长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年09月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16890公里
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优点：应该不只一点：外观耐看大气，省油，动力强，空间大。
缺点：避震悬挂偏硬一些，过沟过坎舒适度不太好，这也可能和SUV重心较高，必须用偏硬的悬挂来支撑，以获得更好的安全性吧。而且H6原厂的弹簧韧性不够，感觉强度不太好，有点拉不住避震的感觉，后来在论坛里面借鉴其他大神的经验，换了4根加强型弹簧后，这个问题稍有改善，同时升高了5cm的车身高度，使车辆的通过性大大增强，而且感觉更换弹簧后，能拉得住避震杆了，觉得车身的整体感更加好了。
外观：还不错够用
内饰：其实这车真不肉，但前提并不是... 浏览： 4817次支持：0人
空间：1档，3档，倒车档比较困难。
配置：就是省5毛不到
动力：比较好，尤其是后排座椅的舒适性好。
越野：
特别喜欢尾部，很时尚，很霸气的，非常饱满，
油耗：第一次看图片时感觉不好，看实车时，做工还真不错，这个价位完全可以拉受
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购买时间2011年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程55000公里
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优点：应该不只一点：外观耐看大气，省油，动力强，空间大。
缺点：换档不够平顺。
外观：大，坐人比较舒服。
内饰：动力还蛮有力，2.0T发动机对H6这么大的车足够了。只是怠速声音有点大，开起来完全不会觉得你是开的一台柴油车。
空间：刹车偏软，二档减一档比较难只发现这俩缺点
配置：6.3，相当于小排量车
动力：后座坐着感觉稍微有点偏高，空间是觉得的宽敞的。感觉一个人开后悬挂还是稍微有点偏硬了点，过砍的时候还是有点晃尾。
越野：
外观大家是有目共睹的，H6是长城的飞跃之作，我第一眼看到它就被他外表所吸引了。
油耗：接缝和做工还是满意的
舒适：性价比觉得很好
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购买时间2013年01月
购买地点山东 东营
裸车价格10.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6041公里
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优点：样子好喜欢!!!
缺点：中空导航是钢琴烤漆的太易脏了，太容易划伤，都不敢擦了。
外观：够大，优于同级别的其它车
内饰：数据上说这车的涡轮是在两千二百转介入，实际上一千九百转的时候涡轮就已经开始有感觉了，对于1.5T来说，动力的关键就是低档位，这车的换挡时机必须要比正常的自然吸气车晚一些，挡位高了，你油门踩到底，转数也上不去，转数上不去，速度必然上不去三四档时，涡轮介入之后，六爷的动力绝对可以称得上是充沛，推背感明显，超车神速~五档之后，在涡轮的带动下，加速的趋势绝对不会停止，就像一些人说的，他是在持续加速但是也不得不说，在车重的影响下，对于比较陡的坡，六爷还是比较吃力，让我们不得不多次减挡
空间：视野较开阔，驾驭方便。自动巡航操作便捷。音响灯光设置位置合理，使用便当。gps功能齐全使用方便
配置：油耗还能接受，电脑显示8.3，实际都9个多了。
动力：不错，小的沟沟坎坎很轻松过，也不太颠簸，
越野：
大气上档次
油耗：真皮座椅很给力，导航很好用！米色内饰显示很高档！炮筒式仪表盘大方简介！整体造型十分时尚，清晰便于阅读。配备8寸导航显示屏，胎压监测系统一目了然！以助于提升行驶的安全性，胎压监测据说在高档车中才有装置！这点长城做到了！！！
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购买时间2012年10月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格11.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：样子好喜欢!!!
缺点：车子买来3年半左右。在原厂油漆无擦碰的情况下（天窗前边框，4门迎宾踏板下，加油口门框下沿）多处车身生锈。让人十分心痛。像加油口门框下沿生锈车辆制造时完全可以避免。由于车辆制造时少打了2厘米左右冷胶，形成一个1厘米多的坑洼。下雨，洗车长期积水无法排除。导致车身生锈。后来查看了后续的车型已改进。另外几处应该是车身钢材防锈处理不到位所致。
外观：非常好，本人1米84体重100公斤。呵呵还有一家子。都不觉得挤啦。
内饰：起步相对肉
空间：不错。
配置：满意。
动力：该车舒适性可以说很好，要比某些合资车好，长途驾驶也不会觉得太累。
越野：
H6的外观我就不多说了，相信很多买这车的人，出了1.5T的发动机就是因为它的外观了。绝对符合国人的口味。
油耗：比较满意，做工还是不错的，配置齐全，功能给力，动感十足。
舒适：现在的国产车性价比都很高，其实大家真的可以给国产车一个机会，发展我们自己的汽车业。当时除了这个车我还看了翼搏。车身小不说，什么都没有，只有顶配有个天窗，跟国产车的配置根本不能比。他比我们多什么，那种车还比我们卖得贵，就因为那个蓝标？该出问题还是一样出问题。H6虽然不一定是性价比最高的车，但是他的口碑我还是很信赖的。
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购买时间2013年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格13.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程11265公里
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优点：最满意的就是超大的空间
缺点：做工真心有点糙啊，应该改进
外观：大气、稳重、好看，尤其侧面，特帅。
内饰：那时要是有全黑的就好了，我不太喜欢我的内饰。但比较耐脏
空间：空间相对来说没有什么对手，只有比亚迪的S6三围尺寸小点，后排座4个大人无压力，本人特别不喜欢开小车，感觉压抑，而且视线也不好，除非是豪华级别车以上，B级车开起来感觉空间都不足，H6跟其他国产的比也好，合资进口的比也好，没有对手。
配置：好
动力：正常行驶需要保持1800转-2000转涡轮增压启动后动力强劲。
越野：
方向没有电子助力轻，有时候调头的话还是不如现在那些电子助力的车，减震效果还蛮好，过减速带的时候不是很明显。
油耗：油耗6.5/百公里、还是挺省的
舒适：乘客反应比较舒适，但是驾驶员位置舒适性一般
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购买时间2013年05月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格13.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程12000公里
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优点：最满意的就是柴油发动机，噪音比我想象中的好很多，当初其实最担心的就是柴油发动机的噪音，现在开了三年了，发动机噪音一点都没有增加，反而现在更平顺更有力了，太赞了！
缺点：1档很难挂，倒档更难挂。
外观：还行
内饰：一般
空间：空间非常的好，可以毫不怀疑的说，这是前几年同价位空间表现最好的车子
配置：小六子、轰六，这两个名字我觉得用在哈弗H6上都很好。说起我和小六子的缘分真的是很深，自从最早的H6 上市以来我就很关注，其实早在长城H3上市时我就很关注长城的SUV了，后来又出了H5。期初为了圆梦进藏，一度想买一辆欧风H5,小六子出来后，就被小六子的漂亮的外形和高性价比吸引住，小六子非常适合我无论外观空间价位都很好，
动力：加速不算肉，舍得给油，1750转涡轮介入
越野：
指向精准，但是弯道速度快的话侧摆很厉害。可能是因为悬挂偏硬，对崎岖路面过滤不明显，总体来说还是不错的
油耗：省油，刚提车时油耗7.5，一度跑高速曾到最低百公里6.2，目前一直市区、乡村、山路基本稳定在7.0
舒适：乘坐的舒适性还算可以 对得起整个价格的车了
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购买时间2012年12月
购买地点江西 赣州
裸车价格13.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：在转速达到1500以上的时候，提速真的是很迅猛，推背感很强烈，
缺点：变速箱与其他车辆设计有差异，1.2档较涩，有时1档和倒档不好挂，底盘低
内饰：质量一般，配色单一，
空间：这个超满意的，肚子能装，后排座三个胖子都木有问题。
动力：正常行驶需要保持1800转-2000转涡轮增压启动后动力强劲。
越野：
还可以，一档加二档有点涩，二加三 加四 加五 加六都很顺畅。
油耗：摩合期，没专门测过，我们这里是山城出门就是坡，估计至少10个以上，感觉能容忍
舒适：舒适性一般，驾驶座的调节设计太差了，坐着不舒服，后排空间大，坐着腿部还是很舒服的。
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购买时间2013年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.68万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4350公里
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优点：油门掌握好。速度随心所欲。节省油料，外观是自己最喜欢的。
缺点：一点不优惠，加：“装饰件”提车，我要的低配车没有！
外观：外观是没话说的，大气 车刚刚到家就有几个朋友来看，一至发表好感，要求试驾，（长城SSSS只有1。5T汽油的试驾）搞的我那个心痛哦…………
内饰：还可以
空间：后排三人很充裕，后备箱能放下小孩洗澡盆，外加3个55Ｌ整理箱，和其他旅游装备
动力：涡轮增压介入前比较肉，尤其是电子油门反应比较迟钝，但涡轮增压介入后推背感还不错。
越野：
1档和倒档有时候不怎么好挂，其他档位非常好。转向方面，方向盘力度适中，没有电子助力的轻，但比福克斯轻，比马6更轻。指向非常清晰，方向盘握感舒适不打滑，挂档机构位置设置在中控台上方便操作。
油耗：5.8——7.5比较低，很理想
舒适：由于采用了前麦弗逊后扭力梁的设计，H6在通过崎岖路面的时候，有比较好的减震效果，电子设备虽然没有过多的安装在H6上，但是平时常用的一应俱全，性价比不错
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购买时间2013年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程51800公里
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优点：空间大、油耗低、噪音小，四驱很给力，我们这里冬天一般都在零下5℃—零下25℃之间，有时候还下雪，四驱很方便。
缺点：动力一般，适时四驱实在鸡肋。
外观：呵呵，这个就不用说了吧？？买66的人不也同时是冲着这一点去买的吗？亲，对于外观的评价，你懂的。。。
内饰：内饰总体上很搭配，用料也比较实在。不足之处是我一直想买黑内饰的，苦于咱66没有啊！遗憾~~~~
空间：空间大，家人都很喜欢。
动力：因为我买的是柴油版的，平常开习惯了汽油车，在刚接触的时候不习惯，起步容易熄火。 当转数达到2000转左右增压器打开，有明显冲背感！动力方面比较满足！
油耗：就牛逼了2.0的排量柴油车最大特点就是省油这车跑市县每公里5毛钱高速每公里才4毛钱挺牛逼的油耗吧！
舒适：空间大，座椅真皮，助力转向，DVD导航等等，都在提升了66的舒适性！
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购买时间2014年07月
购买地点山东 德州
裸车价格11.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20188公里
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优点：大空间 低油耗
缺点：动力
外观：外观很有活力，很年轻，有动感，外观有档次，新款的行李架也比老款的好看，进气口格栅也很漂亮，迎宾踏板也很漂亮。
内饰：内饰用料一点不吝啬，软材料包裹、镀铬、皮质材料触手可及，但耐久度有待提高。
空间：空间还不错,中规中矩。后备空间超大。装几个大行李箱没问题。
配置：这款车不管从经济价值还是实用性都可以，十万出头的车可以和合资车二十几万的车相媲美。
动力：动力不足。提速太慢 涡轮介入太迟。如果人多的话高速超车很慢。一档起步很慢 二档的话有点抖。
越野：
个人感觉还行，价位哪呢！
油耗：匀速，我跑过。6.6百公里。在市区稍微油耗会大很多，在市区可能快要10个油左右啦。
舒适：前排驾驶和副驾空间宽裕，角度可调，门把手和头顶都有把手，后排座椅腿部支撑不太好，跑长途做着累，可能是为了节省空间腿部座椅不够长。
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