长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程29000公里
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优点：外观
缺点：驾驶座椅高低调节几乎没用，右膝盖有点顶，驾驶位座椅左下方漏风，不知从何而来，希望是个例
外观：都说抄袭CRV，我倒觉得不会，基本都是原创的。
内饰：点烟器或电源插头故障
空间：后排很满意，又高又宽敞！
动力：舍得给油动力随叫随到（大排量自然吸气优势）
越野：
方向盘较EPS助力（电子助力）的车型来说相对于重一点，不过速度上来的时候方向盘会变轻，一开始不太适应，但经过近1个月的熟悉后，现在越发得心应手了，不过过弯什么的还是得保持速度在40左右，SUV重心高，过大弯的时候速度超过45以上会感觉车身被拽的厉害，其他超车变线什么的都不会感觉拖沓。
油耗：油耗稍微高了点 要是能在节能上在进一步就完美了
舒适：舒适性很不错，开起来很舒服。导航很不好，2012年2月1日提车的时候，按照导航提示，直接开到河里面去了。我停在河边，导航提示：“请继续前行，这里不能停车！”再前进一米，我的车就掉进汾河啦~~~~~我当时汗就留下来了，这哥们在玩我啊。回家后，果断换导航~~~也不管撕标签的后果啦~~~生命价更高啊~~PS：这个华阳导航很不地道，让我跳河，我偏不跳！
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购买时间2014年09月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格13.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：方向的指向性好，空间够大，配置足。
缺点：中控台的硬塑能变软就更好啦。刚开始过斜坡时车门的提醒音令我脸红，后经维修人员在门锁扣上缠了几圈胶带，终于心安了。
外观：最喜欢的就是运动版的大灯的鹰眼设计了吧 ..
内饰：对这个没啥要求，所以不发表意见了
空间：空间OK了，反正我是深有体会的了，有一次坐了10过人。
配置：整体来说是性价比比较高的一款车了 .. 抛开手动变速箱的话 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
动力：低扭输出较差，踩不动的感觉，特别是上坡，只能降挡，所以频繁低速起步比较慢一些，也不省油。2000-3000转的时候动力输出还是很猛的，建议2000以上换挡，动力想来就来。
越野：
指向明确，清晰！助我过了一个有一个的山区大急弯
油耗：鄙人生活在武汉，现在到处修路，比较堵，上下班在城区平均油耗到9.6了 之前天热开空调就上10了，驱车回丈母娘家(黄陂)不堵的情况下油耗基本在7.6 到 8.0之间 ..
舒适：连续开车九小时（当然中途休息过），感觉不到哪里不舒服，老婆卷缩在副驾睡觉也很香啊，后排没认真坐过，爸妈说很舒服，我觉得中间座位是不是偏高偏硬。
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格12.53万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4100公里
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优点：外观靓丽、性价比高、回头率不错。
缺点：开空调后起步后是有点弱，不过这个问题不太大
外观：无敌，本人喜欢SUV（但是没有那么多钱买“途观、JEEP等”）在自己能力范围之内选的这款车，外观方面我很喜欢，挑不出毛病。（不喜欢的就不要买这个车、也不要研究）
内饰：档次比较高。
空间：空间很大，人坐在里面丝毫不感觉空间小
配置：一个字：高。我在的网站上，通过条件筛选：10-15万，必须有：ESP、四驱、GPS、天窗、多功能方向盘、倒车雷达（影像），只剩下H6了，全是长城的。所以这性价比自然是高了。
动力：足够了，我自己开过3部车、跑了12万公里了，一般的路都走过，感觉这个新车动力一般（我的是1.5T的），昨天上了一个短距离、高坡度的2档差点没上来（因为坡度有点高没敢提前冲），其他路况一切够用，涡轮工作时声音很帅气。（没开过带涡轮的，第一次）
越野：
比较好超控。
油耗：还在磨合期，也很理想了。今天突然发现最高油耗只有19.9，再使劲踩也不会上去了（显示有问题？）跑了240公里了花了不到150元的油（每升7.63，油价好贵哦。。。）
舒适：原车减震有点硬可能不是好减震的关系
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购买时间2012年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.48万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10320公里
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优点：操控很好，开起来很 稳当 非常安心
缺点：内饰做工欠佳,当初如果有全黑内饰肯定更好,座椅缺乏支撑力!
外观：这个没的说，一个字：好。大家都有体会，正面最好看，臀部次之，侧身再次之。再一点，灰色确实耐脏，兄弟我提车2周后，恰逢阴雨天，拖了1个月才洗车，感觉还不是很脏。
内饰：内饰简洁、规整，上深下浅的中控台，很温馨，用料也没有廉价感。做工很好，接缝均匀。皮质座椅坐上去感觉很好，耐脏，好清洁。眼镜盒、带灯的遮阳板化妆镜等小细节做的很到位。
空间：空间同级别绝对的上游，轴距够长，宽度足够
动力：2.4的动力非常充沛，大脚油门超车很有感觉。
越野：
别看车子挺大的，其实挺好驾驭的，不过刹车有点沉。
油耗：目前在市区里面开，基本堵车情况肯定上14.如果是稍微空点的地方开，差不多能够降到13左右。上海市区，没办法。就是这速度。一般就20-30码左右。考虑到车身本身比较重，这个油耗也是能接受的。毕竟是suv么，和轿车肯定没法比。如果开空调的话估计还要往上。算下来一天油耗的消费也不少。
舒适：超大空间，坐着舒服，开着也舒服，后备箱够大，后排完全可以坐4个体型瘦弱的人。
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购买时间2010年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程50030公里
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优点：外观，内饰，路上泡MM点问提都没有
缺点：空调老是出问题，车窗上下有异响，无法解决。
外观：外观时尚大气。可以说是精品，车头霸气，运动感比较强。流线型较强，加装踏板给人一种更为厚重的感觉。
内饰：四门上的内饰较为不错，就是门柱等地方的内饰不怎么耐脏，车窗部分内饰太阳光强烈的天气下会有一点反光，其他部分内饰尚可，整体感觉较为细腻，也是此款车在当前价位下做的比较足的部分。
空间：空间对我来说已经很满意了，一般4个成年人坐后面点问题都没有，主要是可以46放到晚上懂得。
配置：个人觉得此车性价比较高，有些瑕疵但也是无关痛痒的地方，总体会给人第一映像细腻，稳重的感觉。完全可以入手不后悔。
动力：2.0T的动力，松离合不给油平稳起步，上小区停车厂45度斜坡一档不加油，越野性能极好。在一二档是提速较慢，越野时一二档动力较好，三档以后在城市道路动力澎湃，
越野：
方向有点偏重，其他还可以。
油耗：可能和个人的开车习惯有关，本人实测油耗大概每公里5毛左右，这个油耗还是比较经济的。建议入手后多去论坛看看技巧。
舒适：一般城市行驶时舒适性尚可，后排舒适性比较可以。长途行驶时有所欠缺。
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购买时间2012年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7900公里
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优点：空间不错
缺点：售后服务有待提高。
外观：外观很经典，反正是让我没有什么挑剔的地方，不过新款真心漂亮，我的是白色，感觉新款的白色再配上新款的轮毂真心好看，而且全黑内饰也是我喜欢的，苦于那时候没有全黑内饰，不过现在的米色内饰看看也还不错，很家居很温馨。
内饰：中控很人性化，真皮坐椅很有档次，就是音响导航设备有点落伍了，内部颜色搭配上也缺少一些重要元素，比如卫生方面，米色的内饰很不耐脏，要是雨天很容易就弄脏了。清理也很烦的；
空间：可以
动力：动力是我最喜欢的，给我一种驾驶的优越感，特别是在高速上，推背感超好。自主品牌能做到这点已经实属不易了，努力吧。
越野：
还可以吧 拐弯不能太急，真反了
油耗：我跑高速多，很少跑市内，刚提车的时候油耗在8.5左右吧，慢慢的越来越少，前几天跑了一次南宁——大理往返，去的时候1200公里，加了2次油，310+280元，平均才5毛钱每公里，觉得有点不可思议，回来路上又计算了一下，还是一样的油耗，所以，现在我的H6高速油耗5毛/公里。也就是7个油左右。
舒适：舒适性一般，避震较硬，车身的隔音不太好，舒适性只能说可以接受。
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购买时间2012年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格15.18万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程22458公里
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优点：绿静柴油机，无论从动力，安静性和经济性能上看，都是一款非常出色的发动机。
缺点：加速慢，在正常1800转换二档后，转速升的慢，速度加不上。反复踩油门有些以改变。
外观：最满意的一点，有特色，基本上是人见人爱，回头率很高，也经得起细看。
内饰：进步很大，做工属中上水平，用料还有改进余地。
配置：H6 柴油四驱尊贵版的性价比对我本人是很高的，但是对于一般消费者，也许15.18万的裸车定价会成为望而却步的门槛。
动力：动力绝对的很满意，一般的坡起钓鱼，都是不用给油的，抬起离合就可以毫不力的完成坡起，超车的时候非常给力，涡轮一介入力量马上就来了，一点都不会有顿挫感。
越野：
操控一般,方向盘换了转向动力油要轻很多,还换了原车减震,现在过弯的操控舒畅了很多!
油耗：由于行驶距离较少，还在统计过程中。但是我是长期使用柴油机车辆的用户，对绿静发动机的油耗表现有绝对的信心。
舒适：赞一个，行车稳、静、侧倾小、视野高、空间大、空调也很给力、座椅较舒服。有人反映音响不好，有个小窍门，音响是需要“烧”一下的，做法是把音量开至最大10分钟左右，反复几次，音质会有所改善。
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购买时间2013年12月
购买地点宁夏 银川
裸车价格12.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4300公里
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优点：后座空间足够大！
缺点：涡轮介入的时间没有合资品牌车的早，13款的基本在2200转介入，合资的某车基本在1650/1450就可以介入了！如果介入的早，也就可以解决低速低扭差的问题！
外观：H6的设计外观，走的是中庸路线，不难看，也好看，属于百看不厌型的！反正自己喜欢就好！萝卜青菜，各有所爱！
内饰：材质一般，做工不行
空间：空间没说的，就一个字，，，，，，，，，，，，大
配置：价格再优惠5000，本来优惠6000的基础上！建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右，变速箱优化一些，就牛了！绝对稳坐国产第一交椅！
动力：家用的车，不指望多快！肯给油，飙车也挺厉害希望改进一下！主要那个涡轮介入的时机和发动机变速箱的匹配优化的再好一些！基本比较相当完美的神车了！
越野：
转向路感都不错，方向偏轻。后悬挂偏软！
油耗：油耗是还可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！总之还是那句话，油耗这东西，不必太过执着，参考下就好！想马跑的快，又不给吃草，谁能跑！
舒适：我一米八大个儿，在司机位置，坐在车内头顶空间依然很宽敞，后排也是如此，长途时，后座乘员坐着很舒适。
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购买时间2013年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格11.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程34356公里
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优点：后座空间足够大！
缺点：涡轮介入的时间没有合资品牌车的早，13款的基本在2200转介入，合资的某车基本在1650/1450就可以介入了！如果介入的早，也就可以解决低速低扭差的问题！
外观：H6的设计外观，走的是中庸路线，不难看，也好看，属于百看不厌型的！反正自己喜欢就好！萝卜青菜，各有所爱！
内饰：内饰设计有模仿的痕迹，但在自主里面的也是属比较好的！用料和安装，基本媲美合资车了！
空间：后排空间相当好，座椅又宽大，唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排视野好，储物空间够多。扶手箱够大够深。
配置：价格再优惠5000，本来优惠6000的基础上！建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右，变速箱优化一些，就牛了！绝对稳坐国产第一交椅！
动力：家用的车，不指望多快！肯给油，飙车也挺厉害希望改进一下！主要那个涡轮介入的时机和发动机变速箱的匹配优化的再好一些！基本比较相当完美的神车了！
越野：
还可以
油耗：油耗是还可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！总之还是那句话，油耗这东西，不必太过执着，参考下就好！想马跑的快，又不给吃草，谁能跑！
舒适：挺好
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购买时间2012年09月
购买地点四川 成都
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：外形和做工
缺点：可能是刚提车不久暂时还没觉得有什么不满意的地方，中柱易响，下回保养去看看。
外观：高大、稳重、耐看 带有一种低调的霸气。。。。。。家人喜欢、我开心 尾灯样式新颖，前大灯囧囧有神！完美的标志经典的颜色结和得力，迎合很多消费者 的审美观。
内饰：塑料多，不够高档，但是作为SUV，可以接受。
空间：舒适，很够用。无论是座位空间。还是储物空间，都够用。比轿车好。
动力：就是觉得在乡下道路走，上坡不是很理想。不过个人觉得家用这个也够了
越野：
操控方面还算可以，就是我刚开大车不能太习惯，处女刮了，伤心中。。
油耗：SUV油耗众所周知啊，比A级车稍微高点，10左右可以接受，稍微有省油意识驾驶，会少点！
舒适：高高在上的感觉是买H6的重要指标之一，因为学车时桑塔纳太让我难受，在这里我要吐槽一下：当时那车给我的影响太深刻啦，坐在里面快把我憋屈坏啦 练完一天的车腰酸、背痛、腿抽筋！ 相信大家有同感吧！当坐进H6的那一刻起我释然啦，这就是我要的车！呵呵有点鸡冻啦。。。。。。再加上试驾后的总体感受给予我良好视线效果，舒适性还是很满意的。
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