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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2014年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：外形漂亮，特别是性感的车尾
缺点：空间略小
外观：大家闺秀，出水芙蓉
内饰：做工精细，整体搭配合理舒适，属于低调有内涵。
空间：一个人或者小两口完全够用，人多时后排空间略显局促，特别是驾驶员是男性时，身后座椅是坐不进去成年男性的。如果后排没人，坐在副驾感觉真的很爽。后备箱空间略小，不过考虑到后排座椅可以放倒，而且是紧凑型车，这点可以忽略不计。
配置：在这个价位的A级车里，谈不上按性价比，这个价位能买个很好的合资品牌的B级车，驾乘感觉性和个人感觉类似倒车影像、导航一些列的配置属于鸡肋，主被动安全配置才是王道，买沃尔沃就是图个安全。
动力：2.0的涡轮增压没有话讲很舒服。动力随时体现。
操控：
开过宝马125i，虽然比起宝马1系的操控来说略有不足，这级别确实很难有跟1系去比拼操控的车型，但是沃尔沃V40绝对也属于这个级别一流的水准，而且我前一辆车是2.0的老款马自达3，两者开起来还真有那么点相象，毕竟悬挂几乎一样，但是马自达3太轻盈，而沃尔沃明显敦实，高速更让人放心。由于追求操控，追求路感，沃尔沃V40的悬挂还是比较硬的，在舒适度上会有点折扣，但是一款运动型的小车，干嘛去追求中年人的舒适呢，要追求舒适，就干脆雅阁，凯美瑞了。
油耗：偏高，10个油左右。
舒适：前排舒服，但是后排中间坐不舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：超车果断 提速不迟疑
缺点：油耗高，刹车有点偏高，儿童安全锁不够智能
外观：高强度硼钢材料，漆面，安全笼式车厢，流线型车身
内饰：内饰的设计合理、做工精细，材质和做工绝对是上乘。中控台角度适中，面板的拉丝工艺十分到位。沃尔沃家族式的按键和旋钮乍一看起来有些复杂，但很容易上手。用惯了之后你会发现都是很实用的功能，几乎没有冗余，按键和旋钮的阻尼也恰到好处。
空间：乘坐空间宽敞，零散储物空间够用，但是后备箱不能放大件儿
配置：物有所值，要是能在降价就更好啦
动力：2.0T不是盖的，我是开车新手，不会开的太猛，曾经小试S档，那感觉还是蛮强烈的。超车和起步的时候，只要你想，基本上都能做的到。
操控：
操控舒适，方向盘很舒适够沉稳，喜欢这种感觉。自动泊车功能对广大妇女是一大福音，嘿嘿，定位超级准确。有个自动熄火功能，等红灯踩下刹车会自动熄火，虽然挺人性化，会省油，但是一路堵车走走停停就无语了。。还有必需要提的沃尔沃的安全性，除了二十多个安全气囊外，前后雷达，超车提醒，自动大灯，自动雨刷感应等功能会让司机省心不少。
油耗：五缸发动机略显老旧，搭配6速变速箱只能达到2.0T平均油耗水平，相比现在不少1.6T小钢炮算是落于人后了。希望磨合期过后，油耗有更好表现！
舒适：舒适性较差，噪音大，避震硬
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.99万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程200公里
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优点：安全环保高科技，外形时尚优雅
缺点：悬挂硬，胎噪略大。
外观：回头率高说明一切。总去大学校园里，很招女学生眼。
内饰：最满意的就是用料环保，即便是新车，气味也很只是清新的皮质味道，一点也不熏人，有宝宝也放心。中控面板稍微倾向驾驶侧，便于驾驶员操作，标志通俗易懂。不过面板上按键较多，行车过程中盲操作很难，盯着面板操作会影响安全。极富科技感的仪表盘、方向盘握感舒适、车内氛围灯、无框后视镜等等都是加分的地方。如果智雅版的后视镜可以自动防眩目就完美了。
空间：三口之家足够用了，四口之家女同志坐后面也还不错，空间够用了
配置：性价比得看人，个人觉得还不错，优惠3.5送贴膜+倒车影像，还有一些小东西。4S的服务非常的好，比神车的服务好太多了。这价格能买到一个全世界最安全的车，全进口，很不错了
动力：2.0T动力很充沛，市区几乎想超就超，高速上的再加速能力也很强，而且5缸发动机的声音挺好听的，D档相对内敛一点，也适合平时在市区慢慢开，S档很激进，油门响应也很快。
操控：
指向明确，车体不宽且有盲道检测系统，开起来如鱼得水，车身长度适合快速并线。
油耗：高 高 高 应该过了磨合期会好些 城市基本10个油就可以接受
舒适：一般情况，前排还可以的，但是如果坐后排同时过个减速坎，颠的屁股疼。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4000公里
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优点：安全配置高，动力强劲，操控精准，外观简约优雅，做工精细，新车没有异味。
缺点：减震
外观：前脸很大气，车身线条流畅，接缝紧密。
内饰：全新的TFT仪表，帅呆了；方向盘握感很好，完全不用方向盘套了；中控看上去比XC60更加强壮有力，向驾驶位倾斜的感觉很好，以人为尊；副驾驶位的亮条，很有设计感；无钥匙启动非常的方便，这个点赞，但可惜不是标配。智逸没有真皮座椅，真悲催，所以也是选智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不显脏啊；沃尔沃的原装脚垫。材质是让人信服的，就是个人觉得应该与时俱进，出全包围沃尔沃脚垫！
空间：完全够用，前排比较宽敞，宽度赶的上C级车了，头部空间够用 考虑到后排坐人的机会不多，完全够用了。 后备箱也很大， 后排座椅可以放到。
配置：性价比这东西不太好说，喜欢就值得，不喜欢好多人认为快三十万可以买台大车了。我觉得值，动力强劲，超控一流，安全踏实。
动力：S档谁用过谁知道，动力源源不绝，市区里面开都有点浪费动力了
操控：
好
油耗：稍高，现在开了4000油耗11.1，时速26基本是上下班，两三天上涨0.1，等很多人都回家后会好走很多，估计油耗会下来的。
舒适：舒适性一般，过减速带时我总是基本半停状态通过，总觉得没一点避振一样，毕竟运动型，过于舒适就没意义了
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：安全性高，防碰撞自动刹停、盲区警示系统很实用；
缺点：不满意的只有空间和悬挂了，2个问题在看车的时候都了解过，由于现在是小两口，对空间要求不大，可以接受。悬挂略不给力，后排确实比较颠簸，但是没办法，有好有坏，自己能接受啦就好。
外观：外观是最满意的一点，在街上这款沃尔沃很少看到，回头率也很高，刚买回来就听到有路人说这款沃尔沃很好看！是追求个性的车主很好的选择
内饰：之前看过一些美系车，因为内饰放弃了。v40的内饰做工神马还是非常不错的，最重要的是环保理念，真皮座椅都是环保材料。看到论坛有人测试，新车内甲醛含量0，有孩子有孕妇的首选~
空间：第二排实在略小，前排175个子调整完以后，第二排腿部几乎没有空间，前排160个子调整完以后，第二排腿部一拳多空间。
配置：性价比见仁见智吧。喜欢的人觉得值得。不喜欢的人觉得话这钱买这么个两厢车不值。
动力：提速快2.0T涡轮增压小钢炮一枚。可以帮助车主在红灯快到时抢占有利车位，甚至第一位，嘿嘿，这是我最喜欢的感受。起步基本秒杀很多品牌的骄车和越野
操控：
的确不错，和宝马相比还差一点，不过咱们又不是开赛车的，这点差距无所谓啦！！
油耗：稍大，但是对于2.0T来讲还是可以接受的。
舒适：20万豪华品牌就它真皮 全景天窗 主要没味道
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购买时间2013年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20000公里
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优点：全液晶显示仪表盘大，带三种不同风格的模式显示。
缺点：好几点：悬挂太硬，油耗不低，最关键的是轮胎容易鼓包！
外观：外观满分啊。在豪华紧凑车里，V40应该第一吧，不过日行灯亮度一般，稍微减分
内饰：做工精细有特色
空间：典型的使用场景是小两口上下班通勤、居家生活购物买菜，偶尔后排带上朋友家人也不丢份。通常来说坐四个人完全无压力（身高超过1.9米除外），但是坐五个人后排就有点拥挤了。
配置：不是很高，不过相应的配置也很足，作为一个两箱车来说，够啦！！！
动力：2.0T老五缸和6AT的配合很经典，不在乎油耗的话动力很可观。
操控：
指向准确，路感清晰，DSTCASCCTCEDC等电子系统保证行驶安全，前驱推头现象控制得还可以。
油耗：这台老五缸机器油耗的确有点高了，本人脚重，又有点喜欢激烈点的驾驶习惯，目前行驶3000公里，市区油耗在11个多12个内，高速在8个左右。
舒适：舒适性没的说，真皮座椅的感觉很好，车身的高度多少低了点，不过LD开也还是可以的。尽管后悬挂有点偏硬，各有各的优点吧。P7啊，你让开习惯了越野的我，连过个小小坑都不感快开了。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程620公里
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优点：安全性好，钢板肯定厚，因为我开车不到2个月，在车库我就右拐把别人一个停着的车给挂了，因我想着雷达会响就没有退后回一下方向在开再出去，我就慢慢右拐直到感觉不对才停下。我是白色的车，擦去我车身上的绿漆（对方车是绿色JPP），我右后门就是顺着看有两道很浅的凹痕（不细看根本看不出），所以我撤消了报的险，自己掏腰包赔了470元给对方。（因我是新手刚开车，怕在这年自己还会出状况的）。那次事故后还有次小挂都没报险，所以2014年保险没上涨。
缺点：油耗偏高
外观：漂亮；
内饰：内饰没得说，挺精致的，缝线做工一流，我的是黑米双拼内饰，视觉效果很好，仪表盘有三种模式，绿色环保，蓝色优雅，红色运动，我最喜欢红色。中控台很大方，手套箱宽大，还有制冷功能，很惊喜。
空间：后排略小，门板储物空间小
配置：反正觉得值，没想过和别的车比
动力：2000转前偏弱，2000以后动力充沛，
操控：
的确不错，和宝马相比还差一点，不过咱们又不是开赛车的，这点差距无所谓啦！！
油耗：高了 两厢小车将近11的油耗的确偏高 虽然市区内开的较多 但是依然高
舒适：悬挂运动调校,较硬,对于路面的颠簸起伏不能做到很好的过滤,路感较强,座椅舒适性及包裹性较强适合较长时间乘坐
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购买时间2014年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格27.99万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3600公里
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优点：外观无可挑剔，极具个性，越看越好看。
缺点：系统不人性化，干啥都要联网到瑞典，网速还特么慢的跟蜗牛一样，比拨号都慢
外观：屁股好看
内饰：全黑内饰，运动感十足，中控简单易懂。真皮很不错。朋友看了我们车内饰好多都去改了全黑。
空间：个人觉得其实空间也够了，我170，媳妇160，家里其他人个子也不算高，绝大部分时间车都是我们俩在坐车，至于后排都是临时坐一小下，捎个同事什么的，要求不高。窃以为1.75以下的人都没有问题。
配置：个人认为V40的性价比比同级的要高出很多。
动力：2000转前偏弱，2000以后动力充沛，
操控：
开过宝马125i，虽然比起宝马1系的操控来说略有不足，这级别确实很难有跟1系去比拼操控的车型，但是沃尔沃V40绝对也属于这个级别一流的水准，而且我前一辆车是2.0的老款马自达3，两者开起来还真有那么点相象，毕竟悬挂几乎一样，但是马自达3太轻盈，而沃尔沃明显敦实，高速更让人放心。由于追求操控，追求路感，沃尔沃V40的悬挂还是比较硬的，在舒适度上会有点折扣，但是一款运动型的小车，干嘛去追求中年人的舒适呢，要追求舒适，就干脆雅阁，凯美瑞了。
油耗：新车9以下，首保后没下过10。。。什么原因。。。
舒适：尚可
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程500公里
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优点：沃尔沃品质真没的说，从外到里。特别是坐到驾驶室，有种让人特别放舒服，特别放松的感觉。车的操控很符合我这种性格的人，有时懒散，有时激进。总之一句话，这是我想要的车。
缺点：车内噪音稍大，各种异响方向盘转向、刹车、胎噪。
外观：没话说，看见它第一眼就走不动了
内饰：内饰是我喜欢的简洁风格，中控按钮很多但不凌乱，全都集中在一个长方形区域，四边各一个旋钮。内饰的颜色选择非常多，我选择的是咖啡米色双拼，我觉得咖啡色的真皮很上档次。
空间：小三口之家足够。全家没有大个，女儿还小，偶尔有老人，空间不大，但对我来说空间足够了。在车越来越多的时代，买车真的不是为了买后排空间而买，现在国内的普遍加长只能说车市不成熟，不同意也勿喷啊。
配置：优惠完作为纯进口车，性价比个人感觉很高，值得推荐
动力：老五缸发动机动力还是很赞的，动力源源不断，但D挡换挡不是很积极，但还到S挡，那就是个疯子。而且声浪调教的很好听，超喜欢换S挡后的声音，同事说像是改装过的。
操控：
精准，指哪儿打哪儿，60迈急转弯稳稳的。
油耗：一般吧，高速比较省能到7个多点，市区在10个内就很不错了
舒适：悬挂较硬，但为了运动体验，舒适性在可接受范围。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程48000公里
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优点：外观漂亮，安全系数高，放心
缺点：后备箱有点小
外观：个人觉得外观相当优雅，没有繁复的线条，不像某些品牌用复杂的钣金工艺勾勒出线条，很北欧而且很耐看。车灯设计：L形尾灯设计比较独特，夜晚识别度很高；日间行车灯也是很优雅。车身造型：车头与风挡夹角很大趋近于平角，B柱以后车顶迅速下降，稍微小溜背，有种跑车的赶脚，由于车顶和腰线的走势，后排的侧窗已经做到了极致，尾部采用分层式设计，很有层次感做工车漆：大西洋蓝车漆的颜色也比较少见，据说现在已经没有这个颜色了，很有质感
内饰：超喜欢，虽然网上很多人不喜欢沃尔沃的内饰，认为一成不变，但是我确觉得沃尔沃的内饰超有个性，既有日系的科技感，又有德系精细感，而且沃尔沃将其宣传为人与自然相和谐的山水内饰，特别是镂空的中控，号称灵感是瀑布，我觉得相当有创意，天人合一的感觉真好。
空间：前排空间完全足够。后排和后备箱有点偏小。
配置：我爱她，所以性价比定高
动力：2.0T在市内足以
操控：
除了转向半径偏大，一切良好
油耗：油耗率高，可能跟经常跑市区有关系。
舒适：座椅真的很舒适，且皮味很轻，但是悬架硬了点，估计后座不太舒适；隔音还不粗，除了速度快时有胎噪外。
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