长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年09月
购买地点江西 九江
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2223公里
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优点：空间和性价比这个是最满意的，10来万的车这么大，外观这么漂亮，确实不错！给人感觉这个车10来万，性价比真高！前排、后排和行李箱的空间说实话，够宽敞。原来的座驾是轿车，整个人坐上驾驶室的时候感觉就是窝成一团，这个车坐上后头部和座椅感受一个字－爽！
缺点：二档退挂一档较困难，一档由于齿比较大，速度较慢，红绿灯起步较慢，而减速时二档挂入一档困难，遇到堵车慢行时10km/h速度下只能二档半离合，长期以往会伤车，而且由于离合不易控制，容易造成熄火
外观：我的白色，只少现在还觉得很好看。
内饰：内饰还是一般般还可以吧！这个价位都是硬胶为主要的材料！很多地方都是相对比较硬的材料，需要使用遮光垫不是的话会反光，内饰整体外观好看！这个内饰跟大奔的一款SUV很像，多功能方向盘很好用跟座椅也是皮的比较好。
空间：没的说，当初就是看中大空间的。
配置：满意
动力：动力在城市、长途马虎够用，想迅速提速困难
越野：
倒档偶尔挂不到位，其他的还好！转向什么的都挺给力！离合器稍微有那么一点沙沙声！油门太轻了，用的不是很习惯，过个小坑小岗什么的没有明显的震感！很给力！底盘也够高！一般的坑坎路都能过去！高速上开120迈没什么感觉，要不是提示音响了还不知道已经跑到120了....很稳！赞一个！
油耗：有点高，目前百公里9.3个油，不过这么重的车身真的可以接受
舒适：座椅，很软，而且包裹性很好，主要是味道很小，基本上都没有，车门上面都是皮质和软塑料包裹，感觉很上档次。后排的空间很棒，我朋友说，这个坐起来就是舒服，把后排的靠背调节之后那个坐起来，长途时非常的惬意。音响效果很不错，隔音降噪也很不错，绝对不比合资车差。
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购买时间2013年10月
购买地点江西 赣州
裸车价格11.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点：乘坐舒适，空间表现好，驾乘空间超越一般的中级轿车，身高1米86，前排头部一拳多，腿部两拳，后排乘坐头顶腿部各两拳。后备箱容积大，轻松可以放下四个行李箱，放倒后排座椅后拉货能力更加突出，超越小面包车。所以说H6兼顾了乘坐舒适和使用空间，空间表现超出预期。
缺点：一定要找一点来最不满意的话,只好选导航了!华阳的导航真心是一般般,还不如手机里装的导航好用.上之家上关于导航更改的贴子有不少,其中老杨同志的为最受推崇!但被XX掉了,太可惜了.还好通过度娘的帮忙,在别的地方找到了,今天已成功更新为一机二图模式,还带电子狗功能,太强大了!
外观：大气。。
内饰：内饰方面也是很有进步的，驾乘人员身体经常接触的部位，都采用了真皮或者软性材料，给的的感觉还是很不错的，氛围灯，照地LOGO灯给人很温馨的感觉，驾驶员的目视之下，基本都有镀铬件的衬托，给人很豪华的感觉，真皮座椅包裹性不强，红色双缝线醒目美观，仪表设计也比较美观，导航及空调开关按钮设计也比较谐调，非常不错的内饰，我表哥的进口Q5，多次跟我说内饰不如我的车，让我受宠若惊，多次提出让他补我五万块对换一下，哈哈。
空间：感觉空间在同级别算大的了吧.前排座子移到最前.后面180身高可以轻松跷二郎腿.后排腿部空间富裕轻松坐3个人.后排放倒折叠后备箱175身高可以平躺下. 宽敞实用，前后排空间都较宽裕，乘坐舒适性不错，储物空间丰富实用；后备箱空间较大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空间，提升储物能力。
配置：没得说 性价比很高 适合我这种屌丝开
动力：动力上了2000转以后动力充沛。
越野：
还好
油耗：油耗消耗合理。
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购买时间2014年12月
购买地点广西 桂林
裸车价格11.03万元
平均油耗8.73L/100km
行驶里程5185公里
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优点：外形中庸，沉稳，大气，耐看，内部空间大。
缺点：由于是新手，对性能评价这块并没有太多其他经验参照，开过我车子的朋友都说换挡反馈感不是很强，动力反而出乎大家意外，并没有网传的那么不给力，（如果你不是暴力型车主，其实很够用，慢也是种生活态度啦，哈哈）涡轮介入后动力十足，无钥匙进入功能还不是很熟悉，关门走人时有种不安全感，可能需要一段时间适应，得多看说明书才行，呵呵
外观：个人觉得，H5是硬派的越野外观，是只野狼；H6是被驯服的野狼，还是有狼的个性，作为城市SUV来说，H6升级版是成功的典范。
内饰：没什么说的，各有所爱。我个人非常满意。建议买升级版，运动版加了桃木条，不伦不类。反正我是不喜欢！
空间：乘坐空间宽敞，储物空间充足那是老宽敞了 我一车坐8个人宽敞的 不算我 （不建议这么做呀）
配置：10多万的车，这算是标杆了。难道卖的这么火呢。
动力：只能给个一般，上面已经讲过。
越野：
一般情况
油耗：提车报警灯亮，加了200，跑了160公里报警灯又亮，我擦，当时郁闷了，要不要这么高？？后来网上论坛各种资讯大神门，都说是第一箱油不准，好吧，第二箱依然200，跑了210公里，又没了，这下好点，差不多能接受了，平均车速40左右，大神门还说大，我就使劲找节油的方法，终于皇天不负有心人，目前表现油耗最低7.3，实际也就是个8.5，相当满意了。（如果本人得到之家车标，会跟大家分享省油的诀窍哦~~~）
舒适：舒适性方面~个人认为每个人身材比例不同~没事多动动~有助于驾驶 乘坐舒适性的提高~呵呵~坐垫坐起来还不错~就是包裹性上？？不知道是本人没找到合适体位的缘故~还是通病~谈不上舒服~
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购买时间2013年10月
购买地点宁夏 银川
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：油耗和综合使用成本较低，性能满足一般使用要求。
缺点：动力一般。在重庆这个到处都是上下坡的地方，动力只能说够用而已。
外观：一个字，霸气。呵呵，错了，是两个字。对于外观，我是最满意的了。
内饰：用料还可以，作功在国产车里算是不错的气味还好不重。新款黑色加红色漂亮，有运动感。
空间：空间宽敞，驾驶空间完全满足我1.78米的个头，非常满意；后排空间坐三个成年人也不觉得拥挤，中间没有突起，乘坐舒适；后备箱超赞，将后排座椅放倒都可以拉大件货品了。
配置：性价比很高，霸气的外形，丰富的配置，宽敞的空间，该有的都有了，这也是我选择的它的原因。
动力：低转速的时候爬点小坡都真的很吃力、希望改进
越野：
没开过好车，只开过教练车，发现比教练车好，目前没发现有跑偏的情况，朋友开了说方向盘有点重，不过我开着正好，不重，高速稳当！有人说档不好挂，我看了一二档和倒车档有点小涩不影响什么，还有人说二档10码才能挂进去，我再高速开五档挂四档的时候，不小心挂二档了，这个说法貌似不准确啊！希望以后也不要出现这种情况！减档确实有点不顺，朋友说过阵子磨合期过了会好些的，挂5档也有点小涩，不过都能接受
油耗：本人认为正常行驶，这个车应该在10升。因为我上班的路都是快速路，还是比较省的，不过本人驾驶性格导致油耗提高，基本大脚油，还是很过瘾的，就像一个朋友给我讲一个故事，一开路虎的哥们，夏天打开窗户扇扇子，有钱买车，就不要斤斤计较那几两油了，开车是用来享受的。另外，补充一点高速定速下油耗，大家仅供参考：350元500公里，定速巡航120KM/h，油耗9L/百公里。
舒适：座椅的包裹性很强，空调相当给力。
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购买时间2013年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：H6两驱精英版：空间大，速度60码以上动力足
缺点：变速箱有问题，1档和2档速度差距过大，我感觉六速变速箱不是加了一个6档而是因为车重动力小所以加了一个起步档。
外观：改款外观很时尚，本就很喜欢老款，该标不该标对于我们来说都行，不过我提车回家在高速服务区时，由于累得不行，放倒座椅休息会，刚躺下就有人敲车窗，问这是什么车，说很漂亮，呵呵，没想到回头率这么高，其实H6的设计很符合国人的审美，至少我很喜欢，很大气，我提的黑色，很稳重，超喜欢
内饰：以这个价位来说，内饰能做到如此精细，也算是哈佛畅销的一个有力竞争力了吧，本人在外观和内饰中还是比较看重内饰的。H6的内饰给我的感觉就是干净，简洁。
空间：空间绝对够用，本人身高180体重180，前后排都没有任何压抑感，一家5口人出去一点都不觉得拥挤，媳妇身高较小，她开车主驾驶后面可以翘二郎腿。
配置：外观大气 配置丰富 乘坐舒适 安全性好 价钱公道 一扫国产车在人民心目中的形象亲戚朋友公认好车 广受好评 6气囊ESP行车电脑定速巡航一直是我选车的条件 H6都能满足 还小有惊喜 个人认为性价比最高
动力：涡轮未介入时动力很渣，需要猛踩油门
越野：
整体操控的感觉还是很不错的，但方向感觉有点偏重，这个和网友说的比较一致，还有就是倒挡有点不习惯，可能过几天就好了，其他的整体还是挺好的，多媒体的操作都比较界面都比较清晰。雷达有点太敏感了，不过这个也不是坏事，打算过几天自己弄一个杆子试一下，好感觉一下车的具体的位置和雷达的声音。
油耗：现在还没磨合期，表显示8.7L/100KM，暂时接受吧
舒适：座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般。
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购买时间2013年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格11.58万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程5300公里
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优点：我相信大家对此车最满意的一点应该都是空间和后备箱够大，乘坐舒适，我发现H6的后排乘坐要比前排舒服，如果座椅一样后排会比前排舒适，那天别人开我车我坐了一次后排，发现后排悬挂还是很舒适的。
缺点：目前没发现
外观：外观很中庸，说不出那里难看就是一件很难得的国产设计车型。
内饰：除了中控较硬之外，还有那空调出风口也不是很满意，其他的还OK，哦，驾驶位储物空间貌似不多，整体风格满意，黑内饰。同事看车的时候往门边一摸，皮的，软的，评价不错。整体感觉个人觉得还是很有档次的，我们这长安的车车比较多，相较而言，我更喜欢哈弗H6的内饰风格，同事的观点和我雷同。
空间：一个字：大；两个字：够大……无论是前排还是后排，空间可以满足大多数人要求。特别需要说明的是，后排底板几乎是平的，再加上空间大，让乘坐的人感到很舒适，这点我最喜欢，不想我们单位的那款老越野，我坐后面腿脚都无法伸开，特别不舒服。小六子后备箱储物空间大，可以完全满足正常出行及郊游需要。
配置：性价比在国产车里面还非常高的，配置太丰富了。
动力：一档二档起步在低转速下有点肉，不过只要保持2000左右的转速动力还是可以的，2000以上动力那是杠杠的，满足日常驾驶完全没有问题，即便是超车只要稍微提高转速那也是很容易的。
越野：
我的爱车偶尔倒档不好挂。至于人家说1 - 2档难挂，暂时还在揣摸。我个人觉得还可以。方向轻盈，流畅。指向精确。指那打那。
油耗：液晶屏显示的平均值一直保持在8以下，听说实际油耗要加2，所以没有超过10。主要在市区跑。
舒适：座椅的包裹性和舒适性都比老款H6好。路面颠簸过滤不错，胎噪、风噪都控制的不错。
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外观很大气啊，小区里面大家都喜欢轿车啊，唯独我们几部SUV，有长安CX20.起亚狮跑，JEEP森林人，别克昂克拉，途观，凯迪拉克SRX,哈弗H3等等很普通的SUV，最近有人提了个格式图还蛮大的，但是好像还没有我们6弟大哦，歌诗图能占轿车一个半车位，咱就能占两个车位，哈哈。这车前脸设计的很棒哦，超喜欢，买回来了之后自己网购很多装饰品，锦上添花，有前保杠，侧踏板，门碗，上窗两条等。装完之后车子瞬间提升好几个档次，挂完牌后的第四天把东西都装好了开回来，小区里面有人问这车啥牌，我说长城哈弗。他就问H几啊，得二三十万吧，我嘿嘿一笑，就跟他说，恩差不多。这车动力很好啊，只是我现在才开了一千来公里，不怎么深踩油门，但是动力回馈的很好，我是开货车的，对这个反应速度表示很满意。还有很满意的就是这车的空间，后排中间平地板，中间那个空子我43号的脚放下去还很宽松哦，后排坐4个人不是问题，后备箱倍儿大，上回回老家拉了台30寸的大屁股电视再加个5.6麻袋的衣服，各种东西各种能装啊，买车也就真的看上了这一点。
缺点：退档！2退1冷车有点难退，要用力推，但是习惯了就可以了，首保换了波箱油就好很多。
外观：非常的满意
内饰：我的是外白内黑 很不错 具有时尚气息 远动感很强
空间：空间够大，就是后排座椅放倒之后不是平的，让人感觉很不舒服。
配置：：尚可
动力：动力不够出色，发动机功率稍弱，仅能满足家用而已。
越野：
不错,方向盘手感不错,轻重感合适,适合男人开
油耗：目前行驶1650公里，加油1050元，平均6.9-7.0升，绝对省油！
舒适：舒适性比较不错吧，车座再软一点就完美了
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购买时间2013年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5800公里
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优点：外观很漂亮，刚买的时候在门口擦车，总有人问是什么车全黑内饰显的特别高档，最主要搭配了ESP，安全性能提升了不少。一键启动也非常方便，免除了总掏钥匙的麻烦，同等价位的车几乎是没有一键启动和ESP的。性价比也非常高。车坐垫非常的舒适，虽然不是真皮的，但感觉也特别的舒服，座椅右侧的扶手设计的非常好，让右手有了足够的放松。
缺点：变速箱，减速到10公里的时候，1档、2档很难挂进去，每次都要很用力才能挂进去，要不就只能停车后挂
外观：外观可以说是中庸，适合各种各样的人群，只能说见仁见智了，毕竟外观是给别人看的，自己看的大多都是内饰
空间：:空间很满意。过年做过测试，9个大人3个小孩，能装进去。后排座三个人很舒服。尾箱空间不错。过年回家装货首选。
配置：这个不用过多解释不是。看看国人现在每个月有多少人在买哈佛小六子。连续多久销量第一了。相信群主的眼镜。不会错的。这样的价位这样的配置。
动力：一档起步，只能勉强起步下，就得换2档，2档也只能过渡下，25-30码以上，就得切3档，才开始有力的感觉！但一旦2200转左右，涡轮介入后，就能提升一些些的驾驶信心！总体来说，习惯后还是很不错的（公司地下停车库35°角，一档怠速起步就能上来，没有碰到过，坡道起步的问题，顾不做评论！
越野：
操控在这个价位出色，不过由于采用液压助力，转向偏重，低速转弯稍麻烦。
油耗：严重堵车加开空调，油耗低不到那里去，一般堵车不开空调也不怎么省，不过跑了两次近郊，这个油表下降的速度就绝对让人满意了！
舒适：：静音效果还可以，喷了装甲后应该还会好一些，后排更加爽一些。前排都有扶手，这个大爱。
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购买时间2013年11月
购买地点湖北 十堰
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程14000公里
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优点：全车最满意的地方是空间还有外观造型，特别是哈弗新的标志，鸿（红）运当头。
缺点：动力在涡轮未介入前比较差，要想快速获得动力，必须狠踩油门使转速达到2000以上，还有新车一档不好挂。
外观：外观已经说了，是最满意的一点！回头率和赞美声是一直不断，特别是换了车标以后，有的人还不知道那英文字母代表什么呢，不知道的还以为是进口车呢。哈哈！！
内饰：全黑内饰觉得很高档.很有运动感 适合年亲人
空间：182，各个位置都很舒服。
配置：看过SUV的销量排行、H6第一、二三是途观跟CRV、前三名：一个10多万、2个20多万、我不用多说、我想大家都懂的、
动力：动力2,3,4挡比较好用。走走停停对于手动挡本来就比较累，再加上1挡的齿轮比只能换挡更频繁些，不过还好我比较喜欢手动挡的感觉，频率还在接受范围内。朋友自驾游一点不输给2.4的科帕奇和2.0排量的天籁轿车。只要涡轮介入动力源源不断。所以跑长途什么的比较好！.不过低扭确实不足，以前的驾驶习惯要适应一段时间，因为要根据需要经常保持高转速来保证较高的动力输出。
越野：
跟多数H6的都有的通病一样，2档不太好挂，不知道是不是磨合期的缘故，有时车凉容易脱档，脱过两三次了，一档五档其次，三档四档最容易挂。离合器行程刚好不浅也不深，刹车稍有点软，但是要想停的快就使劲踩，方向感比较清晰，转向半径稍短，进车库有时候需要拧两下。
油耗：开始为10l/100km，后来学会勤换挡，油耗很快降下来，跑高速时，均耗油6.0L/100km，目前，市区+近郊，7.0L/100km，很满意！
舒适：很不错，尤其是座位很舒服，不需要加装坐垫了。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2230公里
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优点：外观大气，不吝啬，配置丰富够用，空间那是相当的宽敞开多了紧凑级小车，再开这个，那叫一个舒服；油耗也在合理的范围内，可以接受，主要用来跑业务，公司有补贴，常下工地，不是很烂的路，这车就很合适了，1.5T的发动机，配合6速手动变速箱，还算是比较经济省油的，还有定速巡航，长途解放了我的右脚啊。
缺点：发动机、变速箱弱点，其实依照长城的实力完全可以把发动机变速箱设计好，不知道为什么就是这么落后，这点真的不如比亚迪，涡轮进气就是个直角，完全影响了涡轮的工作，而且还没有独立的涡轮冷却电机，停车前还需要怠速半天，很麻烦。
外观：又是一个高大上，对于国产车来说。基本没有模仿的影子，还能做到如此的也算NO.1了。还有什么可挑剔的？！
内饰：喜欢黑色内饰的，而且做工也很不错
空间：空间没的说 秒杀同级别（BYD S6 又木有说你 你回头干嘛）； 后排宽敞 中间座位底基本是平的 坐中间不至于难受； 后备箱非常棒
配置：设计缺陷无性价比！
动力：跟的上够用。
油耗：不堵车、不开空调油耗在8-9个，当夏天开空调油耗就上升到11-12了，手动挡的车油耗和开车习惯有关。最近一次加200块的油，26L市区跑了350公里，路况基本是环路，车速在50-80公里，平均油耗7.55升，这是我最低的油耗了，不开空调的话正常情况市区只能跑300公里。
舒适：座椅舒适，且包裹性较强；但隔音效果不是很好，尤其在转速2500以上时，感觉噪音较大，这个与我做朋友的威驰、花冠、朗逸比起来差距还是较大的；减震效果感觉还是不满意，轮胎气压在2.4和2.2的时候感觉都不好，不知气压是够有点高？
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