斯巴鲁XV
2012款 2.0i 精英导航版

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斯巴鲁XV 2012款 2.0i 精英导航版
04.315

综合评分: 4.31

车主裸车均价: 22.50万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.83
低于20%
内饰
4.13
低于6%
空间
4.90
高于4%
配置
4.83
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.93
低于13%
越野
4.50
高于2%
油耗
3.90
低于9%
舒适
4.43
高于1%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

斯巴鲁XV车主点评(368条)
购买时间2012年06月
购买地点广东 广州
裸车价格19.87万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程15300公里
综合评分
  • 外观
    3
外观:外观时尚,适合年轻时髦的人群,犀利的前脸,优雅的车身线条和丰满的屁股,看起来很合眼缘。
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购买时间2012年06月
购买地点甘肃 酒泉
裸车价格22.78万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程22856公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:外观大气、个性,符合年轻人的审美观,尤其是轮毂,堪称完美。
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购买时间2012年07月
购买地点陕西 安康
裸车价格22.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程9234公里
综合评分
  • 外观
    3
外观:当我第一次看到斯巴鲁XV的外观,确实很吸引我,特别是侧面和后面,大大的脚,不错的离地间隙,开到大街上,回头率刚刚的!!!
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购买时间2013年10月
购买地点四川 达州
裸车价格22.48万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:当我第一次看到斯巴鲁XV的外观,确实很吸引我,特别是侧面和后面,大大的脚,不错的离地间隙,开到大街上,回头率刚刚的!!!
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购买时间2012年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:继续大赞一个,一个人有一个人的看法,有人觉得她丑有人觉得她好看。
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购买时间2012年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程11900公里
综合评分
  • 外观
    5
外观:当我第一次看到斯巴鲁XV的外观,确实很吸引我,特别是侧面和后面,大大的脚,不错的离地间隙,开到大街上,回头率刚刚的!!!
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购买时间2013年05月
购买地点福建 厦门
裸车价格22.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:外观时尚,适合年轻时髦的人群,犀利的前脸,优雅的车身线条和丰满的屁股,看起来很合眼缘。
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购买时间2013年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格22.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:-XV获由日本工业设计促进组织(JDP)颁发的“2012最佳设计大奖”,在前100个竞争车型中脱颖而出,获得“最佳设计特别大奖”提名,并将于11月23日-25日期间在着名的东京国际展览中心举行的“最佳设计展”中展出。整体外形设计我个人都比较青睐!从细节说:正面看较为抢眼的还是极具侵略感的鹰眼前大灯!如果示宽灯直接改配为日行灯+大灯加装透镜的话就可堪称完美!更具视觉冲击力的是低位45度角!肌肉感车身棱线很显著很具张力!正侧面则较好观测XV的轮廓线条,220mm的最小离地间隙,宽绰的悬挂空间,让视者立觉开去撒
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购买时间2012年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格22.78万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:-XV获由日本工业设计促进组织(JDP)颁发的“2012最佳设计大奖”,在前100个竞争车型中脱颖而出,获得“最佳设计特别大奖”提名,并将于11月23日-25日期间在着名的东京国际展览中心举行的“最佳设计展”中展出。整体外形设计我个人都比较青睐!从细节说:正面看较为抢眼的还是极具侵略感的鹰眼前大灯!如果示宽灯直接改配为日行灯+大灯加装透镜的话就可堪称完美!更具视觉冲击力的是低位45度角!肌肉感车身棱线很显著很具张力!正侧面则较好观测XV的轮廓线条,220mm的最小离地间隙,宽绰的悬挂空间,让视者立觉开去撒
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.58万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程28900公里
综合评分
  • 外观
    4
外观:-XV获由日本工业设计促进组织(JDP)颁发的“2012最佳设计大奖”,在前100个竞争车型中脱颖而出,获得“最佳设计特别大奖”提名,并将于11月23日-25日期间在着名的东京国际展览中心举行的“最佳设计展”中展出。整体外形设计我个人都比较青睐!从细节说:正面看较为抢眼的还是极具侵略感的鹰眼前大灯!如果示宽灯直接改配为日行灯+大灯加装透镜的话就可堪称完美!更具视觉冲击力的是低位45度角!肌肉感车身棱线很显著很具张力!正侧面则较好观测XV的轮廓线条,220mm的最小离地间隙,宽绰的悬挂空间,让视者立觉开去撒
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