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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格24.49万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程560公里
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优点：：提速和Citysafety，在拥挤的城市十分好用，自动泊车和盲区提醒可以为女同志们提供不小的帮助。
缺点：空间相当狭小，轴距多十公分就好，如果降三万最好，到时街车就是窝窝了
外观：本人168女生，感觉刚好，蛮舒服的。后面可能稍有不适，腿脚放着不太舒服，不过平时也不怎么坐人。中间的扶手箱空间方方正正很归整，里面可以插USB，很方便。后备箱空间也可以，足够用了。
内饰：：初段平稳，40-80KM/H的速度过程中迟滞还是有的，磨合期虽然没敢狠踩，但是100KM/h以上的再加速能力还是可以满足一般的驾者。
空间：指向非常精准
配置：已行驶约500公里，没有刻意拉高速。其中35%郊区，60%市内，5%高速。平均车速20,油耗约每百公里10.5
动力：后悬挂太差，不是硬，是没有悬挂·
操控：
帅气，特别像跑车的感觉，就是有点容易在曲线部位藏灰，很容易脏的感觉。
油耗：中控简洁大方，车内味道很小，做工细密，座椅包裹性、皮质都很好，液晶仪表盘很酷
舒适：优惠后性价比超高，如果不是BMW控，强烈推荐购买！
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购买时间2014年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格24.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：理念：安全和环保，这两点是打动我的地方，安全不用说了，公认的，虽然说门板厚就安全这说法不一定合适，但是LP第一次去看展车，扒了一下车门都没扒开，可见做工有多厚实了呵呵。对于环保么，虽然不是环保人士，但是对于自己车内的环保，对自己有利无害的事情，也是追求的方面。
缺点：售后维护的质量和价格有待改进
外观：够用
内饰：动力强劲，特别是S档时，发动机声音浑厚，加速迅猛。
空间：指向准确，路感清晰，DSTCASCCTCEDC等电子系统保证行驶安全，前驱推头现象控制得还可以。
配置：目前开了15000公里，含高速1000公里左右，综合油耗9.1（均速32），基本上每天上下班，周末购物或一家三口出去郊区玩玩，所以油耗比较满意了。开到现在已经摸清了他的脾气，时速70-80最省油。
动力：悬挂较硬，但为了运动体验，舒适性在可接受范围。
操控：
颜值高，最先就被吸引了。还抛弃了60的宽敞，选择了40
油耗：低调，精美、做工很好，材料看起来高档，中控台很好操作， 大屏幕，多功能方向盘非常好用。
舒适：还凑活
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购买时间2014年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格27.00万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程9000公里
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优点：各种安全、环保设计。如：解锁空调自动通风，大大改善车内空气质量啊。
缺点：空间有点紧凑，坐人是可以，就是出去旅游时有点难受，轮胎有点脆弱。
外观：前排很好 后排不太好 做2人基本没问题
内饰：200匹的马力市区够用，0-100提速推背感比以前开的福克斯好太多，当时速100km/h后加速力依然在不会疲软，涡轮的介入也特别灵敏。但是介入时的顿挫感太重延迟性太高导致不能及时超车。变速箱比较不科学。
空间：精准,打哪指哪
配置：这个就有点遗憾了，虽然知道原因，但是比较我2。4L排量的车来说油耗比我的还要高，我的综合11。6左右
动力：尚可
操控：
外观给99分啦，相信很多人都是因为外观而选他的，熏黑大灯拉轰的造型。。。每天都有人问我这是什么车。。。哈哈
油耗：做工精细有特色
舒适：如果按这车的功能等全面的说，价格能接受，毕竟外观差不多的车也很多，但是内饰性能，功能上面都有明显的区别，始终都是一分价格一分货，对比起宝马那些大牌子同等价格的，还是很值得的。同等价位的，人家连个座椅，真皮什么都没有，更别提其他的.
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购买时间2014年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：安全性：高达20多处的气囊真是做到了以人为本。提车检查底盘的时候看着好几处的连接梁，机舱也有连接梁，真的很放心，停车的时候前面的雷达也有，真的处处欣慰VV为了驾驶人着想。空气循环系统也真的很好用，把车内污浊的空气全部吸出去。当然，舒适性、外观、动力、人性化的考虑也都是很满意的。
缺点：空间小，特别是后备箱小
外观：如果你是小两口，这车足够用了。要是平时还要乘坐更多的人，那就后排略显紧张。
内饰：运动s档比较暴力，动力wonderful，驾驶快乐
空间：没开过太多高档车，不知道这操控算什么水平，反正我觉得挺好
配置：略多，尚可接受！北京市区上下班，目前油耗10.5个！
动力：后排略颠簸，前排觉得还好。自己开车好像不关注舒适性哈哈。不过前几天坐了朋友的索8，后排肯定没有索8舒服了。
操控：
无论从哪个角度，我都很喜欢V40的外观，特别是上扬的腰线、文艺的日行灯以及辨识度极高的回旋镖型尾灯，都为V40锦上添花。
油耗：内饰古板，但细看又很精致，皮质的手感很好，而且无异味。
舒适：物有所值，要是能在降价就更好啦
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程870公里
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优点：外观、动力、安全性。
缺点：油耗算是这车的弱点吧，市区开至少都是11、2个油，比其他小车多多了，吃的还是97号。系统也不太智能，感觉比较死板，智能说够用了。雷达反应较慢，有事过了障碍物还在叫，搞得心慌慌的。
外观：前排空间还可以，后排就稍微紧凑，个子高大的做后排，如果走短路程没大问题，如果走远路程就会显得紧凑，头部空间有点压抑
内饰：动力充沛，高速超车信心十足
空间：市区开的时间较多，没啥操控体会，方向盘比之前的车轻，松手感觉方向盘不直，有跑偏现象。
配置：高速油耗大概在5-6角左右，城市大概在1.2左右，因为我是山城嘛。要高一点。
动力：乘坐起来很舒服，比较满意。但是有时候推背感太强了（这个不知道算不算缺点哈），感觉如果平常晕车的人坐，会不会不太舒服呢？高速转弯倾斜度小，感觉比较满意。
操控：
拉风,非常夺人眼球,尤其是尾部
油耗：干净好用，简单明了。北欧的简洁。
舒适：怎么说呢，如果抛开品牌，只要求满足家用代步，性价比自然不高。但考虑到沃尔沃的品牌定位以及自己看中的安全和环保性能，个人认为性价比很高。
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购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格24.70万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程605公里
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优点：外形 动力
缺点：后悬架太硬，比非独立悬架舒适性还要差
外观：虽然车子不大但也够用，坐4个人比较舒服再多就不行了
内饰：S档谁用过谁知道，动力源源不绝，市区里面开都有点浪费动力了
空间：方向盘比我之前的代步车轻很多，刚开始还很不习惯，一打就多了。慢慢习惯之后感觉还是很好适应的。提速起来车子给人感觉很稳，整体感很强，没有那种松松垮垮的感觉。很多帖子上讲的转向异响本人目前还没遇到。提醒一下各位，每次转向不要打死，那都是驾校教练为省事给学车者传达的一个错误信息。车子助力转向是靠油泵液压传输的，打死的情况下不管油泵还是油管的压力是很大的，长时间高负荷工作情况下就很容出现转向异响和漏油等情况。
配置：市区上班开开，偶尔高速，平均油耗10.5
动力：悬挂较硬，但为了运动体验，舒适性在可接受范围。
操控：
除了前脸设计有赶工完成的嫌弃 尾灯有的时候也会被认成雪铁龙世嘉 侧面还不错 简约
油耗：内饰是我喜欢的风格，很简约，没有乱七八糟的镶条装饰条之类的俗物。
舒适：我觉得25万的性价比还是可以的，现在还有优惠5万的，那就更超值啦
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格28.00万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程3000公里
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优点：外观无比帅气
缺点：这个减震，悬挂真是硬，尤其后面，板车的一样，空间略小。
外观：一般2人使用，个子也都不大，空间足够，储物空间也多，后备箱够用。
内饰：动力充沛，提速快，S档小暴力。
配置：较高
动力：前排座椅相当舒适，带记忆电动座椅总能调节到你最舒适的坐姿，后排腿部和头部空间比较紧张，还好有肘托，但是也不适合长时间乘坐。内部隔音效果很好，除了在高速上高速行驶时的胎噪，基本上都处于很安静的环境里还有一个不得不说的感受，就是车内空气质量控制系统，过滤了各种空气中的污染物，带给车内洁净的空气，特别是在北京这种重度污染的城市，很实用的功能
操控：
流线设计，最喜欢尾灯，车头设计保守，低调
油耗：内饰做工精致，除了驾驶座下有一个露出线头的盒子，其他都没有不满意的地方，豪华车应有的品质，我们的车是棕色内饰，很深的棕色，趋近于黑色但是感觉比黑色更好看，这个就见仁见智了。新车味道很小，每次解锁汽车都会自动启动空气净化系统，很实用！
舒适：车无完车，人无完人，仁者见仁，智者见智，买己所爱，别无他求。裸车24万，随车附赠2万元礼包。
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：安全，环保，空气质量优，尤其是那句广告词，开门是北京，关门是北欧。车内一点异味都没有，就凭这点，就足够吸引注重健康的人士了。动力也足够强劲，虽然车身较重，但是2.0T的发动机推动这个小车简直绰绰有余，外观也足够靓丽，开在路上回头率还是蛮高的。
缺点：有些颠的荒 轮胎太小 胎壁有些薄 过小坑感觉没汽一样
外观：比较满意，多数时间是和女朋友出去，最多再拉个爸妈，不够坐的话，家里还有大车，对我来说够用。本人175 75 坐进去完全没压力
内饰：很好，很强力
空间：沃尔沃的方向盘普遍 偏沉 还不错
配置：油耗刚开始磨合期挺高的，11个油左右，前两千公里，后2000公里去拉拉高速什么，现在降到9-10个油左右。比原来期望值好很多。毕竟动力在那摆着呢。北京这种路况，我已经很满意了。
动力：避震偏硬，但座椅皮质好，宽大舒适
操控：
非常喜欢这种北欧风格。V60虽然更贵，但是感觉没有V40协调。V40的长高比例非常棒。
油耗：相对外观的惊艳内饰只能说中规中矩，但是用料扎实做工精致，尤其是液晶仪表盘让人爱不释手。
舒适：满分是十分的话我打七分吧
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购买时间2014年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.50万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1888公里
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优点：主动刹车系统。非常适合女士开，
缺点：过颠簸路面够颠。没有电子手刹。ssss店从没有组织过车主活动。
外观：不是很大，但是很贴心。
内饰：动力没的说，小钢炮名不虚传。
空间：操控感极佳，弯道的感觉非常棒
配置：油耗真的有点伤心，才开了708公里，马上要加第三缸油了，而且油耗标显示不低，徘徊在14.5左右。但是基本都开空调，因为太热了.
动力：路面好的情况下很舒服。路面不好的情况下，悬挂那个硬，颠簸的让人心疼。我特别担心的就是那个薄薄的车胎。。还是慢点玩。。
操控：
100分，无论从颜色，流线型的身躯，到性感的后车身，完美体现了沃尔沃V40的无与伦比。
油耗：内饰简约大方，沿袭了沃尔沃家族一贯的作风。操纵台前面的比利时赛道、中控上的瀑布型按键台、拉分的液晶显示屏，还有无框的后视镜，从里面能看到整个天空的全景天窗。能坐在V40里面，连开车都是一种享受。
舒适：不是很高，不过相应的配置也很足，作为一个两箱车来说，够啦！！！
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购买时间2013年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格27.99万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程10996公里
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优点：外观很撩人，媳妇第一眼就爱上它了，但安全配置是考虑的重点！车内空气质量超赞。
缺点：悬挂较硬
外观：前排座椅舒适，腿部空间良好，但是头部空间略显局促，约3-4指左右，如果没有全景天窗的话压抑性会比较大。后排腿部空间较小，调整好前排坐姿后，腿部空劲约为一拳，所以最好只乘坐两名乘客，1.8米身高的话头部空间为零。
内饰：动力优秀，起步稍慢，但中段的加速还是很给力的。
空间：的确不错，和宝马相比还差一点，不过咱们又不是开赛车的，这点差距无所谓啦！！
配置：主要在城区行驶，目前油耗保持在9L/100KM左右，对于这辆车的排量和自重来说，油耗处在合理范围，可以接受。
动力：整车乘坐感都挺舒适的，座椅包裹性不错，手感也很好。只是后悬挂有点硬，开车很有乐趣，经常被做后排的朋友抱怨，哈哈！
操控：
：“S60的前脸，C30的屁股”，虽然经常听到有人这么评价V40的外观，但是在我看来，差异性还是蛮明显的，正前方看，给人一种趴在地上的赶脚，偏偏屁股又是那么的曼妙、那么的翘，个人还是蛮喜欢的，外观这东西，见仁见智。
油耗：用料做工考究，无异味。
舒适：比较高
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