长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.58万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间大，外观大气。
缺点：不满意的就是2000转以下的动力输出太肉了.起步很容易熄火.还有内饰用料一般，细节做工有待提升；转弯侧倾情况；动力一般；遥控钥匙反应迟钝。
外观：大爱外观，我改了许多地方，特别大气！
内饰：全黑内饰 高档 做工很精细
空间：老婆一直晕车很厉害，但是买了这款车从来不晕车，空间大舒适，视野好不压抑。
配置：不用多说 相当高 同价位车 基本没有可比性 太划算了
动力：动力性好，发动机2000转以上，扭矩输出刚刚的。1.5T带涡轮增压的发动机，一档起步2000转换挡，三档以上超车无压力，五档轻松跑90,上六档跑到110，转速也只有2000多转。这台发动机的动力和扭矩很充足，只要涡轮介入工作，动力就刚刚的，秒杀大部分车。
越野：
操控说得转向角比较小，不如普通的轿车。底盘比想象的越野车低不少。和轿车一样不如面包车高。
油耗：油耗是我最担心的一个项目,在下订之后都一直关注网上各论坛的贴子,看大家油耗是多少,毕竟大家赚钱都不容易,车子开出去就是烧钱啊.目前开了150公里,可能有三分之二是快速路吧.三分一是国道,平均车速38公里/H.目前车上显示的平均油耗是8L/100KM,加了200元93的油,车显还可续航240公里,如果是真的这样,那可是相当的可以!同时也对自己技术有了一点小小的肯定!但前辈们都说车显的这个不准,得自己计算,故手机装了个小熊油耗,准备干活,实际油耗待开的里程长了后再到论坛里发贴吧.我其实很期待.更新一下油耗,現在跑了400公里,表顯油耗7.5,比之前還低了.
舒适：兄弟姐妹无论是坐后排还是前排，都赞叹空间大、舒服，尤其是后排倾斜角度可调，跑长途也不累。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格12.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程9700公里
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优点：空间大，操控性能不错，内饰看着特舒服。
缺点：上坡换挡之后动力略显不足
外观：样子确实高端大气上档次，上牌照时，一个开路虎的问我的车是否要四五十万。。。我笑了。。。
内饰：内饰黑色的显的非常有档次，方向盘我很有感觉，音响很给力了，座椅也很舒服！很高档！我最想说的就是门边的内饰灯，到晚上的时候非常有感觉！要是空调口能换方口的就最好了！
空间：空间巨大，后备箱想装什么都不是问题，一家子乘坐很宽敞。后座家人坐着都说舒服，垂直高度合适，大腿能贴住座椅，前排视野好。
配置：如果跟BYD S6稍贵，两个车相差3.5W，相比空间动力可能S6还要好，做工H6要好
动力：对于车友们说的动力问题，开始我也感觉动力不足，尤其是开空调效果更为明显，后来经过半个月磨合，稍微会控制转速了，2000转一下，推背感明显，上了2200左右，动力杠杠的上来，油耗也直线下降。对于我来说在重庆这种坡坡坎坎多的地方动力刚好够用，当然我不建议要拉很多东西再开空调，这样在重庆开，动力肯定不足，除非你把油当水喝，毕竟只有1.5T的动力1.6T的重量。坡起，一般的小破就半离合就够，但是上了30度左右的话就建议拉手刹起步了，像凤天路上马家岩那种路，第一个红绿灯可以半离合，但是半坡那个红绿灯还是建议手刹起步。
越野：
除了变速箱1、2档齿轮传动比过大，2档降1档极度难挂，其他都满意。
舒适：车辆底盘调教的很扎实，过沟过坎的很舒服，前后座椅我都做过，感觉很柔软舒服，车内隔音很好很安静，80公里内基本听不到发动机的声音（除了胎噪）。前排的中央扶手设计在座椅上很方便，开车时不管手是放在方向盘上还是档把上，都可以把胳膊放在扶手上，非常舒服。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2030公里
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优点：空间很大,很能装东西,后备箱很大啊！
缺点：变速箱，减速到10公里的时候，1档、2档很难挂进去，每次都要很用力才能挂进去，要不就只能停车后挂
外观：外观相信很多人都很满意，这个车的成功就是外观很漂亮，刚提车不久时经常被人围观，在打听这个车是什么车，多少钱买的，看来还是很吸引人的，总算没后悔。
内饰：内饰做的还是比较细致的,中控台的硕大的显示屏,功能很强大.仪表盘的造型外观大气
空间：车内空间很大,前排后排身材较壮的人坐在里面也很宽松,后备箱空间也很实在,上次搬家壁挂式空调,老式台式电脑,电风扇,N多包,轻松搞定
配置：十多万的钱买回这么多配置，总体来说很不错了！就是没有1.8T的！要是有就完美了！ESP，上坡辅助，右侧盲区可视，自动空调，自动大灯，自动雨刷，无钥匙进入及启动，胎压监测，后视镜电动折叠及除雾，这些配置都是同级别没有的，这些配置要放在合资车上最起码20万以上的价格！长城还算厚道！最主要的是20000公里的四次免费保养！很给力有没有！赞一个！
动力：有点弱
越野：
转向良好，方向精准，助力也很好用；倒档、一档较难入位；一档起步后，半离合，稍给点油，1800转后轻松挂入2档；车辆行驶中，不能挂入一档，不知啥原因；四档变五档有时会出现难入现象，不知其他各位车友有没有这种情况。超车时，80km/h以上使用4档，以下最好使用3档。车辆行驶本人最常使用4档，转速一般在2000到3000之间，最高车速跑到130km/h没有飘的感觉。
油耗：8.8的平均油耗，绝对满意！最高11个油，机器3500转！市区13个油，高速10个内就满意，毕竟车沉又大！一年比其他也多不了几个油钱
舒适：舒适性还好
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购买时间2013年09月
购买地点福建 福州
裸车价格11.58万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大气。配置可与20万的车一比。
缺点：这台1.5T的发动机，低扭不足 起步肉；这个也是为什么上面动力给3分，其中有一个原因是，起步肉但是上了1800转，动力就杠杠的。
外观：高端大气
内饰：总体还是不错，做工也好，就是还是用中庸这个词吧
空间：大大大大大，确实能够满足我的需求，后备箱放把下直接倒后排的坐椅，我把买的侧踏扳1.9米都放进去了~！
配置：很高，如此的性能和价格对于我来说已是相当满意。我的车全部下来，包括购置税、保险、办牌照等总计12.5万元，该款车型车有前后防撞雷达，右前可视，220伏电压、巡航定速，GPS等对于我来讲，是我所需要的所以我感觉值。
动力：动力方面在平路表现还很好，但在重庆遇到坡起加堵车时候有点不给力，要是开上空调心里就窝着活火，咋不能有2.0T外加6AT的小六子啊！
越野：
方向盘助力很不错，好多时候手动挡的车需要单手左手操作，非常轻松大家懂的。变速箱还是很敏感的，挂倒档必须停止下来才好挂，好几回都是稍微稍微有那么一点点的速度 都挂不进去，一档也是速度要降到很低才行，所以你要上大坡道对自己技术没信心又没有初速度那么高，就提前降速用一档，一档输出动力嗷嗷的。
油耗：平时接送小孩上下学，周末跑一下广州，高速的话平均表显7.5左右，下边跑的话8.5左右，可能不是很准，估计8-8.5毛/每公里左右。我拿驾照一年半，老婆拿驾照2个月，平时没有车开，这个是第一辆家用车，所以技术嘛，嘿嘿，别提了！目前油耗还能接受吧！希望首保以后人车磨合好了，会再降些就好了！
舒适：舒适性良好，完全不亚于某些所谓的合资车，我妈是经常晕车的人，坐在上面空间大实线好，没晕车和不舒服反应。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比很高，这价位能买到这些配置我已经很满足了
缺点：动力稍有点弱，要是有1.8t或2.0t的就好了。行驶过程中，2档退1档困难，必须5km/h一下才能退
外观：买车的时候 就是觉得H6的外观很好看
内饰：内饰考究，配置齐全;
空间：一个字：大！小孩子在里面跳舞都没问题，比轿车宽敞多了！
配置：比较不错的
动力：终于说到动力了，1.5T发动机，最近看到论坛针对这个发动机出现的车黑太多了，也没有认证的车主，在口碑里作为一个准车主客观的评价，希望对你有用，1.5T在涡轮增压之前就是1.5L的动力，由于车身重达1.6吨，你起步不给油肯定肉，我的经验起步慢给油1500到1800转换2档，以后2000转再换挡，动力不说杠杠的，家用绝对够了。再就是论坛说坡起的问题，我觉得那些人太苛刻了，一是不舍得给油就坡起还说动力不行，二是技术问题，没了解涡轮增压的特性，到2000转左右涡轮增压扭矩达到高峰上个坡问题不大，也经常去大润发地下停车场，不知道这里有没有人知道常熟小商品市区5楼的停车场，那个坡应该够大，我上去停过车，没有问题，不说这车爬坡多厉害，但没遇到在哪个坡熄火回不了家，呵呵。。。如果长城舍得下本钱改造发动机，改成直喷的或者直接上2.0T效果会好很多。这车开空调动力是下降好多，这是事实的，这也是目前最不满意的地方，当然舍得给油还是不错的。
越野：
底盘扎实，颠簸过滤很到位，可以清晰感觉到路况，悬挂放映很快
油耗：油耗说真的目前行驶里程的限制还真没表现出来，但光从这561公里的短短行驶里程我觉得还行，因为我住在郊县嘛！很少遇到堵车，红绿灯也少！目前对我来说的话，油耗还行，能接受的范围！
舒适：满意
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购买时间2013年07月
购买地点海南 海口
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最满意的应该是空间了 ，老婆生孩子住院住的用的什么都可以装的下，比轿车是好多了。空间那没得说，没有买轿车就是因为轿车空间给人的感觉很压抑，做轿车憋的难受，SUV就不一样了，坐在里面很轻松，视线良好，坐姿高。动力对于我来说绝对够用，没必要那样等红灯时起步那么快，我们又不是赛车，那么快干嘛，十次车祸九次快吗，对自己负责人！方向比电子助力好用油耗很满意，平均0.6元每公里，这是我自己开出来的……
缺点：起步比较肉，没办法1.5T排量小，涡轮要1700转才启动，过红绿灯的时候挂一二档有点还不太适应，上陡坡1档不给油上不去，一档怠速半离合情况下上坡还是不行，会熄火，我公司大门有个小坡，每次进去时候要停车先准备好，然后一档踩油门慢慢上去
外观：哈弗H6外形设计稳重大气，犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足；腰线流畅上扬，给大块头的哈弗H6带来不少动感；尾部设计简洁，配置的尾部踏板美观实用
内饰：内饰再说两句，没有车内氛围灯比较遗憾。其他都很好，配置的东西都是很实用能用的上的，不像某些车，都是些花哨使用不高的配置
空间：表现非常好，五个人坐里面不显拥挤，后备箱也足够大，本人经常出去垂钓，很多的渔具都能放的下。
配置：性价比很高,适合家用.
动力：动力是够用的了，起步只要给油，还是可以的，也不像别的车友说肉肉的，特别在高速路，发动机转速2200时达到最高扭矩，超车很容易。
越野：
整体操控平稳，底盘较高，通过性也不错，偶尔挂一档的时候有异响，但这都不是大问题。
油耗：10左右的百公里油耗，凑凑呵呵吧
舒适：副驾及后排还可以，驾驶室不舒适，右脚空间不够，离合行程太远液压太硬左脚非常不适。
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购买时间2013年07月
购买地点广西 梧州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2356公里
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优点：汽车空间大，外观漂亮耐看，安全配置齐全，性价比高，后备箱容积大。这个价位有ESP车身稳定和后视镜自动折叠，惊喜！还有那个220V电源，太实用了，车企想的周到。
缺点：最不满意的一点想了想车是没有的，但与车相关的4Ｓ的售后服务是最不满意的，目前已做了三次保养了，根本不按保养手册作业，只是换下机油机滤什么的，不给检查各种镙丝及底盘情况，如空滤也是我再三要求才在二保时给吹了下土，要不根本不给你清理空滤，三保时我反应发动机怠速抖动，回答是正常，还有很多就不五例出了．反正这售后我认为是最不满意．
外观：大爱外观，我改了许多地方，特别大气！
内饰：舒适
空间：后座坐三人感觉宽敞，后备箱空间较大。就空间来说，与三菱帕杰罗差不多，比crv要宽敞一些。我邻居是某机关的专职司机，188的山东汉子，试驾之后，对H6大加赞赏，尤其对空间和价格表示相当满意，当即表示要购买这车作为家用，但后来问了4S店。说要等两个月以上，就放弃了。
配置：赞一个！11万就能买个销量高，配置高，像ESP、导航、自动空调、多功能方向盘、侧后视镜、外后视镜加热等等实用的功能都齐了！谁说他性价比低，都不好意思！
动力：动力方面还真得说下，如果是个新手的话（比如我）还真的好好熟悉一下，如果控制不好转速的话，很容易熄火滴！特别是一档起步，转速低了特别容易熄火！不过要是转速控制的好的话，还是不错的。特别是三档以后转速只要是进入涡轮的介入转速，推背感还是很强烈的，提速很快滴！所以不管是加档还是减档需要控制好转速的，其实只要慢慢习惯就好了！
越野：
转向相当精准，手感很好，离合也很轻松。
油耗：油耗非常满意 在我的理想范围内
舒适：非常满意
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购买时间2013年07月
购买地点四川 成都
裸车价格11.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程6641公里
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优点：无非就是以国产的技术，能用心的造出精细的内饰，加上经济的价格，配以自主的1.5T发动机。其次本人180CM100公斤。父母也是胖子，坐着真心舒服。尤其是后排那坐着绝对有老板范。
缺点：车挂挡问题，1档和2档挂挡比较郁闷，偶尔挂不上，偶尔卡齿轮，好像和技术有关，但是大家都这样说。
外观：其实运动版也很喜欢，但是贵了8000元，也没有实质性地提升什么配置，就不花那冤枉钱啦。我的这辆轮毂的那一点红没有了稍显遗憾，打算以后有机会了把制动钳喷成红色，黑色车嘛，总是要有那么一点红色才更有动感些。
内饰：黑色内饰很是上档次，虽然塑料感有点强，这个价位这样的就不错了。后排再加个空调出风口就更好了。后面过于简单。
空间：没得说，一个字，大！前、后排和行李箱的空间真够大。
配置：我是11.58全款提的车 没有任何优惠送的小东西都聊胜于无 不过以目前H6 2.3W的销量来看 没有加价已经很厚道了
动力：动力不说了，反正钱也花了，市区上下班又不是参加比赛，心态放稳点，长途还可以
越野：
好
油耗：总共开了700公里，。其中200公里的高速，200公里的山路（泊油路），200公里国道，100公里市区。其中高速不开空调7.1的油。开空调7.4.市区至少8.5,山路和国道几乎都要上8.提车到现在加了500块钱油。7.65一升、所以我算了下要将近9毛钱一公里，也许是新车。也许是驾驶习惯，现在油箱还没报警，如果开的好在跑100公里的话，估计就能在8毛钱一公里了！这车不会低于6毛。即使你是老手！
舒适：我178cm，85kg，座椅很舒服，包裹感很强，软硬合适。跑起来路噪很小，1.6吨的车，跑起来很稳，厚实的感觉！
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购买时间2014年02月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4750公里
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优点：可以说H6的口碑在这里，首先我很满意H6越级的性价比，115800买国产车价格算是中高了，但H6越级的表现很值这个价，不用多说，H6越级的性价比是我最满意的地方。可能很多买家会担心它的动力不足，我可以很负责的讲动力完全足够，我就说一点，H6越级是我家的第一辆车，我也是新手。但我坡道起步，出35度的地下车库 毫无压力，发动机也就2200转，那其他的路况就不用讲了吧，有图有真相，我家门口的车库 就是要上一个20多度的小坡 满座5个成年人 毫无压力。订车时我就要求必须要新款轮毂，4儿子说那得等。我想等就等吧，因为我确实很满意新款轮毂的造型，这一等就是1个月，中秋提车时我一眼就看到了，呵呵仔细一看，锦湖，我擦 郁闷了。这时候销售跑过来和我讲这不是你的，你的是另一辆。哈哈GITI SVU 520 不谈了 非常满意。当时看了店里所有的越级 没发现有固铂，玛吉斯。佳通也行，呵呵要知足啊。所以，总体来讲提车非常愉快。
缺点：变速箱齿轮比低速档位设计不合理，一档不停车挂不上，二档偶尔打齿
外观：大气，给力
空间：很大，很满意，尤其是后备箱空间，800多升，装东西啥的真是太爽了，亲戚朋友啥的坐在后排也说很宽敞，无论是头部空间还是腿部空间都让人非常的满意
配置：性价比挺高的，开一年了我想如果再让我买一次，这个价位买越野车还是买它。
动力：只要舍得给油动力不错
越野：
操控不错，方向很准，方向盘转向偏重，但是很有感觉，适合我这种有劲的，哈哈。
油耗：买这么重车，油耗肯定不会小，以后咱改气
舒适：舒适性没什么感觉，视野不错，座椅没有腰部支撑，时间长有点累。悬挂表现中规中矩，车噪控制的相当不满意。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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缺点：1档行驶不是很舒服，不好掌控...1档起步油稍微给大点车就窜，抬油门车又慢下来，一抖一抖的.....油门太轻了，可能是我的驾驶习惯的原因吧！
外观：外观霸气，整体很漂亮，迎宾灯还有迎宾踏板很漂亮，
内饰：属于国产顶尖拔萃的级别、前排座椅有扶手太舒服了。内门有迎宾灯踏板以及内蓝光线灯勾勒太漂亮了。
空间：同级别没的说，途观也没有这么好的空间，后排绝对奢侈。买这车当时就是为了拖点货物，这后备箱确实够用，可以折叠翻转的后排座椅，空间是强大不能形容的啊，物有所值。
配置：不是买车了就为自己的选择吹，我感觉国内购车选H6升级版绝对是“只买对的，不选贵的”
动力：动力2,3,4挡比较好用。走走停停对于手动挡本来就比较累，再加上1挡的齿轮比只能换挡更频繁些，不过还好我比较喜欢手动挡的感觉，频率还在接受范围内。朋友自驾游一点不输给2.4的科帕奇和2.0排量的天籁轿车。只要涡轮介入动力源源不断。所以跑长途什么的比较好！.不过低扭确实不足，以前的驾驶习惯要适应一段时间，因为要根据需要经常保持高转速来保证较高的动力输出。
越野：
因为我是新手，以前没有开过车，所以对操控性来说不是很懂。这次买了小六，我个人觉得操控性蛮好的，当然我还有个感觉就是离合行程是不是有点长啊？！！因为毕竟是新车，所以我在磨合期内，慢慢的，细心的再体会这个档位，总体来说，1-2档比较生涩，可能也跟我是新手有关；还有人说，行车过程中，减速，一档挂不进，那我建议各位，仔细看看说明书吧，我个人体会，只要车子在动，就不要去想着挂一档，它有保护机制的！
油耗：油耗完全开自己技术了 高速7.3--7.5
舒适：空间大，乘坐舒适。
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