色 久了之后感觉黑色更耐看 外观前脸非常犀利 尾部改装尾唇感觉更漂亮.最喜欢晚上的车灯 前后都很赞
内饰:和大众群体觉得一样,几十万的车还是布座椅,太坑太降档次了
空间:奥迪5米多的车身,3米多的轴距,再加上德国善于挖掘空间的设计理念,空间超级给力。
配置:算可以的吧
动力:稍微偏弱,加速比较缓慢(如果追求推背感的话,选择“动态”驾驶模式的话会好点)。
操控: 方向指向性精准
油耗:目前还未过磨合期,最低的记录是7.6,最高21.平均维持在9.5-10左右。跑过一次高速,感觉还不错,隔音一般般吧。。。这车重能有这么低的油耗已经算是相当节约了,比较满意!
舒适:座椅偏舒适,软硬适中。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年09月
购买地点四川 成都
裸车价格31.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为二十来岁人的第一辆车,其实也没啥老司机的经验。个人而言,感觉品牌价值杠杠的,做工也对得起奥迪的牌子,开的时候实在有点太舒服了,高速开着都想睡着了。改款后真的少了老气,多了很多讨人喜欢的年轻却不张扬的气场,白色A6真是没得讲
缺点:机油消耗过大
外观:更有千秋
内饰:满意
空间:空间真的没的说,尤其是后排,不愧是领导级别的座驾!跑长途回沈阳老家和老婆两人把后排座椅堆的满满的,哈哈!后备箱也很能装东西的;总之,空间杠杠的。
配置:奥迪A6L性价比总体来说,同级车里还是很高的。光油耗这一项,胜过奔驰E级和宝马5系,这点是关键加分项,虽然大奔和宝马更受豪门贵族亲睐,但作为宜家宜商的奥迪更亲民,相比下性价比更高。家人各个试驾后,毅然的都偏向奥迪,毕竟在国内奥迪的官车形象已深入人心。在动力油耗不输奔驰宝马的情况下,奥迪的售价也是更加亲民。内饰设计,科技感营造,奥迪更年轻化。
动力:2.0很可以了
操控: 还不错,开车去了青海,没让我失望
油耗:油耗很惊人,比君威的要低,官方给出的平均油耗6.9,你们信吗?反正我不行,目前700公里油耗逐渐下降中,现在10.1个油耗,平均0.8元一公里,纯市区跑出来的,相信以后会更低,CVT变速箱果真名不虚传,匹配的非常有默契。相信以后的油耗会更低!
舒适:除了噪音比较大以外,舒适性还是可以的,过弯的时候,车子很稳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年10月
购买地点四川 成都
裸车价格32.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、品牌口碑、整体车况做工、每个细节部位做的还是比较可以的
缺点:轮胎是韩泰的!开了近一个月了异味还是很大!方向盘扭度有点小!掉头一般都得倒一次车才能过双向2车道的导航有科技感但用着不习惯!
外观:迷死人的双眼,但是改装空间还是很大,轮毂改上,改个排气改个中网,哈哈那外观就没得说
内饰:没有真皮座椅给了5星怕大家喷我
空间:没得说,不亏为街车和官车,你副驾驶位上的人挑个二郎腿后面的人也可以挑个二郎腿并且还有两拳的空隙,空间没的说,
配置:价格较为满意,性价比还可以
动力:不飙车足够用了。。。。
操控: 稳!没有小车的灵动!毕竟5米多长的大车!
油耗:8.7还行
舒适:舒适模式,最大的感觉就是过坑的时候,比起其它模式都要舒服,不颠
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格38.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大,无级变速换挡很平顺。外观比较年轻,选择了金色。很省油,很省心。相对宝马奔驰,开出去感觉比较低调点。电子手刹自动驻车真心很方便,尤其是进出地下车库排队什么的,很省心很方便。开了快三年,除了倒车影像有时候不显示,别的没有任何问题。
缺点:车内异响偏多
外观:外观过得去
内饰:40万的车没有副驾驶老板键不应该,没有真皮座椅不应该,没有无钥匙进入不应该。
空间:比较满意 就是后排中间有点高
配置:性价比非常高了
动力:充沛
操控: 方向盘轻盈,好打,路感清晰。
油耗:比较满足预期。在拥堵的城市,走走停停,大概12升左右。高速平均7.5升左右。5升也跑过,只不过很短暂。
舒适:开起来比较沉稳,地盘隔音不错,驾驶、乘坐比较舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点江苏 泰州
裸车价格35.56万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:桃木和真皮座椅质量真心不敢恭维
外观:新款的外观还是比较犀利的,
内饰:加装了皮椅,但是车顶内部还是布饰,感觉很容易脏很难清洗
空间:轴距3米,绝对够宽敞。
配置:同级别嘴好的性价比
动力:4分,2T的起步还可以,舍得给油的话起步还是可以秒很多车
操控: 四平八稳,不急不躁,其实这个级别的悬挂比紧凑级 中级车多的就是率震性,更多的连杆让震动更快的化解,紧凑级和中级车 麦佛逊之类的 就过滤的比较粗糙了,但是其实也过滤掉70%了,C级车又把剩下的30%过滤了。这就是差距。
油耗:油耗相当满意每天上下班堵车情况下也就10个油,高速100的时候最省油最低开过5.8,一般高速大概在6.8到7.2。
舒适:空间宽敞,减震有韧性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格33.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:豪车都降价了。
缺点:感觉皮没有老款的实,是不是大众车也要跟着小日本造,前机盖 车顶用手指按按都陷下去,以前的领域都不会,因为皮薄了所以前机盖上压了2条筋!!
外观:外观很拉风,灯具厂的大灯还是完胜其他任何厂家,晚上效果很迷人...辨识度很高
内饰:非常喜欢这样按键多的内饰,但是储物空间太少,是个问题
空间:挺宽敞,看着挺不错
配置:还是那句话这车性价比应该还算挺高的,配置也可以。不愧是C级里的标杆。
动力:踩就有,目前磨合期没敢深踩,也是用的经济模式,但是感觉动力还是有。
操控: 方向盘很轻,奥迪车基本都这样,就是雨天压线的时候会有明显打滑
油耗:最满意了。比以前的标致508节油很多。
舒适:舒适很满意 材质也算是不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外型、空间
缺点:没有自动升降器,经常所玩车发现车窗没关,很郁闷。。。还有中控台的收纳部分设计欠缺,不够实用
外观:外观很时尚,已经颠覆了商务车,老爷车的概念
内饰:内饰充满科技感,就是低配银色内饰板感觉一般,还是不换了
配置:C级车,德系,30几万,感觉还行吧,不过跟南方比优惠还是小很多
动力:因为是2.0T车型,动力还算充足,涡轮介入的时候有点冲,起步不加油门走的很慢,感觉很肉,但是再踩一点,转速过2000,推背感还是有的,高速上表现良好,100km/h以后得再加速感觉也很轻松,2.0T完全够用。
油耗:14款明显比11款省油
舒适:我的感受是,奥迪在舒适性上欠缺较多。主要表象:噪音过大、减震太硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭