一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年04月
购买地点湖南 益阳
裸车价格11.18万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程19511公里
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优点:车子乘坐比较舒适,我开别人的奥迪a4长途,一会儿腰就累了。h6开长途非常舒服,“累点”比较晚,我一想可能是座椅与脚踏板及方向盘距离实际比较合理。
缺点:挂一挡,有时好挂有时老费劲,非要用力才能凑上去,这点很郁闷啊,还有我才开了1200公里,油封就坏了一个,心里老不爽了,长城质量上还有待提高啊。
外观:很顺眼哦
内饰:要是细节地方再能提升一点就好了,硬塑料着实让人摸起来不舒服,不过比起同价位其他车已经不错了
空间:一个字,大,200斤的大哥也没压力,坐过我车的人没有对这个不满意的。
配置:还是比较满意的,在同价位的车里还是很不错的选择。
动力:刚刚的
越野:
很舒服,方向明确,很灵敏,避让坑洼路面很清晰。过减速带,比较理想,有颠簸但可以接受。
油耗:油耗,能接受,毕竟1.5T的发动机带那么大的车,油耗现在显示9.6L/100KM,但是电脑和实际油耗是有出入的,一般市区,大约在10个左右,个人认为还是不错的,在没有出1,5T之前的油耗是多少大家心里应该有数!
舒适:不错,得益于舒适的空间。而且主副驾驶席扶手很实用。后排中间无凸起,坐3个人很宽敞。地面颠簸可以清晰的传到车内,男人会很喜欢,女人则觉得没有轿车好。隔音还可以,相比CRV差一些。导航和喇叭不够好,即使换了凯立德也觉得不够新。胎压检测很有用,前几天车胎扎了,如果没有胎压检测新手肯定容易没注意到。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4010公里
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优点:最满意的就是1.空间大啊 这个事大家公认的了 不过我13年初回老家结婚的时候 最多拉了11个人 所以现在别人都说减震硬 我的就软啊 啊哈哈 是压的!!2.油耗还可以吧 我不是发烧一组 我加油门是温柔的 慢慢的所以 油耗的话 还是在我的理想值内的 现在我都是加的97 准备过段时间换93啦 不能太富养啊 3.车的基本配置很好啊 固铂的轮胎 瓦尔塔的电池 我买车前也查过相关资料,心脏是自己产的 支持 希望给你啊,就是唯一的缺憾也是大家的心病 没有esp啊! 如果加上那真无敌了! 继续加油 4.1档 2档刚开始有过不好操作 但是时间长了 自己有窍门了 换挡时候不会出现 手生的情况了
缺点:没有一键升窗.
外观:相当吸引人眼球 看车时一眼就喜欢上小6了 流畅的线条 沉稳的车身 很美
内饰:中控台如果是软质材料就更好了,相信也贵不了多少。
空间:不错
配置:跟同类车型(国产)比较,做工内饰都不错
动力:不是夏天的话,都ok
越野:
方向盘指向比较精确,方向中等偏重一点,女士可能开起来累一些;整车跑起来后感觉非常扎实,让坐在里面的人很有安全感!刹车行程比较长,习惯了就好了。
油耗:刚买回来的时候 平均油耗11个。现在8.7。跑高速巡航100瞬间油耗6.7不开空调,开空调的话7.5-8个吧,市区10个油,可以接受。
舒适:不错,地盘较硬,过沟沟坎坎的感觉很颠簸
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购买时间2013年03月
购买地点广西 河池
裸车价格10.98万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观.内饰.
缺点:档位涩,不好挂档,虽然咱没开过好车,常开的只是些五菱面包,江淮瑞风等等,但是就一档倒档来说,真心不如五菱的面包车好挂,整体挂档流畅度不如江淮瑞风,至于其他车也没开过,就不做评价了,不过这些现象只是在冷车时候存在,车热了以后效果就有所好转了。
外观:因为本人买的是12款的H6 外观个人感觉比较大气没有扣扣索索的感觉特别喜欢!
内饰:一般吧,也不能说不好看,只是照搬CRV的内饰只是稍加修改,没有什么新意,居家开没问题,提一点建议啊,浅内饰太容易脏了,建议尽快出全黑内饰吧。而且全黑的还显得年轻,能吸引一部分年轻的兄弟购买啊!
空间:空间大,这是公认的,后排坐三个胖子都不觉得挤,呵呵。
配置:因为没有开过其他合资同级别价位的车,感觉性价比一般吧!
动力:对于六子的1.5T发动机而言城市代步游刃有余,两千转涡轮介入时有明显的提速感,因为本人主要在城市代步偶尔会全家满载去下山区旅游,当然在我这个老司机的驾驶习惯下没有碰到过动力不足的情况,当然要想拿来当专业SUV激烈驾驶不太适合,因为六子本身就是一台城市SUV,底盘趋于舒适性,并不太适合纯越野,再有一点,开空调的条件下动力下降较为明显,不过可以接受,毕竟排量有限。
越野:
还好
油耗:油耗方面 本人觉得 1.5t是相当到位的
舒适:没开过其他的什么车,减震效果当然不能跟轿车比。毕竟小车偏向舒服点。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程6000公里
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优点:最满意啥呢?其实我最满意的不得不说是后排空间了。以前家里是小车,后排坐着不是很爽的感觉,12年10月份和家人出去玩的时候,差点儿没把我憋死。其实九月份已经定了H6了,但是车子没到啊,直直等了40天。木办法,谁叫六子卖的好呢。六子提到以后,说实话,我一次后排都没有做到过,天天都是开、开、开。。。。苦命啊!这个后排可以看一下我发的作业贴,真的是很爽~~
缺点:轮胎扬起的小石子打在底盘上声音很大,听着很心疼
外观:外观很大气,符合国人的审美观,宽大的X型保险杠,犀利的大灯,镀铬的进气格栅,做得都很细致,组合在一起,中庸而耐看,。车顶的行李架很实用,不是花架子。整体造型很和谐,45度角看上去,不输给同级别的合资品牌。
内饰:颜色搭配高档漂亮,仪表上面板有塑料感,门侧软质包层人性化,强于韩系车。
空间:空间很不错,家庭,朋友聚会用用绝对够啊
配置:家庭用车,况且是SUV,此价不算太高
动力:涡轮介入的时候动力绝对够用,3挡和4挡非常有力,超车用,6挡就是省油挡
油耗:油耗这个东西真不好说,因为至今我也没有弄精确具体的油耗。低至7.3的我开出来过,高至14L的也开出来过。当总的来说加了5000元左右的油开到现在约接近7000KM,当然,,油箱里还有300元的油没有开。其中在修车试车的时候耗了不少的油,估计有300元。
舒适:做起来很舒服 就是座椅不是真皮
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购买时间2013年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观
缺点:暂无
外观:外观中庸的无可挑剔,符合国人审美观,大气,耐看,无明显山寨(虽然是仿CRV做的)。
内饰:座椅PU皮夏天不舒服,需要自己加装坐垫,仪表上方、前空调出风口位置比较浪费,不能放小型物件如:香水座等。
空间:空间确实很大。 装点很方便
配置:相当满意,现在4S估计在七万多!
动力:1.5T的发动机带动1.6吨的车起步也还算可以基本够用,家用的话完全无压力,关键你要舍得给油,没有感觉到很肉,一档慢松离合起步转速到2200左右换二档此时二档加速还是很给力的,同样也是2200左右换三档,三档以后那可以说是随叫随到,加油到2200以上的时候突然会感觉有人踹了你一样,我想这就是别人所说的推背感吧!5-6挡由于是在磨合期基本没用到过。关于涡轮的介入我感觉应该在1500左右就接入了到了2000转以上的时候是尤为的明显 总之我多这个1.5T的发动机还是很满意的 搭配6MT也是很不错的。
越野:
挂档有点不太好挂,有时候得用气推,应该是离合没踩到底,离合行程就是太长了。开别的车没有遇到这毛病。脱档问题没有遇到过,碰到大堵车来回起步换挡也没碰到。方向盘有点重,对小女生或者新手来说估计有点不太好开,我姐就觉得不好开,对咱男的这就不算啥问题了。
油耗:长途8升,上下班有时会跑到10升,综合9升,满足期望
舒适:如果与家里的另一台车比,强多了,不过价格也贵多了。
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购买时间2013年07月
购买地点福建 龙岩
裸车价格11.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程27000公里
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优点:空间大
缺点:要是后座椅和后备箱连接是平的就好了 减震垃圾 灯光组合开关配件质量全有问题 应该召回 4S严重不作为 厂家还好
外观:车身建议再缩短到4500mm就更好,这样在市区拥挤的地方更方便找到合适的停车位。大灯亮度需要提高,LED车灯加入才能显示出国产品牌的进步。圆润外形耐看,不会落后
内饰:内饰米黄色不怎么喜欢。我喜欢黑色的。可12款的车都是米黄色内饰的只有13款14款才是黑色内饰的。
空间:最满意的地方,记得和朋友去订车的时候朋友都能侧躺在后备箱里,后排座椅放倒比面包大多了。最早还打算买个面包呢这下不用买了。后排底面基本上是平的做三个190斤重的没有任何问题,哈哈下次可以的话把载人可以设定为6人出去玩就能装两家子人了。
配置:整体来说 性价比挺高的
动力:动力还算可以接受的,我就是上下班开,偶尔出次远门,在高速上那是没得说,绝对秒杀同类型的车车!对我来说足够了!!
越野:
方向盘指向比较精确,方向中等偏重一点,女士可能开起来累一些;整车跑起来后感觉非常扎实,让坐在里面的人很有安全感!刹车行程比较长,习惯了就好了。
油耗:提车的时候显示10.5,开了120公里后降到了8.9,后续降到了8.2这是最低的了,现在跑了4300公里了,显示8.4,油耗还是挺满意的,最好的时候我47升的油跑了640公里,现在平均加45升油跑530公里。
舒适:可以接受
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购买时间2013年04月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2530公里
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优点:外观看上去很大气,开着他感觉很踏实!
外观:我的是白骨精。为了白色,年前没提上车,白的产量少。但我认为白色行车更安全,也比较年轻、活泼,所以只要白色。这个白与H5,M4的白色都不一样,我在4S比较过,H6的是doubleA打印纸的那种白色,H5的则是奶白,途观也是奶白,很少见到这种简约白。开始我还犹豫,但目前使用下来,对颜色很满意,自己打过蜡,更是好看了。自主设计的外观没有雷同,但是取了很多车的优点,朋友说像CRV,CLK,但仔细看它就是长城。外观很满意。
内饰:内饰看得过去,不指望什么。。但是做工还算很不错的,一些细节也很贴心,到位
空间:本人174厘米,前排头部空间一拳多,座椅不动后排头部空间一拳,腿部空间二拳多,中间地板没有凸起,中间乘客再也不用那么拘束了。
配置:小六也开了1个月了,个人感觉良好,在这个价位能够买到这样的SUV,我觉得挺值得了。它为了赚了不少的回头率,而且朋友开着也说这车挺好的。所以我从没后悔!
动力:动力太弱了,主要是这台变数箱限制了这台发动机的输出,低扭无力,涡轮介入以后又很不错了
越野:
基本可以,2档不好挂
油耗:暂时还在磨合期,8.9L 。在论坛看到7.8L的,慢慢来,完全可以接受。
舒适:真皮座椅、真皮方向盘皮质软硬正合适、大灯高度调节、自动感应雨刷器、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节,舒适性不言而喻。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 莱芜
裸车价格11.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36500公里
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优点:大气的外观、丰富的配置、宽敞的内部空间,人性化的内饰设计
缺点:低扭确实有点肉 中央扶手这块和档把不怎么喜欢 中间少一节 看着不舒服
外观:外观不用再废话了,车友门都说过了。。。。。。
内饰:内饰可以,就是黑色中控那容易脏了,灰尘落在那很显眼,要自己多多打理,没有全黑内饰。最实用的就是自动大灯,胎压监测了,尤其是自动大灯
空间:没什么可说的,非常完美,再大就影响整体造型了。后排乘坐三人非常舒适,所有人上来都说这车坐着太宽敞了。后备箱的中间搁板比较沉,下面放高一点的东西就得把它搬起来,比如行李箱,一箱酒什么的,不太方便。
配置:感觉超值。
动力:涡轮介入 转数2000到 2800转 动力最佳 感觉 一般的超车是没问题的 暂时最高跑到160 应该还有上升空间 起步还是有点肉的 毕竟是 1.5L 1.5T车重 不过舍得给油的话就不存在问题
越野:
比较满意的,5.1跑了一趟小长途,主要是二级路,比较舒服,方向精准,70速度过弯很稳,紧急避让也很给力,过坑坑洼洼的地方也比较稳。
油耗:相比同类型的车,相当不错,现在处于磨合期,综合油耗在8.0左右。
舒适:这个价位的车最为舒适,过农村的减速带,不像别的车那么硬,家人赞不绝口!买的很值哦!
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购买时间2013年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程22600公里
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优点:在我决定要购车阶段, 幸运能有H6展现在我眼前,毅然决定就她了,当时无任何优惠还需等待二个月,我也没犹豫,因为太喜欢了,要问最满意的一点,那就是买了H6,如果是H3、H5或者H8,还真不一定会决定,现在也没有后悔过。
缺点:目前还没有,毕竟提车时间不长,还在发现中。。。
外观:外观五分,绝对的满意,很大气,我结婚时就拿的自己的H6做的主婚车,不涉及品牌的话,就论外观大气程度绝对不输给几十万的车
内饰:简洁
空间:空间那是大啊 这也是我当初买H6的重要因素之一,前排视野很大安全指数更高了 后排同时坐下三个成年人也不会觉得拥挤了,腿部空间 头部空间都有很大的距离,以后和家人一起去旅行再也不要担心空间问题了,后备箱空间也很大,尤其把后排座椅放倒后跑长途后面睡觉都表示毫无鸭梨,瞬间变成了房车有木有。
动力:有涡轮增压就是不一样,比2.0L自然吸气的要好的多;特别是涡轮介入之后,更强了。
越野:
方向感很明显,高速过万的时候觉着车体倾斜的有点厉害, 档位还没适应过来,总感觉有点别扭! 视觉开阔!就是觉着减震有点硬!!变速箱有待改进啊!!!
油耗:没开过神人说的6个多的,现在一半市区一半高速,油耗8个多点,油门踩的也算狠。自重1.7吨,这油耗已经很好了。纯市区行驶的话,基本上油耗在10-11个之间,对比马六,纯市区油耗基本在11.5.可以接受。
舒适:新车现在不错
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购买时间2013年08月
购买地点四川 成都
裸车价格11.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程52000公里
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优点:空间和外观,空间真的很大,后备箱也很好用,最多的时候装了洗衣机,微波炉还有不少行李,很宽敞,很方便。外观在国产车里算设计的不错的,没有什么借鉴的痕迹,很不错。
缺点:1.5T起步确实有点肉,1-2档加速较慢。有一次让车倒上坡熄火三次后放弃了(35-40度左右的坡,之前2.8T柴油H3也在同一位置倒车过,很轻松,放了离合再加油门都没问题)。
外观:很喜欢不错
内饰:在国产里面算不错的了
空间:够大,有一次拉了7个人,结果三个人坐后备箱也不嫌的拥挤,还可以打牌呢。
动力:怎么说这个问题呢,如果是不形容的情况下,这个动力对我来说可以打个80分,不管是几档,只要是给些油这个车都能跑得起来,特别是2档,3档,一上两千转劲明显的就来了,超车会变得很容易 ,但是空调一开,小排量的问题就显示出来了,明显的会乏力许多,感觉突然小了很多的动力一样,但是上2000转以上之后,动力还是会上来。在深圳夏天还是比较长的,所以空调公一直开着。但是换句话来说,不追求加速的话,动力还是很够用的
越野:
H6的转向力道适中指向准确,底盘结实过个坑什么的和宝马X5的感觉没啥两样,所以不要太迷信外国车,咱们中国车企一定会迎头赶上的。
油耗:没有具体算过,表显是9.1,提车时显示12个,一趟高速下来后在8.7,之后几百公里一直跑市区,表显缓慢上升,目前在9.1。
舒适:比轿车不如 比 越野车有余···
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