一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年03月
购买地点山东 烟台
裸车价格13.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程33000公里
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优点:油耗低,动力足,柴油机声响不大,配置够用。
缺点:当初我订的是尊贵版的,等了一个月也没有,最后4S店让我换精英的。
外观:大,坐人比较舒服。
内饰:动力很满意:只要转速达到1800转/分钟以上,动力十足,提速毫不犹豫的往上飚,爬陡坡烂坡,没有一点喘气的迹象,更不需要踩地板油。
空间:刹车偏软,二档减一档比较难只发现这俩缺点
配置:油耗在5.8-7.1L/100km,很省油。
动力:只能说一般了!毕竟还是11款的!
越野:
比较耐看,看了这么久,觉得还行!
油耗:中控台,车门内饰板都是软材料手感很好显档次,中控是烤漆面板,好看不耐脏,中央储物盒很实用,很深,方向盘四向调节也很强大,适合各种体形的驾驶员,座椅包裹也还可以,我180的身高,头部空间还有一拳半,个人感觉米内饰不耐脏。
舒适:柴油比汽油版贵一万多,保养比汽油贵,小保要600元左右
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购买时间2013年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程53325公里
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优点:油耗低,动力强,提速快,外观漂亮时尚,内部空间宽大。
缺点:小毛病较多,各种问题。1.目前漏油三次(400公里漏转向油,8000公里涡轮增压漏废油,22000公里漏燃油)2.刹车异响(叽叽声)3.灯光不给力(远光) 4.颠簸路面异响(全车咯吱咯吱声)5.倒档和12档难挂(1档最严重)6.右后轮刹车盘异响(跑山路需要多备几个水瓶,浇水之后就不响了,平均20分钟浇水一次) 7.白色车漆真心薄啊!太不给力了8.各种小毛病不想多说了(说出来太多不好意思了)
外观:空间非常满意,前排驾驶空间足够,储物空间尚可,后排乘坐4个人没问题,后备箱经常拉货,搬家感觉超值。现在后备箱搞了一个低音炮加2个功放,占了一些空间,但还是够用。
内饰:动力在掌握方法的前提下感觉还好。
空间:算不错,1--2档稍微有点涩,可能比以往的改进,并不像早期车友说的很涩和脱档现象
配置:高速6.5其他7,5综合7个!
动力:比较满意,一般的东西都有放的地方,我是新手座椅坐上去也还可以吧,在外面没有宾馆还可以当床用。音响实在是太一般了必须改必须的。
越野:
外观较好,刚买的时候回头率超高,现已经成为街车。
油耗:一般
舒适:价格对于这些配置还算满意。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
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购买时间2013年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.18万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6548公里
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优点:油耗低
缺点:变速箱与其他车辆设计有差异,1.2档较涩,有时1档和倒档不好挂,底盘低
外观:总体还是比较大,特别是与同级别的车来比较。
内饰:1.动力很满意,提速杠杠滴!2.起步稍慢,2档以后各种给力!3.跑山路或上坡需注意转速,转速低需要减档(不减就是憋死)4.超车建议3档或4档(推背感谁用谁知道,绝对没的说)5.开空调满载拉货起步时略显吃力6.半坡起步目前从未掉过链子
空间:方向盘较重,在高速的时候比较稳健,但是在复杂的市区比较吃力,另外配备了方向盘四向调节,可根据路况选择合适的位置,很不错。
配置:摩合期,没专门测过,我们这里是山城出门就是坡,估计至少10个以上,感觉能容忍
动力:基本满意
越野:
不错 很霸气
油耗:比较一般
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购买时间2013年12月
购买地点云南 曲靖
裸车价格14.08万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程16600公里
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优点:油耗超低,全程空调,油耗不过0.5元/公里
缺点:会出现一些不该出现的问题确实不能忍受 类似于油表会不准 上次去乡下一看油不多了估算着离红线不远还够 谁知到达目的地 越跑越多了指针变到半箱油了真是不可思议 最不能接受的就是空调在最热的天气罢工了 明天后天就去SSSS店里
外观:大,坐人比较舒服。
内饰:因为我是新手所以感觉车很快有点害怕
空间:一般。
配置:目前还能接受
动力:只能说一般了!毕竟还是11款的!
越野:
非常满意,越看越漂亮,特别是前脸、侧面线条和双五幅轮鼓都非常喜欢
油耗:一般
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购买时间2013年07月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格13.18万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点:油耗超低,全程空调,油耗不过0.5元/公里
缺点:变速箱是软肋,稍有异响。内饰也不是很好看,但只是个人观点。比较喜欢黑内饰,那时候没有黑内饰。
外观:H6的空间还可以,反正我1米8的个子坐到里面一点都不会觉得压抑,后排座椅坐的很舒服,尾箱空间也蛮大,还有2层隔板,上面那层皮隔有点高档车的感觉。
内饰:2。0T的柴油发动机310牛的扭力提速那是没话说,不过要把转速控制在1500+合适的挡位转速更上还是可以找到推背感的,好多车友反映起步肉的问题,不知道他们是不是把柴油车当汽油车用了,转速控制在1500左右车子动了换2挡控制好离合没感觉跟不上汽油车。
空间:很好 别当成赛车开就没问题
配置:5.8——7.5比较低,很理想
动力:很满意
越野:
属于越看越喜欢类型,其实要是屁股不是圆弧形我可能更喜欢点
油耗:内饰比之前的H3 H5有很大的改观 但是有部分材质抗磨性太差
舒适:性价比不用多说,那个时期性价比很高的车型
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购买时间2012年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12830公里
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优点:油耗超低!不为今后每月的油费而烦恼,随便跑.因为油费没人报销,
缺点:车内异响,才开了半年多,好几处异响,希望改进。
外观:这次买车空间是我首先考虑的,空间非常大,买这价位的SUV空间真是不错。考虑到要装点小货,所以一看这空间,小六绝对够格。
内饰:很强劲,不过开柴6换档要注意车速和转速。特别是开高速开启定速巡航很省心动力有劲。
空间:一般般还行吧,哥只是菜鸟,貌似还不怎么懂操控。
配置:油耗真的很低,买车时比汽油车多花的几万块钱不是随便的,目前油耗6.5,高速和乡村道路居多
动力:一般
越野:
大气,高端,漂亮、性感、饱满、一见钟情。
油耗:可惜这一款没有全黑内饰。
舒适:较好
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购买时间2012年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点:油耗
缺点:说实话基本都比较满意,如果说不满意,感觉内饰还有提升空间
外观:哈弗H6车身尺寸高大,车内驾乘空间宽敞实用,前后排空间都较宽裕,乘坐舒适性不错,进去前后排都很宽敞”;储物空间丰富实用;后备箱空间较大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空间,提升储物能力.
内饰:1500转以下动力不够,加速不好。1500—2000转之间开始发力,2000转以上动力充沛,信心十足。
空间:操控比较像日系车,转弯半径有点大
配置:柴油的就是划算
动力:只能说适中,毕竟这个价位。
越野:
体型不大!但就是看起来就是大气!这点没人质疑……
油耗:内饰做工还可以,门板上面还有真皮包裹,座椅也是真皮,仪表台设计很细致,风格很美,如果也用真皮包裹就更加完美了。
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购买时间2012年12月
购买地点河北 保定
裸车价格13.18万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1000公里
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优点:油耗
缺点:USB模块位置不合理,插U盘稍用力,模块会掉到中央通道里,得用镊子拿。
外观:很宽敞
内饰:总体来说2.0t的涡轮增压三档之前确实是比较肉点 ,但是话说回来你要是愿意把脚直接踩到油箱里那提速也是可以的 ,涡轮介入后有明显的推背感。三档后在换挡比较轻松且车子提速比较轻松。6个前进挡也不是盖的120的车速转速才2000多点,确实比较省油。之前有网友说1档换2档比较难换,这个我也深有体会。不知道现在的新版柴油车有没有解决。
空间:方向有点重,开烂路弯道打方向多了就觉得累,走烂路时,方向会因为路面不平而转动。
配置:市区5毛一公里 高速4毛
动力:宽大舒适,,开长途也不会累,空间也不会觉得压抑,本人178CM,后排可以把腿伸直,坐垫不软也不硬,比S6坐起来舒服多了
越野:
那个一个漂亮,大气和霸气。
油耗:上深下浅的色调搭配很符合中国人的审美观,带灯化妆镜、真皮座椅、方向盘、让人一坐进去就有一种温馨的感觉
舒适:比较高,自家做生意的,可以多拉货比较满意!
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购买时间2013年05月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格13.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程12000公里
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优点:最满意的就是柴油发动机,噪音比我想象中的好很多,当初其实最担心的就是柴油发动机的噪音,现在开了三年了,发动机噪音一点都没有增加,反而现在更平顺更有力了,太赞了!
缺点:1档很难挂,倒档更难挂。
外观:空间非常的好,可以毫不怀疑的说,这是前几年同价位空间表现最好的车子
内饰:加速不算肉,舍得给油,1750转涡轮介入
空间:指向精准,但是弯道速度快的话侧摆很厉害。可能是因为悬挂偏硬,对崎岖路面过滤不明显,总体来说还是不错的
配置:省油,刚提车时油耗7.5,一度跑高速曾到最低百公里6.2,目前一直市区、乡村、山路基本稳定在7.0
动力:乘坐的舒适性还算可以 对得起整个价格的车了
越野:
还行
油耗:一般
舒适:小六子、轰六,这两个名字我觉得用在哈弗H6上都很好。说起我和小六子的缘分真的是很深,自从最早的H6 上市以来我就很关注,其实早在长城H3上市时我就很关注长城的SUV了,后来又出了H5。期初为了圆梦进藏,一度想买一辆欧风H5,小六子出来后,就被小六子的漂亮的外形和高性价比吸引住,小六子非常适合我无论外观空间价位都很好,
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